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#评评我的车我这台2009年买的骊威，排量是1.6的，自动挡，自然吸气不带T，官方说油箱52升，因为是老车，车子上也没有说显示续航里程估算啊之类的功能，反正每次加满油，干个500公里问题不大，油耗算下来6～8之间，当面这日本车可是作为省油代表的，但是按现在的眼光看来，这个油耗也不算什么了，毕竟现在的车，油耗干到4的都挺多的，更别说还有新能源这么个bug，日本车一直吹嘘的节能这么个最大的优势，已经被国产打的粉碎。在维修保养方面，日本车的优势倒是可以，不论是因为当年的日本车保有量大，还是日本车的配件一直价格不高，反正即使过去了这么多年，车子如果有哪里异常，零配件还是比较好买的，副厂的配件也多，而且价格也很便宜，维护用的机油之类的，也只需要买最普通的就可以了，所以这方面的优势倒是没有丧失的太多。
#评评我的车首先要表扬一下它的机械质量，十五年了，开了十几万公里，从来没有出现过一次大的故障，更是从来没有把我丢在过路上。所以在这方面，还是很可靠的。当然车壳的质量是要吐槽的，这个车漆在开了没几年开始就有明显的老化变色，到现在更是已经一塌糊涂了。另外表扬一下这车配件的便宜，后保险杠换过一次，只要800块钱，emm挺便宜的，但是同时也就意味着需要吐槽它的安全性，这玩意儿就是个塑料，而且换保险杠的时候发现，这个保险杠里面，就是个泡沫一样的玩意儿，还好我开车比较稳，这次换保险杠也是被人家低速挪车时轻轻顶了一下，如果是速度比较高的情况下被撞一次，这个车应该是不能够给驾乘人员提供啥高级的安全保护服务的。现在这车我捉摸着也准备换了，顺便问一下，有没有老铁能够给我推荐一个替代车？烧油充电无所谓，划算+后面很能装就行。不要面包车，拉货会被抓。😂
#评评我的车作为一台09年的老古董，智能化，这玩意儿在这台车上基本上是等于0，中控室没有车机的，大屏幕就完全不用想了，别说智能车机了，这车连蓝牙连接都没有，中控只有一台CD机，不过也还好，至少不是磁带机。然后再仪表盘上，也都是物理的转速表，时速表，油量表，有一个黑白的小屏幕，显示着档位信息，至于续航里程，平均油耗之类的数据，都是没有任何现实的，当然，光溜溜的方向盘上面也没有任何的多功能按键，就是一个喇叭。但是呢，这个车有无钥匙进入，就是要是只要揣在兜里，按车门上一个按钮，滴滴两声车门就开了，车子上锁也是这么个操作。不过智能化这种东西从来就不是日本车的优势，或者说这方面日本车就是破烂，别说2009年的小破车了，现在都2024年了，就日本品牌的车，又有几个在智能车机上能拿得出手的？还不是一如既往地拉胯。
#评评我的车首先说一下这个车的乘坐感受，日本的车嘛，最出名的就是车子轻薄，这辆车的隔音基本上是没有的，外面是啥声音，里面就是啥声音，声音稍微低一点而已，然后现在开的公里数多了，发动机皮带啊之类的，开起来也有声音，又是轰隆隆又是吱吱吱吱的皮带摩擦声音，在车里都听的很清楚，高速风噪也大，反正就是不安静。从驾驶操控上来讲，这个别我忘记说它是cvt还是vvt的变速箱了，这个换挡逻辑是真慢啊，就是红绿灯一一脚油门踩到底，你可以听到它的发动机进入了嘶吼的状态，转去明显上去了，但就是跑不快，因为它不升档，这时候你需要把油门丢掉，然后再给一脚，它就升档了，好像日本这种车都这样，提速快那是肯定不可能的，毕竟也就1.6的排量，干不过任何带涡轮增压的车辆，更别说新能源了。操控上这车感觉非常的轻巧，可以感受到车辆的轻，但缺点是稍微转向变道急一点，车身晃动明显。
#评评我的车作为一台小型车，这台车空间表现我觉得还是不错的，从名字就可以看得出来，我是把它当做拉货的生产力工具使用的。在乘坐体验上，前排驾驶位如果想要舒适，180左右就是极限身高。如果再多五公分，基本腿和方向盘之间的富裕量就没有了。然后后排空间主要头部容易触顶，对于哭的大部分人群身高来说，乘坐没问题。不过因为车子不是怎么宽，所以如果后排乘坐三个人的时候，会感到有点挤。尾箱的空间很大，而且我装货的时候，一半会把后座放倒下来使用，这样整个装载空间就特别大了。而且它的尾箱门打开后，也不是一个纯粹的平面，而是有一个下凹的设计，陷下去的，这样的设计好处是空间更大，能装更多的东西，而且里面的东西不容易掉出来，但是缺点就是，尾箱里面如果弄脏了，会很难清理，不过也就新车的时候宝贝着开，后面脏啊脏的就习惯了。
提问导航怎么使用
骊威 · 懂车分（口碑）
3.15
“良好”
共33人评价
3.15
综合
2.90
内饰
2.78
配置
3.63
空间
3.15
外观
3.13
舒适性
3.16
操控
3.28
动力
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