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#点评我的车提车六天，我来给大家说说我的一些感受，以作参考。 1、选车过程：本人之前都是开的油车，有国产有合资，没有开过新能源。工薪族一个，预算不高，试驾了uniz-phev、探索06cdm，宋prodmi，秦Ldmi，还去看了深蓝s05，大众和福特的油车也去看了。懂车帝看了足足两个月，能了解很多参数，听听别人的经验，不过还是要去4s店亲身感受。看来看去，我选择了宋pro，这个车型并不是我最喜欢的，而且是我不喜欢的烂大街的白色为什么这么选择？其实主要还是因为口袋不宽裕。大众的销售最牛，你提问他怼人，你只有这么点，就只能给你这么小的车！果断放弃。奇瑞销售员力推翼虎八，我坚持要看风云t8，小姑娘说没法跟我沟通了。其他热销车型销售员还好，就是价格谈不下来。我的感受是，比亚迪的服务最好！当然，我没有去看高端车，没法比较哈。竹子买车我去过两次，以库存车为主，价格实惠，但是油车居多，新能源优势不大。 2、购车价格：我当初看上秦Ldmi，可惜空间和底盘不适合我这个钓鱼爱好者。销售向我推荐的宋pro，我问有没有2024款的，一是我几十年的老司机不需要智驾，二是库存老款车价格好谈。缺点是颜色版本都没得选，店里只有一台了，白色，而且是指导价13.98w的顶配。销售说优惠力度大，减去现金优惠和厂家置换补贴，可到10.88w，我直接给砍到9.8w，包牌，自己买保险。贷款7万，两年免息。这个价格，我估计七月份最低了，有更低的来pk一下？ 3、用车感受： ①自己贴膜：4s送的膜差强人意，我晒了四天后，预约了贴膜到店看了还是放弃了，回家门口贴的膜，花了1150元（包括天窗膜）质保八年，还比较满意。这个东西不要将就， ②动力表现：目前行驶了500公里，动力够用，无论市区还是高速、村道，起步、超车、爬坡，都能得心应手。我们不是赛车手，没有必要去关注百米加速是几秒，唯有实际驾驶，要能满足自己需要。 ③充电方面：充电速度还是有点慢，慢充五个小时我可以接受，以后有家桩了晚上可以充满。快充如图，120kw的快充桩，我的车充电功率也只能达到13点多，要一个多小时才能充满，如果用来跑长途，你会在服务区呆多久？ ④空间感受：车子尺寸可以，乘坐空间比较宽敞，尾箱空间就小了点，本身深度不够，还是个平的，钓竿钓箱竿包不会那么好放了（跟我以前的suv比）。 ⑤操控体验：我和老婆一致认为，这车好开，就是操控性比较好。方向盘、油门、刹车都比较轻快顺滑。摸透了脾性，油门刹车轻踩，也不会有晕车感觉了。跟之前开的价位差不多的suv比，感觉减震太硬了，过减速带能跳起来。转弯的时候一定要减速，否则会感觉到甩，后座的人很不舒服。另外，大家吐槽的风躁胎噪确实不如意，尤其是佳通轮胎耐磨性虽好，就是噪声太大，加之这个车隔音效果一般，跑高速或者路面不光滑，会有点不舒服。 ⑥车内配置：屏幕够大，车机流畅不卡顿，小迪反应也不错，能语音指挥它操作大部分功能，而且比亚迪的车型保留了很多实体按键，也是我没有选择深蓝的原因。虽然不是智驾版，但是自适应巡航、车道保持、遥控驾驶（不知道为什么不是画圈的那种），远程操作，nfc钥匙等新功能还是不少，短期内会有新鲜感。内饰这一块呢，仿皮座椅可电子调节，挺好的。气味那不是一般的大，提车快一个星期了仍然刺鼻，这么热的天又总是关着窗户开空调，我在纠结暑假要不要开这车去避暑游玩。 ⑦关于能耗：几天跑了快五百公里，EV和HEV模式都用了，也跑了各种路况，没有亏电跑过，目前综合能耗成本是三毛多一公里，比起我之前那个1.5t的suv夏天动辄八九十个油，还是省多了。混动车电池小，想要更低能耗，当电车开，那就必须勤充电。如果不是自己家有充电桩，或者公共充电桩比较远，那就会很不方便。我的家桩正在申请中。 很晚了，先写这些。咋希得到朋友们的指教和交流。
#提车作业人生的第一辆车，买这车很大一部分的原因都是因为这台车的外观。外观满意的很，吸音我的地方也多，我和家人都是首先看车的造型。龙眼造型的前后大灯相互呼应很吸音眼球，晚上在街上决定是最亮的车。特别是尾部的贯穿式尾灯，还有那个龙爪式的刹车灯，在晚上开车的时候，很引人注目。销售跟我讲的环抱式飞机坐仓，还是挺有设计感，朋友多说这个车内饰很不错的。内饰也很好，旋转屏幕非常大气，好多人都夸。内饰简约大方，用料充足，能摸的地方大部分都是软的。打开天窗，这么一说，自动地打开天窗，很方便，也提高了行车的安全性。 【空间和舒适性】: 相信这款车的驾乘空间在同级别里是无可挑剔的了。用了几天了，家人对后排座椅空间还是比较满意，长时间坐车不会有很累的感觉。车款车的储物空间要25处左右，很多，对于我这个比较邋遢的人来说是非常实用的.。再说下后备箱空间，因为后排座椅能完全放平，所以后备箱空间非常充足。舒适性绝对满分，超大的空间，高逼格的内饰。底盘给人的感觉扎实稳重，高速行驶很稳，安全性十足。PM2.5过滤，外面的空调不好的时候，感觉到车里面净化挺好的。座椅坐起来很舒服，能碰到的地方基本都是软的，舒适度很好。 【驾驶感受】: 暂时来讲这车的动力方面完全能满足我的需求，很满意了。但是后期涡轮介入的话，加速很快。舍得踩油门，还是有动力的，120以后相对提速就慢了。特别是上高速，车速飙起来到100码，后劲还是非常的足，羡煞我那哥们了。操控很灵活，很轻。转向精准，方向盘打死时，方向盘有稍微抖动感，但是不严重。虽然是SUV，但是底盘的支持非常棒。只要脚放在上面就有刹车的，我感觉。油耗方面，8.1的油耗只能说对这个1.5T的车来说差不太多吧，不能向日系车那么省油。 总结：比亚迪宋Pro之所以获得如今的关注度，外观确实没得说，很多合资车都比不了。内饰也是由大师级设计师设计，简约而不简单。空间就不用说了，休闲空间很大最重要的是座椅可以放平也十分方便。空间是达到了，说后边儿坐着有点不太舒服。从而可知比亚迪宋Pro具备较高的性价比。
#哪款10万级家轿符合年轻人审美？🙋🏻♂️情况介绍 坐标湛江 三月中旬11.5落地。现在已跑了公里数一万出点。上班用多日常跑国道和城市道路 🗒 真实感受 内饰5分，内饰中规中矩特别是副驾驶前面，总感觉少了点什么（自己在网上买了几个套件贴了档把位置和四门车窗升降出）...查看全文
#2020年度用车总结我的宋Pro是2020.03.22买的，自动精英型，当时对比了55p和h4pro，试驾之后和家人商量最终决定买了宋Pro，到今天为止我宋Pro已经陪伴我行驶了1.3万多公里。在2020年里它也被我搞得遍体鳞伤，我也是心疼的很。下面我就说说这一年来的用车体验。优点1.在是假对比当中，宋Pro车身最长，但是给我的感觉开起来还是比较轻盈灵活的。2.宋Pro的发动机和变速箱是比亚迪的产品，已经经历了多年的市场考验，这个让我很放心。3.外观非常的大气，我的是白色，因为耐脏。4.油耗方面我还是可以接受的，毕竟车大。5.空间方面让我非常满意，坐我车的人都感叹空间大。6.车标汉字，车内按键汉字，让我感到非常的自豪，这也是一种文化自信的体现，按键一看就明白是干啥的。7.中央旋转pad还是不错的，内容丰富，可玩性强，清晰度，流畅度都可以，但是我平时用的只有导航，音乐和广播，其他的APP基本上没玩过。槽点1.内饰设计比较简单，和同价位的比起来还是比较素，但是该软包的地方还是软包了。2.购车后发现方向盘偏，加了车友圈，也有人出现同样的问题，4s店说是人体工程学的设计，但是我首保的时候给调回来了。3.刹车在踩到底的时候会有咯吱的声音，新车的时候比较严重，现在行驶了1.3万多公里后有些好转，但偶尔还会出现。4.我的车出现了100以上踩刹车方向盘抖动，车友圈其他人没有出现，4s店给换了刹车盘(好像是，因为当时是母亲开着去的，具体也不知道换了哪)，问题得到了解决。5.我感觉宋Pro的前轮悬挂比较软，后轮的硬，过减速带后轮声音比前轮大。(对地盘悬挂不太懂，只是说说自己的感受。)到目前为止我的宋Pro开起来还是很爽，1.3万多公里一般是在县城到市区，上下班通勤，路况复杂，希望以后它能陪我安全行驶。下面是云服务对我2020年的一点用车总结，希望能帮到喜欢这款车，想要买这款的朋友。
#提车作业如果说女人天生对于漂亮衣服缺少抵抗力的话，那么男人对于汽车的喜爱也很炙热，能拥有一辆属于自己的车会成为一个很好的愿景，很喜欢比亚迪的广告语build your dreams---成就梦想！向新而行！...查看全文
#提车作业我的提车作业 宋pro提车作业 亲爱的车友们，一只小白上路了。 先简单讲下我购车的心路历程： 19年五月份报名考驾照，没多久宋pro就上市了，一直在关注，始于颜值，真的是爱了爱了。满心欢喜地盘算着下本赶紧把它开回家，奈何工作原因以及疫情突然到来还有自己手法问题一直拖到今年八月底本本才下来。 购车价格： 拿本第一件事就是找销售，谈了谈价发现，我不是天津户口，没有指标，贷款买的话需要SSSS给你办外地牌，4000块，退而求其次，等十一回老家吧，十月三号回沧州老家直奔SSSS，时间紧任务重，就没多砍11万6落地直接下定，其他小坎坷就不说了，等车19号提车，我表哥直接上高速开会了天津。 老司机（表哥）评价 隔音不错呀！配置挺高呀！车看着真挺好看！哎—踩油门你倒是赶紧加速呀，提速着实差点意思、确实加速性能差点意思，但是这就是个买菜车，纯家用，裸车价10万，你还要怎样？！ 以下是我这几天的用车感受，仅代表我这个小白的主观看法。 外观感受： 上市前看到图片就感到很惊艳，实车更是美到我心里，本来是想要个黑色，然后轮毂熏黑处理下，妥妥的黑武士风，但是打听了下，厂家不排产呀，只能做罢，灰色的落点灰质感就全没了，我住的地方灰比较大，无奈选了白色。 动力： 0-60提速还是可以的，再往上就稍微有点肉了，平时用的都是eco模式，有时深踩动力来的稍微慢一点，感觉不是特别跟脚，切换运动模式后动力来的挺快，就是发动机总是轰轰的，感觉很费油的样子，总体来说eco动力不是很跟脚，有时你深踩一下也没有感觉到动力迸发出来的样子，平时开开不想着老是超车什么的很不错，稳稳的，想加速快一键切换运动模式呗 空间及驾驶感受： 空间真的很大，我176，前排调好坐姿，后排还能葛优躺。可能我比较瘦，坐后排拍了下，两拳。头顶的话，suv没几个矮的吧，外加你好小迪，打开遮阳帘，那叫一个畅快。空间基本不用担心。 噪音方面，胎噪是真的有点大，涡轮介入的时候有轰轰声，其他时候都还不错，许多车友说的A柱口哨声也还没发现。周末带一家人去市里，快速路开到八十，正常声音交谈完全没问题。 底盘方面，不是专业人士，还是第一辆车，只说点自己的感受，过颠簸路的时候主驾还可以，我做副驾的时候感觉有点晃，因为每天都要过一个跨线桥，试过50过匝道的大弯，四十的时候还可以，50明显感觉人还有车身往外甩。 内饰及功能： 内饰纯黑的，新车味道有点大，放了竹炭包，还有一点柚子皮，第三天了，放一晚上开门还是味道有点。表哥说内饰还可以就是差个氛围灯，我感觉内饰有点素，同学一个宝马一个领克，内饰都挺精致，这个一看就是朴素，还是那句话，这个价位还要啥自行车。 功能还在摸索中，这里感谢下懂车帝的视频说明书，好多功能都是看视频说明书知道的，纸质说明书实在看不下去。 缺点： 1、为啥我的车机这么卡，app都删了就删不掉的还有一个高德，跟我用了一年多的安卓低端机一样 2、厂家这个减配是挺烦人的，我是从它上市前比亚迪官网出了图片就一直关注的，l2+辅助没了，还得选装，12.8，还有内置摄像头也没了 优点： 首先，价格便宜。 1、十万出头的价格，新款哈弗，cs75p价格比它多两三万，荣威是干式双离合，传祺gs4没有只能联网 其次，这个颜值不用我说了吧，龙颜设计，无数车评人都讲的够透彻了 2、最后底盘，德国大师就是大师，虽然我不懂但是对比总是会的，跟我表哥的瑞纳，表弟的哈弗m6比较来说好很多，虽然价位也高一点 提车当天
宋Pro · 懂车分（口碑）
3.72
“良好”
共374人评价
3.72
综合
3.72
内饰
3.76
配置
4.02
空间
4.13
外观
3.56
舒适性
3.45
操控
3.38
动力
宋Pro热门话题
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