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    2935条内容

    2022-04-08
    2022-04-08回复
    2022-04-06
    不要问需不需要充电桩,知道自己需要什么图1不要问需不需要充电桩,知道自己需要什么图1
    不要问需不需要充电桩,知道自己需要什么图2不要问需不需要充电桩,知道自己需要什么图2
    2022-04-06
    2022-04-06回复
    2022-04-06回复
    2022-04-06回复
    2022-04-06
    2022-04-05回复
    2022-04-05回复
    想问一下大图想问一下大图
    2022-04-04回复
    2022-04-04回复

    之前确定买电车后,就先根据自己的需求去确定大致方向:我是机关上班,每天来回通勤50公里;所在城市有限号;家里有油车,在一楼老小区住,可以接出来线充电;偶尔需要带家人出去就近游玩;根据了解,现在的电车更多是过渡时期产品,加上家庭经济情况,尽量要不那么贵的;我185+,体重220+,空间不能太小。 确定以上需求后,确定以下需求:里程不能低于300公里,因为考虑到冬夏使用空调、保护电池剩三分之一电就得充电,以及空间、载人量等因素,再考虑销售量和价格,就确定了21款奔奔这辆车了。 21年9月30日订车,一开始说一个半月就能到,结果11月初发生了长安集团耍流氓事件,但未加钱继续等,最终12月下旬提到车了。指导价3.98万,保险1700,上牌临牌啥的不超过200,没稅,落地就这么多。之后去装的蓝牙屏幕、记录仪,贴膜(4S店送的不好还没货就不等了),大灯不好看改了LED,加个车顶黑膜,还有饰品什么的下来不到2000,共计不到4.4 截止目前已经突破1300公里了,感受如下: 1即使只有4万元,电车的加速度、加速流畅度、安静、不需预热等感受已经完爆我那十几万的油车(SUV)了,怪不得都说开了电车都回不到油车了,因为加速优势,超车那是想怎么超就怎么超 2因为电费都是我妈交我没交过,这车用的家用电费,根据懂车帝的能耗实测值计算,每公里大概不到7分钱,几乎是油车的十分之一 3因为比油车小多了,停车很方便,当然载货也少了 4后排坐两个大人一个孩子或者三个不胖的没问题 5即使如此便宜,也安装有蜂鸣器和大灯高度调节,不过最想要的还是方向盘高低前后能调节就好了,这个是固定不能动的 6这个价格确实是把能省的都给你省了,喇叭只有一个,只有收音机,仪表显示简单,连个时间都没,包括大灯,不过这些不强求,改装一下常用的就行了 7充满电显示里程310公里,目前仅有冬天使用感受,跑100公里以后感觉掉电有点快,弄得不敢很开暖气了。等夏天感觉会好点。感觉实测跑干也就200,当然这是要考虑到开暖风、我体重较大、时不常还带人等情形下得出的。顺便说一下我的城市冬天大部分天气一般白天零上几度。家里飞线充电的买个接地宝 8空调出暖风和冷风比油车快 总结一下,估计以后这个价格的奔奔也买不到了,4万级别的电车都这样了,可以想象10万的、20万的该多爽了。总之,家有油车的,再买车真建议买电车,提醒几点: 1里程需求,真就是用于市里上个班、通勤不超过20公里的五菱mini也管够 2怎么充电,有的地方不让飞线,有的小区不让按充电桩,一定问清楚先 3空间要求,像我就坐不下五菱 4经济承受能力,车嘛,消耗品,量力而行,更何况现在电池发展处于瓶颈期,而且电车二手车不值钱,我的奔奔就打算开几年后去置换 5其他的各种功能按个人喜好,我觉得都不是必须的,能省个是个 以上内容希望对你们有帮助

    奔奔E-star一千公里感受图奔奔E-star一千公里感受图
    2022-04-03回复
    2022-04-03回复
    3.8号给媳妇定的,八千六百多名。图3.8号给媳妇定的,八千六百多名。图
    2022-04-02回复
    2022-04-02回复
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    2022-04-01回复
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    2022-04-01回复
    2022-03-31回复
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    2022-03-31
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    2022-03-29回复
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    ✎✐✎✐✎图✎✐✎✐✎图
    2022-03-28回复
    2022-03-27回复
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    综合

    -

    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

    -

    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

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