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#全新奥迪Q5L值不值得买此次新款奥迪Q5L推出四款配置版本: 智混豪华丨千万用户专享版丨智混尊享丨智混旗舰 预售31.3万至38.5万,覆盖不同消费需求。 新款奥迪Q5L凭借尺寸、动力、配置的全方位升级,成为豪华中型SUV市场的亮眼选手。车身尺寸上,新车车长4842mm、车宽1900mm、车高1660mm,轴距达2945mm,相比旧款2907mm的轴距,足足多出38mm,大幅提升了后排空间。 动力上全系搭载第五代EA888发动机,分150kW和200kW功率调校,对比旧款第四代EA888的185kW高功版,新款高功版功率提升至200kW,匹配quattro智能四驱与7速S tronic双离合变速器,零百加速最快5.8秒,百公里油耗低至6.8L,性能与燃油经济性双提升。 外观与内饰的焕新同样显著,新款提供传奇黑、茉莉白等五种配色,青城绿的独特质感尤为吸睛;内饰有赤陶红与灰米色两种风格,菱形钻石缝线工艺搭配Feinnappa真皮座椅、碳纤维饰条,替代了旧款的物理按键布局,豪华感更足。 配置层面,新款不仅降低了高阶配置门槛,千万用户专享版起就标配加热通风按摩腰撑、360全景影像,顶配还拥有W-HUD抬头显示、头枕音响;智能驾驶更是跨越式升级,旧款仅配备基础辅助系统,新款将搭载华为乾崑智驾系统,智能驾驶进一步升级。(各配置差异大家请移步图一) 从动力革新到智能升级,再到设计与配置的优化,这款豪华SUV是你考虑的对象吗?
#爱车点评老早就准备提一辆bba的suv,一开始看的是glc300,但是25款的glc300落地都要40个,看了几家4s店,想谈到38,最终无果,然后就去奥迪4s店看了q5l,当时是和我妈一起去的,听到销售说45的q5l只需要32万的时候,我妈当时脱口而出怎么这么便宜? 因为通过网上的消息得知,q5l不久就要改款,而且现款的q5l内饰实在太过老气,所以我一开始是不怎么想买的,不过在4s店看过实车之后,就感觉,其实还行,内饰确实有点老气,不过高级感还是在的,再加上外观确实很顶,然后回家琢磨了一下,干脆决定就是它了。 之后谈价格,因为当时有7000块钱的政府补贴,所以和销售谈好的落地价格是30万零6000,当然实际支付的是31.3,补贴还要等一段时间才能到账(截至发文还没收到) 这里有一点需要注意,4s店送的贴膜,建议不要去贴,直接在外面花钱找靠谱的地方贴就行了,我当时去了之后,直接就被贴膜销售拉进了一个房间,然后咔咔一通推销,大概就是跟我说送的贴膜很垃圾,然后让我花钱升级什么什么膜,这个膜有多牛批,然后还推荐我贴车衣,最后我花了5.6k贴了一个不知道是什么品牌,总之被吹的很牛的车衣,同时升级了一个隔热膜,不过付完钱我就有点后悔了,回去之后一查,据说4s店的这种贴膜店都是外包出去的,只要人去了,贴膜店就要给4s店人头费,然后在里面的消费还要给4s店分成,5000块钱在外面都能贴一套非常顶尖的车衣+膜了,不过贴完之后效果看着没啥问题,希望用的材料不要太差吧。 提车到现在是半个月的时间,我一共才开了三百多公里,平均油耗8.5左右,驾驶体验那就不用说了,我之前开的大众suv,加速的时候哪怕地板油也总给人一种顿挫的感觉,需要延迟个一两秒,速度才能提起来,现在,油门一踩,速度蹭就起来了,超车什么的简直太爽了,当然,速度太快,可能危险程度也更高了。 至于车机,现款q5l的车机纯粹是来搞笑的,不过我一般也不用,上车直接连carplay了,一般我也就是听听歌,导航都比较少用,不过bo的音箱,感觉其实也就一般般吧,至少凭借我的木耳是没感觉到有什么特别的地方(或许需要调一下?目前我还没来得及研究) 倒车影像和360全景中规中矩,不过之前雷达有时候会误报,滴滴滴挺烦的,我把车机恢复出厂设置了一次后,就好了,不知道什么原因,至于自动泊车功能,这玩意我没试过,网上都说这玩意是来搞笑的。 要说不满意的地方,首先就是座椅坐起来有点硬,久坐还是不太舒服的,然后氛围太素,对比奔驰和宝马简直就是来凑数的,还有就是车机的屏幕,不说上新款的,好歹来个a6l同款的三联屏,也能好很多…… 不过总体来讲,我对q5l还是比较满意的,毕竟,30万出头就能买一辆搭载2.0t高功率发动机的豪华品牌suv,还要什么自行车?
#爱车点评一、用车明细 我在25年4月份买的奥迪Q5L 40豪华,裸车价是282000元,税是25000元,保险是8500元。 二、用车初体验 提车以来行驶了6200公里,高速和城市大概各开3000公里。在城市里舒适度比较高,静音性也不错。上了高速之后由于是suv,胎噪及风燥都比较大,不够静谧。 满油续航显示是900公里,目前平均能耗是10L/100KM纯高速工况可以行驶1100公里,纯城市只能行驶600公里,在堵车情况下行驶里程更少。加满一箱油是70L 需要花费500元。 我的身高是187厘米,b级suv对于我来说是绰绰有余,座椅调到最高离车顶还有1拳。距离坐在后排膝盖离前排座椅能有2拳的距离。驾驶位的储物空间比较少,可以放2个水杯,没有地方放置手机只能额外买一个手机支架。后排和后备箱空间都很大,露营时候可以把后排放倒就能在车里睡觉。不好的地方就是前排储物空间少,后排中间由于传动轴导致有个高台,5座实际上只能座4个人。 刚提车时车内有一股皮革的味道,提车后在太阳下晒了1个月味道就消失了,目前已经没有味道了。在高速上100码以下时隔音很好非常静谧,但是上了100之后胎噪就很大。在高速上碰到水泥路面和粗糙的柏油路面隔音就很差。 三、总结 总的来说还是很满意的,自带的电控四驱系统非常智能在起步、急加速、转弯时会自动开启四驱模式提高了操控性,在巡航阶段会关闭四驱切换两驱模式提高了燃油经济性。底盘悬挂做的也不错,120码过坡和凸起时感觉到车一直被牢牢地吸在地上。唯一几个不满意的地方就是前排储物空间太少,都没有地方放手机。有时候停车等红灯时车内有异响,导致总是以为车被刮了。
#你玩改装花了多少钱?外观: 锻造轮毂 8200元 SQ5尾唇尾喉 2500元 激光雾灯 1600元 前中网发光车标 600元 内饰: 流媒体后视镜 1500元 星空氛围灯 3600元 10.1′′触摸屏 2100元 后排座椅角度调节 900元 二代胎压 900元 50W无线充电 800元 34合一功能模块 500元 华为Hicar 260元
#买这车你后悔了吗2025年4月28日将奥迪Q5L 40豪华动感型提回家,至今已相伴一段不短的时光。它早已不只是代步工具,更像是一位融入日常的伙伴。今天,就和各位车友聊聊,我对这位“伙伴”最真实的满意与牢骚,以及那个灵魂拷问:如果重来,我还会做同样的选择吗? 最满意的三点:精准命中核心诉求 1. 恰到好处的驾驶质感与高效动力 这台2.0T中功率发动机(190马力)配合七速双离合,在“从容”和“经济”之间找到了一个绝佳的平衡点。城市通勤,动力输出线性跟脚,双离合在大部分时间的平顺性无可挑剔;高速巡航时,底盘那种德系特有的“厚重感”和贴服感给人极强的信心, quattro ultra适时四驱在雨雪天气或快速过弯时,那份安心感是实实在在的。油耗表现喜人,长期综合下来9L/百公里左右,对于这个尺寸的SUV,相当满意。 2. “老少咸宜”的均衡设计与空间 奥迪的设计语言,无论是外观的凌厉线条与标志性大灯,还是内饰的虚拟座舱布局,都精准地踩在了我的审美点上——不张扬,但极具科技感和品质感。关键是,这份审美得到了家人和朋友的一致认可,几乎没有争议。而“L”带来的加长轴距,后排坐两个人时腿部空间堪称奢侈,家人的乘坐舒适度是我选车时的最高优先级,Q5L完美胜任。 3. “豪华”感的精準营造 这里说的不是堆料,而是一种氛围。12.3英寸全液晶仪表盘(虚拟座舱)的清晰度和信息呈现方式,至今仍是同级标杆之一。细腻的按键阻尼感、车内氛围灯的恰到好处、甚至空调出风口拨动时的“咔哒”声,都在细节处营造出一种冷静、精密且高级的质感。这种体验,是看参数表无法完全获取的。 最不满意的三点:朝夕相处后的“槽点” 1. 后排地台中间隆起的“执念” 这是Q5L公认的短板,也是我个人最不满意的一点。后排但凡做三个人腿都没地儿放 2. 车机系统:功能与流畅度的落差 MMI系统功能足够,Apple CarPlay也很好用,但自带系统的操作逻辑、触控反馈的流畅度,以及偶尔出现的小卡顿,与当下第一梯队的智能车机相比,确实有了代差感。它是一台好用的车机,但已谈不上惊艳或智能。 3. 内饰材质与设计风格的“古旧”感 奥迪虽然早就不再使用沥青阻尼片,改为使用环保阻尼片,改为使用水溶性环保止震片,但是,内饰的皮料却又成气味的重灾区。散了四个月,上车就开空气净化器,可算散干净了 如果重新选择,我还会选它吗? 答案是:100%还是会选择奥迪这个品牌。但是会更倾向于选Q5L甄选一步到位 我的选车逻辑非常清晰:在豪华品牌中型SUV里,寻找一款在品牌、空间、驾驶质感、燃油经济性和性价比上取得最佳平衡点的产品。 Q5L没有一项是绝对的满分冠军,但每一项都在85分以上。它用可观的终端优惠,给了我 quattro、虚拟座舱、加长空间 和 均衡的驾驶感受。 它的缺点,如后排地台和车机,我在用车过程中逐渐了解并慢慢接受(后排地台方面我开车为主,孩子尚小影响不大。车机满足基础需求)。而它的优点,尤其是那种稳健、精密、高效的日常陪伴感,在实际用车中不断被验证和珍惜。 所以,对于和我一样,追求品牌与实用性的平衡,看重空间与驾驶质感,对极致智能或单项个性不是最敏感,同时注重性价比的消费者 来说,奥迪Q5L 40豪华动感型至今仍是一个极富竞争力、不会出错的选择。它或许不会让你每天都心潮澎湃,但绝对是那个让你安心、省心,在长途旅途中可靠相伴的伙伴。 结语 没有完美的车,只有最适合你的车。奥迪Q5L 40豪华,就是这样一款深刻理解中国家庭用户核心诉求,并在机械素质与实用价值上交出高分答卷的产品。但是这一代Q5L其内饰陈旧,车机智能化不足也是不争的事实。好在下一代Q5L已经出来了,给车友们多一些选择
#一箱油能跑多少公里奥迪Q5l40 豪华动感,满油显示1080公里,七十多升油箱,全部吃中石化95油不含乙醇,高架多,每天通勤70公里,平均油耗7.2,不要急加速急刹车,减速尽量滑行,奥迪可以空挡滑行。
4.00
“优秀”
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25万-35万SUV总榜
NO.39
超过63%的同价位车系
4.00
综合
3.57
内饰
3.74
配置
4.26
空间
4.61
外观
3.92
舒适性
3.94
操控
3.95
动力
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