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#提车作业【选车背景】 由于家里与单位之间一直都有单线地铁，时间不到30分钟，而回老家也有高铁，时间不到1小时，因此出来工作多年也从未想过买车之事。可能是这样的生活一直无压力（房已有），家里决定给点“压力”。 2020年8月，一次照常回老家探望的过程...查看全文
#用车感受老车主，很久没有来车友圈了。当时提车的时候还想着一定要来发个提车作业，结果后面工作一忙就把这事儿给忘了，导致这个原本的提车作业，变成了用车感受。不过大差不差，今天就用这段时间的用车感受来把迟到已久的提车作业给补上。 情况介绍 车子是2020...查看全文
#提车作业星越是个人的第二辆车，第一辆是远景X6，开了3年多，置换了星越(可能我跟轿跑SUV杠上了)。 从选车角度，我是一家三口，父母有车，所以紧凑型以上即可。预算15到25万吧，又想要2.0T的动力，外观颜值要高，配置要全，所以我看的基本上都是顶配车型，星越，05，昂科威，探界者，VV6和途观L。05嘛跟星越配件应该是一样，品控可能更优一点，但是外观接受不了。昂科威感觉不是20几岁小伙开的，一般都是中年人买的。探界者动力挺好，但是内饰不行且顶配配置都不全。VV6是双离合的，听说油耗挺好的。途观L是大众，对大众的车不感兴趣。最终选来选去选了星越，颜值高，轿跑溜背车型，动力强劲，配置丰富，我想要的功能通通都有，而且落地20万以内就能搞定。 于是心动不如行动，直接订顶配20款 高能版350T驭星AWD四驱车型，然后还加装了矩阵大灯(只有矩阵才有转向流水效果)，裸车17万多，保险4400左右，大灯6000，置换8000补贴，落地19.5，25天车到店。 下面谈谈个人用车6个月以来的实际感受: 内饰 内饰做工国产甩合资一条街，星越内饰做工也是杠杠滴，翻毛皮座椅，去提车的时候车内基本上没什么异味，可能是有香氛系统吧。 2.配置 12.3寸全液晶仪表盘，12.3寸中控大屏，12BOSE,车道辅助，车道偏离，360全景，侧方辅助，并线辅助，自动泊车，主动刹车，HUD抬头，座椅加热通风等等，数不过来的配置，反正我想要的功能配置都有。 3.动力 动力可以说非常上劲，2.0T，238匹马力，6秒8的百公里不是吹的，每次过红绿灯都感觉我是不是闯红灯了，后面车咋都不动，由于起步比较猛，导致油耗偏高，下面再说油耗。 4.空间 网上总是说空间太小，但是我感觉虽然受溜背车型的影响，但是还是能达到紧凑型SUV的标准的，一家三口出行完全没有问题。 5.油耗 我的油耗是偏高的，而且高速也跑的少，目前10.3，高速最低跑过6.7，只要不猛加速，匀速行驶，油耗还是可以了的，但是星越动力这么强，不猛加速都对不起这动力，而且温柔驾驶容易产生积炭。 6.缺点 由于是20寸的固特异轮胎，胎噪风噪稍微大一点。悬挂比较软，颠簸比较厉害。感应雨刷不太灵敏。 总体来说，我对星越很满意，连续两辆吉利也说明我对国产车的支持，我觉得20万以内选国产是最明智的，什么CRV，RAV4，奇峻，途观，没觉得有什么好的，反正一句话，一样国产车越做越好！
#提车作业星越提车快一个月了，今天跟大家分享一下我的选车经历、提车过程以及使用感受，内有干货，不要错过！误打误撞，选了星越先来自报一下家门，楼主坐标0539，是标准的上班族一枚，每天公司家里两点一线，目前孩子开始上幼儿园了。...查看全文
#提车作业姗姗来迟的2个多月提车用车作业报告来啦，希望对即将买车的用户有所帮助。 首先说下为什么选择星越，星越没有上市之前我都一直都在关注，最主要的是星越外观深深打动了我，然而朋友说买车不能只看外观，品质才是最主要的。我朋友说这话一点毛病都没有，朋友也带我也看了其他合资品牌，比如自由光，途观L等等，但是最后总体参数上都不如星越，这只是网上所了解的。 于是我和朋友决定某一天的一个中午去4s店里试驾一番，先去上海某个大众店里试途观L。大众的内饰是几十年不会变的风格，但是车里舒适度一般化，动力感觉也一般，倒是空间大没话说，整体的感觉还是不错的，但还是想试驾下星越对比看看。 于是下午就去吉利4s店里试驾星越，刚进门被魅力四射的星越外观所吸引了，试驾完了之后，整体试驾感觉是比途观L更加吸引我的，后续在2020年7月28号很高兴成为了吉利星越驭星黑色两驱+法雷奥大灯的车主，接下来谈谈用车感受！ 首先黑色的外观显得尤其帅气，前脸霸气外露，尤其四条大筋。侧面也很协调，不会觉得不太对称，后面车尾屁股辩识度很高，加上流水转向灯就是一个帅。空间的话，像我178的身高坐在车里只能说空间比较一般般了，后排的话，一家四口出行勉强够用，但是座椅有8向调节怎么舒服怎么调，而且坐上去软软的很舒服，靠背不是和腰部很贴合，导致跑长途的时候有点累，后备箱空间的话我自己认为表现也一般，还是有优化空间的。 内饰科技感很强，两个12.3大屏幕，配备安全辅助，车道保持，并线辅助，主动刹车等等，对新手司机比较友好，还有感应后备箱，尤其HUD太香了。19款的车机看车友发的死机，卡屏。之类的。但是20款的车机总体表现没有出现过死机。卡屏。之类的。但是启动有点慢，语音功能挺方便的，开空调只需要说下就开了。就是高德导航车机版老是绕的远， 动力的话，2.0T-238p马力动力强劲，运动模式推背感十足，很适合开车比较猛的大兄弟，经济模式顿挫感很明显，似乎换挡逻辑不是很聪明，舒适模式算比较平顺吧。运动模式就带劲了，这个不黑！ 目前行驶5400km，表显示7.0但是实际要高一点。不过我可以接受，同比其他2.0车型油耗要低一点。 最后说说缺点，上面也提到了一些，其他我个人认为也有一些不尽人意的地方，星越的车皮是真薄，稍微碰下就漏了，胎噪风噪也很吵，雨刮器有点垃圾，还有就是油箱才55L的，容积有点小，导致我不是去加油，就是在加油的路上，后视镜加热下雨效果不太明显，反正这些小问题都是我后续在使用过程中遇到的，大家还有其他问题也可以留言分享。 以上就是我的整体的用车感受，后续也会经常和大家分享用车的点点滴滴。最后感谢圈主论宇以及车友圈兄弟姐妹们在我们选买时提供的帮助，后续我也会力所能及的帮助车友解答买车疑问。
#提车作业人生中第一台车“星越”就这么顺利的被提回来啦！！！ 选车心路历程 买车这个问题困扰了很久，作为天秤座选择困难户，说起买车那真是一波三折，从网上选车看车了解车构架平台体系就做了半年功夫之久，懂车帝文章B站视频都看了不少，预算比较有限，20w以内落地SUV所以目标比较明确。2019年中旬就在各种对比和参考，本打算德系大众和日系车二选一的时候，无意中看到国产吉利就顺带放进对比栏，进行各种PK，线下也试驾了好一会车。对于吉利品牌也有些许认知，身边朋友也有开吉利汽车的，得从口中评价就还不错。当时也有点犹豫那个碰撞得分，年轻人都是看外表的嘛，最终还是没抵御住星越的魅力。临近年底了买车成为了首位目标。就是一心在想什么时候去试试吉利星越，我们这边网上看有2个在售的4S，选了一个离家近点的4S去试驾，进入4S大厅一眼就看到了吉利星越，上去就是一顿摸哈哈！！！进去就捣鼓那个Bose音响语音控制一顿K，后踢开尾箱，吉利开关窗，吉利大天窗，一边还在和老婆解说，这个发动机是沃尔沃的CMA啊和各种功能，觉得哦呵不错哦！说比那个大众内饰高级多了，老婆也点了点头感觉不错，当时试驾了一辆金色的2.0T的开的路程不算长也不短但是觉得体验的时间不够，回到店里就在商量星越暗夜骑士能不能订。销售说要几个月年前可能就赶不上了，一番讨价还价大致方向有了，回家就和家人聊了一下，家人们说你们俩喜欢就好，最终只能暂定了。 2020年又碰上疫情一直拖着出不去，也没能去订车，就关注着懂车帝APP和官方群在里面和大家探讨这车的性能，看他们今天崩了奥迪明天崩奔驰宝马各种调侃不亦乐乎。 终于到了4月1日可以出去看车了，当天就带了家人一起去看车，试驾由于第一次的了解，这次试驾已经轻车熟路了，咔咔就是一顿哈撒给，由于疫情今年的车有部分减配，在订车时就和销售多次沟通，没有暗夜只能订驭星者了加了灵魂大灯，买时一直问会不会减配，销售说不会我订的是2019款不会减配才给了我签字的力量。又是漫长的等车环节，没事就是看看APP图片YY着，要么就是群聊看别人分享用车体验又知道了一个不好的消息说这个星越中控多媒体卡顿什么芯片不符，对于订车的我真是辗转反侧啊！那个焦虑如热锅蚂蚁只有等车在看了，想着劳动节能提车出去玩玩，可车迟迟不到，都快过了合同交车日期它又到了。 提车过程 提车过程主要是验车加上牌，验车对照各种减配看自己车会不会减配啊，这个是我最担心的，还好我的车没什么减配，行车记录仪什么的都在，上牌也是在店里弄的，跟着走流程就行了不复杂。 用车感受 油耗 像我一直用的是舒适模式我开的也比较匀速。用过几次巡航离手感觉保持车距和车道保持还是不错可以偷偷懒，驾驶的便利性与安全性还是是蛮不错的，很好开，油耗嘛表显目前是百公里10L油最低8L。提车第一天加了230块钱的95油，就跳枪了。 外观动力 从外观看星越溜背造型很运动潮，很有层次感，侧面也非常帅，动力方面CMA平台沃尔沃T5高性能发动机+8AT爱信变速箱，20寸暴力大脚轮胎霸气。舒适模式下反正加速超车都很有成就感，方向也是指哪打哪也很轻便。 内饰功能 打开车门就能感觉车门都厚实，进入车内2个12.3英寸大屏，仪表盘根据模式切换不同的动态，开车时里面的小车跟玩游戏赛车一样，显示前后左右的车辆，车内8色氛围灯，黑红内饰真皮电动座椅填充物厚实柔软，还带加热通风老板键非常贴心，科技十足的HUD抬头显示行车信息，飞机档把、加热制冷水杯（虽然我没怎么用过），还有各种逼格功能，靠近车解锁离车锁车，LOGO迎宾灯折叠后视镜，倒车后视镜下翻，自动雨刷，自动远近大灯随动转向（加了矩阵大灯才有哦），空气净化，开门预警雷达显示，3D全景倒车无死角超多细节，给人一种高级和安全感。买来什么都具备驾驶也很舒服，虽然轮胎大胎噪也不小，关上车窗打开BOSE音响开到20完全可以沉浸在音乐里，爱了爱了。 说一说用车以来满意和不满意的点 优点： 1. 容易操控，对新手来说安全辅助功能齐全，自动驻车。 2. 安全配置高，全系8个气囊加上防碰撞功能，当时买这车也是看中了这一点。 3. HUD抬头显示，液晶仪表盘，迎宾灯，无线充电。 缺点： 1. 胎噪有点大，毕竟20寸大脚。 2. 中控的卡顿延迟有点慢，GKUI2.0。 3. 无线充电在下面有点不方便，可能说考虑安全吧没用过几次。 总的来说，预算内的价位买到了喜欢的车还是蛮开心的，星越作为吉利旗舰车型，诚意还是可以的，这台车拥有一身名牌，尤其是三大件给我很好的印象，比起同级自主品牌确实有一定的优势。另外星越的外饰与内饰，带来的高级感，让我感觉物超所值。
星越 · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共238人评价
3.82
综合
3.81
内饰
3.90
配置
3.52
空间
4.12
外观
3.67
舒适性
3.76
操控
3.96
动力
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