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    2023-03-26回复
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    家人们最近中了06款力狮的毒图家人们最近中了06款力狮的毒图
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    小追尾大麻烦图小追尾大麻烦图
    2023-03-14回复

    在日本养车到底要多少钱? 今天出门去看了看家旁边河川堤坝上的樱花🌸 顺便随手拍了几张。 上周刚提车,到现在已经开了1000多公里了。 跑了轻井泽锥冰山道, 秋名山五连发卡弯, 去了镰仓江之岛看海。 日本二手车价格虽然很美丽,不过养车成本还算是比较高的。 谈谈日本的养车成本吧。以我的BP5为例。 自动车税 一年交一次,41000日元出头 重量税 两年交一次,3万日元出头 车检 两年一次,在没有需要维修的情况下,5,6万日元 保险 一年交一次,我没有买赔付自己车子,所以相对便宜,5万多日元 停车费 一个月一次,我在的城市,是小城市,均价5500日元,我家楼下是3300日元。 除了停车费,其他费用全日本基本上相同。这些固定费用,我的车一年基本上就是18万左右,大概1.1W人民币的样子。 然后是油价,日本的油价比国内要贵一些。我的车需要加95号,日本叫ハイオク,日本的油价没有一个统一价,我这里因为内陆山区,油费普遍比较贵,最近一升标价平均在143日元左右,利用各种优惠,可以到136一升。 大概不到9块人民币的样子。 日常保养的话,我家附近的home center有卖嘉实多的极护系列,5w30的4L装3000多日元一桶,隔壁就有合作的修理店,在home center买的油,可以优惠工时费,只要500日元。不算机滤,换一次不到4000日元,大约250人民币左右。 犹豫我在的城市冬天下雪,所以还需要一套雪季胎。如果不多准备一套轮毂,每次去换胎的服务费,一条胎2000日元,动平衡500。所以很多人都会选择多买一套轮毂,专门配在雪季胎上,这样也是比较方便的。我大概浏览了一下,我的尺寸215/45/r18,一条大约20000多日元,加上轮毂,一套新的,快抵上我半个车子的钱了,哈哈。 在日本一年的养车成本大概就这么多,你们觉得怎么样??

    在日本养车图1在日本养车图1
    在日本养车图2在日本养车图2
    在日本养车图3在日本养车图3
    在日本养车图4在日本养车图4
    在日本养车图5在日本养车图5
    2023-03-12回复
    自用06斯巴鲁力狮图1自用06斯巴鲁力狮图1
    自用06斯巴鲁力狮图2自用06斯巴鲁力狮图2
    自用06斯巴鲁力狮图3自用06斯巴鲁力狮图3
    2023-03-12回复
    这个油耗真没谁了图这个油耗真没谁了图
    2023-03-11回复
    不限号,百公里多一个油图1不限号,百公里多一个油图1
    不限号,百公里多一个油图2不限号,百公里多一个油图2
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    2023-03-04
    斯巴鲁力狮图1斯巴鲁力狮图1
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    斯巴鲁力狮图3斯巴鲁力狮图3
    斯巴鲁力狮图4斯巴鲁力狮图4
    斯巴鲁力狮图5斯巴鲁力狮图5
    斯巴鲁力狮图6斯巴鲁力狮图6
    2023-03-02回复
    Fgk尾喉7201684219414708236视频Fgk尾喉7201684219414708236视频
    2023-03-01回复
    目标拉萨!图1目标拉萨!图1
    目标拉萨!图2目标拉萨!图2
    2023-02-28回复

    日版四代斯巴鲁力狮旅行 在乡下读书,没有一辆车真的好难瘦,很多地方都去不了。 在换驾照之前,就已经在看车子了。 本人一直很喜欢旅行车,又能装,又有轿车的优秀的操控。 阿特兹旅行堪称最美日系旅行车了,而且国内也买不到。 所以第一备选项就是,国内的马6睿翼的旅行版,日本翻译过来叫阿特兹运动旅行。 日本山路多,雪也多,所以日本买新车,几乎多有的车型都可以选择四驱的车型。 但是二手车市场,四驱的阿特兹真的不多,选车余地很小。 讲到四驱,我竟然忘了全系标配四驱的斯巴鲁。 很快四代力狮的旅行,进入了我的视线。 EJ20这款STI同款发动机,水平对置发动机带来的低重心,加上四驱,操控性能应该会很出色。 无框的车门加上悬浮车顶的设计,又一下子吸引了我。 看了看二手车价格,可以接受,那就他了。 四代力狮是2003年到2009年发售,06年又更新了一波si-drive驾驶模式选择。 动力系统有2.0i, 2.0R, 2.0GT, 3.0R 2.0GT涡轮增压,260匹马力,略微逊色于STI。 其余三款是自然吸气。 都说前机盖带孔的斯巴鲁才是真正的斯巴鲁。 果断得选择2.0GT对不对。哈哈哈。 网上百公里测试大约6秒多,油耗说是跟2.0R(自然吸气高功率)相近, 而且除了最低的2.0i,其他都是加95号油,也就更加坚定地选择2.0GT的版本。 之后就是联系二手车行,确定车型和预算,开始拍卖。 在经历一周的等待中,中标了一台07年上牌的2.0GT spec.B,里程6.6万公里。 简直是喜出望外。又是06年之后的机器,又是spec.B版本,里程数,价格也都合适。 spec.B是原厂18寸的轮胎,带左右分区空调,momo的方向盘。 接下来讲讲价钱 车子的成交价是37W日元,大约2万5人民币左右。 拍卖手续费以及运费是5W日元,3000人民币不到。 然后自赔险加汽车税加重量税一共是大约10W日元,6000多人民币 加上其他各种费用以及消费税,一共是不到60W日元,也就是不到4W人民币。 十几年前的车,又是6W公里一个比较尴尬的里程数, 明显就是那种几年不开的车,车子不怕开坏,就怕放坏。 所以很多易损件可能都得更换。 后续更换了四个固特异的入门的运动轮胎,后刹车片,机油机滤刹车油,雨刮器。 这些东西花了大约8w日元,大概5000人民币。 还有就是保险,在网上自己买的保险,日本的保险是根着车主的,我第一年保险相对也比较贵。 由于是二手车,就没有选择赔付自己的车,对对方和乘客报的全险,大概花了5W多日元、 至此一共花了73w多,算下来不少5万人民币,对比国内是不是还是很便宜的。 目前开了不到四百公里,其中从横滨提车开回长野的路上的300多公里国道,开了表显油耗10.5,实测10.5 后面的几十公里是城市道路,比价拥堵的,表显油耗超过15,实测还没测,不过已经小半箱油没了。 作为二手车,总不会十全十美,小问题就是仪表板的搪塑材质,被晒的发粘了,方向盘的皮有一点点掉胶 不过这些也不影响驾驶感受、

    日版四代斯图1日版四代斯图1
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    日版四代斯图4日版四代斯图4
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    2023-02-26回复
    力狮旅行 公务用车图1力狮旅行 公务用车图1
    力狮旅行 公务用车图2力狮旅行 公务用车图2
    2023-02-26回复
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    2023-02-22回复
    10年力狮2.图10年力狮2.图
    2023-02-22回复
    2023-02-20回复
    两箱油1400+公里,后减震漏油了图1两箱油1400+公里,后减震漏油了图1
    两箱油1400+公里,后减震漏油了图2两箱油1400+公里,后减震漏油了图2
    两箱油1400+公里,后减震漏油了图3两箱油1400+公里,后减震漏油了图3
    两箱油1400+公里,后减震漏油了图4两箱油1400+公里,后减震漏油了图4
    2023-02-20回复
    总有一天,7040811487559942178视频总有一天,7040811487559942178视频
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    2023-02-20回复
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    日本喉王上车图1日本喉王上车图1
    日本喉王上车图2日本喉王上车图2
    日本喉王上车图3日本喉王上车图3
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    LEGACY力狮 · 懂车分(口碑)

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    综合

    3.38

    内饰

    3.71

    配置

    3.79

    空间

    3.78

    外观

    3.77

    舒适性

    4.16

    操控

    3.75

    动力

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