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    1小时前
    广汽埃安,3年27万公里报废了图1广汽埃安,3年27万公里报废了图1
    广汽埃安,3年27万公里报废了图2广汽埃安,3年27万公里报废了图2
    广汽埃安,3年27万公里报废了图3广汽埃安,3年27万公里报废了图3
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    广汽埃安,3年27万公里报废了图6广汽埃安,3年27万公里报废了图6
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    电车的寿命这么短吗?图1电车的寿命这么短吗?图1
    电车的寿命这么短吗?图2电车的寿命这么短吗?图2
    电车的寿命这么短吗?图3电车的寿命这么短吗?图3
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    电车的寿命这么短吗?图5电车的寿命这么短吗?图5
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    3年27万公里,电池报废了图13年27万公里,电池报废了图1
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    天冷了图天冷了图
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    这个电耗怎么样图1这个电耗怎么样图1
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    这个电耗怎么样图3这个电耗怎么样图3
    7天前
    SMax  70星意图SMax  70星意图
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    ✅ 埃安S 核心优点 - 空间超大:轴距2750mm,后排纯平地台,膝部两拳+,坐3人不挤;后备箱453L,家用/网约车都够。 - 电耗低、用车省:市区电耗约13-15kWh/100km,家充每公里几分钱;首任车主三电终身质保 。 - 续航扎实:炫580 CLTC 480km,市区开空调跑400+;冬季热泵衰减约20%,比老电车好 。 - 好开省心:动力平顺、方向盘轻,城市代步轻松;底盘稳、不发飘,超车够用。 - 性价比高:13.98万起,配置够用(全景天窗、倒车影像、语音控制),网约车/家用双适配。 - 外观耐看:封闭式前脸+贯穿尾灯,辨识度高,不过时 。 ❌ 埃安S 主要缺点 - 底盘偏硬/颠:后扭力梁非独立悬挂,过减速带/烂路颠簸明显,舒适性一般。吃胎严重! - 高速隔音差:风噪、胎噪大,100km/h以上明显,影响乘坐体验。 - 内饰塑料感强:大面积硬塑料,质感一般;低配屏小、车机生态弱 。 - 动力偏家用:低配136马力,加速佛系,无驾驶激情;高速再加速弱。 - 冬季续航打折:磷酸铁锂低温衰减明显,北方冬天可能只跑300km左右 。 - 配置有取舍:低配无L2、座椅通风/加热;车机偶尔卡顿、OTA慢。 - 品控小毛病:部分车主反馈异响、刹车偏软、雨刮/车机偶发问题。 📌 一句话总结 适合家用/网约车、有家充、看重空间与省钱的人;不适合追求操控、高速舒适、豪华内饰的用户。

    ✅ 埃安S 图1✅ 埃安S 图1
    ✅ 埃安S 图2✅ 埃安S 图2
    9天前
    想知道你们23年买这个车跑滴滴都花了多?图想知道你们23年买这个车跑滴滴都花了多?图
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    5394公里,图5394公里,图
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    车机最新玩法图1车机最新玩法图1
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    车机最新玩法图3车机最新玩法图3
    车机最新玩法图4车机最新玩法图4
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    ⚠️ 埃安 Splus 7 万公里 “系统故障” 魔咒?两次换电池仍复发! 我是 2022 年入手的广汽埃安 Splus 车主,至今开了快 4 年,本以为是省心的家用纯电,没想到却陷入了一场7 万公里必出故障的循环噩梦… 📅 第一次故障:7 万公里触发 “系统故障” 2024 年 1 月,车辆累计行驶到7 万 + 公里时,仪表盘突然弹出「系统故障,请联系检查」的警示,车辆直接失去动力,只能紧急呼叫拖车,把车拖到了密云广汽埃安店。 经检测,问题出在电池包压差过大。因为维修周期太长,我先让师傅消除故障码临时用车,想着后续再处理。 📅 第二次故障:换了 “翻新电池” 后再复发 2024 年 2 月,故障再次出现,我又一次叫拖车把车送回店里。这次直接更换了电池包 —— 注意,是其他故障车辆维修后的拆车件,里程和我当时的车相近。 厂家技术人员拍着胸脯说:“换完就彻底解决了,不会再出问题!” 我当时还挺放心,毕竟是官方渠道的更换。 📅 第三次故障:又是 7 万公里!巧合还是设计死线? 2026 年 3 月 1 日,距离上次换电池刚好又跑了7 万 + 公里,熟悉的「系统故障,请联系检查」再次亮起! 同样的故障代码、同样的失去动力、同样的束手无策… ❓ 灵魂拷问:这是设计缺陷还是 “里程定时炸弹”? 从第一次 7 万 km 故障,到换电池后再跑 7 万 km 复发,两次精准踩中 “7 万 km 节点”,这真的只是巧合吗? 电池包压差大是埃安 Splus 的设计通病? 还是电池管理系统(BMS)存在里程阈值设定,到点就触发保护? 更换非全新的 “维修电池包”,本身就埋下了再次故障的隐患? 🛣️ 现实困境:通勤刚需,却等不到解决方案 我每天要靠这辆车通勤,现在故障反复,维修方案迟迟没有定论,通勤成本和安全风险都在飙升。 诉求很简单: 广汽埃安厂家尽快给出彻底的维修方案,而不是临时消码、换拆车件敷衍; 明确回应:7 万公里必出故障,到底是设计缺陷还是 “定时触发”? 对多次故障给车主造成的时间、经济损失,给出合理的补偿方案。 📢 呼吁:同病相怜的埃安车主请站出来! 如果你也是埃安 Splus 车主,也遇到过类似的电池压差 / 系统故障问题,欢迎在评论区留言,我们一起向厂家维权! @广汽埃安 @广汽集团 请正视问题,别让信任你们的车主,一次次被 “7 万公里魔咒” 困住!

    ⚠️ 埃安Splus 7 万公里故障魔咒图1⚠️ 埃安Splus 7 万公里故障魔咒图1
    ⚠️ 埃安Splus 7 万公里故障魔咒图2⚠️ 埃安Splus 7 万公里故障魔咒图2
    ⚠️ 埃安Splus 7 万公里故障魔咒图3⚠️ 埃安Splus 7 万公里故障魔咒图3
    ⚠️ 埃安Splus 7 万公里故障魔咒图4⚠️ 埃安Splus 7 万公里故障魔咒图4
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    端庄优雅奶茶MYC图1端庄优雅奶茶MYC图1
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    端庄优雅奶茶MYC图6端庄优雅奶茶MYC图6
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    07ii图07ii图
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    02-26
    22款 广汽埃安 AION S Plus图122款 广汽埃安 AION S Plus图1
    22款 广汽埃安 AION S Plus图222款 广汽埃安 AION S Plus图2
    02-24
    坐标苏州,图坐标苏州,图
    02-19
    埃安用车日记图1埃安用车日记图1
    埃安用车日记图2埃安用车日记图2
    02-14
    开埃安S看风景图1开埃安S看风景图1
    开埃安S看风景图2开埃安S看风景图2
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    张富豪图张富豪图
    02-12
    31万公里图31万公里图
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    AION S · 懂车分(口碑)

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    良好

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    453人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.62

    低于74%的同价位车系

    3.66

    综合

    3.76

    内饰

    3.29

    配置

    4.07

    空间

    4.01

    外观

    3.49

    舒适性

    3.51

    操控

    3.51

    动力

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