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#2021年度爱车总结用车一年，基本都是市内通勤，每周大概300公里左右的距离，说远不远，说近也不近。 以前开油车，每周一天限号，坐地铁公交，打车送孩子上幼儿园。 花钱其实不多，就是觉得等车叫车的时间不可控，非常糟心。 换电车也是很单纯的为了解放自己，不仅是每周限号不迟到，不用打车坐地铁，更是不用让孩子打车坐地铁。 同时，养车也是很大一笔钱，之前的车说省油，一个月也得两箱油，再加上保险，洗车，保养，各种下来一年小万把也是妥妥的出去了。 20年底决定买个电车的时候，已经是想了很久，但是之前的电车，要么功能齐全但是贵的离谱，要么拉胯的不能看，续航200，还要啥没啥。 自己的考虑也很简单，就是在电池技术还没完全成熟的今天，先买辆车不那么贵的开着，等续航完全超越油车的时候，再换个好的。 当然也不能说为了这个理由去委屈自己，买个电池车，没一点可玩性的也不行。 于是挑挑选选，就选中了这辆由郑州海马第三工厂代工生产的广州小鹏出品的G3。 没错，由于是本地生产，还额外给了5000块钱补贴。美滋滋。 七七八八的优惠加一起，最终车价便宜了1万3，送电池终身质保，30000小鹏积分，积分买了贴膜，老带新的8000分换了脚垫。 16.98万，交完保险3200，直接开回家。 G3这个车，说外观不丑，体积不大，性能足够，操控也过得去，安全也是5星，有点点个性，智能化拉满，辅助驾驶好用还不要钱，续航马马虎虎，最重要的是价格不贵，还终身送电，可以说是为我量身定制的。提车后才知道G3的上市发布会居然是我的生日。顿时觉得这个车就是为我造的一样。 现在买车优惠很多，但是养车也给优惠的确实不多，就好像买奔驰送油卡，也只是一次性给你，不可能每年都给。 而小鹏是每年都给你电，之前还在猜测说3000度能跑多久。这不，官方的统计出来了。 去年还真的用了差不多3000度，跑了差不多15000公里。 省了多少钱先不说，用了多少钱才是重点，续保保险2800，在家充电电费花了571，保养两次，花了233，用积分兑换的，洗车也是积分兑换的28一次。 一共支出不到3500块钱…一年。 如果不在家充电，甚至不到3000块钱就能开一年。 我知道其他车子怎么好，但是买车，适合自己的才是最好的。 G3就是我的车，其他的车做不到。 最后再督促一下鹏厂，系统该升级了啊，G3i的功能，该给老车主安排就安排一下，闹得不愉快就不好了。
小鹏G3 · 懂车分（口碑）
3.73
“良好”
共220人评价
3.73
综合
3.74
内饰
3.82
配置
3.46
空间
3.94
外观
3.66
舒适性
3.67
操控
3.79
动力
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