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    2300公里手畅 体验 和大家分享 我新疆伊犁的,19年1月3号 拿的车,手畅白色,开到说说自己的用车感受吧。 外观,既然买这款车大部分车主对外观肯定是持欣赏态度的,所以对外观我就不做太多评价了,仁者见仁智者见智,总体感觉是大气硬朗有活力,算比较耐看的 内饰,说实话,好车我开过很多,当然不是我自己的,基本都是单位的车,如果非要拿内饰质感和做工跟合资车进口车比较的话,我只能说一般,但如果和国产同价位比较确实比较厚道,内饰和用料可以赶上合资车15,20万左右的品质。 配置,8万左右的国产车里配置算比较全面的,我比较推荐手畅和自畅,性价比是最高的,你不差钱的情况下那就无所谓了。就拿自适应巡航和定速巡航来说,市区里用自适应巡航很少有人用,高速也没有定速巡航来的实际,长时间高速驾驶的情况下,自适应巡航导致驾驶员疲劳的几率比定速巡航大的多,从安全角度上考虑定速巡航是最有实用价值的,车身稳定系统,坡起辅助,倒车影像,自动大灯,等等多媒体算得上该有的都有了,像我自己加装了一个10寸像素较高前后双摄的行车记录仪完全可以取代原车倒车镜,反而还让后视基本满足六车道无死角,配合控制台10寸多媒体屏幕更增加了内饰整体的科技感。 动力方面,1.6自吸注定了动力肯定不如涡轮增压,但是在如今的市区路况,国内的高速限速和区间限速来说,完全游刃有余,他给我的最大感受就是底盘稳重,提速线性非常平滑,当然想要急加速不需要地板油,踩到3分之2就够了,超车加速没有问题,当然这都是我个人感觉,如果你非要拿他和小钢炮比起步和加速,就当我没说,逼近动力和加速是相对有参照物而言的,油门不是很灵敏,你非在路上和别人彪起步,彪加速一脚地板油找刺激,那我劝你别买这车了,可以考虑吉利宾越,三缸机的涡轮增压,绝对能满足你的刺激驾驶体验,但是35P不属于这类车,如果非要做个对比,我只能这样形容,他就像一个事业稳定家庭美满的男人,稳重又不失活力的人生状态。 档位,档位非常清晰,没有出现档位难入的现象,当然有些人说手动挡1挡升2档有顿挫,我只能说你开车的种类太少了,对它不熟悉或者是开其他车习惯了,自己改不了一些烂习惯,在这里我可以给大家分享下我个人的经验,只拿手动挡来说,高端的手动挡车,起步离合半联动状态下,速度会随着离合器抬起的程度加速越来越明显,根本不需要你给油门,当离合彻底丢完后踩油门把转速提到2000快速升2档,记住升完2挡迅速把离合丢了,千万不要慢慢放,不然再好的车你也会有顿挫,另外一种就是里程数很高,基本车况不咋地的车,起步怠速很低,不配合油门基本走不了的车那就只能起步抬离合的同时慢慢给油了,一样也是转速提高到2000左右快速升2档快速丢离合。做到以上步骤基本不会有顿挫感。磨合期没有结束,现在最高跑80以内,等磨合期结束首保做完我会去拉下高速争取把发动机变速箱状态调整到最佳状态。 油耗,这估计是大家最关心的问题,我开过很多车,给大家点建议,不要太在乎仪表盘上的短期和综合油耗,那东西不准的,咱们先不说系统计算不计算怠速油耗,就拿正常驾驶来说,那些数据只是一个参照,不能真正代表实际油耗,我高速80的速度跑2个小时,油耗显示5.8,市区拥堵路段最高显示8.3,现在总里程有2300公里,综合油耗7.1当然油耗和驾驶员开车习惯有很大关系,(以正常路况,胎压正常2.4乘坐2人的情况下) 我开车的习惯是这样的数据。等首保做完拉完高速,油耗肯定会再低点,至少我完全接受,其实小型SUV 2.0以内的增压和自吸油耗只要在9以内我都能接受。 驾驶体验,一直都是给领导开车,习惯了稳起稳落你所以我很少急加速,急刹车。这车正和我意,方向盘有三种模式可选,我比较喜欢舒适模式,电助让驾驶过程中方向盘非常轻盈,速度上了60以后电助会让方向盘比较紧基本可以和运动模式保持一致,也就是速度越快方向越紧,从安全角度上上讲,这点我非常喜。 买车前我也试驾了吉利宾越,动力确实充沛,随叫随到总体表现确实不错,外观动感时尚,可我需要的是一种稳重大气舒适的车,最后对比我还是选择了35P我16岁开车到现在也有20年的驾龄了,经验告诉我,三缸机真的不行,现在技术下的三缸机使用2年后有些用不了两年就会让你想换车的冲动,不是黑三缸,是我见得太多了,新疆的改装车很多,开个城市suv 和人家路上玩加速,说真的太幼稚了,我刚开车的时候也有这样的冲动,红绿灯就想和并排的人彪起步,高速上视线里看到有车就想超,但这些也只适合一个人放纵一下自己的时候,逼近开车要的方便舒适和安全,小年轻想和飙车党玩加速玩车技,我只能摇摇头的笑笑,并不是我不喜欢那种玲离尽致的驾驶乐趣,而是随着年龄增长,开过的车越来越多,最后明白了车对我来说到底是干什么的。 希望我的用车感受能给给正在关注这车的朋友们一点帮助,也欢迎有看法的朋友们各抒己见。

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    这才是35PL图这才是35PL图
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    2019-03-23
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    长安CS35 PLUS · 懂车分(口碑)

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    356人评价

    5万-8万SUV总榜

    NO.11

    超过54%的同价位车系

    3.49

    综合

    3.73

    内饰

    3.37

    配置

    3.40

    空间

    4.09

    外观

    3.27

    舒适性

    3.28

    操控

    3.29

    动力

    圈子热议

    为什么CS35PlUS销量惨淡,一台不错小型SUV。原因很简单,没创新盲目跟风,很多不务实花俏的东西太多。车体笼式车身1500以上高强钢,前后良心防撞铝钢梁,车内前侧安全六气囊气帘,溃析式刹车踏板离合踏板,下沉式发动机,所有零部件统一标准经济易修,提高发动机热效率和变速箱的高效匹配,底盘四轮独立提高操控性,提高四轮刹车距离性能,是最实在的。我建议车长3980宽1860高1690轴长2650轮距1590,一个小溜背惊艳符合民众的,实力小型SUV价格的SUV暴发式大买。配置上四轮胎215/50/18一215/55/18标配,前后六到八雷达,前后防撞预警,前行人横穿预警,车外侧倒车预警,开门后方预警,主动刹车,自动驻车,上下坡辅助,前后雾灯,砸道辅助驶入,车道遍离预警,道路救援报警,疲惫驾驶预警,雪地运动标准三模式,L2辅助驾驶,前后大灯分体式加惯穿灯带点亮标志,360影像,前排座椅加热通风,后排座椅可调,座椅有腰靠,头枕可调,前排座椅电调,倒车镜加热,倒车下翻,1·6自吸配六挡手自一体,1·6自吸配钢链CVT,1·5T配双离合,受众面广,选择多好买,去掉全景天窗,没天窗小宽天窗很好,去掉滞速启停,去掉料粒捕捉器,去掉透明底盘,去掉隐藏把手,改成半隐藏把手,去掉大联屏氛围灯车身轮眉四条小槽,等等不务实花俏配置都去掉,提高质量机械性能做到安全环保省油才是最好的。

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