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    2019-05-09回复
    2019-05-08回复

    #新车情报局作为兰博基尼旗下的首款SUV,它到底是我们所熟知的只有跑车的兰博基尼呢,还是SUV界的最强王者,今天和大家一起来全方位的了解一下这款最快SUV。 2019款兰博基尼Urus充分表达了兰博基尼的设计理念:车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计,同时保证了极致舒适,兰博基尼Tamburo驾驶动态选择器位于中控台,可对全车的动态系统进行控制,根据驾驶者偏好和路面状况切换驾驶动态:STRADA(道路)、SPORT(运动)和CORSA(赛道)模式,以及新增设的NEVE(雪地)模式。同时,可选装两种越野模式:TERRA(越野)和SABBIA(沙地)。在STRADA(道路)模式中,车身高度会根据车速调整,提供最舒适的驾乘感受。而在SPORT(运动)模式中,Urus的车身高度将会降低,以保证各种车速中车辆的稳定性和操控精准性。 兰博基尼Urus使用了4.0L V8双涡轮增压发动机,输出功率达到650马力和870Nm峰值扭矩。得益于宾利的MLB EVO平台支持,Urus同样也获得了一套来自ZF的8速自动变速箱、托森差速器和可锁定后差速器。带着伪装的Urus依然创下了3.35秒的百公里加速,你没有眼花,我们说的就是SUV,而且还是烧汽油的。 中控台采用类似飞机驾驶舱的布局,上下两块中控屏幕,上方屏幕配备了夜视系统,下方屏幕控制座椅加热通风、空调系统,屏幕上方为空调出风口,三幅式的多功能方向盘真皮翻毛材质包裹,全液晶仪表盘科技感十足,可以显示大多数的功能,大面积的碳纤维材质。液晶仪表盘、中央扶手的杯架、多媒体的显示屏都是六边形的设计,还配备了七种驾驶模式供你选择。 这款SUV加速很快,但不意味着Urus很轻,它的重量达到了2吨重,也因此使用上了世界上最大的刹车系统,包括前十活塞卡钳、17.3英寸超大型刹车盘以及后轮四活塞卡钳、14.6英寸刹车盘。而工程师表示他们原来打算制造更大的刹车系统,但是为了匹配入门版的21英寸轮辋,不得不做出妥协,是的,量产版轮辋还会有22英寸和23英寸可选,由此可见这辆车可不是什么省油的灯。 2019款兰博基尼Urus无疑是一款极具辨识度的兰博基尼汽车,不仅从自家传奇车型LM002中汲取灵感,还沿袭了兰博基尼经典的超级跑车基因:采用了2/3车身及1/3车窗的超级跑车比例设计。Urus拥有战斗范儿十足的前脸设计,拱起的发动机罩之下,前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用,凸显了兰博基尼的无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板,Urus堪称当今最强大的SUV。超大的六边形进气口与低位前扰流板相连,进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。 兰博基尼Urus的内部设计和内饰呼应着它的外观,拥有鲜明的兰博基尼风格、色彩和个性。无论是内部还是外部,Urus都是一辆经典的兰博基尼,运动感十足,同时具有极致奢华风范。 兰博基尼UrusTamburo驾驶动态选择器位于中控台,可对全车的动态系统进行控制,根据驾驶者偏好和路面状况切换驾驶动态:STRADA(道路)、SPORT(运动)和CORSA(赛道)模式,以及新增设的NEVE(雪地)模式。同时,可选装两种越野模式:TERRA(越野)和SABBIA(沙地)。 车窗高度大约只占总高度的三分之一,这样的比例让它的重心看起来更低,有着更沉稳和贴地的感觉。 Urus翼子板后三角形散热口,轮拱的造型以及三角形的形面等细节受到了LM002的启发。 兰博基尼将这套控制器称为“ANIMA”,通过拉动各自的扳手,可以选择标准、运动、赛道、沙地等多种驾驶模式,档位切换也是同样的原理,满满的仪式感和炫酷的造型相信会俘虏每一个男人的心。 锋利的头灯,复杂的曲线,Y字型尾灯等等,溜背的造型和宽大的后翼子板营造出很强的立体感和跑车风范,也能让人很容易认出这是一台兰博基尼。 “Urus”在西班牙语中译为“野牛”,其实Urus的体型确实体现出一股蛮劲,超过5米的车身,超过3米的轴距,在配上四个23英寸的大轮圈,整体车身的魁梧程度完全达到了全尺寸SUV的水平。 虽然说超跑和SUV的内饰设计完全是不同的方向,但是Urus的内饰设计却拿捏得非常好。

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    兰博基尼 图1兰博基尼 图1
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    2019-04-26
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    2019-04-26
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    2019-04-26回复
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    2019-04-25
    2019-04-25
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    4.39

    综合

    4.31

    内饰

    4.36

    配置

    4.09

    空间

    4.74

    外观

    4.04

    舒适性

    4.56

    操控

    4.63

    动力

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