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#二手车行情分享领克 01 二手车能买吗？最新收购行情 + 真实体验全解析！ 要是你在看领克 01 的二手车，先把收购行情和实际开着的感受弄清楚。二手市场里，它的收购价挺分明：2017 年两驱耀 Pro 版 2.0T 能收 7.3 万左右，往后年份越近、配置越高（比如四驱版、HEV 混动版），价格也跟着涨，像 2023 年四驱劲 Halo 版 2.0T 能到 16 万左右，不同年份、驱动形式（两驱 / 四驱）和版本的价格梯度很清晰，想找台设计感强的紧凑型 SUV，车源选择还挺多。 优点特别突出，领克 01 的设计很有质感，内饰用料扎实，看着摸着都有豪华感。2.0T 发动机动力很充沛，市区超车、高速巡航都很有劲儿，开着畅快。底盘调校也很扎实，过弯、走烂路时支撑性好，操控感在同级别里算优秀的。配置还特别丰富，像耀 Pro、劲 Halo 版，大屏车机、主动安全系统这些都配齐了，用车方便又有科技感。 但缺点也得留意，油耗不算低，2.0T 版本在市区开百公里大概得 10 个油上下，长期用的话油钱得好好盘算。保值率比不上合资品牌的 SUV，要是开个一两年就换车，后期出手可能比本田、丰田的车型亏得多。另外，早期年份（比如 2017、2018 年）的车型，车机系统偶尔会有卡顿情况，虽然后期版本优化了不少，但挑二手车时也得留意车况和车机状态。 所以啊，要是你追求设计感、动力和配置，能接受油耗和保值率的小不足，二手领克 01 挺值得考虑；但要是特别在意养车经济性、保值率，那可能得再看看其他车型。
#二手车行情分享几万到十六万！领克 01 二手车值不值得入？ 朋友，领克 01 的二手收车价跨度不小，2017 年两驱耀 Pro 版 2.0T 大概收 7.3 万左右，到 2023 年四驱劲 Halo 版 2.0T 能到 16 万左右。从买二手车的角度，和你聊聊选它靠不靠谱。 优点很突出，作为自主高端品牌 SUV，领克 01 的设计辨识度拉满，分体式大灯、硬朗车身线条，开出去回头率很高。动力方面，2.0T 发动机爆发力强，市区超车、高速巡航都能轻松应对；2020 年的 HEV 混动版更省油，适合在意油耗的朋友。配置也很 “舍得”，耀 Pro、劲 Halo 版带有座椅加热、全景天窗、大尺寸中控屏，科技感和舒适性都不错。底盘调校偏运动，过弯支撑性好，开着有驾驶乐趣，同时隔音表现出色，高速行驶时噪音控制得比不少同价位自主车型好。 但客观来说，年份久的老款（2017 - 2019 年）2.0T 版本，部分车型存在车机偶尔卡顿的情况，选车时最好实际测试下车机流畅度。而且早期 2.0T 车型油耗不算低，市区工况下百公里油耗大概在 10 个油上下，养车成本比混动版高一些。另外，领克的维修保养费用比普通自主品牌略高，一次大保养价格能到千元左右，长期养车得考虑这个因素。还有 2023 年的四驱劲 Halo 版，二手价格已接近新车优惠后水平，购买前最好对比新车价格，考量二手性价比是否足够。 总结来看，预算有限但想要设计、动力都在线的自主 SUV，2019 - 2021 年的两驱耀 Pro 版很合适，选车时重点检查车机和发动机工况；追求更省油、配置更新的，2020 年 HEV 版值得考虑；预算充足、想要最新款和四驱性能，2023 年四驱劲 Halo 版可入手，但记得对比新车价格。根据实际需求选择，准没错。
#二手车行情分享领克 01，国产高端 SUV 二手更值！ 要是你想选台国产高端 SUV，预算又不想太高，领克 01 的二手车真可以看看。2017 年的两驱耀 Pro 版，车商收 7.3 万左右；2023 年的四驱劲 Halo 版，收 16 万左右，年份越近、配置越高，价格越贵，但比新车能省不少钱。 它设计特别有高级感，外观内饰看着就像豪华品牌的车，开出去很有面子；2.0T 动力很充足，市区超车、高速跑 120 都轻松，开着特别爽快；底盘调校也用心，过弯车身稳，过减速带这些颠簸路，滤震也舒服，整体质感很好；配置还丰富，全景影像、座椅加热这些都有，日常用着方便。 但也得说缺点，2.0T 版本市区油耗得 10 个油上下，堵车时更费；保养维修比普通国产车贵一点；老款车机偶尔会卡顿，后期升级或换车机就能解决。 买二手车时多留心，两驱版看看变速箱换挡顺不顺，四驱版检查四驱系统有没有故障，HEV 混动版仔细看混动系统状态。能找到 4S 店保养记录最好，没有的话，预留几千块整备费换机油、检查底盘就行。 总的来说，预算在 7 - 16 万之间，想要国产高端 SUV 的质感、动力和丰富配置，领克 01 的二手车挺适合。但要是特别在意省油、养车成本低，就再看看其他车型。
#二手车行情分享二手领克 01 香不香？最新收车价 + 避坑指南来了！ 最近好多朋友问二手领克 01，不管是想卖车怕被压价，还是想买台有质感的自主 SUV，今天和你聊聊～从收购行情看，年份越新、配置或驱动形式对应的收价越高，像 2017 年两驱耀 Pro 版 2.0T 大概收 7.3 万左右，2023 年四驱劲 Halo 版 2.0T 能到 16 万左右，能感觉到大家对它 “设计个性 + 用料扎实” 的特点挺认可的。 领克 01 吸引人的地方，首先是 “质感很突出”。作为自主高端品牌车型，内饰用料讲究，翻毛皮、金属饰条这些细节透着高级感；2.0T 动力充沛，市区超车、高速巡航都有劲儿，四驱版本走烂路也更有底气。底盘调校偏运动，过弯支撑性好，开着有驾驶乐趣，同时隔音、舒适性配置也到位，家用很合适。 不过买二手得避坑，建议找专业检测。重点看看发动机（2.0T 版本要留意有无渗油、动力衰减情况，HEV 版本得检查混动系统工况）；变速箱换挡顺不顺（双离合变速箱若出现顿挫、异响，得留意磨损程度）；还要留意车身钣金，避免买到事故车（毕竟是偏运动的 SUV，可能有激烈驾驶或轻度越野痕迹）。另外，内饰磨损程度、轮胎和刹车的损耗情况，也能反映前车主用车习惯，这些细节别忽略。 要是你想要一台设计个性、质感好的自主 SUV，二手领克 01 挺合适；但特别在意保值率或者担心双离合后期小问题，得再掂量。最后提醒，优先选保养记录齐全、个人一手的车，后期开着更踏实。
#二手车行情分享二手领克 01，7 万级开启 “潮酷 + 硬核” 双重体验！ 要是你想找台既潮酷又有料的家用 SUV，二手领克 01 值得认真瞧瞧。价格区间很灵活，2017 年的两驱耀 Pro 版 2.0T 才 7.3 万左右，2023 年的四驱劲 Halo 版 2.0T 能到 16 万上下。从 7 万多到 16 万，2017 - 2023 年的不同年份车型，两驱 / 四驱、燃油 / HEV 混动版，还有耀 Pro、型 +、劲 Halo 这些配置都能选，预算弹性大的话挑起来不费劲。 作为主打个性豪华的 SUV，领克 01 亮点特别足。外观设计辨识度拉满，开出去不容易 “撞脸”；内饰用料很下本，坐进车里豪华感直接拉满。2.0T 发动机动力给得很充沛，市区超车或者高速巡航，劲儿都很够用。配置也相当丰富，像耀 Pro、劲 Halo 版带着大联屏、辅助驾驶这些功能，日常用起来特别方便。还有 20 年的 HEV 混动版，油耗表现更友好，看重省油的朋友可以冲它。 不过买二手也得留点心。不同年份和配置差异要关注，四驱版（比如劲 Halo）通过性更强，喜欢轻度越野或者常走烂路可以选；两驱版满足城市代步完全没问题。HEV 混动版得重点看看混动系统的状态，保证电池和电机没啥毛病。年份近的（2021 - 2023 款）车况更新，但价格也高；预算紧选早年款（2017 - 2019 款）的话，得仔细检查发动机、变速箱有没有渗油，底盘有没有剐蹭，确保车况靠谱。另外，领克 01 的悬挂调校偏运动，过弯支撑性好，但过减速带时会有点硬，得适应一下这种驾驶风格。 总的来说，预算 7 - 16 万，想要潮酷设计 + 丰富配置的家用 SUV，二手领克 01 挺合适。只要把动力系统、四驱 / 混动部件这些车况挑好，日常开着既有个性又实用；但要是特别在意新车质保或者最新设计细节，选之前可得再琢磨琢磨。
#二手车行情分享二手领克 01，国产高端 SUV “捡漏” 值不值？ 要是你想选台国产高端感的 SUV，预算不算高还想要动力和配置，二手领克 01 可以看看，我聊聊日常开的感觉。 优点特对追求质感的朋友胃口，设计太前卫了，分体式大灯、溜背造型，开出去辨识度拉满，不像普通家用车那么 “boring”。动力也够劲，2.0T 的发动机市区踩油门，提速 “蹿” 得很快，超车、等红灯起步都有底气；高速上巡航也稳，120 码跑着不飘。配置还贼丰富，像耀 Pro 版有大尺寸中控屏、座椅加热，劲 Halo 版还有四驱和更多智能驾驶辅助，比同价位合资 SUV 配置高一大截。关键二手价格友好，17 年的才 7.3 万左右，23 年的两驱型 Pro 版 14 万左右，比买新车省不少，想体验高端国产 SUV，选它挺合适。 但缺点也得说说，油耗不算低，2.0T 版本市区跑百公里得 10 个油上下，要是天天上下班堵车，一个月油钱得小一千，钱包得扛住。早年的车型（17 - 19 款）车机系统反应慢，想用导航或者语音控制，得等几秒才响应，虽然后期车型有升级，但挑二手时得留意车况。保养维修也比普通国产车贵，毕竟领克定位偏高端，小保养一次得几百块，要是出点小故障，维修费用也不便宜。还有四驱版，虽然越野能力比两驱强点，但日常城市开其实用不上，还更费油，预算紧的话选两驱足够。 所以，想要国产高端设计、强动力和高配置，预算 7 - 16 万，二手领克 01 值得冲；但要是在意油耗、后期保养成本，或者用不上四驱，就得再想想。挑车的时候多试试车机顺不顺，检查下发动机和变速箱有没有异响，别买着事故车。
#二手车行情分享二手领克 01：个性 SUV “平替王”，质感拉满还省钱！ 朋友，要是你想要台设计够独特、配置很丰富的 SUV，预算又不想被新车 “掏空”，二手领克 01 真该看看。日常通勤耍帅，或者偶尔想体验驾驶乐趣，它都能 hold 住。 领克 01 的设计太有辨识度了，分体式大灯、溜背造型，开出去回头率稳稳的；内饰也很有 “高级感”，软质材料、精致的缝线，坐进去不像普通家用车。动力上，2.0T 发动机给劲，踩油门就能感受到冲劲；还有 HEV 混动版本，想省油的话也有得选。配置更是 “堆料”，耀 Pro、劲 Halo 版带着大屏、辅助驾驶，用起来特顺手。二手价格也友好，2017 年的两驱耀 Pro 版才 7.3 万左右，2023 年的四驱劲 Halo 版 16 万上下，比买新车能省一大截，想体验 “小豪华” 的话，预算不高也能拿下。 不过年份久的车型（像 2017 - 2019 年的），得仔细检查车况，看看发动机抖不抖、变速箱换挡顺不顺，毕竟跑了这么多年，小毛病得盯紧。保养维修成本比普通国产车稍高，后期养车得备点预算。另外两驱、四驱，还有 HEV 混动版差价挺明显，比如四驱版走烂路更有底气，HEV 版油耗更低，选的时候得想清楚自己要啥。而且领克保值率在自主高端里还行，但和合资品牌比还是差些，以后换车时卖价可能没那么高，不过好在买的时候便宜，综合下来也划算。 要是你就爱这种 “个性 + 质感” 的 SUV，还想省钱，二手领克 01 值得冲。尽量选年份近、公里数少的，我帮你仔细检查发动机、底盘这些地方，保证开着踏实。但要是你特别在意养车成本或者保值率，那可以再看看别的车。
#二手车行情分享二手领克 01，值得购买吗？ 最近不少朋友问二手领克 01 值不值得买，尤其是想要一台国产高端 SUV、预算在 7 万到 16 万之间的，今天和大家聊聊。 领克 01 最突出的优势是设计和质感在线，外观有高级感，内饰用料扎实，翻毛皮、金属饰条等细节很显档次；配置也很丰富，大屏、驾驶辅助功能基本都有，开着方便又有科技感。动力表现也不错，2.0T 版本提速很猛，市区超车、高速巡航都轻松，想要省油还有 HEV 混动版可选。二手价格也很友好，2017 年的两驱耀 Pro 版约 7.3 万，2023 年的四驱劲 Halo 版约 16 万，从 2017 年到 2023 年，两驱、四驱，还有耀 Pro、型 +、劲 Halo 等不同配置都能选，预算灵活，比买新车能省一大笔。 不过也得说些实际情况，年份久的车型（比如 2017、2018 款），要仔细检查变速箱有没有顿挫、底盘有没有异响，毕竟使用年限长了，怕有机械磨损问题；HEV 混动版的电池得找专业的测测衰减情况，不然后期换电池成本不低；四驱版本虽然越野能力更强，但市区油耗比两驱版高一些，长期用得把油钱算进去。另外不同配置差价不小，四驱劲 Halo 版配置最丰富但价格也最贵，选的时候得想清楚自己对四驱和高配置的需求，避免花冤枉钱。 所以，要是你想要一台设计有质感、配置丰富的国产高端 SUV，预算在 7 万到 16 万之间，二手领克 01 挺值得看看；但特别担心老车小毛病、混动电池衰减，或者很在意油耗，可能得再考虑其他车型。买的时候尽量挑保养记录全的，好好试下车，检查清楚车况，选个靠谱的才踏实。
#二手车行情分享领克 01 值不值得收？想要个性运动 SUV 的看这！ 不少朋友纠结领克 01 值不值得收，要是你想要台设计个性、开着有乐趣的紧凑型 SUV，日常通勤能耍点 “小性能”，偶尔跑山路也有底气，不妨看看这款车。 2017 到 2023 年的领克 01，涵盖 2.0T 燃油版、HEV 混动版，还有两驱 / 四驱、耀 Pro / 劲 Halo 等配置，收车价从 7.3 万左右到 16 万左右都能入手，预算灵活的话选择空间挺大。 它的优点很贴合运动个性需求，2.0T 发动机动力充沛，轻踩油门就有冲劲，市区超车、高速巡航都轻松；底盘调校是 “欧洲味儿”，过弯侧倾小，跑山路特别有乐趣；内饰用料扎实，缝线、金属饰条这些细节显高级，坐进去像开 “小豪车”；配置也很顶，后期的劲 Halo 版带四驱、大尺寸轮毂，智能车机、驾驶辅助功能齐全，用车体验拉满；20 年的 HEV 混动版还能兼顾油耗，市区开比纯燃油版省不少。 不过缺点也得说明白，燃油版油耗不算低，市区行驶大概 9 个油往上，每月油钱得多准备些；领克的保养维修成本比普通合资品牌高，小保养一次得大几百；早期 2017 - 2019 款的部分车型，时间久了可能有轻微异响，买二手车时要仔细检查车况，看看底盘、发动机有没有渗油。 所以预算合适，又想要个性运动 SUV 的话，领克 01 值得考虑。追求性价比可选 2019 年两驱耀 Pro 版，想体验新配置、四驱性能就选 2023 年四驱劲 Halo 版，只要车况没问题，开着既有个性又能找着驾驶乐趣。
#二手车行情分享预算不高想体验高端国产 SUV？二手领克 01，实实在在和你说！ 要是你预算不算多，还想体验国产高端 SUV 的设计、配置与动力，二手领克 01 可以看看。 它优点很突出，设计前卫，车身线条辨识度拉满，开出去很有回头率；配置舍得给，大联屏、座椅加热、智驾辅助等，比同价位合资车丰富不少，科技感、豪华感都足；2.0T 动力猛，市区超车、高速巡航都很有底气。车型年份从 2017 到 2023 年都有，预算灵活，2017 款两驱耀 Pro 版仅 7.3 万左右，能选到符合需求的。 但也得说实话，领克保值率不如合资品牌，后期维修保养成本比普通国产车高。另外，早期 2017、2018 款可能有小异响、车机偶尔卡顿的情况，购车时最好找懂车的人陪着仔细检查。 选车的话，预算紧选 2017 - 2018 年的两驱版，7 万多就能体验；想要车况更新或需要四驱（比如跑烂路、下雪天开），选 2021 年及以后的版本，像 2023 年四驱劲 Halo 版 16 万左右，开着更顺、功能更全。 总结下来，追求设计、配置和动力，它挺合适；但特别在意保值率、养车成本，可再看看其他车。
领克01 · 懂车分（口碑）
3.94
“良好”
共1801人评价
12万-18万SUV总榜
NO.11
超过93%的同价位车系
3.94
综合
4.11
内饰
4.04
配置
3.48
空间
4.08
外观
3.86
舒适性
3.98
操控
4.06
动力
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