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#跑高速，这车行不行我现在是第二辆车了，之前是长安逸动1.4T的加双离合变速箱，发动机还可以但是变速箱低速顿挫太严重了，光吼不走的感觉最主要还跑偏跑个高速上了130码就不稳了油耗还可以5个多，最主要跑偏跑高速要两个手扶方向盘太累了受不了，最后卖了换成吉利星瑞1.5T加双离合，低速也是有点顿挫但是没那么严重，车转弯掉头方向盘稳回正还比长安的快，在高速上跑140到150码都稳的一批，再说高速上一个手扶方向盘一点没问题车还不跑偏，年前回家开了一次一点都不累，所以买车要选对车，长安的车真不能买
#我提车啦😍个人介绍 车型：2026款 第四代 1.5T 500Bar 智享型 购买时间：2025年10月10日 我是一名新车主，学完车本已经两年了，但一直没买车。因为之前觉得车的用途不大，不过这两年，考虑到上班出行和自驾需求，觉得还是应该买一辆车。太贵的车，说实话真心舍不得，毕竟像我们这些工薪阶层，年收入甚至都达不到10万，买太贵的车实在难以接受。在车型选择上，SUV 的油耗成本会稍高一些，所以我最终买了这辆长安逸动。当初选它，是觉得这辆车空间不小，而且 1.5T 的比较省油。除了过年过节回老婆家需要上高速，其他时间基本都在郊区代步。而且我家住在农村，路况也不错。 🆚车型对比 在对比车型方面，我基本没做过多对比，只是在网上看了看。看到这辆车时，就觉得挺喜欢。最主要的是它有个电动尾翼，不过高配价格高了一点。但我相信男车主都会对这个尾翼感兴趣，因为它是目前价格最低且能买到电动尾翼的车型，所以我也没对其他车型做过多对比，比如传祺影豹，但那车价格会稍高一些。我觉得代步车买一款便宜又好看的就行。 💰费用明细 下面说说费用。我这款车是长安逸动第四代的高配车型，指导价 9.99万。现在有优惠，提车价格是 8.49万，如果拿到 2000 元地区补贴，就是 8.29万。再加上 4000多元的保险和大概 7330多元的购置税，总体下来价格在 9.4万 元左右。我觉得目前这个价格，落地还是有点高了。送的贴膜和脚垫，其他也没什么。 😎用车体验 再聊聊用车体验。平时我只是日常代步，还没跑过长途，这里就简单说说。外观方面，长安逸动一直做得不错，比较出色。内饰也还行，看上去很有质感，缝隙、用料以及内饰味道的把控都还可以，基本上没有什么刺鼻的味道。空间上，第四代车型比之前的逸动Plus大一些，尤其是后排空间更好。我们家里最高的身高是1米77，这个身高在这个空间里，不管是腿部还是头顶部都没有问题。 ☹️车主小吐槽一下 当然并不是所有方面都是优点，有些功能，我个人觉得可能会影响后期使用。 ①现在的车型基本都没有雾灯了，它用的是熏黑色塑料质感做装饰，时间长了，我觉得可能会掉色。 ②后备箱开关位置放得比较低，对于女士来说还行，但对于身高较高的人操作起来不太方便。 ③后杠用的是烤漆材质，时间长了，我觉得可能会变色。 ④安全带不能调节，我不知道是不是规定原因，我记得以前的安全带都是可以上下调节的，以适应不同身高。 🆕总结 我觉得购车时，只要多问几家 4S 店，就能把价格谈到最低。如果我们身边有老司机，提车的时候可以带上一起去看看。也可以在网上搜一些购车经验，至于玻璃和轮胎的生产日期，其实问题不大。最重要的就是在车到之前，把车洗干净，检查好外观，打着车听听发动机怠速是否匀称。着车2分钟后，等待发动机预热，怠速比较均匀，那这辆车基本上也没什么太大问题。
#点评我的车从2023年8月份拿到车，到2025年1月，一共17个月，一共驾驶里程34200KM，算是深度驾驶了，每年回家都开，高速里程占比在50%往上，算是用车比较狠的，以下，我从这几个方面上分析以下这辆车； 先说驾驶感受吧，我的车从拿到车后，一直存在低速顿挫感，和热车都没啥关系，只要20KM/H车速左右，就容易出现，比较容易的就是早上开车出门堵车的时候顿挫感，去4儿子店刷了几次程序也不行，一直没有改善。刷完程序后，目前稳定情况下，现在是低速情况下，运动模式，车光吼不走，普通模式下，车起步很慢，就是那种只有发动机转速，没得车速提升的感觉，就是提速慢人一步，而且开高速在没刷程序之前，100-120提升我踩油门，是可以感受到推背感的，现在没那么强烈了，比较温柔。节能模式下，车起步慢，提速慢，上限低，大概在100KM/H左右；还有不管夏天还是冬天，感觉油门不灵敏，特别是冷车的时候，轻踩没反应，重点踩又只吼不动。 方向盘转弯精准没得空位，但是手感一般，手臂放松两边没得一个好的支持，高速情况下，手感偏重；刹车，轻重适中，踩重了车会点头感，还是挺稳的。 减震： 减震很烂，我开市区40-50过减速带就和起飞差不多；只有30-20左右过的时候，情况还好一些；但车内还是比较抖的。 胎噪：开的时间长的是城市道路，只要开窗户，40-60KM/H声音就是很大，但是关窗户后，情况还OK ，如果速度上到80左右，车内能感受到胎噪； 风噪：快速路开60以上就有明显风噪，80-120的情况下，车内不开音乐的情况下，能感受到大的噪声，这一点不行，驾驶起来很烦躁； 辅助驾驶：只能说定速巡航，在高速路上还是有一点点用的，开到路上车比较少的情况，方向盘就按下定速按钮，在拨动一下+ - 号就行了，还是很方便的。遇见车多了，路段，可以直接踩一下刹车就退出了。开车有个辅助驾驶还是要方便点。 空间： 我平常用车乘坐人数是两个人，前排空间随便调嘛还OK，可以直接躺平休息都可以。如果后排座两个人，前排座椅就不超出了B柱车门的位置，不然就会显得后排空间比较狭小，我表弟身高183左右，坐后排就头部差不多顶到了，前面腿部也是正好挨着，没有太多的余量。如果只座一个人，空间还是非常OK的；储物空间的话，前储物空间，车门放几瓶水，扶手位置小东西，还有副手箱勉强够用，后备箱储物空间较大，最巅峰的时候，放下了5个行李箱（20几寸的）都还可以； 最满意：后备箱空间大，挤挤能放5个； 最不满意：①后排空间小，成年170-180左右坐两个人感觉很拥挤不适合体型大的。 ②扶手箱的下沉空间几乎是用不到，还妨碍视野和盲操作，如果在开车的过程中，需要拿东西，这个也不太方便；不过高度方便开车的时候可以右手撑上面； ③车机系统容易死机，长时间（2小时以上）播放音乐的话，车机容易卡主，而且声音容易卡顿； 内饰整体质感一般般，比上不足比下有余，反正比大众这价位的内饰摸着要好些，内饰上天窗+大屏车机和电子档把，还是非常高级感的，钢琴按键有质感。座椅不是真皮的，前面仪表表面都是软包的这个价位，要啥自行车； 最后油耗总结：没有太仔细算过油耗，但是一箱油，高速上我一把开100-120之间能跑700KM左右才亮灯，市内油耗较高，主要因为红灯多，以及堵车拥堵导致一般车速只能开到40-50之家大概表显油耗8个到10个油左右。高速开一公里挂5毛上下，市区7-8毛一公里，现在油价7.7左右没办法。麻烦圈主推荐！
#长安逸动-用车心得下面聊聊我的驾驶感受 除了上下班以外，基本每个月都要跑长途回老家一趟，跑的里程还算正常，差不多一年一万公里。 逸动PLUS这款车在网友和车友当中，褒贬不一，我以自身的感受写点心得体会，单纯的个人感受，让选择在论坛上了解车辆的网友，能够看到...查看全文
逸动 · 懂车分（口碑）
3.46
“良好”
共2271人评价
5万-8万轿车总榜
NO.21
低于53%的同价位车系
3.46
综合
3.53
内饰
3.46
配置
3.73
空间
3.81
外观
3.23
舒适性
3.23
操控
3.23
动力
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