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#奔驰C级改装笔记买来的时候就是一台普通的c200L,逛某宝的时候看到个amg四出的后唇,寻思着就下了单,顺便再加了个满天星中网,然后屁颠屁颠的按照卖家推荐的安装点安装,在寒风中老婆陪我等了两个小时[飞吻R],还淘了一套c63的尾标[笑哭R]。 感觉自己拉风的很。 然后渐渐的就不太满足这个状态了,开始买了前杠和叶子板,再换了gt中网,这次安装老板跟我说第一次装这个前杠,我都吓得不敢说话[捂脸R]倒腾了四个多小时总算是搞定了。等的急呀。 改完当然是自我感觉良好的很。 后来有定了机盖,贴了电光黑的膜。路上开的凶猛,一看时速25,今天看上了那套巴博斯gt800的轮毂,就去定了一套祖国锻造的,一装上帅的我自己都不行,还加了条巴博斯双层前铲,在路上那回头率是明显提高。最后这个大灯还差点意思,就更换了套新款的几何大灯,这化龙点睛的一笔果然气质大幅度提升。碰到周末好天气,带着老婆和孩子去郊游,带上儿子最喜欢的小车车 。 改装清单我就不罗列了,想交流的可以直接私信我。
#奔驰C级改装笔记今天分享瓦罐车迷的改装之路。我们国人酷爱新车,有数据统计显示,中国车友平均三年换(新置)一辆新车,即便现在很多城市都有限购政策,却依旧拦不住“喜新厌旧”的特性,因此,只要新换代车型一出,老一代车型就在一线城市几乎绝迹,在中国配件展会和改装展会,我们基本看到的都是新车产品,而在美国SEMA展和东京改装展会,看到的基本都是老车,是老车没有味道么?下面这款搭载M271发动机的11年的奔驰C200旅行版,至今依旧让瓦罐迷爱不释手,这一代的奔驰C目前在马路上依旧能随处可见,同一时期的宝马E90和奥迪A4却寥寥无几,足以证明它在车友心中的地位。车辆刚过户还没上牌,车主就物色好了德国正品巴博斯全车系列的配件,一直以来,BRABUS品牌给广大车迷的印象基本都是高大上的奢华,是只可远观二不可亵玩焉的孤傲,优秀的发动机调教和个性独特的外观设计让他连续14年荣获欧洲最权威的汽车杂志auto motor und sport的最佳改装类品牌大奖!同类竞争品牌包括Mansory,Topcar等,该大奖以权威和公正著称,2020年度是由超过10万名真实读者投票产生,BRABUS以48.3%的得票率远胜行业里的所有其他对手,连续14年蝉联冠军!它的辉煌战绩我就不扒拉了,有兴趣大家可以百度一下。这台C200经过钣金和、电工、动力师傅们3天努力,完成新造型定妆照,改装清单有:Brabus前唇,Brabus侧裙带迎宾招地灯系统,Brabus后唇饰板和中尾段排气系统,前后BRABUS logo,“B”门锁柱,Brabus刹车油门踏板,Brabus休息脚刹踏板,Brabus发光档把,BRABUS发光迎宾踏板,BRABUS定制款避震和弹簧,BRABUS动力套件和加大中冷套件(最后一张附图为12年C260改Brabus动力套件轮上马力曲线图)。从外观、内饰到动力,小细节处都是变化,最后儿时我们都有自己理想的车,如果没有,那就慢慢用心打造一台吧。
4.03
“优秀”
共1627人评价
4.03
综合
4.81
内饰
3.19
配置
4.17
空间
4.50
外观
3.84
舒适性
3.87
操控
3.84
动力
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