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    揽境驾车体验图揽境驾车体验图
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    2024-05-30回复
    2024-05-29回复

    揽镜2.0t胜境 选车经历:旧车是一辆标致3008,国产第一批车,车确实是不错,操控感受很好,毁就毁在发动机上了,当初选车的时候,就是因为这台发动机是跟宝马合作的发动机,经历这么多年,发动机故障多,其他部分倒是还好,所以直接就换掉了。从去年10月左右开始选车,看车过程中的要求主要是7座,车灯要好一些,7座可用,SUV和MPV均可。看了奥德赛,主要就是噪音较大,后备箱小,放弃;看了赛纳,看了3-4次,压根没看见实车,一问就是加价,他是上帝,不是我,放弃;后来主要是纠结揽镜和福特的探险者,揽镜的优势在于空间、车灯,探险者的优势在于地盘和发动机,经过一番试驾与选择,最终还是选了空间,选择了揽镜。 购车经历:购车也是经历了一个艰难的过程,后来也算是顺利,只不过这么大的车,减配了360全景确实不太能理解,后来觉得没有太大必要,也就没有继续加装。 总体感受:先说说这个车的外观,这个仁者见仁,我个人觉得总体还算是不错,这么大个车,有点流线的造成,对减小风阻之类的会有点帮助,灯光效果还可以,远近光一般情况下都能满足要求,开启智能远光的话,也可根据实际情况自动变化。夜间解锁的时候灯光哪里都有,前后灯、行李架、前门下光坦(加了踏板看不到了),仪式感满满。内饰呢就不上照片了,说不上多么惊艳,但是触摸屏我觉得是不太喜欢的,太容易误触了,中控台反应略慢,感觉处理芯片比较一般,仪表盘显示效果还可以,不过一个最大的问题就是油表显示太不准确了。 使用经历:目前已经跑了5000多公里,已经完成了首保,使用感受跟大家说说,给大家一个参考。优点挺多,1,车内比较安静,毕竟是前后都是双层玻璃。2,空间比较舒服,坐过7个人,6个大人,1个小孩(儿童座椅)还算比较舒适,3个小时肯定是没问题的。3,人性化设置明显,最近天比较冷了,早上上车,低温情况下,方向盘加热自动开启。4,座椅的坐垫较长,坐着比较舒服。5,发动机启停震动比较微弱,感受较好。6,前进后退都有主动刹车。咱们在看看缺点,1,主动刹车太灵敏了,还几次下坡转平路的时候,雷达报警,直接刹车了。2,这个车的第三排顶灯,总是自动亮,已经索赔。暂未发现自动点亮的情况。3,刹车片磨损,刚开了几千公里,左前刹车片已经磨出了沟,也已经索赔,目前正在观察。4,轮胎胎噪声音比较大。5,音响有共振的声音,这个怎么说呢,就是在某些声音频率下,会感觉有共振的声音,这个具体查了 ,也没查出来在哪里有。6,这个要重点吐槽,就是这个车的雷达,前后雷达没有问题,报警非常及时,但是左右两侧的雷达就不是这样了,我感觉总是慢半拍,怎么个慢呢,举个例子说吧,就是离着旁边的车辆(对向来车)有一定距离吧,对向车辆直行,我左转,待它过去后,我转过去,车都已经过去了,左侧的雷达报警,过一会儿才会停,响应非常不及时,这个我也向4s反馈过,跟我说的是大概意思这个车的总线带宽比较小,处理的慢,不过我还是不太信的,之前在试驾的时候,也碰到过类似的,问销售,销售的解释是两边的雷达是计算的结果,并不是实际扫描的结果,我也不太信,毕竟现在科技都这么发达了,这个小问题还会慢的反应速度么?总之我是不太信的,各位网友要是有什么好的建议,可以跟我说。 总结:这个车怎么说呢,总体说还是不错,实话实说,并不是说他有多么的高级,档次多么的高,也是不现实的,空间不错,动力响应略慢,但是动力我个人觉得够用了,你要是去越野或者需要超强动力的话,我觉得应该也不会选这个车,家用车是比较合格的。但是问题也是存在的,个人感觉现在的品控确实没有原来大众的品控那么好了。毕竟有这么多小的问题,而且我在更换刹车片的时候,我还看了看这个悬挂的情况,用料咱就不说了,一般般的水平,但是里面好几个地方是已经生锈了,图片中会有,我也和维修人员简单交流了,人家跟我说的是现在都是机器喷涂,没有那么精细,我也是醉了。 这是我目前的使用经历,也给大家提供个参考,也希望大家都有选到自己满意的车子!我发了几张图片,主要就是第三排顶灯自己亮的,剩下的都是换刹车片时我拍的,供大家参考。望圈主给加个精啊!

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    2024-05-21回复

    【起因】 之前写过揽境槽点,其实都不属于核心问题,空间、动力响应、驾乘体验、油耗等大的方面总体上还是比较满意的,目前已行驶十个月2W公里。但揽境由于车身高而宽大,走起伏坑洼路段时车身晃动感比较强,有种开船的感觉。后来无意中了解到某宝有售底盘加强固套件可以增加车身稳定性,所有固件均为原车原孔无损安装,于是找了家成交量较多且无差评的店下单,因车子有安装了电动踏板的缘故,只选了九件套约1千三百多的套餐(完整的全套则有11件套),另付了两三百块钱的安装费给当地线下安装店。 【过程】 负责安装的是卖家推荐的一家当地汽修店,货到后就直接开过去了,卖家做了对接与预约。由于有电动踏板的缘故,汽修店的双柱肩式升举机找不到合适的顶举位置,隧想放弃这家店另找有一家有剪刀式升举机的、熟人的店来安装,没想由于熟人的店对固件安装不熟悉,开了个五百块的高价。好在卖家积极撮合之前的那家汽修店,答应免费拆卸电踏板解决双柱升举机找不到顶举位置的问题。 在师傅安装过程中,乘机仔细观察了一下底盘,发现大揽底盘工艺还是比较厚道的,开了近一年的车子底盘基本找不到有锈迹的地方,绝大部分部位及接缝处都做了防腐喷涂,金属车架底部可以看到有注蜡痕迹,隔热瓦覆盖很到位,连挡板侧面都有隔热瓦,无意还发现发动机油底壳居然还是带奥迪LOGO的,轮眉后衬也有厚厚的隔音棉… 连同电踏的拆装,整个安装过程约2个小时,店里有个老师傅指导几个小工一起搞,看起来之前有安装过、很有经验。 【使用体验】 经加固后,底盘行驶质感确有所提升,变得更为紧致平稳,过井盖尤为明显,冲击感减轻不少,框框无感而过;走同样的起伏坑洼路段,也能够感受到晃动有比较明显减弱,基本符合预期,对于同样希望提升底盘质感的车友,个人觉得还是比较值得推荐的。

    揽境底盘加固分享图1揽境底盘加固分享图1
    揽境底盘加固分享图2揽境底盘加固分享图2
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    订车122天后提车啦图1订车122天后提车啦图1
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    2024-05-20回复
    揽境安装车顶行李架和车边天幕帐篷图1揽境安装车顶行李架和车边天幕帐篷图1
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    揽境安装车顶行李架和车边天幕帐篷图3揽境安装车顶行李架和车边天幕帐篷图3
    揽境安装车顶行李架和车边天幕帐篷图4揽境安装车顶行李架和车边天幕帐篷图4
    揽境安装车顶行李架和车边天幕帐篷图5揽境安装车顶行李架和车边天幕帐篷图5
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    揽境安装车顶行李架和车边天幕帐篷图8揽境安装车顶行李架和车边天幕帐篷图8
    揽境安装车顶行李架和车边天幕帐篷图9揽境安装车顶行李架和车边天幕帐篷图9
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    23款380有售后索赔刹车盘的吗?图23款380有售后索赔刹车盘的吗?图
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    揽镜自驾游长春哈尔滨——清明极限特种兵图1揽镜自驾游长春哈尔滨——清明极限特种兵图1
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    2024-04-30回复
    新买的揽境感受两个字:大和低图1新买的揽境感受两个字:大和低图1
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    探险者和揽镜 定了揽镜 开始等车 销售说图探险者和揽镜 定了揽镜 开始等车 销售说图
    2024-04-29回复
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    喜提揽镜380佳境图1喜提揽镜380佳境图1
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    2024-04-29回复

    5.7号下单,6月7号提车,耗时正好一个月整!坐标重庆,珠光白纯白色白顶。380佳境版,7座,最终落地30.58(含旧车置换)送电踏、地垫、贴膜、记录仪、四件套。厂家的露营套装、5次保养(因为5月活动结束,得重新下单享受6月份的活动。)车是5.28生产的,带360,新款发动机也带颗粒捕捉器,这个没法改变。 实车白色真心感觉大,尤其是跟旁边深色相比,视觉上感觉白色比深色更胖!两天跑了110公里,纯市区,平均车速21,表显油耗13.5还算正常。就是停车不习惯,以前是中型SUV,揽境太宽了,都不好意思往中间车位挤。 老司机的习惯问题,不喜欢自动启停,上车必关,不刷永久真烦。自动驻车开启后,红绿灯起步就算轻点油门 也会有一点猛往前冲一下,关闭自动驻车就不会,等灯后起步非常顺畅。所以遇到上坡等灯或者拥堵可以开启,平路完全可以关了,反正又不会溜。 空调默认最大风,不好。可能是我没调正确。小插曲:从4s出门问了胎压调好了没,说调好了的,也没看,直到到家一看,4胎3.0,我擦,重新调了2.3。其他功能也都大同小异了,也就是每个车型不同打开方式不同而已了,等慢慢熟悉吧。 动力吧,380对于不激烈驾驶来说,完全足够了,增压介入后无压力。不过由于车又大又长,极速转大角度弯道的时候,坐在后排明显感觉甩得凶!还没跑高速,没体验,等跑了来。 最不习惯的就是锁车没有自动升窗!旧车习惯了,锁车自动升窗,转身就走,换车后好两次都忘了,又返回去。而且今天锁车长按升窗后,APP居然显示车窗没升(有可能长按的时候没升到位,但是APP没有提示,只有你打开看,才会发现。)这个太不习惯了。不知道是不是我没发现锁车自动升窗的功能还是真没有这个功能,望知道的车友们解惑。(最后一张图就是APP里面看到的,没有提示,只有你打开才能发现) 目前没发现车友们提到的车门异响、7座后排异响、方向盘抖动这些问题,可能是新车,也或者运气好,哈哈这个不好多说。导航是真渣,尤其是重庆这种钢丝球道路,各种岔路口让你怀疑人生,这导航完全没有苹果或者腾讯来得详细。目前就这些吧,毕竟才开两天。欢迎车友们讨论。

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    揽境 · 懂车分(口碑)

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    25万-35万SUV总榜

    NO.37

    超过65%的同价位车系

    4.01

    综合

    3.92

    内饰

    3.89

    配置

    4.67

    空间

    4.30

    外观

    3.76

    舒适性

    3.78

    操控

    3.78

    动力

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