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尼古拔丝土豆
提问车友们,有人卖车了么?卖了多少钱? 有人买新车置换掉了EZS么?折了多少钱?
袁有界我弓虽女女女NM
这种天跑个 400 多一点问题没有😁😁
null117373121
提问我的车8万多公里了,夏天充满表显续航305 冬天充满只有286续航,正常的吗? 坐标杭州
用户5295771208853
提问名爵EZS这个车咋样?二手能买吗?
用户4757944410956
提问你们的车上的慢充还行吗,我的已经坏了
用户9369870832840
提问各位车友问一下,油表不准是什么原因
用户9769424004802
19年8月份上牌名爵EZS纯电动 营转非 整车原版车况 2个面做油漆,整车没有钣金!车况非常精品
电车出海V
西班牙u/RoxDan告别油车--西亚特lbiza,第一次拥抱电车--名爵ZS EV,看他怎么说? 大家好,我想和大家分享一下我第一次拥有电动汽车的使用感受。 三周前,我们购买了一辆名爵ZS EV标准续航版(51千瓦时,豪华内饰配置),现在已经行驶了近1500公里。 我们的前一辆车是2004款的油车--西亚特lbiza,所以变化非常大! ⚡整体方面: 加速踏板的即时响应令人惊叹,总体性能足以满足我们的使用需求。在城市道路上行驶平稳,需要时速度也很快。 ⚡充电: 目前我们不能在车库充电,但市内有很多公共/快速充电桩。到目前为止没有出现任何问题,我们测试了多个充电品牌,只有其中一个出现了问题(因为充电桩有故障),所以总体来说是一次非常不错的体验。 在购买生活必需品和吃东西的时候,使用直流快速充电桩非常适合,如果你赶时间也可以使用(不到30分钟就能充到20%-80%的电量,峰值充电功率约为85kW)。 ⚡再生制动: 再生制动功能非常出色,我在城市道路上开车时总是把它调到 3(最大值)。 ⚡耗电量/效率: 以我的标准来看是完美的。以110km/h的速度行驶时,城市路段的耗电量为14~16kWh/100km(总行驶里程为300~350km),高速公路路段的耗电量为18~22kWh/100km(总行驶里程为220~250km)! ⚡车机系统: 信息娱乐系统功能强大。速度快、反应灵敏,能完成所有基本操作。可以使用CarPlay/android auto,这很好。自适应巡航控制系统运行良好,但遗憾的是,在该模式下制动器不会再生。 ⚡传感器: 360℃摄像头和传感器是个加分项,停车时真的很有帮助,还有很多其它的传感器,如盲点警告等。 ⚡内饰: 非常舒适和宽敞,制造质量很好,在美学上也很讨我喜欢。我喜欢除了触摸屏外,还能用实体按键进行控制。天窗也是加分项! ⚡APP: 可以定位、检查电池和汽车的其他状态,还可以远程启动空调,目前体验不错。
用户丶飘渺
提问这个车还会有新款上吗?还是绝版了?
潇洒光束4Q2
名爵EZS纯电动2019款E-PlUS 续航330
文亚花
名爵EZS纯电动 2019款 E-Plus版
喜欢的来!
文亚花:名爵EZS纯电动 2019款 E-Plus版
zs电世界趣玩
第一次开领跑t03跑长途大约600公里。从山东滕州一直开到江苏无锡的宜兴,期间去的时候基本上走的是国道或省道,因为担心走高速充不上电,当时出发前充满了电,续航显示,398公里,由于是六月份,六月底吧,天气炎热,一路开着空调,基本是在一档或二档,期间充了三次电,从,早晨五点半,一直到下午的七点才到达目的地,由于天色已晚过了南京,过了南京长江隧道以后,嗯,上了高速,一路跑到目的地,你下高速表显还有20公里的续航里程,于是下了高速,接着找充电站进行充电 说明一下,有高速从南京到江苏的宜兴期间呢,提示有充电站,但是呢,第一次下去充电的时候,在高速上第一次下去充电的时候,第一个充电服务区有四台官网的充电机,其中在用的两部,还有两个试了一下,也都不可以使用,这说明这个高速这个充电器充电站这个维修不太及时,因此没有充上电,看看续航里程,差不多能到达目的地,因此继续赶路,等到第二个服务区准备充电时显示这个服务区封闭,所以没有充上电,但是地图上没有提示服务区关闭嗯,看看显示里程咬牙坚持,等下高速表显还有20公里的续航里程,下高速接着充充电充大概十分钟左右。 满电返程,然后过了南京上的高速,基本上是一路高速返回山东滕州,期间充了两次电,在南京上高速以后,多个服务区因修路关闭,无法充电,好在续航里程足够,非常的第一次充电使用的时候,高速国网充电站是第一次使用国网的充电站嗯,不知道怎么操作,又是下一充电又是充值,然后呢,还要再充电站上进行充值,然后再扫二维码充电,非常繁琐,不像这个其他的有星星充电特来电等充电桩扫码即可充电,方便快捷。 总结一下,一是地图更新不及时,修路和其他原因,服务区关闭,不能进行提示,二是充电桩维护不及时,第三是,沿途的充电设施提示不够精准,第四就是高速上充电站使用起来比较繁琐,第五,就是跑高速时电耗特别高,基本上在开空调的情况下能打对折,t03最高续航在高速上能到110还算还是比较稳,但驾驶感觉也还可以。 个人感受在七八万左右的新能源小车当中领跑,t03还是比较优秀的,空间感也不错,驾驶感受也还可以,主要用于通勤比较好,上高速呢,有续航不足的风险,在下面跑的话,平时八九十码以下,比较省电。
用户5271211124603
今年的9月份的时候,我在考虑说买一辆车的时候,是因为我要从杭州的萧山区般往拱墅区,那离我上班的地方比较远,所以我要买一辆用在上班通勤的一辆车,因为我没有杭州的油车的车牌,当然我也没有电动车的车牌,但是电动车车牌相对比较好获得,所以我就首选在...查看全文
855r
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了59950公里,续航情况如下。 车子是名爵EZS纯电动 2019款E-Pro版,主要在菏泽行驶。 在室外温度是21℃的情况下,可以跑335公里。 气温回升,平均60车速,百公里耗电9.6度。
新西兰奥克兰市议会为其位于市中心的总部购买了45辆名爵ZS EV。
用户6226431752812
今天来提车了,MG EZS顶配149800那款落地11.6万!你们觉得怎么样贵吗?销售和我说这个是特价车,买到就是赚到,性价比极高,EZS PRO版出口欧洲转内销的,因为疫情所以才转内销的,续航428公里!提了台哥本哈根蓝,真好看!颜色很特...查看全文
清晨的狂欢
提问名爵ezs随车充电枪插上电源应该是长亮但是现在电源灯闪烁,插在车上电源灯也是闪烁不充电。故障灯也没亮不知道什么问题。
用户8854672735616
提问有没有大神改装过前雾灯
跑了大约一千公里,90%高速和10%国道,高速上车速维持110左右,实际续航比例大约7.4折,335满电110速度可以跑200以上,百公里耗电16.1,加上国道的一百公里,百公里耗电15.9
刺激汽车消费,政府发放优惠券,本是利国利民的好事,刺激潜在的购车用户购车,扩大汽车领域消费。但在执行过程中效果并不理想,甚至收效甚微,究其原因是没有真正的降低购车成本。消费券领取后需要到在官网申请的商家名录的4S店购车,往往商家要么变相涨价,要么减少原来的优惠,基本上等于没有优惠。 政府补贴应该确确实实把实惠落到消费者手里。比如今年开始广东佛山,只要在当地购买新能源汽车并挂牌的,当然必须是当地的户口,政府按购置价格的不同,分别补贴3000到20000元的补助,提供相关的材料,补贴直接打到购车用户的个人账户。实事办好不忽悠,让市场更加遵循市场规律。
上扣扣窟窿了新浪娱乐
提问想问下这车现在还能买么?据说厂家车机系统已经停止了。还有335续航是否太短了。冬天打折多少?圈里有朋友可以推荐么?
57小子
提问EZS大灯照明有人改过么?原厂太黑了
Colinqiqi
提问为什么充电功率有时是4千瓦有时是7千瓦呢?
夏季4945
名爵EZS纯电汽车我用随车充电枪用家里电充电,但大概充了一个多小时就会显示故障,这是为什么,各位又碰到吗?谢谢!
提问这车保养都是多少啊
用户6642295953751
提问我就想问一下,Ezs这个车的车灯,有没有车友总坏。
灿烂高山ykk
提问EZS电动过了8年之后 自己更换相关电池电芯需要花多少钱?
用户5325619435833
提问为啥第一次充电,仪表盘显示需要充电10小时多……官方不是说只要6小时吗慢充?什么情况?
0欢歌笑语0
提问点火启动提示故障.......
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
名爵EZS这个车咋样?二手能买吗?
6回答
这车保养都是多少啊
7回答
EZS原厂大灯超级容易坏
MG EZS顶配落地11.6万贵不贵?
30评论
18点赞
我就想问一下,Ezs这个车的车灯,有没有车友总坏。
11回答
EZS电动过了8年之后 自己更换相关电池电芯需要花多少钱?
5回答
悬赏400金币
库存车快1年了,能买吗?
8回答
已解决
求助同志们。你们ezs充好电里程显示多少啊。为什么我这几次都是329左右。充不满呢???
9回答
求助。大家ezs在动能回收时刹车灯会亮吗?和车速有关系吗?感谢
名爵EZS纯电动在北京五环跑上一圈,看续航到底靠不靠谱。北京五环大概98公里左右,厂家公布的名爵EZS综合续航是335km,出发之前检查了名爵EZS的续航情况,进入五环入口处时,名爵EZS仪表显示剩余续航里程320km。按照全程按98公里算的话,一路车速60-80迈、ECO经济模式、3挡制动能量回收、低风速空调,出五环名爵EZS的续航从320km降到了220km,实际开车距离和续航没有太大的差距,靠谱的一款车。 对名爵EZS的看法: 颜值很高,有点超标; 空间不小,家用正好; 动力十足,谁敢不服; 续航不孬,还有点飘
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