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#新车主晒订单我是一个00后,首先这篇文章只是发表我内心的真实想法,不参杂任何其他成分,纯感言!小时候的我有一个梦,就是拥有一辆自己的BBA,那时候父亲有一辆奥迪A4L,我觉得那时候的奥迪四环承载着父亲的艰辛,也承载着那份担当与责任,在汽车行业飞速发展的今天,或许是我还没有接受全新换代Q5L的高颜值,我对上一代Q5L依旧存在着热爱之心,全新的设计算是比较前沿并且带华为乾坤智驾,但是并不适合我。 第一点:我说一下我的情况,一年公里数并不高,长途只是一年偶尔回几次老家才会开,平时基本都是短途或者电动车,所以智驾我就直接放弃了。 第二点:我对于全新换代Q5L并没有特别的感觉,只是觉得他想一个新款的带智驾的奥迪汽车,我对老款Q5L更有浓厚的兴趣,也许是那犀利的外观,也许是并不惊艳的内饰但实体按键使用起来足够舒服,又也许是小时候对奥迪的固有印象等等。 这是我选择2026款小改款一汽奥迪Q5L的原因,我选择他,而他也刚好适合我,或许这就是双向奔赴。 提车在浙江杭州市,我的版本是40豪华动感,图片有我的大约油耗里程,可以供车友参考。 说一下他的缺点,内饰是大家共同吐槽的点,我看来也是一样,只是用车方面我觉得听歌导航足够,过多的功能对我来说也只是装饰,其次后排座椅靠背太直,目前还没有长途没感受到,后续再来做乘坐长途后的感受分享,油耗目标比较高,一千公里不到,油耗在11.4。整体感受比较满意。
#为什么买这车本来家里已经是有两台车子的,一台18年的长安欧尚x70A ,我出去拉货谈生意开,一台23年年末提的本田CRV给老婆买菜接孩子开的。因为经常去的一家工厂门卫比较势利眼,每次我开长安大面包去都要我登记,别人就不用,年初生意比较好,40月份手上刚好回了30万左右的货款,老婆大人一狠心一跺脚就直接拨款给我买了。说实话就是买个标。然后这个标在BBA里面性价比比较高。
#新人打卡最近感觉Q5很火爆啊,了解一下性能,还不错,就买了,我买的是40豪华,裸车25.8,落地29➕。开起来真的很爽,很舒适,提速很快,超车时候和过红绿灯时候很迅速,真的太开心啦,唯一的缺点就是太费油了,油耗14➕,比之前的大众朗逸费油,朗逸才五六个油。但是跟开心比起来,这不算什么,哈哈哈,而且这时候买车价格也超合适,太物超所值了。加入官方社群很开心,可以和车友们一起交流,感谢官方大大
#新人打卡#官方社群打卡# 购车时间:25年12月25日 地点:北京 购车配置:26款45豪华典藏 购车价格:30.7w 裸车价:27.35w 落地价:30.7 保险:8500 选装:无 全款 车子优点:操控驾驶感受都不错 车子缺点:车机卡顿,卡顿时候重启基本都能解决 最后感谢圈主“听风语晨曦”拉我进群,大家有问题欢迎留言
#动态驾驶感受分享要想感受45的动力,还是要切换到s档,动力随叫随到,高速上超车基本上没有任何问题。在市区的话,开自动或者舒适模式,轻踩油门后反应略显迟钝,后续才开始发力。曾经在40迈速度过路口遇到闯红灯的,一脚刹车嘎嘎响,稳稳刹停。过弯稳,在高速匝道或者国道,70-80迈过弯,基本没有侧倾的感觉。
#春节能耗挑战过年回家,眼见了有些车排队充电,尴尬的是车充电,人在外面跺脚,别问我怎么知道的,我亲眼看到的。车洗了,油加了,导航设置好,音乐打开,系好安全带,出发了。回家的路上还是很激动的。一口气16小时1100公里开到家,中途休息在服务区,喝水吃东西。只有到家了,才能躺下来好好睡一觉。常回家看看,陪陪家人。新的一年里身体健康,万事如意,心想事成,马到成功,马年吉祥,马年行大运,马上发大财。
#爱车点评车库里的“黑武士”,我为何为它买单?——奥迪Q5L 40豪华一个月真实体验 现在想想,订下这台车的理由,其实简单得有点任性。 十二月一个加完班的晚上,我拖着疲惫的身子走进小区地库,一眼就看见角落里停着辆还没上牌的黑色Q5L。地库灯光不算亮,但那身纯黑车漆,配上S-line套件那种蓄势待发的姿态,真是说不出的顺眼。旁边停着几辆设计张扬的新势力电车,反而被衬得有点浮躁。就是那一瞬间,我心里“咯噔”一下:就是它了。 赶在年前,也正好需要一辆车为即将组建的小家做准备。12月12号,我提到了属于我的这台“黑武士”——传奇黑外观,纯黑内饰。全款落地刚好29万,没多谈下什么赠品,就一把奥迪伞和一只小熊。但那天阳光特别好,看着车漆表面那层细腻的金属颗粒在光下流转,所有关于性价比的纠结都抛到了脑后。这感觉,对了。 一个月,一千公里,几个最真切的感受: 1. 帅,是真的帅,但不止于帅。 我给它外观打9.9分,扣0.1分怕它骄傲。这种德系的精干和力量感,很对我胃口。但开起来才发现,它的“抓地”感比看起来还扎实。最近我们这下过几场雨,过积水路面或是快速变道时,底盘那种四平八稳的“吸地”感觉,让人特别安心。之前开家里的老轿车,这种天气总是小心翼翼,现在从容多了。 2. 空间是个“意外之喜”。 从外面看,Q5L并不显大,甚至有点紧凑。但第一次载着爸妈和女朋友出去吃饭,所有人都对后排空间表示了惊讶。我身高178cm,调整好前排座椅后,后排还能轻松翘起二郎腿。后备箱更是个“无底洞”,最近一次帮朋友搬家,放倒一边座椅后,他的折叠自行车和两个大行李箱居然都塞进去了。作为家庭的第一台车,这个实用性满分。 3. 油耗与车机:没那么糟,但别期待太高。 目前表显油耗11L/100km,纯市区通勤,早晚高峰比较堵,这个数字我觉得合理。去年底跑过一小段高速,瞬时油耗掉到过8个以下,所以我对它跑长途的油耗有信心。至于网上吐槽最多的车机,我的态度是:如果你不指望它像平板电脑一样智能,那它就够用。CarPlay连接稳定,听歌、导航完全没问题。屏幕反应不算顶级快,但也不卡顿。对我来说,开车时不需要太多花里胡哨的功能,简单可靠更重要。 当然,槽点也实实在在: 内饰的“硬伤” 是最大遗憾。门板中间、中控台下方,手肘常碰到的地方,还是硬塑料。虽然做工拼接没得挑,但触感和视觉上,确实少了点这个价位该有的“软包”豪华感。奥迪这套设计语言用了很多年,精致但难免有些审美疲劳。 低速的顿挫 确实存在,特别是在地库慢速爬坡或者严重拥堵、车子频繁在1-2-3档之间切换时,能感觉到一丝犹豫和轻微的拉扯感。不过速度一旦起来,换挡就变得极其顺滑迅捷。 一些让我会心一笑的细节: · 灯光确实“奥迪”:车灯很亮,造型也很精致,对得起灯厂名号 · 方向盘轻得意外:原地挪车或低速时,方向盘轻到一根手指都能拨动,对女友非常友好。但速度上来后,手感又会明显变沉,很稳。 · 隔音不错:关上车窗,立刻能把城市的喧嚣过滤掉一大半。高速上主要是沉稳的路噪声,风噪抑制得很好。 如果重来一次还会选它吗? 会。 我的需求很明确:一台有品牌底蕴、开着坐着都舒服、空间足够家用的燃油SUV。在这个前提下,Q5L 40豪华像是一个“水桶型选手”——它可能没有GLC那么豪华的内饰氛围,也没有X3那种极致的操控乐趣,但它把空间、驾驶质感、油耗和经济性平衡得非常好。29万落地的价格,给了我四驱、不错的动力和扎实的底盘,我觉得值。 这台“黑武士”更像一个靠谱的生活伙伴。它不擅长花言巧语(比如智能车机),但会用扎实的行动给你安全感。这一个月,它陪我度过了无数个加班夜,也承载了周末与家人的欢声笑语。对于像我这样,更看重机械素质、实用性和品牌长期沉淀的“传统派”消费者来说,Q5L依然是一剂不会出错的“良方”。 最后给正在考虑的朋友一点建议:一定要亲自去开,去坐,尤其是带着家人一起去体验后排。 它的好与不好,都非常直观。合不合脚,只有自己知道。
4.00
“优秀”
共1575人评价
25万-35万SUV总榜
NO.39
超过62%的同价位车系
4.00
综合
3.57
内饰
3.74
配置
4.26
空间
4.61
外观
3.92
舒适性
3.94
操控
3.95
动力
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