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    20210523周日南太行越野路遛土狗,总拔高1100M,总行程164KM,其中100KM为城际公路、县道、乡道,64KM为越野路,平均油耗11.58L/100KM。总体来说,土狗表现出色,和我的购车初衷非常吻合。 早上6:30准时出发,这时车少人少,最不喜欢就是扎堆。铺装路闲话少叙,过了辉县市黄水乡黄水村没多远就成了“越野路”,这里因为修高速,工程车把原来的铺装路压成了非铺装路,炮弹坑、搓衣板比比皆是。这时候下着蒙蒙细雨,我倒是希望下勒大点,可以检验一下土狗泥泞路上的表现,最终冇能如愿。 在这里吐槽一下在某宝上买的行车记录仪,视频格式只能在手机上看,不能分享或用于视频制作,要想转换格式还得交钱。所有行车记录仪拍摄的第一手资料无法和大家分享啦! 龙王庙村拐上石板路,这才是考验土狗性能的时刻。这条路总长8KM,基本上都是石板铺成,一路上坡,后半段胳膊肘弯不断,近些年由于车辆多和滑坡造成的路况很差,石板翘起、脱落、松动,跑起来噔噔噔、哐哐哐声此起彼伏,来这里就是糙车原来我曾经开着轿车、面包车、11路都怼过,不过那时路况要好得多。 越往上开雾越大,自动雨刷停一段时间刮一下,我也分不清是雨还是雾啦在石板路上开启了运动模式,动力冇一点问题,整个行程也冇用上其他模式和锁。只不过路很窄,时不时有会车点,8KM石板路只遇上3辆一起下山的车,冇用会车点就顺利会车。 8KM石板路开了半个多小时,运动模式无打滑,车身异响略有还能接受,360影像非常给力,车漆也比较给力,因为路窄路边树枝挂得车子擦啦啦响,但是每次爬完陡坡或拐胳膊肘弯上坡后离合器都有糊味。 上了二级阶梯,左转再穿过一个近1000M的山洞很快就到了龙水梯村,这个山洞路况比原来好太多了,原来里面炮弹坑、交叉轴不断,开不好就会开到墙上去。 龙水梯没有停留,因为我今天想再探桃花洞,就再拔高上白云龛村。这几里路可是难走,碎石、炮弹坑、陡坡、胳膊肘弯,大狗还是运动模式轻松自如完成任务。 走到去桃花洞的半路,天气放晴,烟雾缭绕,龙水梯出现了云海,就放弃了探洞返程龙水梯看云海。俗话说得好,上山容易下山难啊,不过大狗的陡坡缓降下山用着可得劲经此路段,轻度越野土狗冇问题。 到了龙水梯,由于山下风大,云飘飘洒洒乱跑一气,不服太阳管理,分享几张片片。 冇看成云海,蓝天白云时间也不长,然后就放弃了再探桃花洞的想法,改变计划再向南穿二级阶梯路,到过九峰山到回龙。这段山路除了窄,路况还是不错,一路下来基本冇见车。观景台观了观景,几年冇来了,景色还是不孬,分享给大家。 过了观景台,再穿一个几百米的山洞,这个山洞地面也进行了修正,要不然越野车也难行,不过洞顶的石圏龇牙咧嘴,摇摇欲坠很是吓人,你要做的就是快速通过。 穿过山洞,连续下坡闻到山楂花香就到了九峰山村。前几年经常来这里收崖柏,因为这里的崖柏海拔高品质好,上面没多远就是十字岭。在村里转了一圈也没能见到老朋友老安,村里人越来越少了,好多房子都人去楼空了。但是村子北头挺热闹的,因为轿顶山开发修路住了不少工人正在吃饭。 到了回龙,车子不让进,人随便进。吃点午餐,在老爷顶下面遛了一圈,景区人多冇意思,驾着大狗一路扬尘(修路那段)返程到龙水梯,杨树林里小憩一会儿,从行车记录仪里下了一下视频到手机里,不运动就有点冷,这里不愧是避暑胜地,这个小树林很适合烧烤,唯一缺点是附近冇水。 回来的石板路上一路陡坡缓降,看清楚360影响,个别地方轻点刹车,手握好方向盘即可。周日下午还遇到几辆上山车,不过会车点都不远。 回来路上在天井那里又停了停,现在的天井下去的台阶加了护栏,安全许多,不想爬山的朋友可以下去瞅瞅,真是劳动人民的智慧啊! 18:00到家,周末越野路遛狗到此结束。对您如有帮助倍感荣幸如有问题,敬请留言 看后请点个关注点个赞,不胜感激

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    2021-05-28回复
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    就是这个东西老就坏了,换了三个了。图就是这个东西老就坏了,换了三个了。图
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    2021-05-21
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    综合

    3.41

    内饰

    3.36

    配置

    3.82

    空间

    3.48

    外观

    3.48

    舒适性

    3.46

    操控

    3.83

    动力

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