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    7万多入手全新秦燃油顶配,回老家被争相借车真心累 身边很多朋友只要准备买车了,必定请客喝酒,为啥?之前不知道,当我一边撸着肉串吧唧着嘴,一边愁眉苦脸的假装的向他们“咨询”买啥车的时候,那种得意又舒适的感觉终于也降临到了我的头上。 是的,在北京辛勤打工两年后,攒了不多不少8万块钱,年后也不打算回来了,于是我决定买辆车回老家。买啥车呢?酒局上的一脸懵当然是装的,其实我的内心早已打好了算盘——并不是很多人第一时间想到的帝豪,而是全新秦燃油。至于原因,且听我慢慢道来。 8万预算,可以买到7.69万元的全新秦燃油自动尊贵型,和标价8.58万元的帝豪领军版CVT豪华型。首先从外观来说,全新秦燃油显然更大气,也更时尚,更适合我这种走在时代前沿的大老爷们。矩阵式LED大灯是我最喜欢的设计和配置,尤其是当它亮起来的时候,效果绝对不输奥迪。对了,全新秦燃油的转向灯也是奥迪风格的流水式设计,太上档次了! 帝豪怎么说呢,感觉外观已经很久没有变化了,平淡、内敛,可能有人吃这套,但的确不太适合我。而且在车身尺寸上也是全面落后,虽然差的不是很多,但男人对“更大的”东西总是有着莫名的好感…… 当然,男人选车少不了试驾环节,两辆车开完一圈之后,更加坚定了我选择全新秦燃油的信心!第一感觉,两辆车动力感觉差不多,但全新秦燃油明显比帝豪更平顺,行车质感更厚重,更有德国车的味道。 4S店销售跟我说,全新秦燃油搭载的CVT变速箱核心零部件全部来自于国际知名供应商,并采用了液力变矩器机构及高热容量离合器,拥有较宽的带轮速比,不仅平顺跟脚,百公里油耗表现更是能达到6L以下。 底盘则是由前奔驰S级底盘调校大师专属调校,奔驰的工程师就是不一样!这么说吧,如果说帝豪的底盘在过些沟沟坎坎的时候表现像是一块面包,那么全新秦燃油的底盘就是块抹了黄油的面包,更韧、更柔,也更有高档感。 虽然我对于汽车的内饰设计不是很在意,但有一点我觉得特别值得说一下,那就是这两款车型各自搭载的智能互联系统。 其实一开始我对这东西也没什么研究,但自从在全新秦燃油车里试过一次之后,我便爱不释手了,实用性非常高!它就是比亚迪自主研发的DiLink 2.0智能网联系统,有什么特别之处呢?这套系统可以100%兼容手机生态,也就是手机上能下载的APP它都可以,手机能干的它也全都不虚!对于我这个“抖音”爱好者、游戏狂魔来说,简直是福音! 对了,全新秦燃油的这块10.1英寸悬浮大屏还可以一键自动旋转,看抖音看导航它能自动旋转成竖屏,现在的科技真是厉害了!相比之下,帝豪的车机系统就比较普通了,基础功能虽然不缺,但真的是没有什么欲望去操作,差距就像第一代智能机和最新款iPhone,谁用谁知道,一比吓一跳! 回老家之后,车子少不了媳妇开开,也免不了被身边的亲戚朋友借。男人好面子,虽然知道借出去不好,但“不行”这话还真不好说出口。因此,我对于车子的安全性十分重视。好在,全新秦燃油搭载的博世ESP 9.3车身电子稳定系统是目前行业最领先的车辆安全系统, 20万级以上的合资车也不一定配备。相比吉利帝豪沿用的9.1版ESP调节精度提高33倍,能够有效提升车辆的安全性和操控性,避免事故发生。 你不撞别人,别人撞你咋办?全新秦燃油也想到了,销售说它是笼式安全车身结构,高强度钢用材比例达到52%,能够抗住超过5吨的车顶静压,而且前后防撞梁的强度甚至超过了日本的核潜艇,绝对是路上“行走的坦克”,不错! 今年过年早,满打满算还有40天就过年了,我不打算早回去,老家儿时的小伙伴听说我买了新车,都在等着回去借我车出去撑场面,这谁顶得住。而且北京外地车限制的很严,我也想趁着是北京的临牌,在咱帝都的路上多跑跑,走走之前没机会去的地方,看看之前没机会看的景,享受享受以后不会再有的体验……不等了,这周末就去提车!

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    有钱了!买车!买什么车?当然是6万多就配CVT的全新秦燃油! 在冷空气来袭的这个冬天,在这平凡的一天,刚刚完成了一笔大订单的我走在路上,嘴角止不住的上扬,辛苦了一整年,年底这项大单的提成终于让腰包又鼓了起来。感受着冬天萧瑟的寒风,我想,或许是时候买台属于自己的小轿车了。说干就干,4s店走起! 唉,现在市面上各种各样的车型真是让人眼花缭乱。这台很实惠,可惜是个手动挡,要是等红绿灯时挂不上挡,岂不是很尴尬?那台倒是自动挡,还是CVT的 ,正好能拯救我这“手残党”,绿灯起步不发愁,价格也还……这价格!?告辞! 不过,四处奔走过后,最后我还是找到了心仪的车型——全新秦燃油。说实话,进比亚迪4s店的时候我已经快绝望了,但是当销售开口第一句:我们这有辆6w多就能买到的CVT车型时,我就已经像饿狼扑食般两眼放绿光了;当他向我具体介绍完后,我就更想哭出来了~老天,为什么我不早点过来,我吹了一天西北风啊…… 不是所有的自主品牌出了原创设计就能叫国潮,真正的国潮是将中国元素完美融合在符合国人审美的潮流之中,全新秦就是这样一款融合了中西方文化,国潮气质尽显的车。而且在网上看媒体车评和实际体验的感觉是不一样的,当我第一眼看到全新秦实车时,就被它的外观所吸引了,这气质!妥妥的奥迪A4L啊! 据销售小哥介绍,这是前奥迪的设计总监艾格打造的Dragon Face,镀铬横条构成的多边形格栅神似“龙嘴”,大灯底部的示宽灯像两条“龙须”,嗯,的确气势十足,是我的菜。 内饰篇:几万块买到十几万的享受,我可太会选车了 看一台车,只看外观是不够的,内在更是关键,更何况我买车本来就是为了和寒冷炎热阴晴不定的大自然斗争,车里不舒服怎么行? 内饰方面,全新秦燃油走的是简约风格,首先吸引我的就是中控台的仿金属拉丝,让整个内饰的质感提升了不少。 此外,最吸引我的就是全新秦这块可旋转中控大屏,搭载了比亚迪最新的DiLink 2.0智能网联系统,至于这2.0到底有啥功能,开始时咱也不知道…… 问完销售小哥,我才明白,原来这个DiLink 2.0一点都不“二”,TA能完美融合车机、手机、Pad的所有功能,300万+应用想安就安,而且和手机上经常用的APP也都兼容,简直是买汽车送Pad! 这样闲暇时我还能在车里打游戏,看视频,而且这块大屏的顺滑性很好(我建议全新秦可以去找德芙做个联动哈哈哈),当时坐在车里我就觉得这辆车是我的菜,实在是太喜欢这种对年轻人友好,但价格又相当划算的车了(绝不是因为没钱)。 座椅方面,一坐上去,给我的第一感觉就是“大”,我自认体型不算纤细,但坐在这座椅上一点悬空的部位都没有,而且包裹性非常好,销售小哥说这叫“King Size尊贵超宽座椅”,我想想也对,以前的皇上,哪个不是“身形魁梧”,既然叫“King Size”,尺寸自然不能小,舒适程度自然也非常出色。 同时由于全新秦4675*1770*1480mm的车身尺寸,以及2670mm的车身轴距,让这台车内部的空间表现也非常好,反正我一个身高178cm的“彪形大汉”,在全新秦里没有一点拥挤的感觉。 总体来说,体验过全新秦的内饰和空间后,这款车给我造成了一种错觉,感觉我要花的这几万块立刻升值了,用这些钱能给我自己买辆媲美十几万的车,啊,真是美滋滋! 动力篇:动力充沛,操控顺畅,妈妈再也不担心了! 说完前面那些,终于到了最吸引我这种小白司机的动力部分(其实主要是变速箱方面),嘿嘿嘿! 全新秦燃油采用1.5L四缸黄金动力全铝发动机,众多的轻量化设计在使其动力增强的同时,降低了行驶油耗。80kW的最大功率,148N•m的峰值扭矩让全新秦在同级别车型中做到出类拔萃。而且,全新秦的CVT变速箱的核心零部件全部来自国际一流供应商,品质上甚至要比朗逸,轩逸等合资车更有保障。 怎么样,这一段够专业不?嘿嘿嘿,这是我找销售小哥问出来的,毕竟咱是普通劳动人民,买个大件,该做的功课还是要做的。我写出来,一来是给大家做个参考,二来是想显摆下我选车的眼光和品味,哈哈哈! 虽说看不太懂参数,但是我能试驾啊~这车开起来响应快,动力一踩就有,底盘也很整,过颠簸路段时震动过滤得很好,稳中带着韧劲儿,车内的静谧性也不错。销售小哥哥说百公里油耗不到6L,适合我等平民百姓。 而让我直接刷卡买单全新秦的原因,是它超级良心的价格,6.99万的价格就能买到 CVT无级变速箱,然后我又加了7千块,7万多就买到了自动挡顶配,拿到了前面提到的DiLink 2.0智能网联系统,提车之后简直爽歪歪。 总结 这次的选车经历让我记住了一条:很多时候合资车型不一定是最佳答案,现在更多自主品牌的车型才是真正为消费者考虑的诚意之作,买到有颜有料的全新秦,我可真是太开心了!,明天,秋名山将再多一位传奇人物~

    有钱了!买图1有钱了!买图1
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    各位大佬们图各位大佬们图
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    引擎盖一直图引擎盖一直图
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    书中人87秦自动顶配这价格怎么样?

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    秦 · 懂车分(口碑)

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    75人评价

    3.57

    综合

    3.61

    内饰

    3.67

    配置

    3.74

    空间

    3.88

    外观

    3.47

    舒适性

    3.36

    操控

    3.26

    动力

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