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    956条内容

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    2022-07-09回复
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    2022-07-07回复
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    2022-07-07回复
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    2022-06-29回复
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    2022-06-29回复
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    2022-06-28回复
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    2022-06-19回复
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    2022-06-19回复
    后排安全带插口不太好用图后排安全带插口不太好用图
    2022-06-13回复
    愉悦的丰乐公园之游图1愉悦的丰乐公园之游图1
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    2022-06-09回复
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    2022-06-07回复
    2022-06-06回复
    不太热热图不太热热图
    2022-06-05回复
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    2022-06-01回复
    差点芭比Q了图1差点芭比Q了图1
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    2022-05-31回复
    城市代步小巧灵活,油门响应积极。图1城市代步小巧灵活,油门响应积极。图1
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    2022-05-28
    傍晚时分散步三洪奇公园图1傍晚时分散步三洪奇公园图1
    傍晚时分散步三洪奇公园图2傍晚时分散步三洪奇公园图2
    傍晚时分散步三洪奇公园图3傍晚时分散步三洪奇公园图3
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    2022-05-23
    夏季洗车后图1夏季洗车后图1
    夏季洗车后图2夏季洗车后图2
    夏季洗车后图3夏季洗车后图3
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    夏季洗车后图8夏季洗车后图8
    夏季洗车后图9夏季洗车后图9
    2022-05-23回复

    #提车作业-长安CS35 PLUS4月2号提的长安cs35plus蓝鲸最新款,由于4月30日江苏南通史无前例的一次最大十四级大风,我的爱车小安没能挨到满月就满目疮痍,被小区楼上的阳光房给砸到,五一假期第一天就把它送进了4S店修理去了,现在还躺在店里…心碎了一地!!! 短短的一个月内,它曾经陪我跨过山和大海,也穿过人山人海,我曾经拥有着的一切,转眼都飘散如烟… 小安到现在里程才1500多公里,整个驾驶感受很棒。一开始看网评说这个车性价比比较高,国产良心车,销售量达百万,今年三月中期改款,于是就去研究了一下,果然颜值符合我的审美,前脸是鳞片一样的中网,还有贯穿的大灯,红色的鲸鱼尾巴别具一格,特别引人注目,一堆车里一眼就辨认出来,辨识度特别高;它的车身短但高,后排空间并不小,我一米八头顶空间还足足的,整体的驾驶空间很足,是属于我的车型;它提速快,这是最让我惊喜的,涡轮介入时间早,这就是长安蓝鲸发动机的优点吧;它的座椅很柔软很舒适,坐姿比轿车舒展,长途驾驶时更舒服,我喜欢坐姿高的车;人机互动功能很强大,几乎所有功能都能通过语音控制,省去了操作的麻烦,让驾驶者把精力都用于驾驶上,为安全提供了重要的保证;它的车机系统还可以发微信,这样更加方便了,来微信了可以直接按键阅读,还可以按键回复,不用一会儿拿手机一会儿放手机了,也不要用眼睛去看微信了;这个车超级省油,提车第一天百公里7.1个油,后来跑高速实测6.4个油,上高速加满油,跑了315公里下高速,再去加满135块钱,大约四毛二每公里,过了磨合期估计会更少… 唯一不足的是低速加速的时候发动机噪音有点儿大,有时候都不敢用力踩油门,速度上来之后就没有那么大的声音了;刹车有点儿硬,朋友驾驶了说太软,可能每个人习惯不一样,我更偏向于轻点就能刹住的感觉;还有就是过坑的时候有点儿硬,它的后悬挂是扭力梁的,后排乘坐会很颠,我一个人驾车很少载人,还有就是佳通的轮胎舒适性并没有那么好,后期换轮胎的时候会考虑换个舒适性的… 总之,对我的小安我是又爱又心疼,往后余生,我会悉心照料你的…我也会大力支持国产,希望中国如日东升、辉煌腾达!!!

    还没满月的小安就身受重伤…图1还没满月的小安就身受重伤…图1
    还没满月的小安就身受重伤…图2还没满月的小安就身受重伤…图2
    还没满月的小安就身受重伤…图3还没满月的小安就身受重伤…图3
    还没满月的小安就身受重伤…图4还没满月的小安就身受重伤…图4
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    还没满月的小安就身受重伤…图6还没满月的小安就身受重伤…图6
    还没满月的小安就身受重伤…图7还没满月的小安就身受重伤…图7
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    2022-05-20回复
    2022-05-20回复
    尾门玻璃突图1尾门玻璃突图1
    尾门玻璃突图2尾门玻璃突图2
    尾门玻璃突图3尾门玻璃突图3
    2022-05-15回复
    不太热热图不太热热图
    2022-05-13

    📉能耗分享 2019年1月提车上路,2018款自动酷联版。1.6l自然吸气(虽不是蓝鲸发动机)配爱信AT6的变数箱(虽然不是高档的AT6)。但也相得益彰,长安制造也是诚意满满。开的这几年也挺满意的。 题外话: 1.发动机:怎么说呢,这个发动机说不上好,但是也不差。1.6l自然吸气,城市开开代步还是可以的,不过确实有点肉,高速满载踩下去有点累。说实话有点小羡慕19年6月后面的车友。因为那个时候第二代的35plus.有蓝鲸款发动机可以选了,我们第一代没得选,而且很多地方都改进了,比如我们第一代投诉的后排中间头枕。中段隔热网等等。后面第二代出来就改进了,额在后面的第三第四代改款的就不说了。。 2.变数箱:AT6其实看过很多车友发表说换挡平顺,其实认真感受一下。我不是杠。我开过,也对比过,例如,大众途观,等等很多配爱信6的变速箱的车子。咋们这车说实话,没有喷的意思。真心换挡不算平顺,其实有时候会有点顿挫。我觉得应该是变数箱的档次和调教,还是有一点点问题。但是这价格还要什么自行车,总体开起来很不错了,说是平顺好像也没毛病。为啥会说到档次。其实可以去查一下。AT6其实分很多档次的。咋们这款爱信6AT。是爱信6里比较经济的。说到这个对了友情提示,如果有要去换变数箱油的。注意下,这款没有变数箱油底壳,拆不了。洗不了。它是一体的,所以重力卸完在循环换,相对干净。(我也很想。重力卸油,拆油底壳。清洗底泥,碎削,更换清洗铁滤网,滤纸。在上循环机换油。不想让车工小弟偷懒啊,但是这款不支持啊) 注:那些说保养手册说变数箱终免维护不用换变数箱油的请不用评论了,懒得解释,心累。 正题: 车上的油耗表,虽然不算欢乐表。但是其实也不是非常的准。可以的话下一个小熊油耗。自己记录。我开3年从第一次加油到现在。没断过一次记录。每天来回差不多40公里的上下班路程,其中有来回20公里是可以开到80-100的其余20公里都是城市内限速60,不算通畅有堵车不堵车。本人驾驶不算暴力但是也不温和。那些起步慢慢的,转数表慢慢提升换挡的其实我很佩服。车嘛代步正常钢需开就好。不要不爱惜,但也不要过分保护。(个人感受不要喷) 开了3年。现在发动机声音有点大了但是还好。而且怠速的时候不抖,没有任何问题,质量很硬这个很棒。但毕竟开了3年。车结构不像新车那样紧密,现在车内感觉车噪有点大。不过放歌下去还好。而且本人换了jbl的音响加4门隔音。DS功放所以。音乐开起来其他的都不是个事。 油耗不多说。上图自己看一下。结合看吧,平均百公里差不多控制在百公里 0.55-0.6元,我正常开有时候会开快点。也不知道图片上传清晰不

    3年,全网CS35plus最真实油耗图13年,全网CS35plus最真实油耗图1
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    长安CS35 PLUS · 懂车分(口碑)

    3.49

    良好

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    356人评价

    5万-8万SUV总榜

    NO.11

    超过54%的同价位车系

    3.49

    综合

    3.73

    内饰

    3.37

    配置

    3.40

    空间

    4.09

    外观

    3.27

    舒适性

    3.28

    操控

    3.29

    动力

    圈子热议

    为什么CS35PlUS销量惨淡,一台不错小型SUV。原因很简单,没创新盲目跟风,很多不务实花俏的东西太多。车体笼式车身1500以上高强钢,前后良心防撞铝钢梁,车内前侧安全六气囊气帘,溃析式刹车踏板离合踏板,下沉式发动机,所有零部件统一标准经济易修,提高发动机热效率和变速箱的高效匹配,底盘四轮独立提高操控性,提高四轮刹车距离性能,是最实在的。我建议车长3980宽1860高1690轴长2650轮距1590,一个小溜背惊艳符合民众的,实力小型SUV价格的SUV暴发式大买。配置上四轮胎215/50/18一215/55/18标配,前后六到八雷达,前后防撞预警,前行人横穿预警,车外侧倒车预警,开门后方预警,主动刹车,自动驻车,上下坡辅助,前后雾灯,砸道辅助驶入,车道遍离预警,道路救援报警,疲惫驾驶预警,雪地运动标准三模式,L2辅助驾驶,前后大灯分体式加惯穿灯带点亮标志,360影像,前排座椅加热通风,后排座椅可调,座椅有腰靠,头枕可调,前排座椅电调,倒车镜加热,倒车下翻,1·6自吸配六挡手自一体,1·6自吸配钢链CVT,1·5T配双离合,受众面广,选择多好买,去掉全景天窗,没天窗小宽天窗很好,去掉滞速启停,去掉料粒捕捉器,去掉透明底盘,去掉隐藏把手,改成半隐藏把手,去掉大联屏氛围灯车身轮眉四条小槽,等等不务实花俏配置都去掉,提高质量机械性能做到安全环保省油才是最好的。

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