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    S4购车原因:最初的初心就是买辆家用车,因为也结婚好几年了,上班也是有点存款的,加上我老婆的存款能买个中等水平的车子算是绰绰有余了,再说我俩基本没有什么特别高的要求,主要是皮实,质量好一点,最好是大品牌,也算比较有保证。但是自己还年轻,又割舍不掉那颗躁动的心,最终的选择,就是现在开的奥迪S4这款车子,奥迪品牌是耳熟能详的,而且父母这一辈对奥迪都也是挺熟悉的,说我买的车子有质量保证,网上评价也是相当的好,去试驾整体感觉挺符合我要求,而且价格还优惠了一些,就直接提车回家了,现在有了S4以后生活变得超级方便,日常出行是不用操心了,长期油耗14.5左右,而且毛病不多也不会造成额外的费用。 主要是在满足自己驾驶欲望的同时,S4的空间还能兼顾家用。最开始我其实有考虑过其他一些性能车,宝马的M和奔驰的AMG都考虑过,但是预算买不起M3,而M2动力操控都很不错,但是内饰实在太丑我老婆大人接受不了,奔驰的A45试驾过,其他都还行,但是个人接受不了两厢,总觉得憋屈,最后也只能放弃掉,后来考虑S3,但是老婆觉得S3又太小气了,在老婆大人的支持下,咬咬牙,直接一步到位上到了S4,也算是圆了我们小两口的一个心愿。 落地价格:51W 裸车价格:437600 当时天云灰加价3.2 B&O; 1w多点 保险 1w多 QJ包1.5w 上牌等等4s店全包。 外观感受:我的车外观采用非常时尚的天云灰珠光漆,发动机盖上的V6标志很显眼,进气格栅采用黑色六边形奥迪家族传统造型,犀利的矩阵大灯眼神如利刃,前脸处理运动。标轴车身比例协调,而且从侧身看非常的修长优美,线条感很足,无论男女老少,都非常喜欢这种风格。我家人也是特别喜欢这种风格,每次开到外面也挺有面子的。黑色卡钳非常低调。尾部采用运动激进的造型,鸭舌式扰流板设计时尚,尾灯一如既往的醒目,双边共四出的排气烘托出他的战斗风格。大隐隐于A4的感觉,我就喜欢这种低调而不张扬的外形。 内饰做工感受:奥迪内饰整体看起来比较中规中矩,中控台的风格看起来还是比较有科技感,没有什么特别浮夸的设计,算是比较实用的。内饰氛围灯的设计体现细节,平底方向盘造型运动,换挡拨片按键阻尼适中,游艇档把手感细腻,桶椅包裹性好,做工精细,用料讲究。 车内空间感受:比起多数性能车,前排跟后排比例相对均衡,坐进车内感到空间非常的宽敞,不会有那种局促的感受。我体型不大,坐在车内显得有些宽敞,后备箱的空间比较不错,能满足我的日常使用需求,车内还有一些特别体贴的小储物空间,放小物品都是绰绰有余的。 车内异味感受:最开始新车都是有点味道的,我的方法就是买了两箱竹炭包,前一个月只要开车有机会能打开全部窗户就全部打开,而且车内一定要禁止吸烟,这个切记!竹炭小包放各个角落里,这样两个月以后几乎没有味道了,德国原厂进口品质可靠。 车载功能使用感受:以前开的那辆老车,没有CARPLAY功能,每次导航都是只能用手机,十分的不方便,现在有了S4,功能配置都很齐全,看导航直接连接手机就行了。 最不满意的点:S4这辆车我现在几乎每天都在开,奥迪质量上面也挺靠谱的,用了很长一段时间了,但是S4减震感觉很硬,还有座椅的软硬度不如我朋友的A6L座椅舒服,性价比保值率体现的非常的不错。基本大的毛病从来就没出现过,小的确实有几点,当然车子也是不可能十全十美的,有点毛病也是可以理解的。 用车感受 12月份懂车帝组织了一次金港赛道车友圈体验日,召集了懂车帝官方s4群和北京s4群的共20名车主,一起体验了赛道的魅力,这样也促使我们对s4的驾驶感受有了更深的理解。非常感谢平台给了我们车友圈的车友这么好的机会。以下是我日常用车和赛道体验的感受。 缺点 1日常过减速带减震硬,赛道攻弯减震有点软。得改! 2刹车盘不是打孔的刷圈散热差。得改! 3感觉油箱小,动不动就得去加油站。 4有人说推头,直线王,弯道亡。别酸。前驱、后驱、四驱只要它的动力突破了轮胎的抓地力,什么车都会推头。 5轮胎攻弯有点滑,日常爱鼓包。过沟沟坎坎,速度快对原厂轮胎是个挑战。这就是为啥很多车主提车之后就换米其林PS4S轮胎的原因。 优点 1 EA839发动机3.0T动力强劲 2 采埃孚8AT变速箱换挡平顺 3做工扎实平整的底盘不管是日常还是在赛道都给了我十足的信心。 4奥迪的看家本领真.全时四驱系统(机械四驱)基于冠状齿轮中央差速器的Quattro。 总结一下就是高品质的汽车三大件+真Quattro=无敌 ,他的所有小缺点瞬间就能接受了。 S4加速很爽,不会磨叽,就喜欢动力随叫随到这种感觉,而且起步都会带来非常强的推背感,每次推背感来的时候就很享受。个人觉得S4这款车的动力,在不限速高速上才能完美的发挥出来,大部分人买不起那种特别强劲的超跑,所以作为性价比最高的六缸性能车,奥迪S4是当之无愧的同级别王者。

    S4购车原因图1S4购车原因图1
    S4购车原因图2S4购车原因图2
    S4购车原因图3S4购车原因图3
    S4购车原因图4S4购车原因图4
    S4购车原因图5S4购车原因图5
    S4购车原因图6S4购车原因图6
    S4购车原因图7S4购车原因图7
    S4购车原因图8S4购车原因图8
    S4购车原因图9S4购车原因图9
    2021-03-27回复

    奥迪S4 三十岁,终于把心心念念的s4提回家了,之前开着的是一辆雷克萨斯的es200,动力不足一直是我的心病,所以在30岁之际,决定性能一把,终于选择了奥迪S4 车子是在广州4s店购买的,指导价46.88,加装了红卡钳5000,b&o;音响13500,税费40000多,保险12000,再加一点上牌费用,落地总价55万多 为什么会选择奥迪s4呢,前文提到过,我决定性能一把,于是这一次换车,主要看中车子的操控体验。这次选择目的性也很强,基本上就是在bba的性能车里面挑了,奔驰amg,宝马M系列,奥迪的S系列,纵观下来,奔驰A级amg加价太厉害,宝马超出预算太多,所以就决定是奥迪S系列了。曾经也在s3和s4之间徘徊,最后还是选择了S4,毕竟是新款而且实用性更强! 经过了4个多月的等待,终于提车了,满满的仪式感,看着我的车子戴着大大的红色蝴蝶结,静静地趴在交车区里等我,发动机第一次响起的时候,瞬间觉得一切等待都是值得的。 外观方面,奥迪的S系列,外观还是非常非常低调的,可以说除非懂车,要不在普通人的眼里,这就是一辆奥迪A4,幸好新出的量子灰车漆增添了不少高级感。车灯必须给100个赞,新款带灯眉,显得炯炯有神。中网格栅也是区别于A4的,蜂窝格状带银色镀铝点缀,更显高级感!! 来到车身侧面,标轴车身,显得格外协调,动感十足。不同于旧款的贯穿整个车身的腰线,新款s4的腰线更显凌厉,更有战斗感。原厂的车身高度两指有多三指不到,作为一款性能车,这样的车身高度稍微有点高了,后期可以改一下避震。尾部的小鸭尾,把整个侧面线条勾勒得恰到好处,赞!!车尾部分,排气管还是一贯的双边四出排气管,同样区别于A4,这是性能车的标志。尾灯也是新款的,矩阵式Led灯排列分明,转向灯带有流水动画,科技感十足,无愧于灯厂的名声。 内饰方面,还是奥迪主打的科技感,虚拟座舱设计。液晶显示的中控屏比旧款的大了一些。带有s标志的平底方向盘和座椅,游艇式档把,再加上红黑的配色,这些都是我的心头之爱!! 新款的MMI车载系统,操作方面还是挺快的,但是偶尔会出现卡机的现象,无线carplay功能也是不太聪明的样子。 车内空间方面,够用。前排标配的两张按摩座椅,按摩力度比较小,形式感大于实用性,后排空间的话,坐两个人是最舒服的,因为S4是一辆四驱车,中间隆起部分很高,坐中间的人并不舒服。 油耗方面,市内塞起车来,能到16、17个油,高速的话能开到9个油左右,平均油耗在12个油这样子。这样的动力,12个油的平均油耗,算是优秀的了吧 至于动力方面嘛,可说是这台车的最大亮点了,相信很多小伙伴们之所以会选择这台车,也是看中了这个亮点。ea839发动机,6缸,官方零百加速4.7秒,操控体验简直满分。市内驾车,动态模式挂S档,就没有我追不上的车,我这么说可别喷我,注意,我说的是市内驾车。再加上奥迪看家本领quattro四驱,妈妈再也不用担心我在雨天和雪地里放肆玩耍了。不得不说,这样的动力,这样的操控体验,卖这样的价格,你还要什么自行车,我只能说“耗子尾汁”了。 这个车优点还是很突出的,ea839,6缸发动机,奥迪quattro四驱,动力十足又能兼顾实用性,也是我最终选择了这台车的最大原因,哪怕常常被人质疑“哇,你的A4改得真不一样”。 缺点当然也有,最让我不喜欢的就是车机系统和自动启停系统,真的是不太聪明的样子,以至于我养成了上车就把启停关闭的习惯。后排空间还是稍微有点小了,开长途的话,只能为坐中间的兄弟默默祈祷了。还有异味,新车都有异味,但是奥迪车的异味似乎更为严重,特别是刚提车那几天,那味道是真的上头,不过现在好多了,放点干碳包,多通风换气就好了,毕竟是全进口的用料,异味散得挺快的,不像国内合资的奥迪异味那么顽固。最后是避震,避震显得比旧款的更硬一些,回弹太快,不太舒服,快速切线还是感觉有点晃,过弯感觉支撑性也不太够。 人无完人,车无完车,但是这台车吧,能开着上班见客户,能载着老婆和孩子去旅行,也能开运动模式下赛道野一把。或许这是一台为我们这个年纪的老男孩打造的车。 有人说,有没有选对一辆车,就看你在停好了车以后会不会再回头看两眼。我觉得这句话很对,甚得我心。我就是回头看了两眼,这两眼,使我心中笃定,嗯~果然没选错呢。

    奥迪S4
三图1奥迪S4
三图1
    奥迪S4
三图2奥迪S4
三图2
    奥迪S4
三图3奥迪S4
三图3
    奥迪S4
三图4奥迪S4
三图4
    奥迪S4
三图5奥迪S4
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    奥迪S4
三图6奥迪S4
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    奥迪S4
三图7奥迪S4
三图7
    奥迪S4
三图8奥迪S4
三图8
    奥迪S4
三图9奥迪S4
三图9
    2021-03-18回复

    奥迪S4 2018款 购车1个月内 口碑评价: 买的18年二手车 上任车主两年行驶2.4W公里 综合油耗才9个多 神级用车环境 刹车皮都没换过 绝对的极品车况!不过S是真的保值,两年的车还要四十多,车况好的还不好买。 用车一个星期来 整体感受偏优秀 这车省油真不是盖的 只要老司机非暴力驾驶 偶尔急加速 市区12个多 高架高速可以到9个下 动力绝对强劲,哪怕对于城市限速80的快速路而言动力都严重过剩,市区基本全油门没办法超过两秒。武汉上下班高峰期开S4出门总有种委屈了他的感觉。 模式可调,不过基本上除了油门转速的区别别的感受基本没差。 D档模式下动力迟滞非常明显,排队容易被加塞,温柔驾驶不听排气声音感受不到任何换挡顿挫,不知不觉已经7档,第一次开的时候就被这个8AT折服了;激烈驾驶的话顿挫比较明显,既有涡轮介入的那一脚也有变速箱的原因。 S档模式里,无论温柔还是激烈驾驶换挡顿挫都比较轻微,涡轮介入的也不是那么突兀,绝对的好评。除了油耗,S档才是这辆车的归宿。 车厢内乘坐空间四个人的情况下绝对够用,看起来后排不大,但是座椅宽度不错,虽然不是沙发但是整体乘坐空间足够说得上良好了。前排座椅可调多,对于一个偏支撑的座椅而言这点好评,按摩功能力度一般,对于按摩老司机而言作用不大,但是对于不太常按摩的人而言还是不错的。后备箱好评,比想象中大,除了不能放太高的东西足够家庭实用。 尾排声音还行,不说惊艳,但也算得上良了。特别喜欢点火的一下,很有仪式感。如果阀门调成低转声音在小点,高转声音再大点就更好了。 说说缺点,自动启停的逻辑不太好,重新点火V6的存在感是不可能抹杀掉的,最重要的是这个自动启停每次上车默认开启,这个不知道启停逻辑是否可调成永久记忆。 倒车影像畸变的太厉害了,需要长时间适应。 目前感受就这样,车是绝对的好车,毋庸置疑了。 顺便问问大佬们,启停怎么常关?仪表上涡轮压力为什么不显示?

    奥迪S4 20图1奥迪S4 20图1
    奥迪S4 20图2奥迪S4 20图2
    奥迪S4 20图3奥迪S4 20图3
    奥迪S4 20图4奥迪S4 20图4
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    奥迪S4 20图6奥迪S4 20图6
    2021-03-08回复

    奥迪S4 2019款 购车4个月 口碑评价: 喜欢天云灰,很耐看 王府半岛酒店门口拍的。买车得有5个月左右了,她陪我度过了疫情最严重的时期,很庆幸当时及时提车,因为国五和疫情 再晚点上牌都不行了。在跑了4700km的时候觉得这个公里数可以换机油了,毕竟从德国到港口到ssss店经历了很长时间。直接去ssss首保 2700元 抽掉废机油,换了新机滤。 小哥还在汽油箱里加了两罐不知道什么东西忘了拍照了, 机油是嘉实多极护0-30的用了7瓶半 。 前段时间刮大风,楼顶防水保护层刮下了一大片,拍中了爱车屁股,这一道道细小划痕真是倒霉到家了,关键我还是停在车位里的?你受得了吗?于是去顺义龙悦庭 雷哥那里贴车衣的店里打磨抛光,在贴了个车衣,花了9000。划痕修复的很好一点看不出来,活很好完美。 在小区里跟哥们的s4合影,他玩的比较狠,改了很多地方进排气 头段 卡布尔后唇,刷了二阶程序,去跑赛道等等。。这才是逮谁蹦谁的性能车。我就是个家用足矣,在家憋闷,闲来无事跑跑山,山路十八弯 、范崎路——四海——九渡河 附近买点烤虹鳟鱼打包带走,太解馋?了 。 钥匙套是我在马云家买的真皮纯手工制作248拿下,不过等了一个星期 现拍现做 奔驰宝马奥迪都有颜色种类不多,毕竟皮料不会太花哨。 随着公里数增多我还会不断给大家分享和s4的日常,谢谢捧场。

    奥迪S4 20图1奥迪S4 20图1
    奥迪S4 20图2奥迪S4 20图2
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    奥迪S4 20图4奥迪S4 20图4
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    奥迪S4 20图6奥迪S4 20图6
    奥迪S4 20图7奥迪S4 20图7
    奥迪S4 20图8奥迪S4 20图8
    奥迪S4 20图9奥迪S4 20图9
    2020-09-11回复
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    奥迪S4 · 懂车分(口碑)

    4.06

    优秀

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    264人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.54

    低于72%的同价位车系

    4.06

    综合

    3.86

    内饰

    3.93

    配置

    3.56

    空间

    4.11

    外观

    4.32

    舒适性

    4.32

    操控

    4.32

    动力

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