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#买这车你后悔了吗购买奔腾B70是否后悔因人而异，个人觉得以下是一些不满意的原因： 1. 车机系统问题：车机系统存在软件卡顿、黑屏的情况，且自带软件数量有限，语音唤醒功能只能一问一答且识别率不高，没有手机互联功能。 2. 隔音效果不佳：车辆在高速行驶时，风噪、胎噪以及发动机噪音较为明显，影响车内的静谧性。 3. 后排舒适性欠佳：后排座椅靠背角度过直，长时间乘坐容易产生疲惫感，且部分车型后排没有阅读灯，对于有小孩的家庭不太方便。 4.后备箱设计不合理：后备箱无开启按钮，且开口过高，对女性不太友好。 5.保值率较低：由于奔腾品牌影响力和市场保有量等因素，奔腾B70的保值率相比一些热门品牌车型稍低。 6.动力响应方面：涡轮迟滞感明显，在起步阶段，踩下油门后涡轮会有所迟滞，等涡轮介入后才能明显感受到车辆提速。深踩油门超车时，也需要等待两三秒发动机才会开始发力。此外，变速箱降档反应慢，在急加速、起步或者中低速行驶时，会有轻微顿挫感。 8.悬挂系统方面：定位为中型车却采用后轮非独立悬挂，虽然调校得不错，但相比四轮独立悬挂，在乘坐舒适性和车辆操控性上可能会稍逊一筹。 9.内饰细节方面：一些内饰细节处理欠佳，材质不够高档，影响整体质感。
#提车日记【买车背景】 自从拿到驾照之后我就买了一辆二手的小车用作自己的“练手车”，如今已经过了六年了，这六年真是坚持不懈，每年都把我扔道上一次，不是水箱就是变速箱，如今在媳妇大人生完二宝的强烈抗议下，终于换车了，新车到目前开了4个月，没发现什么大的毛病。 【选车对比】 开始就在网上到处看论坛口碑，然后去4s看实车，最后在吉利帝豪，长安逸动，艾瑞泽8，奔腾b70里面选一个，最先pass的就是帝豪，自然吸气的动力一般吧，艾瑞泽8超预算了，逸动空间小了一点，最后综合对比之下选了奔腾b70。 【购车价格】 我6月份在聊城买的公户车，悦享版，属于中配。零公里准新车，所以比4s便宜一万多块钱，还没有税，7.5万落地。提车的时候挺郁闷的，当时在网上和他谈妥之后付了一千的定金，然后实地看车的时候我想换成顶配，结果商家不给我换了，他说他们店只卖顶配，因为我订了一台中配的车，只能卖给我，有点小遗憾吧。如果能接受到手就是二手车的话，还是建议这么买，便宜不少。 【爱车初体验】 静态感受： 1.外观：颜值非常满意了，从侧面看特别像一台缩小版的“林肯”，黑色珍珠漆被太阳一照有一点点发蓝，像是带亮片一样。车头大灯辨识度很高，18寸轮毂配这个车上没毛病，很帅。 2.空间：我身高176，调成正常驾驶坐姿，头部大概还能有两拳空间，坐进后排，横向空间很宽敞，坐三个人完全不挤，地台中间部分有稍微凸起，但是不怎么影响，由于这个车是掀背车，所以后排头部空间比较小，我这个身高属于正好，如果超过180可能会顶头，但是腿部空间非常大，能有三拳的距离。后备箱上次露营，放了三个那个懂车帝的车载箱子，外加一个帐篷，和女儿的一堆玩具，还有不少空地儿。 3.内饰：内饰几乎能摸到的地方都有软包，手感很好，这个价格来说很惊喜，车门把手，和副驾驶前面的面板像是有钢琴烤漆的哪种高级感，很上档次。提车的时候有一股淡淡的新车味，味道虽然很小，但是为了我家二宝的安全，还是买了几包活性炭，放在太阳下暴晒了几天，再通通风，就一点味道也没了。 4.配置：23款的大游艇档把我觉得比24款好看多了，M手动模式很适合跑山路，中间超大自动空调面板操作方便，座椅坐垫挺软的，虽然是仿皮，但触感不劣质。座椅只有加热功能，虽然没有座椅通风，但好在空调制冷效果不错，4档冷风，一会车内温度就降了下来。车机的话，说实话没有显示出来这个双联屏的优势，屏幕清晰度和触摸都没问题，就是啥内容都没有，也就用用蓝牙。没上顶配就很遗憾。 ####### 动态感受 1.动力：1.5T家用完全够用，日常超车无压力，高速上坐4个成年人也能很轻松跑到120。但是2到3档切换时会有轻微顿挫感，看了下车友群好像是通病。启动后发动机保持在900转，我觉得这是没有加“两桶油”的关系，一直图便宜，加的是小加油站的油，起步前半段需要多踩点油门车速才能快起来，但是后半段，2200转就能加速到跑到100迈。 2.操控：跑起来方向精准，指哪打哪，没有网上爆出的那种方向盘倾斜的毛病，而且有一次在省道上由于旁边大车遮挡视线，突然窜出一辆三轮，我急打了下方向，完美避险了一次，车身姿态控制的很稳。 3.减震：这是我比较想吐槽这个车的一个点，太硬了，有点不像一个家用车，过减速带，以及坑洼路面，都能把滤震感反馈到车内。在板油马路上开还行。 ####### 油耗 刚提车时油耗一直保持在12左右，师傅开着空调在车里贴了个膜，变成15了，不过好在后期慢慢降下来了，市区已经达到10-11了，在省道跑不到9个，假期跑了趟高速，达到了7.2这已经让我很惊喜了，毕竟这个车的车重在这摆着呢。 加满油的话续航最低达到过420，那段时间一直在市区上下班通勤，堵车，续航少了一些也理解，后期一直在省道跑，偶尔跑跑高速，最高续航达到590。总体满意。 【总结】 缺点： 1.后排没有阅读灯，孩他妈带娃在后排晚上找个东西，换个衣服的太暗了。 2.车灯真的不太亮，主要是远光灯效果不好，好多车友都自己改了车灯，但是我怕影响质保所以没有动。 3.车速上到80以后胎噪非常大，而且原厂轮胎缝隙很大，很容易卡石子，建议车友跑高速的时候一定要提前检查下，安全第一。 优点： 1.性价比很高，用料也都很扎实 2.颜值高，空间大，后备箱实用性高。 3.动力足，完全满足我日常需求 感谢圈主指导，希望加精，谢谢！
#奔腾吧【情况介绍】 我是一名中餐厨师，今年22，工资还算可观，驾驶证早早就有了，对于买车的需求一是发小和同学也都有车了，我也不能落下，也算是圆了自己一个小梦想，二是放假回家方便一些。宿舍离店里七八公里，平时就用来上下班代步。 【买车过程】 买车计划起于在网上刷抖音，视频上的B70改的黑武士非常好看，就这样下载了懂车帝开始了解，没有对比过其他牌子，只对比了B70的三代和四代，懂车帝上面预约试驾，刚好第四代刚上市不久，在车友圈看到很多车友说第三代车机不好，对比之后确实第四代车机更丰富，重点是第四代有辅助驾驶，23款的顶配都不带，再一个就是第四代是2.0T的，想着既然买，就一步到位，就这么选了第四代领域版本。 【提车费用】 购车时间:2023.12.12 购车地点:江苏苏州 购买车型:奔腾b70四代领域版2.0T 裸车价:11.99万 落地价:13.58万 提车时候一共跑了三四家4S店，主要对比价格，每家店差的挺离谱的，谈来谈去也没谈拢，后面到苏州提的，上午去的，家里几个人一块，到那边就直接填报价单，全家也是磨破嘴皮砍了又砍，保险是中国人保4631.提完车4s店送了三件套，全车脚垫 行车记录仪 隔热膜，当时首付4成，贷款5万，免息每月还2300+ 保养是5000公里保养一次，第一次保养免费的，后面送10桶全合成机油 【爱车初体验】： 外观感受： led大灯和三代区别挺大的，前面的日行灯和中间贯穿灯带连在一起，而且中间的车标也带发光，比三代更流行一点，车的主灯在两边日行灯的下面，照比第三代的亮度高了好多。侧面很耐看，还有车尾是个整体掀起来的行李箱盖，既好看又实用，自己加了两个百叶窗，130块钱，整体颜值拉满 ******** 静态感受： 新车有一点点塑料味，就是包着座椅上的那个塑料套，拆掉以后两三天才散去。内饰身体经常接触到的地方都是软包，而且方向盘是真皮的，握感非常好。 双联屏很带感，重点是车机有QQ音乐和腾讯视频了，还有高低地图，这要比第三代好多了，流畅度高，操作不卡，可惜只带hicar不带carplay。这个360度的全景影像很实用，每次倒车还是什么都不用担心会碰到，语音助手比较灵敏，控制空调，导航，听歌，开天窗都挺准确的。 中控位置的空调控制虽然是独立控制，但他是触摸按钮，容易误操作，个人还是比较喜欢机械按钮，下面无线充电放手机的地方比较方便，档把真是要兰花指操作，谈不上喜欢，就是比较好看，节省空间。另外杯架旁边的扶手，不知道设计的有啥用，副驾也用不上啊。乘坐空间完全够用，我身高179，体重119，主驾位置用手去量的话有一拳半的距离，后排头上将将剩一拳。腿部空间剩两拳，坐哪里腿脚都能放得开，不会很拘束。 ******** 动态感受： 发动机是2.0涡轮增压，6档AT变速箱，起步的时候轻踩油门动力会比较轻，稍微踩重一点动力就比较猛，就是油门响比较快，提速一点也不拖泥带水的。换挡比较平顺，没有什么顿挫感。刹车的脚感比较舒服，没有说稍微点刹车就有很大惯性那种，方向盘转向在车速60以下会有一点空位，就是左右小幅度动转向车子没什么反应，车速快的时候就非常准。 高速上很轻松就能开到120，超车的时候也一点不费力，如果不听歌风躁胎噪挺大的，尤其车速到了120，不开音乐就有点吵，算是一个硬伤。长途驾驶座椅倾斜角度非常舒服，不会像一些车比较直，坐久了腰部会很僵硬，座车软硬适中不会塌陷。底盘很稳，支撑性也比较高，在路上开的时候不会感觉到颠簸，过减速带也不会很大的弹跳，但是声音挺大的。辅助驾驶好用，能自动跟车，而且跟车的加减速比较平缓，不会很突然，比较舒适。车道保持要在车道线清晰的情况下比较准确，遇到复杂车道线或者不清晰的地方会自动退出，建议车友们高速上用，主要是开辅助驾驶比较省油，比我自己开的油耗低。 ******** 油耗： 市区平均在8-10，高速平均在5.5-7，开空调制冷的时候会多0.5-1一个油，提车半个月第一次跑过小百公里高速，开完百公里油耗在5.5L。现在的话会在6-7个油左右 功能体验：新款配备了前脸大led灯，超大全景天窗，前排2个usb充电口 后排1个usb充电口，225/45-18寸Y型大轮毂，前排座椅加热 ******** 总结： 目前跑了8212公里，缺点是跑高速风躁胎噪较大，还有为什么没有手动模式？优点是动力强，空间够大，颜值比较高。总体比较下来很满意。 感谢圈主指导，希望推荐加精！谢谢！
#奔腾吧提车日期是24年2月份，用车至今目前行驶7000+km，整车外观时尚大气耐看，车内用料很一般，这款车连最基本的车机互联都不支持，23款高配是支持后期OTA升级服务的，但一次都没有过，相信很多车主对此也不满意，只能说厂家存在虚假宣传欺骗消费者...查看全文
#奔腾吧【情况介绍】 在外地上班，做网络安全向相关的，老家在农村，离家里65公里，想着周末休息回家开车方便，正好车都在降价，就想着买一辆车，当时在懂车帝看了很久，预算13w以内，有意向的就艾8、星瑞，在车展上第一次看到奔腾B70以为很贵，就没考虑，最后阴差阳错的还是提的B70。 【买车过程】 买车一共经历了3个月，过程也挺曲折的，试驾之前在网络上了解了有1个多月，当时主要看的就是艾瑞泽8，4月去看车展也是主要想看看这辆车，结果去了没找着，就随便逛逛看到了星瑞，然后先去试驾了星瑞，当时星瑞给我的感觉底盘还是很稳的，提速也可以，先谈了一下昆仑版，价格谈不下来，销售态度非常强硬，就是不降价，接着直接去4s试驾了艾8，销售给人的感觉不如星瑞那边热情，试驾体验也不是很好，但还是很想买艾8，就谈了一下雅版本，价格也不理想，然后4月就没有再去。期间星瑞销一直给我打电话，然后五一就又去聊了一下，价格还是不太理想。最后去了艾8，谈的价格比较满意，就准备提雅版本，验车的时候发现方向盘跑偏，直线行驶，手不拽着方向盘，它自己往右转，当时心情很差，经过和4S的交谈最后退了，5-6月就没在去试驾，也比较疲惫了。后面想到了奔腾B70，当时觉得第三代比第四代帅，但是车机和档把不是很喜欢，就看了第四代，觉得内饰和车机都很满意，然后就经常在车友圈看，越看四代越觉得好，最后7月就去试驾了一下，内饰和动力操控都挺满意的，最终买的奔腾。 【提车费用】 购买车型：2024款龙腾版，1.5T领跃 购车时间：2024年7月 购车城市：泰安 裸车价：10万 落地价：11.3万 送了十次免费的保养机油，但是每年最多两次，额外送了一把前挡遮阳伞。权益是终身质保，前提是必须在4S店保养才行。 注意：验车的时候一定要当场开一圈，及时发现问题还能退，像我一样，现在想想如果当时开回去了才发现肯定不给退了。 【爱车初体验】： 外观内饰： 四代的车灯看久了觉得越来越好看，属于耐看型，配合中间的贯穿灯很夸张，发光车标晚上好看。两边的内凹大灯有跑车的意思，格栅两边有点像金刚狼爪，很凶。侧面跟三代是一样的，车身线条很丝滑，很有轿跑的感觉。内饰在这个价位里很好了，至少大部分都是软包，做工也比较精致，边边角角没有发现什么瑕疵，方向盘的样式很喜欢，最下沿是平的那种。 ### 动力感受： 提速还可以，感觉超车的时候提速很快，跑高速的时候开到120的限速还有很大提速空间。起步的时候换挡顿挫还是比较明显的，可能我是新手的问题，有时候油门很跟脚，随踩随有，有时候不跟脚，尤其是7档的时候踩油门像反应慢一样。 ### 驾驶感受： 座椅坐着挺柔软的，包裹性和支持性很好，开六十几公里不会乏。转向很准，但原地掉头方向盘偏重。刹车有点偏软，总感觉刹不住的样子，油门的反弹力度有点大，开久了会有点累脚。转弯转向支撑还是很足的，开高速也稳，不会漂。悬挂过减速带还是有点硬，走农村的土路的时候滤震一般，而且底盘噪音挺明显，胎噪大点，超过80很明显，风噪其实还好，不上高速可以忽略。 ### 车内空间： 本人身高175，体重65KG，主驾位调整好坐姿，头顶大概还有2拳空间，后排膝盖到座椅还有2拳半空间。后排正常坐姿头部还有一拳两指空间。坐在车里很开阔的感觉，没有压抑感。后备箱超级大，回老家的时候可以装很多东西，像行李箱和买的一些整箱的东西，拿取很方便。 ### 油耗： 车子一共跑了650公里了，开高速多点，现在表显综合8个油。平时市里面不怎么开，偶尔开个十几公里，油耗有个10个多。高速60几公里的路，维持在6.5左右。我觉得油耗不算高。 ### 功能体验： 车机非常好，主要是用hicar，非常好用，导航有车道级导航，红绿灯读秒。也可以看视频了，可以下载腾讯视频，这个是三代比不了的。自动雨刷感觉不太准，有时候小雨点刮得也很快，没什么用。自动大灯和自动远近光很不错，不用手动来回换。自动驻车我一般不堵车会打开，路口等红灯很舒服，如果堵车就关闭，关闭之后松刹车慢慢起步，不关闭踩油门太冲了。车窗锁车不会自动升窗就很难受，老是忘关窗户。拇指档吧非常喜欢，很精致，换挡的那种反馈感很解压，但是不支持M档，有点意外。 ### 缺点： 双联屏上面有个塑料条，一碰到就会咯吱响，平时不响，但是知道了就总是不经意去按一下，很难受。车钥匙如果和手机放一起，无钥匙进入就不好使。 ### 总结： 如果艾8当时没有问题，也就不能买这个了，这就是注定吧。这是我第一辆车，各方面都很喜欢。三要素（颜值空间动力）都达到了预期，主要是价格真像香。 感谢圈主指导，希望加精，谢谢！
#奔腾吧【情况介绍】 本人今年刚满18岁，对车非常有兴趣，从小就给自己定个目标，靠自己能力买车。目前在长春工作，平时上下班通勤比较麻烦，非常折腾。烦，来回倒公交，尤其下雨天，总是淋成落汤鸡。回老家坐火车只有半夜1点多那一趟，老家在外地，离长春大概有200公里，正好现在新车掉价，借此机会将提车计划拉上日程。 【选买对比】 在平台上了解过很多车，预算只有十万。不考虑SUV，比较喜欢轿车。只考虑纯油车，一年跑得不多，而且东北冬天还是油车省心。最终在大众宝来，吉利星瑞，奔腾b70龙腾版，长安UNI-V这几辆车中做选择。 先去看了宝来，空间偏小，内饰用料也一般，还不是独立悬架，1.2t的发动机感觉没有什么劲，没有性价比就放弃了。 长安UNI-V造型不是很喜欢，后排空间小，个人感觉仪表台有点接受不了，太浮夸，也out了。 其实很喜欢吉利星瑞，哪里都很满意，无奈展车是高配的，低配的配置太低，高配的预算又差了一些，没办法。 最后奔腾龙腾版b70，外观沉稳大气，内饰用料也很好，没有什么塑料感，配置也高，最后谈到价格惊艳到我了，没再犹豫，直接拿下。 【提车费用】 购买车型：24款B70龙腾版领创型 购车时间：2024年7月20日 购车城市：长春 裸车价：62900 保险价格：4600 购置税：6000 落地价：73500 送了终身免费小保养（要出工时费）太阳膜，脚垫，坐垫，底盘装甲，行车记录仪等等 我有置换补贴加优惠4w多。 【爱车初体验】 外观感受： 颜色选的魅夜黑，看上去沉稳大气，分体式大灯很有科技感，掀背造型运动有范，尾灯GT感十足！19寸轮毂大气，内饰我选的棕色，新推出的配色，一是图个新鲜，二是棕色看上去有高级感，不俗且耐脏。我在车尾又贴了一张小国旗，爱国情怀爆棚 ！底盘用料够实在，底盘防腐都喷满了，非常厚，车门侧裙也都包边了，悬架连杆拉杆的铁材宽度也特别厚。 #### 动力感受： 1.5t+7dct动力总成，红旗h5同款。发动机功率性能够用，起步还是比较缓和的，踩下油门大概有个零点几秒的延迟，等涡轮转速压力上来之后动力就非常充足了，几乎随叫随到，超车也是比较轻松，没有什么压力。变速箱有点笨，起步一二档有顿挫，三档之后很好，非常丝滑，单纯能感觉出来有一些情况是变速箱拉了后腿，还有时候一档起步跑几米顿一下，也没升档，就顿挫一下，体感还是有一些不爽，像是升档没升上去。超车深给油变速箱要反应0.6s左右，升降档不是很积极，龙腾版将M档阉割了，缺少一些驾驶乐趣。坡起有概率不走道，必须给脚油，而且踩的要比较深，像是半联动的那种感觉，转速要在2500转左右才缓速上坡。 #### 驾驶感受： 有几次踩地板油之后升到二档之后不升档，发动机都五千转了，速度70迈还在二档，必须松脚油，它才升档，这个有点难受。底盘悬架稍微有点硬，有好有坏吧，好在过弯道时底盘支撑性很好，侧倾的感觉很小，坏在乘坐体验上差一点意思，滤震性不算好。低速状态下方向盘很轻，拐弯什么的非常灵活，很好操作。高速状态下方向盘又很沉，开起来感觉特别稳，高速跑120就像是贴地飞行哈哈，一点也不飘。转向比较精准，也很跟手，干脆，不拖沓。发动机噪音很小，急加速的时候能听到涡轮加压的声音。个人还是比较喜欢这种声音的。刹车还是有点软，需要适应几天，一开始老感觉刹不住，不太自信。隔音方面差了点，速度超过80情况下胎噪有点严重，超过100风噪比较大，我平时都听音乐，倒是不耽误什么。 #### 乘储空间： 空间相当可以，本人身高181cm，170斤。调到合适的驾驶姿势，空间非常富裕，头顶有一拳剩余，不会感觉施展不开。后排空间一样富裕，腿部还有整两拳的距离，头上有个内凹造型，距离头顶一拳左右，后排中间隆起很小，座椅很宽，坐三个人不会感觉憋屈。座椅腰托支撑性，包裹性都很好，而且很有弹性，久坐不会感觉很累。整车储物空间比较多，比如眼镜盒和主驾驶左侧的小抽屉（可以放行驶证，驾驶证等等）前后排门板杯架，扶手箱，挡把的地方放手机，钥匙，水瓶的空间都有。后备箱空间贼大，可以放三个26寸行李箱，后排放倒之后可以躺下个人！ #### 功能体验： 车机单独列个点，真的优化很多，比老款强了不少，尤其华为HiCar，特别流畅，几乎没有延迟，功能也多，软件也多，高德导航也支持红绿灯读秒，太爽了。新改进的空调触摸面板也特别好，很灵敏，而且一目了然，简约实用。自动大灯很实用，雨量式感应雨刷也比较聪明。 #### 油耗： 买了一个月了，这一个月跑了1100公里左右，其中600公里是在高速，平均下来市区油耗在11，12左右，开空调。考虑到堵车情况，这油耗可以接受，同事的迈腾都在14，15个油之间。高速平均6~7之间，高速上比较省油。 #### 总结： 开了一个月，目前为止非常满意，性价比太高了，七万多能有这个配置，前无古人后无来者啊 感谢圈主指导！
奔腾B70 · 懂车分（口碑）
3.67
“良好”
共587人评价
8万-12万轿车总榜
NO.39
超过52%的同价位车系
3.67
综合
3.57
内饰
3.34
配置
4.00
空间
4.29
外观
3.49
舒适性
3.48
操控
3.50
动力
奔腾B70热门话题
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