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    2022-07-09回复
    2022-07-08
    2022-07-08回复
    启动以后默图启动以后默图
    2022-07-08回复
    2022-07-06回复
    📉能耗分图1📉能耗分图1
    📉能耗分图2📉能耗分图2
    📉能耗分图3📉能耗分图3
    2022-07-06回复
    新款GTE都不图1新款GTE都不图1
    新款GTE都不图2新款GTE都不图2
    2022-07-06回复
    2022-07-06回复
    2022-07-06
    截止现在显示最多的一次图截止现在显示最多的一次图
    2022-07-05回复
    2022-07-05回复
    探岳GTE的电图探岳GTE的电图
    2022-07-04回复

    为了确定探岳GTE日常的综合油耗电耗表现,本人特意统计了一下这一个多月来的综合使用情况, 在5-14号加满油,共计42.29升,这时候的电是亏电状态,如第一张图。此时的表显行驶总里程是1801.7公里 1,5-29号加油27.78升 2,6-4号加油35.46升 3,6-24号,加油41.53升,此时表显总行驶里程为3962.3公里,此时电也是亏电状态。 综合起来 5-14号到6-24号这期间共加油105.63升。 这期间充电还充了159.98度。这期间的行驶里程为:3962.3-1801.7=2169.6公里 那么综合使用成本就是105.63/2169.6*100=4.87升/百公里 159.98/2169.6*100=7.37度/百公里。 这个使用成本还是比较好的。可以接受, 在我的预想接受范围。 使用情况说明:因为老婆单位有充电桩,充电还算比较方便,工作日也基本上都是她在开,单程6公里左右,所以平常工作日基本都是在用纯电行驶,只是周末出去玩时就用到油。充电大概是1.1元一度电左右,大概两天多充一次电。对充电方便的人来说还可以接受 充电不方便的人就不友好了,我试着想自己去外面找公共充电桩去充,体验太差,只支持慢充,充满要3.5个小时,谁有那个闲工夫等车呀 另外,充电这么久,还要算上停车费的,因此用外面的充电桩去充电,时间成本,经济成本都是很高的,不建议使用, 宁愿用油。另外补充一下,6-24号那天,出发时就已经是亏电状态,就是全程亏电,这天共行驶里程约140公里,有高速,有市区,有山路,表显7.5升/百公里。因此,没条件充电时,当燃油车来开,油耗和一般的燃油车差不多,这个时候GTE的优势和普通的燃油车就没多大区别了,当然开的好点,应该更省点,当天我是激进驾驶。 附上我的一些图片

    探岳GTE日常综合使用成本分析图1探岳GTE日常综合使用成本分析图1
    探岳GTE日常综合使用成本分析图2探岳GTE日常综合使用成本分析图2
    探岳GTE日常综合使用成本分析图3探岳GTE日常综合使用成本分析图3
    探岳GTE日常综合使用成本分析图4探岳GTE日常综合使用成本分析图4
    探岳GTE日常综合使用成本分析图5探岳GTE日常综合使用成本分析图5
    探岳GTE日常综合使用成本分析图6探岳GTE日常综合使用成本分析图6
    2022-07-03回复
    2022-07-03回复
    2022-07-03回复
    2022-07-03回复
    2022-07-03回复
    2022-07-02回复
    夏季真实纯电续航图1夏季真实纯电续航图1
    夏季真实纯电续航图2夏季真实纯电续航图2
    夏季真实纯电续航图3夏季真实纯电续航图3
    2022-07-02回复
    2022-07-02回复

    2022年2月底提车,坐标天津。市区上下班+接送孩子,每天行程40公里左右,属于一日一充电状态。当时选择这个车,是因为这个车在天津可以上绿牌,不限号。另外出远门可以加油就跑,没有里程焦虑。目前使用三个月,粗浅的谈一下自己的感受。 从空间上来说,驾驶空间和后排空间完全够用,宽敞舒适,驾驶员视野开阔。后备箱空间因为有电池包的存在,比较局促,但是胜在车身高,四只24寸行李箱竖起来码放还是能实现的。 从内饰上来说,大众车绝谈不上豪华,更不会令人惊艳,只能说中规中矩加中庸,只能说满足使用。大众车全系的仪表位置功能都差不多,上手不难,适应也快。所谓的车机没什么可圈可点之处,唯一聊以自慰的是随着使用年限的增加,车机的响应速度肯定不会卡,也不会死机。 从操控上来说,市内道路因为电机的加持,起步快、安静、提速也快。方向盘很轻,但是精准度不错。高速公路上,因为有发动机的参与,加上整车的自重,跑起来感觉底盘稳定,驾驶感更强。市内道路上飘逸,高速公路上扎实,这是我对这台车的感觉。 再来说缺点。首先是车漆,我喜欢白色迟迟没有金属漆涂装,但是探岳X就有白色金属漆的涂装,这点无解。其次是车身雷达,前后左右过于敏感,离着半米过一辆汽车或者行人,雷达也会报警。但是倒车时,车后方如果有矮一点的立柱,雷达反而没有提示。所以我现在把报警音量调到最小,驾驶过程中还是要靠自己的观察与判断。 最后说希望。希望未来的三五年里,电池能够升级,续航里程要是能到100+,再有个外放电功能,就太好了。 至于能耗,从提车当天加完满箱汽油,到现在还没加过。电耗请看图片。我再观察一段时间,才能对能耗有个确切的感受。

    探岳GTE三个月总结图探岳GTE三个月总结图
    2022-07-02回复
    2022-07-02回复
    2022-07-01回复
    2022-07-01
    2022-07-01回复
    2022-07-01回复
    22款尊贵提车准备中图122款尊贵提车准备中图1
    22款尊贵提车准备中图222款尊贵提车准备中图2
    2022-07-01回复
    2022-06-30回复
    2022-06-30回复
    请问各位大图1请问各位大图1
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    2022-06-30回复
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    综合

    3.67

    内饰

    3.79

    配置

    4.13

    空间

    4.13

    外观

    3.68

    舒适性

    3.73

    操控

    3.69

    动力

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