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#下一辆车会选电车吗这次换车犯了难,油车还是电车纠结了很久,网上说法也是不一,有的说还是油车吧,技术成熟,开着放心,不用纠结里程焦虑,保值率也比电车好,要是每年用车里程不多,不超过一万公里,综合来看,实际用车成本与电车很接近。电车呢,经济环保,用车成本不高,不限行,驾驶操控性极好,科技配丰富,驾驶乐趣多多,开的越多,用车成本就越低,只要开上了就回不去了。 经过反复研究考虑,结合实际情况, 最终换了油车。要是选电车的话,一是无法安装私家充电桩,二是小区内有几个不多的公共充电位,真的太不方便了,其实我很适合用电车,也真的想换电车,因为年纪一大把了,差32岁就一百岁了,用车就是家门口日常通勤、有时接送一下娃儿、再就是周边游玩,所以有心想换一辆新能源车,一是有利环保,二是不用限行,三是使用成本不高,四是科技辅助驾驶有利老人安全行车,五是支持国家新能源战略,只是目前不能解决实际问题,限制了很多人的选择,您说是不是。另外,呼吁有关部门,积极响应和支持国家的战略规划,减少对化石能源的依赖,减少污染物的排放,加大对新能源汽车普及的支持,放宽私家车充电桩安装的限制,只要新能源汽车的用车环境匹配了,相信一定有更多的人会选择电车的,您说是不是呢?个见
#爱车吐槽大会今天来吐槽一下关于探索老六的座椅槽点。当然仁者见仁智者见智,别的车友可能觉得这个槽点不值一谈。 是啥呢?就是前后排座椅都是仿皮材质,仿皮材质本来也没有啥问题,偏偏它又没有打孔镂空,那么弊端就是不透气,严重的不透气。 这个不透气就造成在春秋季节20摄氏度左右,本来车内可以不开空调的,也必须开空调降温,因为仿皮座椅不透气,不开空调一会儿驾驶员的屁股、后背就冒汗难受。如果是在夏季高温酷暑,空调温度必须调的很低才行,温度不足够低,一样的后背冒汗。 近期看了很多其他新上市的新能源车,主流的都把座椅做了打孔处理。①这样增加了座椅的透气性,可以改善仿皮材质本身透气性差的缺陷,让座椅在不同季节使用起来都很舒适;②提升了座椅的视觉美观度,通过激光打孔技术实现座椅面、靠背面多样化设计,调整开孔的形状、大小和密度,增强了时尚感。 这个座椅仿皮不透气,是我在探索老六这一年多的用车过程中,发现的最不满意的配置。 不知道车友们是不是也对座椅的透气性不满意? 我有个打算,把主驾座椅拆下来,去座椅加工厂找师傅把仿皮椅面钻点小孔,想近期其他高端点的新能源车那样,这样透气性就有了,可能就能解决这个槽点问题。 大家觉得这个解决办法有没有能实现的可能?
3.82
“良好”
共183人评价
3.82
综合
3.86
内饰
4.02
配置
3.61
空间
4.13
外观
3.71
舒适性
3.70
操控
3.71
动力
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