雪铁龙C5车友圈

mh0071402：要说二手豪车的性价比沃尔沃肯定是逃不开的话题。当年被吉利收购后的也确实挽救了沃尔沃的颓势，从后来的估值看也确实证明了吉利做了一笔非常合适的买卖。我个人认为新车的品牌力一直是不差的，而安全性的突出特点以及环保绿色等属性也逐渐的植入到了沃尔沃的品牌基因中。但是相对于BBA 它的品牌溢价一直是造成的沃尔沃二手车价格的一个原因。但也正是由于这个原因让一些钟爱二手车的朋友对它是有特殊的感情。 近日，我就碰到了这么一辆S90，由于特殊原因不怎么开，一辆18年初的S90 T4车型在近2年时间中，才一共行驶了几千公里，还不够首保的里程。车主就想出手，我只能说土豪的世界我们不懂。当年落地近40万的车，虽然现在售价优惠力度较大但是这个26万的售价也还是非常划算的。 超过5米的车身，超过3米的轴距让它已经完全有了和C级豪华车同场竞技的资本。虽然这款是T4的低功率版本，实话实说，190P的动力不能算澎湃，尤其是在驱动这么大的车身的时候。如果你想感受极强的推背，被人用脚踹的感觉，那到现在就可以不用看下去了。但是平时超个车，抢个灯什么的，或是在高速行驶后半程的动力表现，肯定你感觉不到动力弱。尤其是在这代S90身上，有环保系统，安全系统，驾驶辅助系统的加分项，就更突显它的性价比了。