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共11条内容

弘美美学馆

嘉际车主·车龄5年

途阁吉利-嘉际一年使用记录

上个月保险到期，预示着把小嘉娶进门已经有了一年了，目前跑了两万六千多公里，已经做了第三次保养说说这一年的感受，之前也发过帖子，前面的不再重复，说说今年年初到现在车子的使用情况。首先是震动，随着天气转暖，怠速的振动会逐渐减轻，可能是液压机...查看全文

途阁吉利-嘉际一年使用记录图1

途阁吉利-嘉际一年使用记录图1

途阁吉利-嘉际一年使用记录图2

途阁吉利-嘉际一年使用记录图2

途阁吉利-嘉际一年使用记录图3

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途阁吉利-嘉际一年使用记录图4

途阁吉利-嘉际一年使用记录图4

途阁吉利-嘉际一年使用记录图5

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途阁吉利-嘉际一年使用记录图6

途阁吉利-嘉际一年使用记录图6

2021-09-02

草木间128

1.8T嘉际的优缺点大全

优点：1、动力1.8T，真香！不要说MPV不讲动力，是车就得讲动力，不是随便谁就能轻易欺负咱的。2、操控，真轿车！相比竞品MPV扁宽短，这是空间的短板，却是操控的长处。3、外观，流线动感！流线设计的确影响到了空间，不比方盒子能装，但比方盒子好看，且高速风阻小，风噪相比亦小。4、内饰，豪华有档次，男女老少都说好！5、吉利的品控，放心！整车装配细致无异响，静谧空间，行驶质感上乘。6、电子配置丰富且便宜，优惠后再加上旅游基金，同价位配LED大灯、ACC已属最便宜区间，关键是比同档次更好更便宜啊！缺点:1、空间，低扁短。这属于鱼与熊掌的问题，不可兼得。2、第三排！！！说多了都是泪！座垫高度太低，坐过的都说“好”，加个座垫增加高度，又因车身低顶头！3、继续吐槽第三排！取消了第三排出风口，这是最不该的，因为无法自行改善。夏天一二三排的感受是“上冷中温下热”，第一排冻S了，第三排还喊热，无解啊！可以想象第三排的人腿蜷着、在狭小的空间里闷着，这些人将来就是此车的敌人。4、后备箱，不说了，自己看。群里有车友说再加长10cm就完美，但车长了就不好操控了，还是上边说的鱼与熊掌的问题。再说说销量低的问题。首先，严格的说，嘉际销量是中等，比上万销量差太远，比几十销量又好很多。第二，嘉际面向家庭用户，竞品方盒子一大半销量在公务和跑个体约车了，真到居民小区看，都属稀有品种。第三，第三排拉仇恨啊！最后，根据车友们对理想状态的紧凑MPV画个像：外观流线动感，但要同比例再大一号，高1.79米，长4.85米，动力嘉际1.8T，内饰嘉际，第二排凯捷，第三排大通G50，电子配置宋MAX，侧滑门，价格12万。

2021-08-11

新疆巴尔达

开了8个月的嘉际车主吐吐槽

2020年10月，入坑嘉际1.5T加BSG电机6座那款。开了快一年了，体会还不错。下面就说说个人使用感觉的优劣。车型比例掌控好，外型好看，加分；原来担心的双离合表现不错，顿挫加速都中规中矩，非常适合我这个开车比较肉的，加分；档杆及电子驻车设计方便，加分；新车放几天车内就没什么味儿了，环保项加分；底盘较高，通过加分；作为大四座，空间宽敞，加分；智能滑行能明显感觉BSG电机介入，下坡自动判断不介入，用顺了感觉很好，好评。原车行李架就是根装饰条，不能装行李箱，坑啊；接打电话不能用方向盘快捷键，还得点屏幕，差评；车机装不了软件，就只能听听歌，动不动还要订阅，免流量就是一个噱头，差评；右边雨刷提起要是不小心就挂引擎盖，设计就差那么一点距离么，差评；远光档不够分明，拨转向灯的时候容易误带远光，差评；6座时后两座与真正的MPV比，放腿的高度明显不够，长时间入座很难受，难道设计师都是小短腿么，差评；后两座可以放平，但中间座椅不能放平，不能当大两座用，差评；6座时后备厢只能放几个小包，偏偏行李架又是装饰条，已经这么长的车了，你就不能再挤挤？差评。当然，一款十万出头的车，就算顶配，你也不能有太高奢望。后板悬、底噪胎噪风噪什么的就不说了，底盘油箱加个硬保护不能省吧？也省。说明设计师根本不用心。估计他们收入高，也不会买这么便宜的车…… 收集用户的槽点，认真想想车型的定位。嘉际你想主打家用MPV，啥叫家用？无非就是省油省心、皮实耐操、能货能客、能通勤能出行、上得了山下得了乡……就你们现在这设计，后四座放不平、后两座不舒适、后备厢太小加行李架是装饰条，就意味着设计失败。客只能四五座、货只能装半车、顶还不能用……你自己的特色呢？前驱加后板悬意味着底盘上有相当宽裕的可设计利用空间，你们用啥了？一个油箱加催化，就把后两座的地台升起来了，一定需要这样么？！高强度车身如果不是吹牛，真正可承重的行李架也不是问题，问题是你们想了么？！你们有自己的座椅研发中心，在今天的材料科学的支撑下，座椅一定只能是座椅，舒适一定要很厚么？！没有失败的产品，只有不走心的设计师！

开了8个月的嘉际车主吐吐槽图1

开了8个月的嘉际车主吐吐槽图1

开了8个月的嘉际车主吐吐槽图2

开了8个月的嘉际车主吐吐槽图2

2021-06-16

akin34

嘉际确实不错啊，国产崛起

嘉际确实是辆好车啊，原本开着大众的老朗逸差不多10年了，因为家里有2个小孩，平时周末又想着带老人们和小孩一起去游玩和吃饭，5座车确实难以满足，所以要换部7座车，买合资车吧，又太贵（穷），纯自用，也没啥面子上的要求，并且最近爱国心炸棚，所以就只想看国产车，简单对比了传祺、比亚迪、大通这些MPV，也看了实车，还是觉得嘉际比较适合，首先最吸引我的就是他的车身造型和主驾驶位，就像一辆普通的轿车，很轻盈的感觉，不会像其他的车看起来开车的就是个司机；其次，老爸老婆儿子们坐进去都很满意，觉得坐凳舒服也安静，虽然第三排是有些矮，但是老婆说她坐第三排再带两个小孩子完全没有问题，不会拥挤。再者，油耗并不高，我基本保持在表显8个以内，而且车子还有自动启停，轻混，人机互动功能，自动车灯、自动雨刮，转向辅助灯、触碰开锁车、远程启动等等的功能，感觉蛮高级的（之前开的朗逸确实没啥高科技），开车基本上都很舒服，人性化啊，这才叫驾驶感满满，现在坐进十几W的合资车里，感觉真的就像是乞丐版。网上说的三缸车没力啊，不存在，我都是用经济模式开，够用，又不是要比赛啥的，抖是会有些，声音也有些大，不过在车里听不到，很OK，车子只要不出现大的性能问题，我觉得很棒，我很稀饭。缺点还是有的，第一：后备箱太小，坐满人如果去旅行或者回老家的话，不知道应该怎么放；第二：总感觉坐凳头枕老是顶着我的头，坐姿不太舒服，脖子累。就这样了，今天真是心血来潮，发个帖子说说我的心里话，真心希望国产车越做越好，以后满大街都看到国产品牌的车子！！不要带着有色眼镜看待国产车，国产车需要时间进步也需要国人们的支持。

嘉际确实不错啊，国产崛起图1

嘉际确实不错啊，国产崛起图1

嘉际确实不错啊，国产崛起图2

嘉际确实不错啊，国产崛起图2

2021-04-12

弘美美学馆

嘉际车主·车龄5年

嘉际 2021款购车2个月口碑评价: 从小嘉到家已经一个多月了，这个月跑的比较勤，已经快5000公里，今天去4儿子把首保做了，说说这一个月的用车感受。首先就目前车用下来整体感受还是挺满意的，行驶质感相当的好，很稳，高速一百二也一点不飘，底盘很整，没有松松垮垮的感觉。今天做完保养后油耗逞逞的往下掉，在高速上最低的时候表显6.8个油，国庆高速堵的吓人，基本大部分路段都在堵，到家表显还在7.0，对于油耗表现可以说相当满意。（实测后期算好再在评论区发布）说说这段时间出现的问题，首先主驾驶门板处有异响，声音不大但是是那种高频的振动声音，主要在颠簸路段会出现，路面较好的情况下没有，4s说如果要处理的话需要把门板拆开，所以咱是搁置了。车机蓝牙卡顿过一回，蓝牙连接成功了，但是放不了音乐，手机点播放也不出声音，车机可以操作，车机app上的音乐也可以播放就蓝牙放不出来，重启车辆也不行，索性放弃了，后来过了一会自己又好了。前天主驾驶侧空调突然不凉快了，副驾驶是正常的，主驾驶一点都不制冷，吹出来的是机舱热风。今天去4s店查看发现的空调管连接处有泄露，让师傅给修好了，不晓得后期会不会再坏，目前先用着。车子自重比较高，刹车的时候惯性比较大，需要比一般小车要多延长不少安全距离，不然刹车的时候真的发慌。智能滑行非常好用，路况好，且比较水平的路段能熄火滑行一公里左右，要是脚法控制的好一路六个油估计也不是梦。（下坡不行，坡度要是较大的话发动机会自动启动以增加制动力）。变速箱逻辑还是挺清晰的，轻踩平稳，深踩迅猛，拥堵的时候切换手动模式，使用起来还是很舒服的。另外说说音响，本来打算换套音响的，去改装店一问，直接价格劝退了，这玩意就是个无底洞，索性就将就着听听，用了段时间发现音质比之前好了不少，配合播放软件的音效，整体感觉好了很多，虽然低音还是不足，但是高音质量还是很不错的，人声质感饱满并且清晰，建议车友们都把喇叭煲一下，效果会好不少。中间排座椅坐着非常舒服，个人觉得比做副驾驶舒服，各位车友可以感受一下，第二排比驾驶位舒服太多了，对比真的很明显。目前就想到这么多，以后再来追加分享。

嘉际 2021图1

嘉际 2021图1

嘉际 2021图2

嘉际 2021图2

嘉际 2021图3

嘉际 2021图3

嘉际 2021图4

嘉际 2021图4

嘉际 2021图5

嘉际 2021图5

2020-10-03

Eric986

嘉际 2019款购车1个月口碑评价: 身在北京，我自己买车比较早，第一辆车是02年的桑旅，开了14年，要不是国二的车不能开了，真心不舍得换车。16年把老桑给了摇不上号的亲戚进行置换，家里就只有两台小车了。一直想把其中一辆换成旅行车，从17年开始看车，当时的收入还不错，一直在沃尔沃XC90和奥迪A6allroad之间犹豫。结果，风云突变，18年开始自己创业，说多了都是眼泪，反正进口的旅行车已经是高攀不起了。说到嘉际，从这个车还没有上市就开始关注，不过当时真的没想过有朝一日自己会换这个车。疫情期间闲来无事，和朋友集中试驾目前国产的，上市不久的几乎所有suv和mpv车型，唯一例外的是领克03+，吉利(领克)和长安这两个品牌给我留下了特别深的印象。国产车在底盘调教，发动机动力输出和匹配上，就这两个品牌而言，在合资车里也可以算是中上的水平了。车机系统更是碾压合资车。正好公司也需要一个可以临时接送客户的车，就这样，换车又提上了日程。可以选择的范围非常小(因为没钱)，也就是嘉际和广汽传祺的GM6两个车，上汽大通的G50，因为我开过G10，果断放弃。不喜欢GM6方方正正的外观，因此也没有过多的犹豫，直接锁定嘉际。疫情期间嘉际的优惠力度还是非常有诚意的，所以从决定换车到去4S交定金，就用了2天，接回了我家的大白。目前这个车已经开了3周时间超过2000公里(跑的有点多) ，我觉得有必要总结一下了，先说说优点吧： 1，驾驶感受令人惊讶操控在MPV里面应该说是第一梯队，我开过的MPV挺多的，各款GL8，奥德赛，艾力绅，夏朗，迈特威，新老款大捷龙，老款毕加索，G10等等(别问我为啥开过这么多，有我在基本没人开车)，嘉际的整体驾驶质感和夏朗比较接近，因为车身的原因，操控还要强于夏朗。反正这些MPV里面，我最喜欢开的就是嘉际。奔驰R没开过，不知道那个四驱跑起来怎么样。五一期间，满载去了一趟山里，6个人+车顶包，满满当当的。山路上开，转向指向准确，车身姿态控制的很好，驾驶感受更像是一台SUV。 2，动力够用，三种驾驶模式个性鲜明自己的车刚跑了2000，还没舍得豁，试驾的时候体验了一下嘉际的运动模式全油门。80到120的加速还是非常有劲，时间也不长，大概6，7秒的样子吧。舒适模式深踩油门，变速箱的反应很快，降档迅速。经济模式，油门响应模糊，动力的输出很平稳，不过当你需要急加速深踩油门的话，油门响应和变速箱的响应还是很快的，迟滞很短，这个让我还是挺意外的。 3，悬挂舒适虽然嘉际后面是扭力梁的结构，不过这套减震的滤振效果还是不错的。 4，配置足够高，也很容易上手 L2级别的自动驾驶挺好用，可以一直保持在车道中间行驶，反馈力道也恰到好处，不会觉得车在跟你抢夺方向盘。三档跟车距离，设定好了以后，会根据前车的速度调整车速。其他的配置我就不说了，反正是几乎现在主流的配置都有了。其他的优点大家去看车评吧，我就不说了。再说说不足 1，前排座椅舒适欠佳驾驶座椅的坐垫比较短，对于腿部的承托不足，我是用了3天，跑了400多公里以后，才找到了一个相对舒适的位置。 2，车机系统反应有点慢，操作还需要优化车机慢，至少跟星越比起来慢。功能吧，还是需要优化的，比如伴听不能记忆上次的位置，只能重新选择什么的，反正就是有点不太方便。 3，空调出风口位置不合理前排中间的空调出风口位置有点低，时间长了，吹的胳膊难受再来说说大部分人关心的问题 1，油耗目前统计了三箱油，平均油耗分别为7.2，6.8，7.0，大概市区一半，城市快速路和高速一半，五一游玩回程有一段堵车，2公里走了40分钟，用了发动机启停，确实也没有对整个的平均油耗有太大的影响。不过这东西跟驾驶习惯有关，同样的车，我开是这个油耗，换个人一定就不一样了。首保之前能够有这个成绩我还是非常满意的。不过吐槽一下表显油耗，单次大概要加一升才是实际油耗，平均要加0.5左右。 2，关于三缸机对于嘉际，启动因为有48V的介入，真的挺轻微的。怠速的话，还是有一些抖，我是一个三缸奥拓开了8年，老桑开了14年的司机，还有啥抖动是我接受不了的，哈哈。

嘉际 2019图1

嘉际 2019图1

嘉际 2019图2

嘉际 2019图2

嘉际 2019图3

嘉际 2019图3

嘉际 2019图4

嘉际 2019图4

2020-05-08

Teacry

嘉际车主·车龄6年

嘉际 2019款购车11个月口碑评价: 不知不觉14400多公里了，到二保时间了。就趁着空闲就去4S店里做了个保养。不保养不知道，嘉际的保养费真得不便宜，快赶上中级车的费用了，不过看在可以一年或者一万公里一次保养心里也就舒坦了点。下面说说一年用车时间里嘉际的一些不足：1、杯架不够。尤其是第二排这么尊贵的位置居然没杯架。门板处放饮料的位置不算。每次买奶茶或者咖啡老婆、女儿都只能拿在手里。吉利的设计师应该在后期的升级中改进下。2、冷车启动，怠速没回落至1000以内立刻行车，如果刹车的话顿挫很严重。不过怠速在1000以内行车就没这问题。不知道是为什么。3、驾驶位座椅坐垫太短，有点撑不住我的大腿，我只能把座椅后移，后移的结果就是离方向盘有点远了。吉利如果后期能升级座椅就更好了。4、异响。驾驶位座椅以及第二排右侧车门偶发性出现异响。因为不是经常，也不想拆所以暂时也就不管它了。5、动力。一年前刚换车时觉得动力不错（1.5飞度置换的嘉际），开了一年，可能适应嘉际的动力了，觉得动力不够了。（可能也许是人的贪欲吧）不过平顺性是真不错，虽然是涡轮增压但开着确是自然吸气的感觉。还是觉得嘉际这么大的车应该上2.0T+8AT星越的那套动力系统。星越的动力是真的强。（保养的时候去试驾了星越）。好了，啰里啰嗦写了半天，以后有啥感受再跟各位车友分享吧。

嘉际 2019图1

嘉际 2019图1

嘉际 2019图2

嘉际 2019图2

嘉际 2019图3

嘉际 2019图3

嘉际 2019图4

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嘉际 2019图5

嘉际 2019图5

嘉际 2019图6

嘉际 2019图6

2020-03-29

福特蜜

嘉际车主·车龄6年

嘉际 2019款购车4个月口碑评价: 从何说起？嘉际没有上市时候，就关注过这款车，平时没事就喜欢关注新车上市，军事类别的，男人嘛！嘉际当时很喜欢，只是从欣赏的角度，当时并没有觉得mpv这么适合自己，自从去年夏天带着家人出游一次，开着我的传统三箱小轿车开始，就感觉还是买个能前后排座位都能躺下的车才合适，对，你没有看错，这就是我觉得换车最大的理由。话说有次倒休放假，四天假期，闲来无事吃过晚饭，和妈妈说放四天假，是不是可以出去玩玩，谁想到我这个提议大家踊跃支持，孩子闹着当时就要走，越说越起劲，我一想，没别的事儿，那就来一场说走就走的旅行吧！晚上准备准备，十点多就出发了，目标就是海边，头一次大晚上的去，去了有没有宵夜吃，有没有地方住，不考虑，觉得一切都不是问题，大概三百公里，等我到了目的地，已然是凌晨了，又赶上是旺季，这个房子啊！把我愁坏了，后来找了半天，才找到一个房，我和老妈，孩子，老婆，我们总算找到地方了。也不管好不好。贵不贵，有地方住就不错了，从那以后，我就觉得，以后买车一定要大点的，不能传统三厢车，后排没法放倒，不能光为自己，我三十多了，家庭为主，已经过了为自己的年龄，现在更多的是考虑家人的感受，所以买车定向为mpv.也就是从这个时候开始。我开始真正从众多车型中，想选择一款适合我们家庭的用车，然后闲暇之时，不满足于网上看图片了，就开始各种逛4s店，比亚迪宋max，传祺gm6，别克gl6，甚至于我开始飘了，还看了看本田奥德赛，哈哈，各种对比，最后我平衡了一下。综合家人意见，和我如出一辙，那就是嘉际，嘉际，嘉际，重要的事说三遍。先说宋max，对比嘉际小一号，而且车内味道大一些，广从感官来说，明显不符合预期。别克gl6看着更廉价，硬塑料，什么都没有，空间一样小，没什么技术优势，又没有科技含量，只是一个挂着别克车标的面包车。再说传祺gm6，空间有优势，动力又是明显家用级别，没有任何驾驶乐趣，可是话说回来了，一个mpv，要什么驾驶乐趣？可是嘉际有啊！同样都是mpv，传祺更加传统，嘉际比较新潮，我又不是四五十岁，要那么传统不符合我这个岁数，其实让我放弃传祺最重要的原因就是他的第三排魔术座椅，看着是不错，空间利用绝对比嘉际好太多了，可是牺牲的却是纵梁的弯曲和放备胎的区域。才能让底下腾出那么大的空间，试想纵梁弯曲带来的安全隐患是多大？一个主打家用的车，这是绝对不能妥协的。所以最后毅然决然的选择嘉际，几乎没有做太多考虑，就去店里看车，询价，我买的时候是八九月份，那时候没有四缸，只有1.5轻混，而且只有顶配和次顶配，最主要三缸，纠结，试驾车也没有，后来让销售拿钥匙。把展车打着了，听听声音，轰轰油门，咦，很安静，第一感觉不错嘛！就连着车那一瞬间，都听不到启动机启动的声音，后来才知道，是启发一体机。没有所谓传统的起动机，我就是这样一试，就决定付款提车。因为我是旧车置换，有置换八千的补贴。还有当时折算在车款里的九千，再加上我的旧车，实际还是美滋滋的！感觉很合适，就这样就提了车了！到目前为止跑了五千多公里，四千时候做的首保，因为跑的少，规定是三个月或者五千公里，结果没跑够。那就做了，目前油耗7.1，我是在北京，城乡结合部跑的多。车也多，最低时候跑过4.9 ，我觉得这个油耗实际没有什么参考价值。过了首保以后是一年或者一万公里保养。一次保养七八百。如果换算过来。不贵，真的不贵。目前还在体验中，这就是我买车的经历，希望能帮到大家。以后有什么问题。我还会再来和大家继续分享！未完……待续！

嘉际 2019图1

嘉际 2019图1

嘉际 2019图2

嘉际 2019图2

嘉际 2019图3

嘉际 2019图3

嘉际 2019图4

嘉际 2019图4

嘉际 2019图5

嘉际 2019图5

嘉际 2019图6

嘉际 2019图6

嘉际 2019图7

嘉际 2019图7

嘉际 2019图8

嘉际 2019图8

嘉际 2019图9

嘉际 2019图9

2020-01-08

塞诺185

嘉际 2019款购车1个月口碑评价: 孩子一天天的长大，感觉以前的车有些小了，想换车，不过还停留在买合资车的想法上，有一天视频推送出嘉际，看了几期就按耐不住去实体店看车了，外表没有普通mpv的厚重感，那么有标签的感觉，整个车轴距长，车身长，宽，但是在设计师的设计下却显得很灵动，只有在停车的时候才觉得这车挺大。顶配车型的轮胎价格不菲，一条轮胎就得一千左右的马牌，在高速上了一百公里以后胎噪略微大些，但是同价位里已经算不错了，车的底盘也挺高，据说是165，挺适合我国路况的，很多烂路不用担心蹭底盘。去实体店打开车门，就看到华丽的内饰，这个真的是在十五万以里区间的车型里感觉是无敌的，感觉内饰的细节搭配很不错的，看上一眼就被深深吸引了，不去想别的车了，不知道有几位车主和我是类似的呢？车上安全设备，辅助设备也是一应俱全，该有的都有了，360啊，自动驻车啊，行车记录仪啊，基本买了车啥也不用装了。这个车开起来也不虚合资车，节能模式和普通模式下，方向盘比较轻松，指向准确，在48v电机介入下，不踩油门车子发动机可以以零转速的情况下溜车行驶，达到省油目地，现在开车的感觉好像小时候骑自行车，一个劲儿的溜车玩，也不在乎前面有没有车堵着我了，心态也平和了。运动模式下应该是比较费油的，轻点油门转速就上来了，而且方向特别的沉。虽然嘉际是三缸加七速双离合，但是一点不用担心他动力的问题，还有双离合换挡逻辑也相当不错，没有感觉拖沓，开起来很舒服。最后说说大家关心的三缸问题，其实这也不是个问题，我上一辆车开了五年，也是三缸的，一直开着没什么问题。其实没必要谈三色变，和四缸车的差别不大，汽车也没那么娇气，按着保养说明来就行了，自己的车有哪位不是呵护备至呢？对了还有油耗，加了两箱油了，车上的欢乐表就不要看了，这是小熊油耗算得，大家可以看看。

嘉际 2019图1

嘉际 2019图1

嘉际 2019图2

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嘉际 2019图3

嘉际 2019图3

嘉际 2019图4

嘉际 2019图4

嘉际 2019图5

嘉际 2019图5

嘉际 2019图6

嘉际 2019图6

嘉际 2019图7

嘉际 2019图7

嘉际 2019图8

嘉际 2019图8

2019-11-24

德才兼备蜻蜓g9

其实现在聊有点早，因为我提车只有10天，油耗还没有测出来，但我还是抑制不住发帖的冲动，那咱就简单聊一下优缺点和被减掉的那些配置吧！我以前开的雪铁龙爱丽舍，陪伴了我十一年，现在依然在家里任劳任怨，虽然开的少了，但我还是准备把它开到报废。因为我不是很懂车，这些年也很少开别人车，驾乘感受只能和我的爱丽舍对比一下了！先说驾驶感受吧，感觉减震不如自己的爱丽舍软，过同样的减速带爱丽舍能听到轮胎震动但是我在车里几乎感觉不到，但是嘉际就能感到自己也跟着跳一下，开过经典宝来，嘉际的减震又不如宝来的硬，只能说中规中矩吧。再说一下隔音，隔音效果比我的爱丽舍强不是一丁半点，开过自吸的凯越和新桑塔纳，嘉际基本能达到那个水平，这一点我可以接受，但是说一点，急加速的时候发动机声音还是很明显的，但只要不是暴力开车还是可以接受的。最后再说一下减掉的那些我想要的配置吧，不对比1.5T哪个车型了，只说一些我自己想要的: 1 气囊只有前排有，后面的全没了，这一点不好 2 全景天窗没有了，虽然可以选装天幕但我还是觉得不如天窗 3 电动座椅没有了，逼格大降 4 电动尾门没有，不方便 5 12寸大屏和7寸仪表盘硬是缩水成了10寸和3.5寸，这个真不应该 6 远近光一体LED大灯变成了卤素灯，雾灯位置变成了转向灯，雾灯直接取消掉了 7 真皮方向盘变成了塑料的，不得已自己定了手缝真皮套再给亲人们上几张照片，拍的不好将就看吧，我买的莫勒斯海滩银，还有不要问我油耗，我还没测出来，不要问我价格，这要看你砍价的本事。顺便说一句，我的5000旅游基金已经到账了。

其实现在聊图1

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其实现在聊图4

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其实现在聊图8

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其实现在聊图9

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2019-10-29

cwlou13

嘉际车主·车龄6年

吉利嘉际七天七夜的国庆自驾游结束了，总里程3840公里，共计油费2044元（已扣除前后差额和路费，30号晚的路费），算下来每公里0.53元。这次旅程从杭州出发，经滁州，济源，壶口，波浪谷，龙门石窟，许昌，盱眙，最后回到杭州。车上六人，四大两小，算下来六百斤肯定有的，再加上车顶行李箱，行李，总的重量估计在八百斤左右。车顶行李箱很有用，因为嘉际在坐满六人后大件行李全部放在上面了，一共放了一个24寸的旅行箱，四个大的行李袋，然后还要一些零散的小物品。第一天出发最难装，锁起来有点费劲，有点像小时候的拼图，要把各个物品摆放到位，到了后面吃的东西少了，摆放也熟练了。在行驶途中，速度在80公里左右，车顶行李箱的风噪不明显，到了100公里以上就比较明显了，注意听就会觉得有点吵，不去太注意就还好，特别是我们车上音响开起来还有看起电影和国庆阅兵这些就感觉不到了。另外长途自驾推荐大家几个小物件，一个是按压式取水器，和4L装的农夫山泉水瓶匹配，在行驶途中取水特别方便。另一个是吸盘式手机iPad支架，我是吸在车顶天窗前部的。这样后面两排的人看着电影电视特别方便。还有一个是蓝牙小音响，链接iPad用的，这样看电影和车载的互相不冲突，不然的话看了一会就传出前方路口右转就不好了。而且电影的声音也不会太影响开车的人，我是把小蓝牙音箱放在过道后部这块区域的。我的小灰这次旅程下来还是挺给力的，因为装了车顶行李箱，高速上一般开普通模式就够了，后来有时候车多了要超车，我会开运动模式，动力强不少，超车起来更得心应手。我们在去壶口的路上遇到封道，所以换了一条山路进去，路上很多大小不一的落石，开的心惊肉跳，还有在波浪谷全部是土路，在许昌出城遇到个公路桥，积水严重，这些嘉际均经受住了考验。可以说嘉际的动力，稳定性，离地间隙都是挺不错的。周末去做个保养，正好车子里程数也到了。好了，不多说了，流水账似的，哈哈。（随便放了几张车子和行李箱装载物品的图片，旅行的就放一张在盱眙的小龙虾吧😁😁）

吉利嘉际七图1

吉利嘉际七图1

吉利嘉际七图2

吉利嘉际七图2

吉利嘉际七图3

吉利嘉际七图3

吉利嘉际七图4

吉利嘉际七图4

吉利嘉际七图5

吉利嘉际七图5

吉利嘉际七图6

吉利嘉际七图6

吉利嘉际七图7

吉利嘉际七图7

吉利嘉际七图8

吉利嘉际七图8

吉利嘉际七图9

吉利嘉际七图9

2019-10-08

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嘉际 · 懂车分（口碑）

3.72

“良好”

共178人评价

3.72

综合

3.77

内饰

3.70

配置

3.79

空间

3.60

外观

3.87

舒适性

3.53

操控

3.80

动力

圈子热议

嘉际L大灯爆皮

12评论

1点赞

23款吉利嘉际L有没有喜欢的，想卖了！

20评论

11点赞

一大早车机提示这个，这个是不是只能和华为手机用，其他手机没用啊

12评论

5点赞

库斯途1.5T 170匹和嘉际L1.5T180匹怎么选？

40评论

26点赞

吉利有没有可能出新的MPV啊？有没有懂哥

15回答

本人想买一台二手的吉利嘉机，这个车怎么样？油耗大吗？

70回答

三年了，车的有耗高吗，你们的都是多少

21回答

这垃圾车门涂了润滑油了还是这样响，到底是为什么

13评论

19点赞

吉利嘉际1.5t三缸机，你们的油耗是多少？我的12个

56评论

10点赞

终于找到解决车机和地图不更新的办法了，百度Carlife,实测好用，不卡不刷机不破解，安装新软件就行，还有酷我永久会员

22评论

10点赞

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