奔奔EV车友圈

六年半的奔奔EV180要下岗

跑了10w公里，电池不行了，充电到65%直接跳电到100%，零上5度，不开空调跑不进90km，180这款车电池品牌是天津捷威，4s说已经3个多月拿不到电池了，电池厂家几天前突然官宣停产且员工放假，估计要破产倒闭了，现在长安厂家无能力给用户维修更换电池，所以刚刚推出一个政策，就是把180问题车子进行回收，根据车况给1.4-2w，我的给2w，我还没有同意，主要还有1.5年质保期呢，每年保养交钱就是为了保电池，这倒好，到头来个“想的美”🤦‍️ 但是不接受也是没有电池更换了，厂家都完蛋了，等就是无期，就是一直拖，拖到8年出保厂家就不用管了，然后这种费车也就交废品了，目前4s也不给收车，只能烂在用户手里，我只想在质保期内修车，毕竟换购新车还要添好几万（问了换购糯玉米205版，要3.8w），太不值，最主要就是还在质保期呢 同状况的车友，你们都啥情况，一起分享下【来自懂车帝车友圈】

17年进10w公里奔奔续航

17年6月的奔奔EV180至今跑了11万多，今年3月份出过一回故障，50公里续航直接掉到0公里，仪表盘显示动力故障，找拖车拖到4S店，检查后告诉我电池模块故障，得从厂里调货，10天后车修好了，期间也没什么问题！ 一直开到8.19日跑高速表显剩余续航116公里，时速95公里跑了40公里左右表显剩余续航60公里，油门踏板有点软，感觉不对劲儿，正好离出口还有2公里，赶紧导航最近的充电桩，还好有7.5公里远，没问题题赶紧下高速，边走边看剩余续航里程，不看不知道，一看吓一跳！每走200米就掉2公里的续航！在离充电桩还有1.8公里的时直接变成0公里，趴窝儿了！没办法只能给保险公司打电话叫拖车救援，师傅回电话得两个小时后到！多亏我提前下高速，要不扔在高速上多危险呀！ 盼了两个小时，师傅终于来了，帮我把车拖到充电站，帮我推到充电桩跟前！没想到充了20多分钟就充满了，看了一下怎么才充了8.5度电呀！先回家吧！都晚上八点半了，离家还有50多公里，也没敢快开呀，到家都九点半了。这都叫什么事儿呀！【来自懂车帝车友圈】

长安第一批新能源车主的遭遇

记录1948天（5年多）的用车感受