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    2025-10-20回复
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    2025-10-17
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    2025-10-12回复
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    #我的用车总结10月1号早上7点半从丽江出发→绵阳→西安→临潼区→延安→重庆→西昌→8号下午平安回到丽江。全程大概开了4400公里,油费用了3000元左右,屏幕显示平均油耗9.5左右,这几天到西安就开始一直下雨,高速路上遇到水多的路面车子自动开启四驱模式,可能油耗就会高点。 我们一车5个大人1个小孩,我和小孩一直坐在第3排,个人觉得第3排位子有点高视线比第2排好,没有坐小板凳的感觉,是真3排,就是不好撑直腿(当时考虑了一下6座版,但少个位置就放弃了)。后备箱空间也不错,放了2个24寸和1个20寸的行李箱,还放了1个背包和几小袋东西,二排的地上还放了3袋吃的,全车满满当当的。 车子提速快,开着稳,就是停车费劲。国庆出门就是看人头,这次运气还不错,基本上没遇上大堵车,每天基本上是8点不到就出门,早上游客少,景区景点还不算挤。 车子是9月8号提的,国庆前就跑了1000多公里了,到家时公里数已经到5500多公里。9号一早就跑到4S店做首保,结果店里说全新揽境的机油和老款不是一样的,现在也没现货要等厂家发货,还帮忙问了一下云南这边的几家店说是云南片区还没有这款车来做过保养的(我估计我家的是全省第一张),只能先回来坐等4S店的电话了。(本人文采不好,东扯西扯了,望各位看官谅解)

    10月1号早上图110月1号早上图1
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    车友们:你图车友们:你图
    2025-10-09回复

    #国庆看车记国庆长假的第一天在逛街的间隙溜达到了一汽大众的4S店门口,没经得住销售小姐姐的招徕,就进店看了一下新出来的大众揽镜。 先说说价格吧,这款车在销售策略上变化非常的大:从原来的4S销售改成了厂家直销,27万的低配,高配30万,销售小姐姐对于我的谈价试探直接就是两手一摊,没辙。 留给消费者和4S店的拉扯空间就只在送的权益上,终身质保、免费保养、还有提车那些精品装饰上。问了两家4S店,权益都大差不离,留了电话信息之后没多一会儿还有一汽大众的400回访,还会特别问有没有销售乱搞价,看来他们是真的想推一口价,哈哈哈! 呼应一下我的标题,这车真的蛮理想的,价格、空间、动力都蛮有吸引力的,各方面都非常符合家用大SUV的要求。尤其是在它的空间方面,我不知道现在买个车怎么能和得房率扯上关系了,但这家伙,是真的大。 尤其是放倒了后两排座椅之后,这个车真的可以当一个移动的家,没有详细问它的尺寸参数,但就我上传的图片里体现的这个空旷感,大家应该能够明白我说的移动的家是什么意思了。 另外这个6座版本我觉得他们的定位是有点意思的,我这边有个不成熟的想法,把第三排干掉用于容纳更多器材设备,这个车拿来做自媒体老师们的工作车简直不要太酷。 有没有车评人老师试试啊?我不收你们创意费,相信外出拍摄的路上,主包们坐在第二排的零重力座椅上,肯定能够激发更多的创作激情。 接下来说点不好听的话了~ 第五代的EA888配合这台新的双离合变速箱有点不太对,可能是我习惯了电车的加速吧,总是觉得油门响应时间有点长,但是动力一旦衔接上了,那就是绵密、细腻、悠长、深厚俱备。 销售给的说法是,毕竟是个家庭用车,太猛了不好。姑且认可吧,但这个门,这个转向是几个意思? 它不像一台大车,这是销售意图推销给我的它的一大卖点,我承认它很轻灵,甚至比小Mini还好开,但是轻捞捞的方向加上轻捞捞的车门,德味去哪了?上下车的时候,我总是有点看到面包车的感觉,轻和重之间,这代揽镜我感觉做得不太行。 另外再讲讲智能化,我觉得挺好用,半自动辅助驾驶介入了很舒服,跟车提速都很老司机,但是销售老师不会用,🤣!震惊我一整年,说太复杂了她还没学会,嗯,我也觉得! 总结一下,如果这车低配25以内落地,高配27的话,我下一台车肯定要向它努努力,感觉还有空间,等等党永远胜利!

    新揽镜看车记~这大众有点理想啊图1新揽镜看车记~这大众有点理想啊图1
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    4.67

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