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#二手车车主分享二手车市场的车型琳瑯满目,挑选的时候更是难上加难,下面就我的一辆二手北京现代名图来展开说说我的购车经历及用车体验。 🚖车型:2014款北京现代名图,搭载1.8L自吸气发动机,与之匹配的是6AT变速箱,2025年8月份买来时里程125000多公里,经过一个多月行驶里程数来到了126383公里。 🚔购车经历 1️⃣为什么要买二手车 去年刚提了辆SUV新车,可车身尺寸偏大。媳妇虽说驾照到手好几年了,但平时几乎没怎么开过,始终不敢上手,总怕不小心刮蹭到新车。也正因为这份顾虑,我们便萌生了买辆二手车给她练手的想法,毕竟是老车,就算日常有个小刮小蹭,也不用像心疼新车那样肉疼,于是就定了主意,专门去淘一台价格合适的练手车。 2️⃣选购之路 我们一开始就把预算定在3万以内,先跑了几家本地二手车行,却没遇到合适的,要么价格超了预算,要么车况差得让人不放心。没办法,只能开着车去异地的二手车市场碰运气。一进市场才发现,这儿比本地的大太多了,毕竟是大城市,可选的车也多。起初看了几台小型车,车况倒还说得过去,但价格比我们的预算高出不少,只能忍痛放弃。又转了好一阵,终于看到一台标价3万4的北京现代名图,赶紧上前了解车况。一看里程数,已经跑了12万多,再看出厂日期是2014年的,难怪价格这么低。接下来就是对车的各项检看,车辆配置也是挺高的,像是最实用倒车影像和雷达等都有配备,至于试驾,开起来感觉油门和刹车都挺跟脚,跑了两公里左右没发现什么问题,便让媳妇也上车试了试,她也觉得顺手。这下我们就定了要这台车,接着跟车商磨价,最后以2万9的价格成交,还额外谈下了发动机、变速箱两年或4万公里的保修,算是一个保障吧。 3️⃣简单保养 车子提回来后,第一时间开去维修店进行了保养,更换了整车的油水及刹车片等等,轮胎看着还行,所以就没有换,又花费了1000多元。 🚔经过一个多月使用,讲讲我的整体感受 1️⃣外观配置 那个时候的北京现代的车型,外观都大差不差,放现在也是不怎么过时,特别是车头至车尾的流程线条,风阻系数应该也低。配置方面,双区自动空调、全景天窗、倒车影像雷达及前排两个电动座椅等等,可以说该有的都有了,不过那个时候现代车型配置都比别的品牌都高,销量也很不错,一度成为了街车。 2️⃣动力及驾驶感受 这台1.8L发动机,动力表现还算够用。起步时多给点油门,车速就能顺畅跟上来,动力输出很线性,开着不突兀。变速箱换挡还算积极,没有明显的顿挫,但是不知道啥原因从P挡挂D时候特别重。不过它的方向盘是真轻,和我自己的马自达CX-50比起来,手感差异特别大,我一时还不太适应,但对媳妇来说刚好,她之前总抱怨我的车方向盘太重,开着费劲。刹车方面,换了新刹车皮后灵敏度高了不少,几乎是一点就有。但我开惯了CX-50的刹车脚感,现在开这台车还得特意调整力度,慢慢适应。至于其他方面的感受,因为目前开的时间短、里程也不多,暂时还没有太直观的体验。 3️⃣油耗 从买回来到现在一个多月开了1000来公里,油耗从新归零,现在稳定7L/百公里左右,我感受还行,毕竟有10多年的车龄。 🚖但是缺点也是有的 1️⃣底盘松散 平时日常市区开感觉不到,但是到了路面不平坑坑洼洼的路段,整个底盘感觉要散架一样,坐车里极不舒服,也可能是底盘哪些塑料衬套老化的缘故,管它呢,能带个步就行了,也不想整了。 2️⃣隔音差 平常市区行驶速度慢,倒是还行,但是重要速度超过80以上,风噪跟胎噪是真的很大,高速体验真的不行。 💦总结 总之,对于两三的万的二手车车要求也不能太高了,能带个步,不要把你扔路上就是最好的表现。
#买这车你后悔了吗18年买的17款名图1.8自然吸气的,优点是空间大,外观漂亮,没有坏过任何部件,高速或者快速路很省油,挺耐造的 缺点是加速没力,底盘松散,配置不高,城市道路比较费油 总得来说也没有特别的后悔,最起码它没有闹过脾气
#聊聊爱车优缺点2015年8月提的第一辆车,现代名图1.8尊贵版,当年全款下来是16万多点,2025年了,它依旧服役。最满意的一点空间足够大,和一般的B级车的空间相差无几,外观好看,油耗给力。 1. 空间方面:空间够大,和一般的B级车的空间差不多,经过实测,后排3个,坐的还挺宽敞。 2. 动力:从来不激烈驾驶,动力家用完全足够,也走过山路,很轻松就上去了,平常在市里等完红灯,起步也很不错。 3. 操控方面:操控还好吧,车感很好,就是悬挂调校的偏硬。 4.油耗方面: 刚提车的时候油耗9个,加97的油(磨合期),现在基本8个左右,高速上曾经跑出过5.8个。当时选中这车也是看中了油耗,比神迈锐宝、英朗的油耗都低。 5. 舒适性方面: 液压助力,方向盘路感不错,比较轻,曾经想买大众速腾,试驾后pass了,不喜欢。 6.外观: 很漂亮,年轻时尚味儿很足。车头的设计非常漂亮,灯眼的设计很是迷人,特别是近看,越看越好看。尤其顶配带天窗,也是自己很喜欢的,虽然后来不怎么开了😄。 7.内饰:由于是1.8顶配,内饰做得还可以的,做工很好,细节处理的很到位。座椅坐着比较舒服很赞。 8. 至于缺点 ,这10年基本没有修过,除了换小电瓶一次。如果非要挑一处,那就是韩系车一般胎噪会有点大,自己加钱换好轮胎就完事了。 综合起来,在2015当年的车型里,这款车还是性价比很高的,配置、外观、内饰、操控都还对得起它的价位。 2022年,虽然又买了电车,但是这辆车还计划在服役3年
#二手车行情分享二手名图:刚工作的第一辆车,够用就很踏实! 去年刚转正,每天挤公交得提前四十分钟出门,雨天还总被溅一身泥,就想着买辆代步车。手里就 8 万预算,去 4S 店看全新名图,1.8L 自动款得 12 万多,超了不少,同事说不如看看二手,我才抱着试试看的心态逛了二手车市场。 蹲了半个月,遇到这辆 2021 款名图 1.8L 自动智能型 GLS—— 车龄 2 年,里程 3 万出头,原车主是个上班族,说换了新能源才卖,车身就左后门有个小划痕,内饰没什么磨损,比新车便宜 4 万多。朋友劝我 “韩系车动力弱,老了容易出小毛病”,我找小区楼下修配厂的师傅去验车,他打开发动机舱看了说没渗油,试开的时候换挡也顺,没犹豫就定了。 开久了也知道它不算 “完美”。起步的时候有点肉,早高峰走辅路想超个电动车,得稍微多踩点油门才敢动;车机挺基础的,连蓝牙偶尔会断一下,导航只能靠手机支架,屏幕也不大;高速开上 100 码,风噪比同事的朗逸明显点,得把音乐调大一格才舒服;主驾座椅没腰托,开久了腰会有点酸,后来自己买了个靠垫才好。 但对我这种刚工作的人来说,它的好够实在。后排坐三个朋友去吃火锅,没人喊挤,腿能伸直不用蜷着;后备箱放我的健身包、电脑包,再塞两箱牛奶也还有空;油耗挺省的,市区跑百公里 7 个多,加两百块 92 号油能跑一个礼拜,比每天打车便宜一半;保养也不贵,换次机油机滤才三百多,比我想象中省钱;车身不算长,小区里那种窄车位,我这种新手倒两把也能停进去。 现在开了快一年,除了换过一次空气滤芯,没出过别的问题。每天下班开着它走在回家的路上,不用再赶公交,偶尔周末载朋友去周边公园,就觉得挺满足的。它不是什么好车,也有小毛病,但作为我人生第一辆代步车,省心、够用,就已经很踏实了。
3.61
“良好”
共242人评价
3.61
综合
3.51
内饰
3.47
配置
3.99
空间
3.88
外观
3.53
舒适性
3.45
操控
3.43
动力
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