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#一箱油能跑多少公里半年前购买的奔腾b70，然后一直在市区开，表现油耗8.0-8.6。高速6.9-7.5，但实际200块钱的油能开380公里这样子，因为我上下班来回路程35公里加200块钱油能开11天多一点。但是这台车的油耗跟个人的驾驶习惯有很大的关系
#家轿我选奔腾B70有可能奔腾B70停产的原因主要是上款车型存续时间久，未及时换代，产品竞争力下降，难以满足消费者日益增长的需求，同时一汽奔腾基于整体规划对产品线进行优化，将资源集中在更具市场潜力和竞争力的车型上 。
#老车整备清单大公开家里那台老伙计陪我跑了快17万公里了，最近真是状况百出：冷启动抖得像蹦迪，刹车有点软，过减速带哐哐响，油耗还高得离谱。纠结了好久，终于下定决心给它来个全面整备！ 一开始我也是两眼一抹黑，对着网上五花八门的攻略头都大了，生怕花冤枉钱还整不好。后来按着优先级一步步来，才发现老车整备真的有门道！ 先搞保命的安全项目！刹车系统必须放第一位，我换了四轮刹车片，刹车盘磨得不算狠就找师傅打磨了一下，又换了刹车油，花了不到600块，踩下去的脚感立马扎实了。然后是轮胎，原厂胎磨得快见底了，果断换了四条经济型胎，加上四轮定位，一千多块搞定。电瓶也是，打火也费劲了，换了个普通铅酸电瓶，350块，再也没出现过打不着火的尴尬。 接着是机械核心项目，油水全换是必须的！机油+三滤+变速箱油+防冻液，一套下来800多，找的是同学开的店，比4S店便宜一半。顺便清洗了节气门和喷油嘴，花了50块，冷启动不抖了，油耗也降了半个油，这波值啊！ 底盘过坎哐哐响是因为减震器不行了，换了一对前减震，开起来稳得一批，再也没有松散的感觉。 最后收拾了下车内，花150块做了内饰深度清洁，又花100块给车身抛光打蜡，老伙计瞬间年轻了五岁，看着就舒服！ 整个整备下来，一共花不了几个钱，车子开起来跟新车似的，真的太值了！ 这里也给各位车友掏心窝子说几句： 1. 老车整备一定要分优先级，先搞刹车、轮胎、电瓶这些安全项，再搞机械和舒适项，别上来就花大价钱改外观。 2. 能找靠谱的维修店就别去4S店，配件可以自己买，比如电瓶、轮胎，比店里买便宜不少。 3. 千万别被忽悠做那些花里胡哨的项目，什么发动机深度清洗、三元催化清洗，老车真没必要！
#奔腾吧【情况介绍】 我是一名中餐厨师，今年22，工资还算可观，驾驶证早早就有了，对于买车的需求一是发小和同学也都有车了，我也不能落下，也算是圆了自己一个小梦想，二是放假回家方便一些。宿舍离店里七八公里，平时就用来上下班代步。 【买车过程】 买车计划起于在网上刷抖音，视频上的B70改的黑武士非常好看，就这样下载了懂车帝开始了解，没有对比过其他牌子，只对比了B70的三代和四代，懂车帝上面预约试驾，刚好第四代刚上市不久，在车友圈看到很多车友说第三代车机不好，对比之后确实第四代车机更丰富，重点是第四代有辅助驾驶，23款的顶配都不带，再一个就是第四代是2.0T的，想着既然买，就一步到位，就这么选了第四代领域版本。 【提车费用】 购车时间:2023.12.12 购车地点:江苏苏州 购买车型:奔腾b70四代领域版2.0T 裸车价:11.99万 落地价:13.58万 提车时候一共跑了三四家4S店，主要对比价格，每家店差的挺离谱的，谈来谈去也没谈拢，后面到苏州提的，上午去的，家里几个人一块，到那边就直接填报价单，全家也是磨破嘴皮砍了又砍，保险是中国人保4631.提完车4s店送了三件套，全车脚垫 行车记录仪 隔热膜，当时首付4成，贷款5万，免息每月还2300+ 保养是5000公里保养一次，第一次保养免费的，后面送10桶全合成机油 【爱车初体验】： 外观感受： led大灯和三代区别挺大的，前面的日行灯和中间贯穿灯带连在一起，而且中间的车标也带发光，比三代更流行一点，车的主灯在两边日行灯的下面，照比第三代的亮度高了好多。侧面很耐看，还有车尾是个整体掀起来的行李箱盖，既好看又实用，自己加了两个百叶窗，130块钱，整体颜值拉满 ******** 静态感受： 新车有一点点塑料味，就是包着座椅上的那个塑料套，拆掉以后两三天才散去。内饰身体经常接触到的地方都是软包，而且方向盘是真皮的，握感非常好。 双联屏很带感，重点是车机有QQ音乐和腾讯视频了，还有高低地图，这要比第三代好多了，流畅度高，操作不卡，可惜只带hicar不带carplay。这个360度的全景影像很实用，每次倒车还是什么都不用担心会碰到，语音助手比较灵敏，控制空调，导航，听歌，开天窗都挺准确的。 中控位置的空调控制虽然是独立控制，但他是触摸按钮，容易误操作，个人还是比较喜欢机械按钮，下面无线充电放手机的地方比较方便，档把真是要兰花指操作，谈不上喜欢，就是比较好看，节省空间。另外杯架旁边的扶手，不知道设计的有啥用，副驾也用不上啊。乘坐空间完全够用，我身高179，体重119，主驾位置用手去量的话有一拳半的距离，后排头上将将剩一拳。腿部空间剩两拳，坐哪里腿脚都能放得开，不会很拘束。 ******** 动态感受： 发动机是2.0涡轮增压，6档AT变速箱，起步的时候轻踩油门动力会比较轻，稍微踩重一点动力就比较猛，就是油门响比较快，提速一点也不拖泥带水的。换挡比较平顺，没有什么顿挫感。刹车的脚感比较舒服，没有说稍微点刹车就有很大惯性那种，方向盘转向在车速60以下会有一点空位，就是左右小幅度动转向车子没什么反应，车速快的时候就非常准。 高速上很轻松就能开到120，超车的时候也一点不费力，如果不听歌风躁胎噪挺大的，尤其车速到了120，不开音乐就有点吵，算是一个硬伤。长途驾驶座椅倾斜角度非常舒服，不会像一些车比较直，坐久了腰部会很僵硬，座车软硬适中不会塌陷。底盘很稳，支撑性也比较高，在路上开的时候不会感觉到颠簸，过减速带也不会很大的弹跳，但是声音挺大的。辅助驾驶好用，能自动跟车，而且跟车的加减速比较平缓，不会很突然，比较舒适。车道保持要在车道线清晰的情况下比较准确，遇到复杂车道线或者不清晰的地方会自动退出，建议车友们高速上用，主要是开辅助驾驶比较省油，比我自己开的油耗低。 ******** 油耗： 市区平均在8-10，高速平均在5.5-7，开空调制冷的时候会多0.5-1一个油，提车半个月第一次跑过小百公里高速，开完百公里油耗在5.5L。现在的话会在6-7个油左右 功能体验：新款配备了前脸大led灯，超大全景天窗，前排2个usb充电口 后排1个usb充电口，225/45-18寸Y型大轮毂，前排座椅加热 ******** 总结： 目前跑了8212公里，缺点是跑高速风躁胎噪较大，还有为什么没有手动模式？优点是动力强，空间够大，颜值比较高。总体比较下来很满意。 感谢圈主指导，希望推荐加精！谢谢！
奔腾B70 · 懂车分（口碑）
3.67
“良好”
共588人评价
8万-12万轿车总榜
NO.39
超过52%的同价位车系
3.67
综合
3.57
内饰
3.34
配置
4.00
空间
4.29
外观
3.49
舒适性
3.48
操控
3.50
动力
奔腾B70热门话题
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