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    2025-08-20回复

    #提车分享以前是一台手动挡的雪铁龙,1.6升不死鸟发动机。动力弱,夏天开空调跑不动。油耗高,百公里8个油起步。噪音大,都不用按喇叭就知道是我的车来了。好在故障率不高,磕磕绊绊开了15年了。但是车年龄大了后,故障率越来越高了。另一个是可以参加国补,能省笔钱。 因此决定买车之前,我定了几个要求: 1.自动挡;2.L2级辅助驾驶;3.新能源车;4.SUV;5.10万元级别。 把这些条件筛选下来,锁定了:启源Q05、五菱星光S和宝骏云海。 而在试驾五菱星光S之后,恰好宝骏云海新车到店,就催着销售加了点汽油去试驾感受一下。云海的自动泊车让我大受震撼,选定车位,自己实时计算自动泊车,还能够自动泊出。城区也可以用驾驶辅助功能,会跟车会加减速,大大减轻了开车的精力消耗。最后综合对比,五菱星光S的空间最大,云海的智能化程度最高。而我比较喜欢科技的产品,所以最终更倾向云海。 一开始是准备在江西买车,订金都交了。后来发现江西这边的优惠特别的保守,经过车友群交流后,直接转战湖南那边去了,优惠力度大,服务也很好。交了定金约好了时间。在去年12月份直接在湖南提了这个60款9.5度电池的(纯电续航60KM),整个过程非常的顺利。最后落地98000元,算上国补的话就是78000元,可以说是在2024年很好的价格了。 就先说到这里吧,后面再给大伙分享用车方面内容,最后希望五菱宝骏把汽车越做越好,让人民都能用得起好用便宜的产品。

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    2025-08-20回复
    2025-08-19回复
    2025-08-19回复
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    2025-08-19回复
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    2025-08-14
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    2025-08-14回复
    新手真的很需要全景影像图新手真的很需要全景影像图
    2025-08-14
    2025-08-14回复
    目前只有20图目前只有20图
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    2025-08-07
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    2025-08-02
    2025-08-02回复
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    晚上高速领航分享 最近内蒙江苏跑了一个来回,高速上基本都在智驾,最晚到晚上10:30,一点经验分享。 1. 白天高速开的还是挺可靠的。只是有几次刹车不太及时导致最终车距有点近了。大多数匝道也走的可以,只是速度偏慢。有些匝道会语音警告后退出领航到智能行车状态。 2. 晚上光线弱的时候打灯不变道,提示清洁摄像头。我清洁后也没有本质的改变。 3. 晚上8:30刚过,在一个比较黑的路段,遇到仪表盘红色警告,语音提示立即接管,然后也立即退出了领航,连智能行车也退出来。接下来几分钟中根本开不了智驾,提示夜间场景。我一度以为是依据时间判断的呢。后来在车多的路段,在其他车灯光的作用下,又能开启领航了。然后直到下高速就没再退出。 4. 我分析认为,晚上智驾是这样的。如果照明比较好,比如其它车辆络绎不绝,高速两侧的反光标志比较齐全,领航能正常开启。灯光再暗一点,领航能开启,但是不能自主变道。如果基本没有其他车辆的灯光,高速的反光标志也基本没有,智驾基本会退出。 5. 再来说说方向盘配重。我买的0.3kg的配重如下装上正好。之前0.5kg的过重,会退出车道保持。但是用配重要特别注意。没有配重的时候,直接放手很快就恢复车道保持。有配重的时候,要左手稍微向下用力,平衡配重,然后就能恢复车道保持。如果直接松手,就会进入人车都不负责方向的危险境地。

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