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    秋晨同学

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    【爱驰汽车轿跑SUV U6实车图发布】日前，国家工信部曝光了一组爱驰汽车旗下纯电动智能SUV U6申报图。新车定位跨界轿跑SUV，造型采用和U6 ion概念车相同的溜背式设计并在尾部加入了穿式尾灯，整体具有很强的层次感。另外，该车继承了爱驰德国研发中心开发的超跑RG Nathalie，并将于年内实现交付。爱驰U6以“全球运动美学”为设计理念，整车融合了跨界车与轿跑车的特色。RG Nathalie超跑的X型鲨鱼鼻前脸、三段式运动腰线以及光之刃C柱等经典设计元素，呈现了极强的科技感和运动风。新车尾部采用横置式LED光源尾灯，且中间带有非常醒目的英文标识。值得一提的是，爱驰U6一体式贯穿尾灯设计灵感来源于竞技用复合弓，脉冲交互式灯语以动态点亮模式营造出人车之间沟通互动的仪式感。根据发布的官图来看，爱驰U6内饰锋锐的设计更加符合“心年轻”用户特色。全球首创的星际巡航换挡手柄采用旋转及箭头图案打孔，14.6英寸无框中控屏+8.2英寸液晶仪表，打造简洁且富有科技感智能座舱。另外，爱驰U6光导膜片采用“多维几何”设计图案，用户可在中控系统对颜色组合进行自定义；一体式座椅在强调包裹性的同时展现运动风和豪华感，飞翼式头枕设计来源于航天飞机向上冲形态。智能驾驶辅助方面，爱驰U6搭载AI-Cruise智能驾驶辅助系统，该系统包含全球首创的NRP窄路辅助功能，并具备NGA高速领航辅助、VRP视距内自主泊车辅助等功能。爱驰自研的AP4000智能电驱系统，能够提供160kW最大功率和315N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速不到7秒。同时，依托爱驰电池管理系统、低能耗热泵空调技术和宁德时代CTP无模组电池技术，爱驰U6 NEDC工况续航里程突破650km。

    【爱驰汽车图1【爱驰汽车图1
    【爱驰汽车图2【爱驰汽车图2
    【爱驰汽车图3【爱驰汽车图3
    【爱驰汽车图4【爱驰汽车图4
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    2021-12-09回复
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    齐宇时间

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    #省油省电新能源▶ ▶ ▶爱驰RG Nathalie量产版发布～～～ 有点像GTR和布加迪😂，搭载燃料电池动力系统驱动四个独立电机，最大功率530马力，最大扭矩为989牛·米。 0-100加速时间2.5秒，续航里程820公里，Eco模式续航1120公里，限量500台。

    ▶ ▶ ▶图1▶ ▶ ▶图1
    ▶ ▶ ▶图2▶ ▶ ▶图2
    ▶ ▶ ▶图3▶ ▶ ▶图3
    2020-03-20
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    MJ车谈

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    爱驰RG Nathalie量产版发布#MJ车谈# 搭载燃料电池动力系统驱动四个独立电机，最大功率530马力，综合最大扭矩为989牛·米。 0-96公里/小时加速时间2.5秒，续航里程820公里，Eco模式续航1120公里。 限量500台，30-50万欧每台。 45角度看，有点像GT-R[挖鼻] ​​​

    爱驰RG Na图1爱驰RG Na图1
    爱驰RG Na图2爱驰RG Na图2
    爱驰RG Na图3爱驰RG Na图3
    爱驰RG Na图4爱驰RG Na图4
    爱驰RG Na图5爱驰RG Na图5
    2020-03-19回复
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    笑寒松

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    #新车情报局爱驰汽车正式发布了旗下跑车RG Nathalie量产版官图。新车外观视觉效果十分科幻，前脸下方采用蓝色点缀，再搭配蓝色卡钳，运动属性进一步增强。动力方面配备了基于甲醇氢燃料电池的纯电动力系统，最大功率543马力，峰值扭矩989牛米，续航里程达到510英里，且全球限量500台。

    爱驰汽车正图1爱驰汽车正图1
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    2020-03-18
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    懂车之道

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    #懂车之道讯#【爱驰RG Nathalie量产版官图 限量500台】近日《懂车之道》从爱弛官方获得最新消息，爱弛发布了旗下跑车——RG Nathalie量产版的官图，新车造型设计起来是十分的夸张，很拉风，新车采用双门布局，车身姿态较低矮，多活塞卡钳+大尺寸打孔刹车碟组成的高性能刹车系统“塞满”了轮毂的内圈，大尾翼让整车看起来更加的有野性十足。动力方面，爱驰RG Nathalie量产版配备了基于甲醇氢燃料电池的纯电动力系统，其中包括甲醇氢燃料电池和四个独立的电动机，每个电机最大功率102kW（139PS），最大扭矩230N•m，最高转速12800rpm，系统综合最大功率为400kW（543PS），综合最大扭矩是惊人的989N·m。传动方面该车配备了两挡减速结构，即有两个前进挡（多数纯电动车采用单速变速箱），新车未来将以限量发售的形式推出，限量500台。

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    2020-03-17
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    职业骑士

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    看了这款国产新能源汽车，特斯拉都怕了，2.5秒破百、续航还可以达到1200公里！！ 随着国六排放标准的逐步实行，大家越来越不看好燃油汽车，与之相反，随着新能源电动汽车的崛起，大家越来越看好新能源电动汽车。而话说，不仅仅是广大车主越来越看好新能源电动汽车，就连新能源汽车的霸主特斯拉也非常看好国内汽车市场，目前已经在中国上海投资了厂房。而在国内，虽然国内的新能源汽车市场有特斯拉在一旁虎视眈眈，但是国产车的表现还是非常给力的，就拿这款RG Nathalie汽车来说，其堪称是今年国产新能源汽车中的最大黑马，有了它，特斯拉完全可以不考虑了！ 这款RG Nathalie不同于普通新能源汽车的设计，而是将赛道极限跑车的技术运用到了这款汽车上面，因此这款RG Nathalie也是首款赛道级电动跑车。作为一辆电动跑车，这款RG Nathalie的动力方面表现非常的强劲。这款汽车采用了甲醇作为原料实时生产氢气，并且采用氢燃料电池技术，因此速度破百仅仅只需要2.5秒，最高时速能够高达300KM/H。而且这款汽车在续航方面同样也不差，实时生产氢气的技术，能够让汽车在行驶的过程中自动给汽车充电，让这款汽车拥有1200公里的超长续航。 同时这款汽车采用了量产市场上独有的独立全时电动四驱技术，这样在行驶的过程中保证汽车的四个轮子同时驱动，不仅仅让汽车在加速的时候没有阻碍，能够更加顺畅的加速，只要一脚油门踩下去，即使保时捷的918，也是拍马不及的。同时这款车还大大的增加了汽车的稳定性，尤其是汽车的转弯的时候，能够保证汽车高速过弯，而避免出现弯道翻车的情况！在安全方面来说，这辆车是沃尔沃汽车前中国总裁打造，因此安全性方面也可以说让人毋庸置疑。 最后，这款RG Nathalie不仅仅在硬实力方面表现的非常优越，在它的外观造型方面同样也非常优秀大气。这款RG Nathalie作为中国首款赛道级跑车，在设计的时候也沿用了跑车的设计，采用了跑车非常经典的两门跑车造型，不仅车身长度长达4307mm，轴距为2519mm，连车内的空间都非常的宽敞。而造型方面，大嘴式的车头设计，看起来非常的霸气，配备锐利LED的加持，看起来像一头沉睡的狮子，随时会张开血盆大口，车型的设计也非常有力量感，一眼看过去比保时捷918更加有野性和冲击力。 总结：作为一款国产的新能源电动汽车来说，这款RG Nathalie整体上来说还是相当值得期待的，不过至于后期的市场表现，还是有待进一步的市场考验！最后关于这款国产新能源汽车，大家看完后有没有自己的看法跟观点呢？如果是你的话，你宁愿买特斯拉还是这款汽车呢？欢迎下方评论留言，我们一起来探讨。

    看了这款国图1看了这款国图1
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    2020-02-15
    电驹头像电驹头像

    电驹

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    爱驰汽车发展燃料电池 首款电动跑车Nathalie将亮相进博会 日前，从爱驰汽车官方获悉，该品牌将在进博会期间展出一款名为Gumpert Nathalie的跑车。从外观来看，新车是基于此前的RG Nathalie打造而来，同时新车将继续搭载甲醇氢燃料电池动力系统。新车采用的燃料电池技术，也支持传统方式对电池进行充电，搭载四轮四电机，单个电机最大峰值功率为102kW（139Ps），单个电机最大扭矩230Nm，最高车速为300km/h，零到百公里的加速时间仅为2.5s。

    爱驰汽车发图爱驰汽车发图
    2019-11-06回复
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    汽车情报组

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    【爱驰Nathalie跑车亮相！由奥迪quattro之父打造】近日，爱驰Nathalie跑车亮相日内瓦车展，新车配备了夸张的尾翼，并采用氢燃料电池技术。外观方面，新车配备了贯穿式尾灯，并且还有类似F1样式的刹车灯。此外，车辆还配备了黑色轮圈以及夸张的尾翼造型。从露出来的车身线条来看，整车或将采用犀利的设计风格。新车由“奥迪quattro之父”Roland Gumpert打造，Nathalie配备了电子差速器和分级减速机构的四轮四电机独立全时四驱技术，同时还搭载了甲醇重整制氢燃料电池，据悉，Nathalie已于2018年10月就在德国纽伯格林赛道进行了测试。

    【爱驰Nath图1【爱驰Nath图1
    【爱驰Nath图2【爱驰Nath图2
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    2019-07-19回复
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    00后懂车小伙

    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
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    车圈万人迷LV2车圈万人迷LV2

    #新能源品牌哪家强爱驰的钢铝混合车身。爱驰虽然是个新创车企，但做事方式却非常像传统车企，重视基础技术以及落地。如今，爱驰的工厂已经竣工并且开始试生产，首款车马上就要上市了，值得期待一下。

    爱驰的钢铝图1爱驰的钢铝图1
    爱驰的钢铝图2爱驰的钢铝图2
    爱驰的钢铝图3爱驰的钢铝图3
    爱驰的钢铝图4爱驰的钢铝图4
    2019-06-27
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    AL频道出品

    车评创作力LV5车评创作力LV5
    登录大师LV4登录大师LV4
    POWER车评人LV3POWER车评人LV3

    在2019日内瓦车展上，除了U5，爱驰还带来了一款燃料电池电动超跑，这是一台由“奥迪quattro之父”Roland Gumpert打造的氢燃料电池超跑，采用了四轮四电机独立全时四驱技术，续航里程达到了1000km，零百成绩更是只有2.5s，令人众多电动车汗颜，首批新车预计今年就能实现量产交付，不过售价也定然不是普通消费可以承受的。

    在2019日内图在2019日内图
    2019-03-07回复
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