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保时捷718封面

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保时捷718车友圈

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共774条内容

涛说你听

改完了，真的赢麻了... 真是挑不出一点毛病妥妥的战斗输出机器！！这配色太懂我心了~真的好帅！！

改完了，真图1

改完了，真图1

改完了，真图2

改完了，真图2

改完了，真图3

改完了，真图3

改完了，真图4

改完了，真图4

7小时前回复

涛说你听

保时捷718升级GT4 RS套件，大家帮我看看好看吗？刚改装好的，我觉得超级无敌帅，简直是我自己的梦中情车！

保时捷718升图1

保时捷718升图1

保时捷718升图2

保时捷718升图2

保时捷718升图3

保时捷718升图3

保时捷718升图4

保时捷718升图4

保时捷718升图5

保时捷718升图5

18小时前回复

郑鸽说车

30-100万预算，别再去当BBA的韭菜了！这个价位是性能车和扮猪吃老虎的终极战场，玩的是格调、是稀有、是让不懂的人闭嘴的底气！今天这几款，任何一款开出去，都比你贷款买台新的34C有排面一万倍！不服来辩，怼到你怀疑人生！保时捷 718 Cayman/Boxster——中置后驱的真·驾驶机器，不接受反驳！ 2017-2019款的718，50-70万就能拿下准新车况。别跟我提什么“入门保时捷”，中置后驱、水平对置、PDK变速箱，这三个词叠加在一起就是操控的终极答案！说它是“穷人的保时捷”？放屁！那些开二手卡宴、Macan的才是冲着车标去的，而选718的才是真正懂车、愿意为驾驶乐趣买单的真男人！缺点？噪音大、空间小？笑话，买这车的人副驾坐的都是真爱，后排？保时捷就不该有后排！适合谁？适合那些把驾驶当信仰、把操控当艺术的纯粹玩家，没有更好的，不服来辩！宝马 M2/M2C——最后的纯粹M Power，没有更好的！ 2018-2020款的M2雷霆版，45-60万。这是宝马M部门在汽油时代最后的尊严！短轴距、大马力、后驱，配上那台从M3/M4下放的S55发动机，这就是一台能合法上路的卡丁车！别拿M240i来比，那是带M套件的家用车，而M2C是流淌着纯正M血统的猛兽！缺点？悬挂硬、内饰糙？废话，这是一台为赛道日准备的性能车，不是让你开着去接丈母娘的！适合谁？适合那些内心住着赛车手、拒绝向舒适性妥协的热血青年！不接受任何反驳，M2C就是这个价位的驾驶者之车！奥迪 RS3——五缸机绝唱，直线加速不服崩一下？ 2017-2019款的RS3，40-55万。2.5T五缸发动机，原厂400匹，那迷人的五缸声浪就是它身份的象征！刷个一阶程序，轻松跑进3秒俱乐部，路上见谁崩谁，能让无数百万级性能车看你的尾灯。总有人喷它“推头王”？那是你不会开！四驱系统的极限高得吓人，把那些后驱车在雨天当祖宗供着的时候，你早就一脚油门消失在雨幕里了。缺点？内饰跟A3差不多？你要内饰豪华怎么不去买奔驰？适合那些追求极致加速、享受秒杀快感，而且对五缸机有情怀的硬核玩家！这个价位里，你要找原厂加速比它更猛的新车，不存在！捷豹 F-TYPE——英伦暴力美学，格调碾压BBA 2016-2018款的F-TYPE 3.0T机械增压，35-50万。这车的颜值和声浪，在百万以内就是天花板级别的存在！修长的车头、性感的臀部，加上机械增压那种线性的、带着哨音的咆哮，开在路上回头率比保时捷还高。说它小毛病多的，有几个真开过？后期款稳定性早已不是问题！缺点？储物空间约等于零？你开跑车还想着拉货？适合谁？适合那些不随波逐流、对审美有极致要求、宁愿被人说“多情”也不要“平庸”的感性玩家！论格调，不信有人能推荐更好的！总结一句：30-100万，别再傻乎乎地去买那些满大街都是的二手5系、E级了！男人的玩具就该有点脾气和个性！718的极致操控、M2C的纯粹热血、RS3的狂暴加速、F-TYPE的绝美风骨，哪个不比那些披着运动外衣的家用车强一万倍？这个预算，闭眼入这几款性能猛兽，开出去，懂的人自然懂，不懂的人你也不必解释，一脚油门让他消失在反光镜里！不看指定后悔，买了更是真香！听我的，30-100万真男人座驾篇，这四款车让你闭眼入不后悔！

30-100万预图

30-100万预图

20小时前

车路十八拐

性能控必看～50万内二手跑车操控激情在线操控激情拉满，性能控狂喜 1️⃣ 宝马M2 2018-2019款参考价格：42.5-48.8万 ✅优点：3.0T直列六缸动力强劲，零百加速4.3秒；后驱布局，操控精准；宝马M Power基因，驾驶乐趣十足。 ❌缺点：实用性差；保养费用昂贵；后排空间极小。适用人群：重度性能玩家、追求驾驶激情的用户。 ⚠️注意事项：检查发动机工况；测试变速箱换挡；确认悬挂系统正常。 2️⃣ 奔驰AMG A 45 2018-2019款参考价格：38.5-45.8万 ✅优点：2.0T发动机动力狂暴，零百加速4.2秒；四驱系统加持，操控稳定；AMG运动套件，颜值在线。 ❌缺点：内饰配置基础；维保成本高；舒适性一般。适用人群：喜欢小钢炮、注重性能的用户。 ⚠️注意事项：检查涡轮增压器；测试变速箱；确认四驱系统正常。 3️⃣ 保时捷718 2020-2021款 Cayman 参考价格：45.8-49.5万 ✅优点：2.0T动力充沛，PDK变速箱换挡迅猛；水平对置发动机，操控精准；品牌辨识度高。 ❌缺点：储物空间有限；内饰配置需选装；维保费用极高。适用人群：追求品牌与性能、注重操控的用户。 ⚠️注意事项：查询完整保养记录；检查发动机有无渗漏；测试悬挂系统。

性能控必看图

性能控必看图

昨天 17:28

米粒说车

感觉这款保时捷718与它的大哥保时捷帕拉梅拉相比，中控的屏幕以及用料都要少了不少，豪华感并不是那么的突出。但是红色加黑色的内饰，以及保时捷的车标依然是加分项，坐在车内的朋友都觉得洋气。

感觉这款保图1

感觉这款保图1

感觉这款保图2

感觉这款保图2

昨天 14:57

米粒说车

这款保时捷718在马路上非常显眼，只要路过基本上看到的人都会多看一眼，线条优美，前脸的青蛙大灯，再加上红色的顶棚，确实吸睛。我觉得运动双出排气管一定要选择，给人很生猛的感觉。

这款保时捷图1

这款保时捷图1

这款保时捷图2

这款保时捷图2

昨天 14:56

美少男说车

对不起了，这次我选保时捷💜！家人们谁懂啊！出个门要被问N遍~ 保时捷改这个露琪亚紫真的美哭了~ 偏紫调的灰色系！回头率简直不要太高~ 一股高级感溢出屏幕的感觉！帅炸了！！！

对不起了，图1

对不起了，图1

对不起了，图2

对不起了，图2

对不起了，图3

对不起了，图3

对不起了，图4

对不起了，图4

昨天 13:06回复

上进的金豆十一

保时捷718：纯粹驾驶的“快乐源泉” 保时捷718，这车就是为了“好玩”而生的！外观圆润可爱，中置引擎的布局让操控简直神了，过弯像轨道车一样稳，开起来笑容根本停不下来。那个车标就是硬通货，开出去回头率百分百。内饰虽然简约，但每一处设计都为了驾驶服务。非要吐槽，作为跑车，储物空间基本可以忽略不计，买个菜都费劲，而且噪音大，底盘硬，日常代步舒适性一般，价格还不便宜，选装件更是贵得吓人。但为了那份纯粹的驾驶乐趣和情怀，很多人觉得一切都值，快乐无价嘛。

保时捷718：图1

保时捷718：图1

保时捷718：图2

保时捷718：图2

前天 12:24

小鱼爱玩车呀

马自达3 昂克赛拉车主·车龄1年

原来开敞篷718也要8:30打卡啊😢

原来开敞篷718也要8:30打卡啊😢图

原来开敞篷718也要8:30打卡啊😢图

前天 11:18回复

大白话车评

同样是保时捷，选Macan GTS和718的人根本不是一路子。Macan GTS看着就像能拉着全家出门的样子，平时上班代步或者周末带家人去周边转转应该挺合适，那种 SUV 的坐姿和空间感，坐着可能会放松点。718就不一样了，两门两座，一看就是给那些喜欢自己开着玩的人准备的，平时开出去可能回头率挺高，但要是想拉个人或者装多点东西估计够呛。一个看着实用点，能兼顾日常，一个就纯纯是玩的感觉，大概就是这点区别吧。

同样是保时图1

同样是保时图1

同样是保时图2

同样是保时图2

同样是保时图3

同样是保时图3

同样是保时图4

同样是保时图4

同样是保时图5

同样是保时图5

同样是保时图6

同样是保时图6

同样是保时图7

同样是保时图7

3天前

大白话车评

我真觉得，捷豹F-Type和保时捷718各有各的帅点，不好说谁是最帅。之前看图片的时候，F-Type那种英伦范儿挺吸引我的，线条感觉更柔和些，有点复古又带点优雅。718呢，就比较干练，看着就很运动，尤其是前脸和侧面的线条，感觉更有攻击性。不过看久了好像又觉得F-Type少了点冲击力，718又显得有点太“标准”跑车脸，没那么独特。要说哪个更戳我，可能还是得看心情，有时候觉得F-Type那种优雅劲儿更耐看，有时候又觉得718的运动感更带感，反正都挺帅的，真要选一个还挺难。

我真觉得，图1

我真觉得，图1

我真觉得，图2

我真觉得，图2

我真觉得，图3

我真觉得，图3

我真觉得，图4

我真觉得，图4

我真觉得，图5

我真觉得，图5

我真觉得，图6

我真觉得，图6

我真觉得，图7

我真觉得，图7

3天前

明茗说车

40-50万预算想买台保时捷718，别追那些新车选装等半年的，直接看这四台真正的保时捷跑车，不看指定后悔！保时捷718 Boxster（2016-2018款 2.0T）中置后驱敞篷跑车，2.0T水平对置四缸250匹，PDK换挡快如闪电，软顶一开回头率爆表，保时捷标懂车的一看就跪。但配置低，选装少。适合追求敞篷跑车梦想的女生。保时捷718 Cayman（2016-2018款 2.0T）硬顶版Boxster，车身刚性更强，过弯极限更高，中置后驱操控王者，比敞篷版实用。但同样配置低，选装少。适合追求纯粹操控的女生。保时捷718 Boxster S（2016-2018款 2.5T） 2.5T水平对置四缸350匹，比普通版猛多了，运动排气声浪好听，S版辨识度高。但价格贵，车源少。适合追求性能的女生。保时捷718 Cayman S（2016-2018款 2.5T）硬顶S版，350匹赛道利器，操控比普通版强一万倍，保值率变态。但日常代步颠，舒适性差。适合追求赛道驾驶乐趣的女生。总结一句：这四台718都是保时捷跑车的精髓。普通版够用，S版够猛，Boxster够拉风，Cayman够纯粹。别信那些说718是入门保时捷看不起的人，他们根本不懂中置后驱的快乐。这个价位段要保时捷要跑车，这四台就是天花板，不服来辩！

40-50万预图

40-50万预图

3天前

少女Racer的秘密车库

路遇猛兽！腾势Z双门轿跑7月要来了？

有博主拍到腾势Z双门轿跑路试，绿牌伪装藏不住溜背线条，传言7月上市，剑指保时捷718，SU7 Ultra压力大吗？

路遇猛兽！腾势Z双门轿跑7月要来了？图

路遇猛兽！腾势Z双门轿跑7月要来了？图

3天前回复

博学说车

40-45万预算想买台保时捷718的女生，别追那些新车选装等半年的，直接看这四台真正的保时捷跑车，不看指定后悔！ 1.保时捷718 Boxster（2016-2018款 2.0T）中置后驱敞篷跑车，2.0T水平对置四缸250匹，PDK换挡快如闪电，软顶一开回头率爆表，保时捷标懂车的一看就跪。但配置低，选装少。适合追求敞篷跑车梦想的女生。 2.保时捷718 Cayman（2016-2018款 2.0T）硬顶版Boxster，车身刚性更强，过弯极限更高，中置后驱操控王者，比敞篷版实用。但同样配置低，选装少。适合追求纯粹操控的女生。 3.保时捷718 Boxster S（2016-2018款 2.5T） 2.5T水平对置四缸350匹，比普通版猛多了，运动排气声浪好听，S版辨识度高。但价格贵，车源少。适合追求性能的女生。 4.保时捷718 Cayman S（2016-2018款 2.5T）硬顶S版，350匹赛道利器，操控比普通版强一万倍，保值率变态。但日常代步颠，舒适性差。适合追求赛道驾驶乐趣的女生。总结一句：这四台718都是保时捷跑车的精髓。普通版够用，S版够猛，Boxster够拉风，Cayman够纯粹。别信那些说718是入门保时捷看不起的人，他们根本不懂中置后驱的快乐。这个价位段要保时捷要跑车，这四台就是天花板，不接受反驳！

40-45万预图

40-45万预图

4天前

飞天小女警车车

40-50万预算想买台保时捷718，别追那些新车选装等半年的，直接看这四台真正的保时捷跑车，不看指定后悔！保时捷718 Boxster（2016-2018款 2.0T）中置后驱敞篷跑车，2.0T水平对置四缸250匹，PDK换挡快如闪电，软顶一开回头率爆表，保时捷标懂车的一看就跪。但配置低，选装少。适合追求敞篷跑车梦想的女生。保时捷718 Cayman（2016-2018款 2.0T）硬顶版Boxster，车身刚性更强，过弯极限更高，中置后驱操控王者，比敞篷版实用。但同样配置低，选装少。适合追求纯粹操控的女生。保时捷718 Boxster S（2016-2018款 2.5T） 2.5T水平对置四缸350匹，比普通版猛多了，运动排气声浪好听，S版辨识度高。但价格贵，车源少。适合追求性能的女生。保时捷718 Cayman S（2016-2018款 2.5T）硬顶S版，350匹赛道利器，操控比普通版强一万倍，保值率变态。但日常代步颠，舒适性差。适合追求赛道驾驶乐趣的女生。总结一句：这四台718都是保时捷跑车的精髓。普通版够用，S版够猛，Boxster够拉风，Cayman够纯粹。别信那些说718是入门保时捷看不起的人，他们根本不懂中置后驱的快乐。这个价位段要保时捷要跑车，这四台就是天花板，不服来辩！

40-50万预图

40-50万预图

4天前

周壮壮选车指南

想选一台50到55万对女生友好的二手车？给我把瞳孔放到最大看清楚，在这个预算区间，你已经一脚踹开了顶级豪华品牌的核心殿堂，甚至可以摸到百万级豪车的门槛，再去看那些普通品牌简直是对自己人生的侮辱！我敢说除了下面这几款，其他的基本都是平庸的工业垃圾，根本不配进入精致女孩的购物车！第一名，我直接把皇冠砸在它头上——保时捷Macan S，给我买2022到2023款的2.9T V6版本！我知道有人要喷，说保时捷选配贵，说后期保养贵，但你们懂个屁！在这个价位，保时捷Macan就是降维打击，就是行走的盾牌徽标，就是女生能买到的最高情绪价值！2023款Macan S 2.9T V6，当初新车落地70多万，现在1万公里的准新车车主挂价55万，车贩子收车还不到50万，咱们50-55万预算直接拿下这种准新车况，开一年多直接省出20万，简直是打了骨折价！那个保时捷经典的外观设计，那个让无数女生尖叫的品牌LOGO，开出去谁会觉得你开的是二手车？只会觉得你是个低调又有品位的富家千金！Macan S搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，380匹马力，百公里加速仅需4.6秒，全时四驱系统让操控稳如泰山！那些劝你买汉兰达的，你就让他们闭嘴吧，那是大妈开的车！而且保时捷的保值率在豪华品牌中堪称变态，3年保值率高达65%以上，你开两年再卖掉也亏不了多少，这才是真正的白嫖神器！不接受反驳！第二名，我要提名一个气场两米八的神器——奔驰GLE 350，给我买2023到2024款的时尚型！这话一出肯定有人跳出来说奔驰保养贵，但我问你，50到55万，你能买到什么？你能买到中大型豪华SUV的最新款准新车！2023款GLE 350 4MATIC时尚型，1-2万公里左右的准新车，成交价50-55万稳稳拿下，当年新车落地接近80万，开一年直接省出30万，简直是白捡！那个双联屏内饰的豪华感让你每次上车都想拍照发朋友圈，那个64色氛围灯一开直接把夜店搬进车内，坐进去的一瞬间你就知道什么叫“贵气逼人”！搭载2.0T 258马力发动机配9AT变速箱，百公里加速7.3秒，动力丝滑又充沛，自动泊车入位、悬架软硬调节这些配置对女生不要太友好！有人说养护成本高，年均综合用车成本约2-5万元，但那是没开过的人吓唬你，你花50多万就摸到了奔驰最新款中大型SUV的造车精髓，比新车省了30万，这笔账小学生都会算！女生开奔驰GLE，那不是在开车，那是在宣告自己活成了别人羡慕的样子！不接受反驳！第三名，咱们来个让所有男生都多看两眼的狠角色——保时捷718 Boxster，给我买2019到2021款的2.0T软顶敞篷！50到55万能买到什么？能买到中置后驱的纯粹跑车！能买到打开敞篷在夕阳下兜风时那种头发被吹乱的自由感！能买到保时捷的灵魂车型！2019年1月上牌、仅行驶三千多公里的准新718 Boxster，当年选配完落地70多万，现在56.5万就能拿下，咱们50-55万预算稍微放宽一点就能圆梦！2019-2021款718 Boxster搭载2.0T水平对置发动机，250马力，百公里加速5.6秒，那个中置后驱的操控精准度，那个PDK双离合的换挡速度，整条街都是你的秀场！女生开保时捷敞篷，那不是在开车，那是在宣告自己不被世俗定义！什么下雨怎么办，冷怎么办，真爱粉从来不考虑这些！你只需要在风和日丽的周末，约上最好的闺蜜，开去海边，你就是整条街最靓的风景线！那些劝你买卡宴的，都是不懂你的平庸之辈，718才是真正的驾驶者之车，是保时捷粉丝的终极信仰！不接受反驳！第四名，咱们来个公路之王的选择——宝马X5 xDrive40i，给我买2021到2022款的进口版！这是公路SUV之王的终极选择，搭载3.0T直列六缸B58发动机，340马力配8AT变速箱，零百加速5.5秒，配置拉满，50-55万预算能拿下3-5年车龄、3-6万公里的一手精品车源！那个直列六缸的声浪，那个后驱平台的操控精准度，那个过弯的稳劲儿，是任何2.0T都给不了的高级感！宝马X5的核心优势就是“公路之王”的操控底蕴，转向精准，底盘扎实，开起来完全不像开一台大车，3年保值率65%-70%，在德系竞品中表现最稳健。那个霸气的外观，那个双肾格栅的辨识度，开出去既有面子又实用，小姐姐开X5的那种反差魅力，简直让人挪不开眼！2023年后国产加长版虽然空间更大，但2.0T低功率版只有245马力，千万别碰，要买就买3.0T！不接受反驳！所以，别再跟我提什么奥迪Q7、沃尔沃XC90这种“老干部风”的车了！那种车除了空间还有什么？有个性吗？

想选一台50图

想选一台50图

4天前

骑不快的阿阿凯

2026年保时捷二手车保值TOP5（3年车龄） 1. 保时捷911：三年保值率85.0%，跑车界保值标杆，经典设计+卓越性能，情怀加持，车况良好车源稀缺，保值表现远超同级跑车。 2. 保时捷Panamera：三年保值率70.0%，豪华轿跑典范，兼顾性能与商务，行政加长版溢价明显，流通性强，残值表现稳健。 3. 保时捷Cayenne：三年保值率74.8%，豪华中大型SUV主力，品控扎实，插混版本保值表现突出，是品牌保值核心车型之一。 4. 保时捷718：三年保值率75.0%，入门跑车热门款，经典外观无明显改款，水平对置发动机加持，二手市场热度居高不下。 5. 保时捷Macan：三年保值率68.5%，中型豪华SUV，燃油版保值率稳健，保有量适中，维修便捷，是保时捷入门级高保值车型。整体而言，保时捷以63%以上的品牌三年保值率稳居豪华榜首，依托品牌溢价与稳定品控，核心车型保值率远超同级，稀缺性加持下残值坚挺。

2026年保时图

2026年保时图

4天前

围着车团团转

雅阁车主·车龄1年

保时捷718对马自达MX-5，敞篷小跑谁更好玩？保时捷 718 Boxster 2.0T 价格：67.80万元总结：敞篷帅操控猛，品牌硬，但空间小，价格贵。 718 Boxster是保时捷敞篷跑车，软顶10秒开合，2.0T+PDK变速箱零百5.6秒，开起来像贴地飞行。但只能坐两人，价格够买辆宝马5系。适合要敞篷、玩操控，不差钱的玩家。马自达 MX-5 RF 2.0L 价格：34.38万元总结：敞篷拉风操控好，价格便宜，但空间极小，配置低。 MX-5 RF是马自达硬顶敞篷跑车，魂动红+溜背帅炸，后驱过弯灵活（人称“小法拉利”）。但后排只能放包，没倒车影像。适合要敞篷、玩操控，预算有限的小年轻。比亚迪海豹 550km 尊贵型价格：21.98万元总结：纯电轿跑颜值高，加速快，配置全，但底盘偏硬，隔音一般。海豹是比亚迪纯电轿跑，溜背造型+无框车门帅，550km续航（实际450km），零百7.5秒。但底盘调校偏运动（过减速带颠），高速胎噪大。适合要颜值、要纯电的用户。

保时捷718对图

保时捷718对图

4天前

汽车人晓晓

保时捷718的改装案例来了，车主除了给尾灯贴熏黑膜以外，还升级了gt尾翼，这样来看，尾部造型够凶猛。

保时捷718的图1

保时捷718的图1

保时捷718的图2

保时捷718的图2

5天前

车中舞蹈

保时捷入门：标很值钱，车很寒酸保时捷 Macan 2.0T 指导价：约57.80万（落地往往超70万）说是“最便宜保时捷”？其实就是个“买标送铁皮”加“选配无底洞”。外观确实漂亮，保时捷的设计没得挑，开出去面子拉满。但核心动力居然是2.0T四缸发动机，拉着这么重的车身，起步肉，高速超车底气不足，发动机声音还难听，完全没有保时捷该有的声浪。内饰简直就是“毛坯房”，塑料感满满，很多实用功能都要选装，不加钱连个倒车影像都没有，随随便便选装一下就得十几万。双离合变速箱在低速时有顿挫，体验并不完美。买这车的人，全是为了那个“盾形标”，结果最后都成了“选配大冤种”，花了七八十万买了个“四缸毛坯房”。七十万买个“入场券”，结果是个“高价低配”，谁买谁是大冤种。保时捷 718 Cayman 指导价：约58.50万（落地往往超70万）号称“中置引擎乐趣”？其实就是个“四缸机丢人”加“储物空间零”。外观确实帅气，中置布局姿态无敌，开在路上回头率爆表。但核心动力居然是2.0T四缸发动机，对于一台跑车来说，简直是耻辱，声浪更是被吐槽像“拖拉机”，完全没有六缸的迷人声浪。车内空间小得可怜，除了坐两个人，基本放不下什么行李，前备箱也就放个书包。内饰简陋得感人，塑料件满天飞，配置低得令人发指，不加钱选装根本没法开。价格快六十万，落地还得加十几万选配，性价比极低。买这车的人，都是为了那份“保时捷跑车梦”，结果最后都被那台四缸机和昂贵的选配单给整哭了。七十万买个“四缸玩具”，结果是个“噪音源”，谁买谁是大冤种。保时捷 Taycan (基础版) 指导价：约89.80万（落地往往超100万）说是“电动未来”？其实就是个“续航虚标王”加“车机智障”。外观确实科幻，保时捷的设计确实牛，开出去逼格满满。但续航表现糟糕，实际跑起来跟标称差距大，高速更是掉电快，充电速度虽然快但桩少。车机系统经常卡顿，语音识别笨得感人，智能化程度还不如十几万的国产车。内饰虽然豪华，但屏幕容易留指纹，而且很多功能都要选装，价格贵得离谱。保值率现在也开始崩了，毕竟电动车更新太快。买这车的人，都是为了那个“保时捷标”和“电动光环”，结果最后都被那糟糕的续航和拉胯的智能化给整郁闷了。一百万买个“电动标车”，结果是个“续航焦虑源”，谁买谁是大冤种。

保时捷入门图

保时捷入门图

5天前

心情说车

想用20到25万买男生性能车？这个预算已经彻底告别了"入门玩具"的幼儿园，直接杀进了真·性能硬核武器的军火库！别再盯着那些只会崩直线的奥迪S4和只会在车友群吹牛的高尔夫R了，那些车除了红绿灯装个逼还能干什么？赛道日跑三圈就过热，纯纯的直线王弯道亡！不服来辩，看完这篇你要是还能找到比我这清单更适合真男人、更狂暴、更让人血脉偾张的选择，算我输！首先必须明白，20到25万已经是二手性能车的钻石段位，要么买当年落地五六十万的德系六缸猛兽，要么买水平对置加后驱的纯血驾驶机器，要么直接上保时捷的入门精髓，没有妥协的余地，不接受反驳！在这个价位，如果你还迷信什么"准新车""原版原漆"，那你真是等着被玩车的老炮笑掉大牙，纯纯的韭菜大王，原版原漆有什么用？开起来像船一样，连超车都不敢踩油门！真正属于男人的性能车，核心就三个字：纯、狠、稳！血统要纯、动力要狠、底盘要稳，哪怕年限稍微长点、内饰旧得像拆迁房，只要机械素质硬，那就是行走的多巴胺核弹！所以，闭着眼冲以下三款，不看指定后悔！第一名，必须是保时捷718 Cayman 2.0T！别跟我提什么Boxster，敞篷那是娘炮拍的照，Cayman才是真男人刷街的硬顶信仰！这车在性能圈就是神一样的存在，江湖人称"中置后驱操控之王"和"平民GT3"！**原厂就带着保时捷引以为傲的中置后驱布局，重心低得像贴地飞行，转向精准得能画直线，过弯时那种稳如老狗的姿态能把那些前驱钢炮按在地上摩擦，最关键的是现在2017-2018年的718 Cayman也就23到27万之间，花两万整备一套轮毂排气，街上那些百万级超跑都得给你让道，这买卖比买那些四驱推头怪有灵魂一万倍，简直是白嫖斯图加特盾牌的性能圣经！** 第二名，直接上宝马M140i或M240i！别跟我提什么325i、330i，那些是拿来约会的，不是拿来爽的！我说的M140i是后驱1系里那颗3.0T直列六缸B58发动机的神物，M240i更是双门轿跑版，江湖人称"最后的燃油后驱绝唱"和"街头六缸战神"！**原厂340匹马力，500牛·米扭矩，配上ZF8AT变速箱，方向盘重得练臂力但指哪打哪，车尾灵活得随时准备起飘，一脚地板油下去那种后驱特有的推背感能把你的魂拽出来，现在2017-2019年的M140i也就18到20万，M240i稍微贵点22到25万**，开出去懂车的一听排气就知道这不是普通的1系，面子里子外加直六信仰全给你安排明白，那些花二十五万买新车凯美瑞的，看到你尾灯都算他们赢！第三名，给那些迷恋大排量自吸的真·性能疯子——二手英菲尼迪Q50S 3.7L或雷克萨斯IS350！你要是想体验什么叫"V6自吸的魔力"，那就必须看Q50S的VQ37发动机，**这台VQ37HR号称V6自吸之王，全球十佳发动机常客，原厂351匹马力，红线区7500转的声浪像万匹野马奔腾，那种从低转到高转全程绵密推背的质感，能把涡轮车的迟滞按在地上摩擦，2014-2015年左右的Q50S也就15到17万，剩下几万拿来改套排气和轮毂，街上崩那些2.0T的BBA跟玩一样**，至于雷克萨斯IS350，那更是日系性能豪华的天花板，V6自吸配上后驱，开起来又顺又猛，2013-2015年左右的IS350也在22到25万区间，面子里子外加日系匠人情怀全给你拿捏死！至于那些花里胡哨的大屏和自动驾驶，在351匹马力、V6高转和随时崩人的快感面前，一文不值！如果你非要用这预算去买个新车特斯拉，那你开心就好，记得多找找充电桩，因为激情驾驶两小时就得充一晚上电！所以，听我一句劝，就在保时捷718 Cayman、宝马M140i/M240i、英菲尼迪Q50S/雷克萨斯IS350这三款里挑，买到就是赚到，这推荐要是还不满意，那你只适合去开网约车了！

想用20到25图

想用20到25图

5天前

李解说车

50-70万预算想买保时捷718 GTS的男生，别追那些普通718了，直接看这四台真正的保时捷中置后驱精髓，优点让你每次过弯都笑醒！第一台，保时捷718 Cayman GTS（2018-2020款 2.5T），预算48-55万，2.5T水平对置四缸365匹，中置后驱操控王者，PDK换挡快如闪电；第二台，保时捷718 Boxster GTS（2018-2020款 2.5T），预算50-58万，敞篷版回头率爆表，软顶一开气质拿捏；第三台，保时捷718 Cayman GT4（2019-2021款 4.0L），预算58-65万，4.0L水平对置六缸420匹，9000转红线声浪炸裂，赛道利器保值率变态；第四台，保时捷718 Spyder（2020-2022款 4.0L），预算60-68万，敞篷GT4，420匹手动挡情怀拉满！没有更好的选择，只有最懂718的你！不服来辩！

50-70万预图

50-70万预图

5天前

诸葛二手车捡漏指南

保时捷718，中置后驱的入门级跑车，把驾驶仪式感和日常实用性平衡得刚刚好。推荐2020-2022款Boxster（30万-43万）——这一批是2.0T水平对置发动机的成熟版本，比2019款前稳定得多，敞篷版开篷13秒，一年能多晒三个月太阳。比2024款便宜10万以上，省下的钱够买一套原厂运动排气。需注意：选配单决定二手价，SC组件、运动排气、真皮内饰这三样没有的车，砍价2万起；水平对置发动机积碳是通病，冷启动听转速稳不稳；敞篷机构试驾反复开合，有异响就是液压油快漏了。 718强在弯道里的沟通感，比Z4和TT更像一台真正的跑车。

保时捷718，图

保时捷718，图

6天前

白首不分离xl

保时捷718二手车近期收车价格行情介绍保时捷718二手车近期的收车价格行情如何呢？下面我们一起来看看吧。一、保时捷718二手车各年款的收车价格行情介绍 23款24年718boxster‌：50-55万左右 23款23年718boxster‌：45-50万左右 20款22年718boxster‌：43-48万左右 20款21年718boxster‌：36-41万左右 20款20年718boxster‌：32-37万左右 18款19年718b0xsr‌：29-34万左右 18款18年718 boxster‌：27-32万左右二、保时捷718二手车各年款的选买建议一是优先选23款24年718boxster‌：这款车车龄最短，收车价在50-55万左右，属于目前车源里车况最新、市场认可度最高的车型，后续出手也更省心，适合对车况和保值率有高要求的用户。二是高性价比之选‌：20款22年、20款21年的718boxster，收车价在36-48万区间，车龄适中，价格处于洼地，适合预算中等、追求实用的买家，入手前重点检查发动机工况和车漆状态即可。三是避坑提醒‌：18款的718车型车龄较长，机械部件老化风险相对较高，如果选择这类车型，一定要索要专业检测报告，确认发动机、变速箱无大修记录；另外尽量选择个人一手车源，避免租赁或运营车辆。同时要注意，非白红配色、无SC弹射组件、年公里数超出标准的车型，价格会有不同程度下探，入手前要提前核算。三、保时捷718二手车的价格预测从目前行情来看，保时捷718的二手价格整体呈现“车龄越短价格越高”的规律，短期（1-2年）内，23款的车型价格会保持相对稳定，而车龄超过8年的车型，价格可能会随着机械部件老化和市场存量减少，出现10%-15%的下探。

保时捷718二图

保时捷718二图

6天前

瘦瘦的巧虎

保时捷的“无底洞”，不买选配就是个壳保时捷 718 Cayman GTS 4.0 指导价：约75.00万（预估）说是“中置引擎绝唱”，其实就是个“选装无底洞”。车是好车，声浪也好听，但你以为七十五万能拿下？天真！随便选几个配置，真皮、轮毂、音响一加，轻松破百万。空间更是小得可怜，前备箱放个登机箱都费劲，后备箱也就塞个书包。买这车的都是为了那个“保时捷”标和中置布局，结果发现除了标，其他全是妥协。花七十五万买个“入门券”，最后还得再掏几十万选装，谁买谁是大冤种。保时捷 911 Carrera 指导价：约130.00万（预估）叫它“九一一入门版”，其实就是“智商税的起点”。外观是经典，但配置低得令人发指，连个倒车影像都要额外花钱选装。3.0T发动机在如今动辄上千匹的电车面前，显得特别“保守”。后排座位就是个摆设，只能放包或者宠物，坐个人能把腿折断。买这车的都是为了社交面子，结果提车后发现除了车标，其他全是坑，选装单长得像账单。花一百三十万买个“社交货币”，结果是个“选配地狱”，谁买谁是大冤种。保时捷 Macan GTS 指导价：约85.00万（预估）吹什么“最强入门保时捷”，说白了就是“换壳奥迪Q5”。平台是老底子，内饰设计也被吐槽像十年前的老古董。挂着保时捷标，价格贵得要死，但不加个二三十万选装，提回来的车连真皮座椅都没有，全是织物的。作为SUV，悬挂硬得颠屁股，舒适性极差，操控又不如自家轿车。买这车的人就是冲着那个盾形标去的，结果发现除了标，其他全是大众味。花八十五万买个“高级大众”，结果是个“选装坑”，谁买谁是大冤种。

保时捷的“图

保时捷的“图

6天前

美少男说车

30-50万富婆女生买二手车，我直接把话撂这儿，这个预算你要是还去看什么保时捷718入门版，那你真是钱花得不够高级！都拿得出50万了，你还图啥？这个价位能选的顶级豪车、稀缺尤物多了去了，我直接告诉你，没有比下面这几款更懂富婆女生的选择了，不服来辩！首先你得明白，30-50万买二手车，你已经可以摸到百万级豪车的门槛了，这时候再去看那些入门跑车就是对自己身价的侮辱，不接受反驳！首推玛莎拉蒂Ghibli，别问为什么，就问还有谁能在30万以内给你这么炸的三叉戟徽标、这么骚的意式声浪？不服来辩！这车堪称"富婆入场券"，30万不到能买到2018款3.0T V6，那个排气声浪一启动，整个地库都知道你出门了，回头率比任何电动车高一万倍，有人说玛莎拉蒂小毛病多？姐妹你都富婆了还在乎修车？要的就是那种意大利车随性的调性，懂的人自然懂！再看保时捷718，但不是让你去买入门版，而是去淘2022-2023款高配的Style Edition，46万左右能拿下准新车，中置后驱、水平对置发动机、保时捷祖传操控，开出去比什么宝马Z4高级一万倍，那个PDK变速箱换挡快得像抽耳光，不信有人能在这个价位找到更好的驾驶机器！还有奔驰E级轿跑车，这车就是为优雅富婆量身定做的"移动宫殿"，45万内能买到2021款E260轿跑车，无框车门、溜背线条、内饰双联屏加64色氛围灯，晚上开着车就像坐在奢侈品店里，开出去参加晚宴，下车那一刻气质直接拉满！当然，如果你想要个敞篷吹吹风，奥迪A5敞篷绝对让你沦陷，38万内能买到2021款45 TFSI高配版，软顶一开，你就是海边公路最飒的崽，那个矩阵大灯晚上点亮的时候，感觉整个世界都是你的！还有宝马M8，这车就是"性能与奢华的天花板"，50万出头能买到2022款4.4T V8，600匹马力、百公里加速3秒多，踩油门那一刻感觉灵魂都追不上身体，开这车出门，没人敢别你的车！最后必须提一嘴玛莎拉蒂总裁，2022款50万内能拿下3.0T V6版本，意式旗舰气场、行政级空间、四门五座还能带闺蜜，那个声浪浑厚得像歌剧院的男高音，开出去谈生意、参加酒会，气场直接碾压同价位所有车！我不信有人能推荐比这六款更有排面、更懂富婆女生的车，你要是被那些烂大街的帕拉梅拉迷了眼，去买个老款低配，开出去跟暴发户有什么区别？你三十多岁开个普通保时捷，人家以为你老公有钱；你开个玛莎拉蒂总裁，人家以为你自己就是豪门！还有人说什么加钱上法拉利，我直接告诉你，50万的法拉利那是你能开得起的吗？这个价位能买到的法拉利要么是事故车，修一次够你买套房！记住，30-50万，气场、声浪、回头率才是硬道理，那些让你去看什么雷克萨斯LS、奥迪A8的，直接拉黑，那是你爸的司机开的车！所以我的结论很暴力：要么你去买个特斯拉S，每天开着跟开平板电脑一样毫无灵魂；但凡你还想要点女王范儿，想在地下车库启动那一刻让所有人都侧目，就给我在这六款里选，尤其是玛莎拉蒂Ghibli和保时捷718，闭着眼买都不会错，不看指定后悔！

30-50万富图

30-50万富图

6天前

陈翔公路六点半

#爱车和她的同框照天下无不散的宴席，决定卖掉718了

天下无不散图1

天下无不散图1

天下无不散图2

天下无不散图2

7天前

涛说你听

改完了，真的赢麻了... 真是挑不出一点毛病妥妥的战斗输出机器！！这配色太懂我心了~好帅！

改完了，真图1

改完了，真图1

改完了，真图2

改完了，真图2

改完了，真图3

改完了，真图3

改完了，真图4

改完了，真图4

8天前

郑鸽说车

给718换了中尾段阀门排气，声浪是那种浑厚有层次的，不炸街但足够有气场。搭配碳纤维尾喉，视觉效果更精致，冷启动那一刻，所有的快乐都回来了。操控上升级了刹车套装，制动更线性，跑山、代步都很有信心，驾驶体验直接升级。

给718换了中图1

给718换了中图1

给718换了中图2

给718换了中图2

给718换了中图3

给718换了中图3

给718换了中图4

给718换了中图4

9天前

郑鸽说车

拒绝千篇一律，我的718贴了粉色泡泡改色，高级感拉满。换了花瓣式运动轮毂，搭配黄色卡钳，视觉反差感十足。内饰升级Nappa真皮座椅，菱形格缝线，坐感舒适，豪华感与运动感兼顾，日常开出去既有面儿又好开。

拒绝千篇一图1

拒绝千篇一图1

拒绝千篇一图2

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拒绝千篇一图3

拒绝千篇一图3

拒绝千篇一图4

拒绝千篇一图4

9天前

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保时捷718 · 懂车分（口碑）

4.03

“优秀”

共187人评价

4.03

综合

4.03

内饰

3.77

配置

3.27

空间

4.51

外观

3.88

舒适性

4.45

操控

4.31

动力

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保时捷718忍痛割爱

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这是啥车？

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这是什么车？路上看到的，没拍到车标

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239点赞

年入50个，能入最低配吗，想开出去装X

10回答

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