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    宝马3系车友圈

    封面由圈友 @CDC火鸡味锅巴 拍摄

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    2563条内容

    2020-12-12回复
    新3系320,图新3系320,图
    2020-12-12回复
    2020-12-12回复
    请问有贴过图请问有贴过图
    2020-12-09回复
    2020-12-09回复
    黑化3256903184354416001027视频黑化3256903184354416001027视频
    2020-12-08回复
    4158869图4158869图
    2020-12-07回复
    关于改刹车图关于改刹车图
    2020-12-05回复
    三系新出了图1三系新出了图1
    三系新出了图2三系新出了图2
    三系新出了图3三系新出了图3
    2020-12-05回复
    BMW
谁说
图BMW
谁说
图
    2020-12-03
    慢慢变成自图1慢慢变成自图1
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    2020-12-02回复
    宝马新3系能图宝马新3系能图
    2020-11-29回复

    最近进入这车友圈, 转了一圈发现不少车友在对比新三系跟上一代F底盘的三系。我自己有18款320i曜夜, 朋友今年年初买了325i曜夜,我们互相交换开过一段时间,说一下感受给大家参考一下。 动力: 两者原始动力数据是一样的, 我们都刷了一阶, 目前动力数据跟330基本一致,去找了台18款330i回来试了两天, 感觉不出区别。 如果你们也是不下赛道和晚上不去飙车的话,建议刷。 对动力提升和低速平顺都有不错的改善。 操控:差异还是有的, 那些说不下赛道就感受不到的估计没真的开过。 那个差异不用上高速, 就在市区一些没有红绿灯的环形路开着80码也能感受到, 感觉新3系跟适合大众的驾驶习惯。 对了, 就算新3系加装后轮防倾杆, 那感觉也跟旧3系不一样的,始终有点差异, 但如果你现场没两台车同时对比应该感觉不到。 低速顿挫:这个大家都有提到的通病, 除了刷一阶, 还可以网上买个刷隐藏的obd来添加一个低速滑行功能, 同样能解决。 这个顿挫其实是原机车系统的动力回收设定, 取消或者减弱它都能解决这个顿挫感。 两台车对比, 我自己更喜欢驾驶自己那台老3系, 但周边的人就喜欢坐新3系。 对于身边朋友咨询购车建议, 我一般回复预算够就买新3系, 不够就买二手老3系, 不必为那点操控差异纠结,两台车都值得推荐。 附图是随便翻出来的,是我那台用运动模式走高速的油耗(平均110km/h). 日常油耗8.1左右。

    最近进入这图最近进入这图
    2020-11-29回复

    无名机手图无名机手图
    2020-11-29
    2020-11-28回复
    喜欢改装交图喜欢改装交图
    2020-11-26
    我喜欢黑武6898258223540011016视频我喜欢黑武6898258223540011016视频
    2020-11-25回复
    车主没改动图车主没改动图
    2020-11-23回复
    2020-11-23
    给车子换了图1给车子换了图1
    给车子换了图2给车子换了图2
    2020-11-22回复
    你们要的三6896691836304556040视频你们要的三6896691836304556040视频
    2020-11-21回复
    这个镭射白图1这个镭射白图1
    这个镭射白图2这个镭射白图2
    这个镭射白图3这个镭射白图3
    这个镭射白图4这个镭射白图4
    2020-11-20回复
    换个口罩[大图换个口罩[大图
    2020-11-17
    贴完车衣,图1贴完车衣,图1
    贴完车衣,图2贴完车衣,图2
    2020-11-17回复
    2020-11-16
    下午刚改好图下午刚改好图
    2020-11-16回复
    不用去4S升图不用去4S升图
    2020-11-13回复
    终于从19版图1终于从19版图1
    终于从19版图2终于从19版图2
    2020-11-12回复
    一个月升级图1一个月升级图1
    一个月升级图2一个月升级图2
    一个月升级图3一个月升级图3
    2020-11-12回复
    加双眼皮,6892950553622478863视频加双眼皮,6892950553622478863视频
    2020-11-10回复
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    25万-35万轿车总榜

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    4.04

    综合

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    内饰

    3.76

    配置

    3.85

    空间

    4.51

    外观

    3.97

    舒适性

    4.07

    操控

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