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太白不饮酒
提问比亚迪全新秦燃油版发动机配气机构为sohc,但同等车型里面都是dohc,除了生成本,sohc相比较dohc还有那些劣势呢?
青涩鲸鱼cZ
提问燃油版自动档油耗是多少?
深漂王兄
提问比亚迪秦 显示屏卡死了,重启没用,还是这样,各位大神如何解决问题
宝塔缜河夭
提问我想问秦值得入手吗?对比同级别的车
l鹏博
最早接触到比亚迪呢就是秦新能源,一直在选车路上关注,马上终于上最新款了,配置很高,续航里程还长,试驾了一下,驾驶感受还好,真的挺不错的,准备入手
i爷ie
提问三件套如何
乱拳打死老师傅ing
日前我们从比亚迪官方获悉,其紧凑轿车的入门车型——全新秦将于11月5日正式上市,燃油与EV双擎齐发,冲击紧凑级家轿市场。作为比亚迪王朝家族新一代主力车型,全新秦此前已在成都车展开启预售。燃油车型搭载行业最新CVT无极变速箱、DiLink2.0智能网联系统、博世ESP9.3、CCS定速巡航、LED大灯延时关闭等越级配置,竞争力十足。
转动奇迹的小锋车
秦的后排设计是有照顾到后排乘客的乘坐舒适性的,很用心,一起来看看啦!
#这车惊艳到我了这是秦的后排座椅细节,你觉得有没有很满意呢?
#这车惊艳到我了一直细节上嵌入自己的品牌logo,由此可看出来比亚迪王朝车型的自信,提升了高级感!
#这车惊艳到我了国产车也有不错的做工,这是合资车同价位难有的质感呀!一起来看看这台秦DM吧!
#只看品牌行不行很典型的全新一代王朝系列新车的经典设计元素,车尾灯有没有很熟悉的感觉呀?!全新的比亚迪秦也标配啦!
比亚迪王朝系列车型DM版本秦的充电口和加油口都是分布在车尾两侧的,有一定的便利性和协调性,挺好的!
用户5377466591079
提问国产车物美价廉 比亚迪秦 个人非常喜欢 但是不晓得会不会拜托国产车都有的“小毛病多”的这个标签!
拉萨岚图黄俊
比亚迪全新秦 提起比亚迪这个品牌的时候,毫无疑问大家第一时间会想起比亚迪家族的新能源车型, 想必这与比亚迪这些年把发展中心放在新能源方面有着很大的关系吧。 这样的市场布局,虽然能够让比亚迪在新能源市场上拔得头筹。但在剩下的传统燃油车市场上,越来越多具有不错竞争力的车型慢慢展露出来,比亚迪的表现只能够一般来形容了。 时间回到2005年,这时的中国的汽车市场的竞争进入白热化的时代,各细分市场硝烟弥漫,车型战,价格战纷纷展开。而比亚迪F3以酷似丰田花冠的造型、比较实惠的价格以及丰富的配置,让比亚迪F3从一众车型中脱颖而出。即便是在2010年3月,F3的销量仍旧高达3.09万辆,远超彼时大众朗逸的2.22万辆。
#买车“我要我觉得”来到车身侧面来看一看这台比亚迪的秦,细节设计真的很到位呢!
小—旺—小
全新一代秦看车记 今天和朋友一起到比亚迪4S店看了全新一代秦上市,全新一代秦的外观和秦pro基本差不多,就是后尾灯不同,秦pro采用是贯穿式LED大灯,而全新一代秦分开式大灯,和之前速悦差不多,听销售说全系都配LED大灯,而内饰没有太多的亮点,就是座椅感觉还不错,后排我1.80的个子调到舒适的坐姿也感觉不到拥挤,如果考虑到经济实惠,比亚迪全新一代秦还不错,价格也不贵。这款手动还带天窗,后备箱空间也还不错。后尾灯点亮效果还是很漂亮的,如果是晚上应该会更漂亮。
无语31845
提问不知道要等到猴年马月才上市
8万级的入门轿车市场,合资和国产的竞跑选手固然很多,但是能做到和全新秦燃油一样,超高颜值、内饰细节面面俱到、CVT同级入门价最低、智能全面领先、配置武装到牙齿的竞品,还能做到价格低至8.68万(预售价,预计上市价格更低)的,可以说前无古人后无来者,即便是以性价比优势领先的荣威i5也同样不及。
简单人生231897739
全新秦燃油版要上市了 技术发展改变了汽车市场的格局,连人们用车的习惯都与之前不同了,比如手动挡和自动挡,后者简单易用,经济性也不差,让更多人放弃了驾驶中左脚的参与感。新技术让人更懒了,就是这个意思。 未来,技术改变的可不止这些,也许今天我们还在谈论“开”车(drive the car),不远的将来就只有“用”车(use the car)了,自动驾驶技术的发展,最终结果就是淘汰司机,没有人会再为了开车而开车。 在现阶段,汽车作为最重要的交通工具,还得考虑司机的感受。作为一名老司机,我内心始终有种强烈的愿望“开手动挡”,但现实情况却很残酷,手动挡车型越来越少,大趋势的新能源电动车,甚至连变速箱都省了。所以,当错失了试驾比亚迪全新秦燃油版手动挡的机会之后,我有点失望。 比亚迪全新秦燃油版基于BNA架构打造,除了5MT手动挡,还提供CVT自动挡,预售价6.68-8.68万元。相同配置下,自动挡车型比手动挡贵3000元,这是个合理的差价,对普通消费者而言就很值了。 开不了手动挡没关系,从更多消费者需求出发,看看全新秦自动挡的表现如何?毕竟这才是市场上要走量的车型。 全新秦自动挡和手动挡在车身尺寸、外观造型上没有区别,在此就不做详细介绍了,重要的点几句话带过: 1、采用比亚迪Dragon Face家族设计语言,品牌辨识度极高,很多人觉得好看又有气势(So do I); 2、长宽高为4675/1770/1480mm,轴距2670mm,属于标准的紧凑型三厢车,空间表现正常; 3、LED大灯非常醒目,后转向灯为流动式,相当讨人喜欢,但这个配置只在中高配上有,低配车型升级需要加3000元,好消息是预售期下订,有机会免费升级; 4、全系标配16英寸铝合金轮毂,特点是喷涂成枪灰色,酷劲十足。 内饰方面,全新秦自动挡和手动挡都是很典型的比亚迪王朝车型风格,整体全黑色调,加入银色金属风格饰片,挺符合年轻人口味的,而且内饰用料和做工呈现的质感不错。除了换挡杆不同之外,配置差异也产生了些许不同,售价8.68万元的自动尊贵型是全系顶配,因此中控台有比亚迪特有的可旋转大屏幕,尺寸10.1英寸,分辨率高大1920×1080,显示效果堪比智能平板电脑。 同时,这表明顶配车型拥有DiLink2.0智能网联系统,除了标准功能之外,用户可以自由安装应用,还支持整车OTA升级,有了移动互联网加持,即便是几万元的家用车在智能化上也能跟上潮流,甚至媲美几十万的车。除此之外,就是一些使用功能上的不同,比如自动尊贵型是电子手刹,并有AutoHold自动驻车功能。 相比于配置,新的动力系统表现如何是用户更关心的,请往下看。硬件方面,全新秦搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW,峰值扭矩148N.m,排放满足国六标准。没有涡轮增压,动力参数谈不上强,但对于家用车用户更具实际意义,一方面油耗比较低,另一方面维护成本低。发动机为全铝材质,并使用了树脂零件等达到轻量化效果,同时还有电子节气门、无声正时链条、EGR和VVL等技术。 全新秦自动挡车型使用的是一台CVT无级变速箱,可模拟6速手动换挡,相比双离合更让人放心,而且在平顺性、经济性上也有更好表现,产品取向非常家用。这一点从擅长造家用车的日系品牌就能看出,丰田、本田、日产在经济实用的小车上都是采用CVT变速箱。而且,这台CVT变速箱采用液力变矩器机构及高热容量离合器,改善了之前CVT起步时不够直接、噪音偏高的问题,提高锁止率对油耗也有帮助。 开起来的感觉非常容易适应,发动机、变速箱匹配良好,起步轻快,动力释放直接而平和。加速拥有很好的平顺度,较宽的带轮齿比,将发动机转速控制在较低区间,既省油,噪音也更低。说到这里,全新秦在整车NVH上也有进步,带给人更好的舒适性。 都说CVT变速箱适合日常使用,一点没错,适应这种特性,佛系心态、不紧不慢,挺好。如果对动力有更高需求,那有点难为它了,从D挡切换至S挡,也就是表现更积极一点,手动模式更多在山路下坡时使用。 可以说全新秦自动挡的动力调校就是为家用,表现为平顺、省油,就OK了。对于选择这个价位车型的大多数用户,这就是核心价值。而其它与驾驶操控相关的,也都要符合这一特性,转向、制动、底盘都是家用范儿。 比亚迪是新能源汽车引领者,近年来以电动车为代表的产品为人熟知并成为主流,但是也不能忽视比亚迪在传统燃油车领域的投入,毕竟这还是占市场比例最大的一部分。所谓两条腿走路,新能源和燃油车齐头并进是最保险的策略,这一点在今天的汽车市场尤其明显。全新秦燃油版自动挡车型,在动力表现上符合消费者的最大需求,同时配置很全面,考虑价格后的性价比就很诱人了。
用户8106657949044
有没有两年以上比亚迪秦老司机的,双离合用起来咋样,就怕后期出问题,真实求解,不懂勿喷,谢谢!
用户2388636317914
看脸的时代,颜值对一款车来说越来越重要。全新秦燃油由前奥迪设计总监艾格精心雕琢,来自西方的前沿设计理念与中国传统龙元素完美融合,整车动感时尚,非常符合国人审美。入门级家用轿车,全新秦燃油满足最新国Ⅵ排放标准。值得注意的是,全新秦燃油发动机缸体材料采用的是铝合金材质,不仅制造工艺更先进,而且散热快,轻量化效果好,可有效达到省油目的。全新秦燃油的底盘还是由前奔驰S级底盘调校专家汉斯历时160天静心调校,舒适性与操控性能兼具,更显诚意。另外值得一提的是,从价格方面来说,全新秦燃油的自动挡预售价7.68万起,正式上市后价格可能还会有惊喜。
湘西永晟比亚迪
全新秦燃油搭载的1.5L+CVT的黄金动力总成,峰值扭矩为148Nm,最大功率达到80Kw,完全能满足国六排放标准;发动机采用了全擎全动力的1.5L四缸黄金动力全铝发动机,这款发动机采用了低摩擦运动系统、电子节气门、笔式点火线圈等技术,从而进一步降低了油耗;它的CVT无级变速器采用了液力变矩器机构及高热容量离合器,更进一步降低了整车的油耗,变速器的核心零部件都是来自于国际知名供应商,因此零部件的品质有保障,使用寿命变得更长;越享动力、越享科技、越享宽适、越享安全、越享风尚实现越级价值,性价比倍涨,成为全新一代的智享座驾! 6.68万起!价格亲民!全新秦燃油让你心动了吗?
用户6341456698
提问有没有卖车的小伙伴,本人喜欢手动挡,但是听说最高配才有旋转屏,低配车可以选装那个屏幕吗?
提问谁有比亚迪秦燃油版配置表
子系Zero
今天开始聊车之前,先问一个很有意思的话题:“如果让你穿越回古代当皇帝,你最想去哪个朝代?”是隋唐宋,还是元明清?如果是我的话,我可能会去秦朝,也感受感受“一统六国”的豪情壮志,体验体验“千古一帝”的气势磅礴。 当然这只是一个假设,我们谁也没有穿越的超能力,不过,这次,我却开着一台叫作“秦”的燃油车,来到了西安,在八百里秦川大地,深刻地感受着这台车带来的魅力。 秦是比亚迪旗下的一款紧凑型轿车,在刚刚过去的2019成都车展上,比亚迪也公布了全新秦6.68-8.68万元的预售价,而我这次试驾的是它的自动挡车型,搭载的是一套1.5L+CVT的动力组合,作为比亚迪“王朝系列”的重要车型,全新秦会有怎样的表现呢? 前脸依然是“Dragon Face”的家族化设计语言,我们在比亚迪的很多车型上都看到了这套设计风格,不得不说,无论是气质还是美观度,都几乎挑不出什么毛病,虽然是一款紧凑型轿车,但是前脸视觉感受依然非常大气。 全新秦的轴距为2670mm,长4675mm、宽1770mm、高1480mm,车身腰线较为平直,拉伸了横向视觉长度。 全新秦采用的是一套205/55 R16的轮胎,双五辐式轮圈造型较为动感,并且采用亮黑色涂装,视觉效果不错。 尾部的设计较为简约,两侧尾灯用镀铬饰条进行贯穿,拉伸了横向视觉宽度,同时与前大灯相同,尾灯也采用LED光源,并配备流水式转向灯,仪式感十足。 内饰采用环抱式设计,整体的科技感和质感不错,中控台采用大量的平直线条,拓宽了视觉上的空间感,同时中控台上方为黑色软性材质,下方则用亮银色提升车内活泼氛围。 三辐式方向盘尺寸和粗细都适中,握感不错,并且采用镀铬装饰来提升质感,方向盘左侧为定速巡航和中控屏翻转控制按键,右侧为多媒体控制按键。 全新秦搭载比亚迪DiLink2.0智能网联系统,10.1英寸中控屏拥有3G运行内存和32G存储容量,支持300多万款APP安装,并且可以实现90度翻转,流畅度和便捷性的表现都不错。 仪表盘左侧为转速表,右侧为时速表,仪表盘中央区域可显示胎压、油量、水温、行驶里程等信息,而油耗等其他车辆信息则集成到了中控屏进行显示。 试驾车型采用的是一套1.5L+CVT的动力组合,发动机最大功率109马力,峰值扭矩148牛·米,满足国六排放标准,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。 这套1.5L+CVT的动力组合平顺性表现不错,动力衔接非常温柔,是典型的舒适性调校的取向,驾驶感受非常轻快,无论是油门踏板还是刹车踏板力度都非常合适,非常容易上手。 全新秦的噪音主要有两方面:车速超过90km/h时,噪音主要来自于发动机;车速超过110km/h时,噪音则主要来自于轮胎。作为一款10万元以内的家用紧凑型轿车,全新秦对噪音的处理算得上比较优秀。 全新秦还配备了S挡,该挡位下,发动机会刻意拉高转速来保证动力输出,动力表现更加优异,试驾时,我更愿意用这个挡位来进行超车,而大部分时间,都会用D挡驾驶。 全新秦采用的是一套前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架,悬架调校偏向于舒适性,拥有着不错的韧性,对地面传来的振动处理得也比较得当,驾驶时,也能够反馈给你一个不错的路感。 编辑总结 提起比亚迪这个品牌,大多数人的第一印象可能是“加速4.5秒”、“新能源车做得不错”,但“一条腿走路”总归不如“两条腿”来得踏实,所以我们也不能忽视比亚迪在燃油车市场的努力,而全新秦的到来,它确实也没有让我们失望,目前,它的预售价为6.68-8.68万元,并将于11月初上市,这个价位,还“要啥自行车”
新疆华奥
让力量,在追求激情时尽情迸发 让顺滑,在享受速度时悄然而至 更燃 1.5L自然吸气发动机 采用低摩擦主运动系统 及全铝缸体缸盖、树脂零部件等轻量化设计 动力与节油兼备 更顺 CVT无级变速器 采用液力变矩器+较宽带轮速比 带来极致顺滑感与丰富路况适用性 全新秦燃油 1.5L+CVT黄金动力组合 澎湃竞速,畅享顺滑
Aa4688
全新秦燃油 预售价6.68-8068万 越享风尚 家族龙颜设计过目不忘 新车龙颜外观由前奥迪设计总监艾格精心打造,整车设计焕新升级,实车运动感十足。音阶立体式聚能格栅昭示着其燃油属性,镀铬饰条精致炫酷;光子星16寸铝合金轮毂配合贯穿式运动腰线,让侧面造型充满韵味;星云璀璨LED尾灯配合同级独有的流水能量转向灯,黑夜中点亮辨识度十足。 越享宽适 越级空间美学轻奢实用 同级最长4675mm车身长度,2670mm超长轴距,通过颇具匠心的空间打造,营造出全新秦燃油同级领先的超大舒享空间。设计巧妙的车内储物空间,450L超大后备箱,让乘车环境整洁舒适。全球一流座椅供应商佛吉亚打造的King Size尊贵超宽座椅,具有良好的缓冲、贴合、支撑及包裹性。 越享动力 黄金动力尽享操控驾趣 全新秦燃油采用1.5L+5MT/CVT的黄金动力总成,日系省油家轿惯用的动力总成不仅能爆发出80kW的最大功率,148N·m的高扭矩,更有着超低油耗,每公里不到4毛钱,家用省心又省油。此外,全新秦燃油的底盘是由前奔驰S级底盘调校专家汉斯,历时160天精心调校,让新车在运动与舒适之间找到了最佳平衡。 越享科技 智能交互领潮未来 全新秦燃油不仅在家用日常上有超常表现,整车更是科技感十足。独有的DiLink 2.0智能网联系统,同级罕见的10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad,不仅能实现手机车机智能互联,更能随心下载300万+APP应用,畅享丰富多彩的车内娱乐生活。此外,新车还支持整车OTA远程升级,在未来实现更多可能。 越享安全 国产家轿尖子生 家用轿车的安全一直是选车的焦点,全新秦燃油在安全方面堪称国产家轿尖子生。业内最新的博世ESP 9.3系统,调节精度提高33倍,让车身稳定性更卓越;越级配备的TPMS智能胎压监测系统,实时监测轮胎气压,保障行车安全;3H高强度全方位碰撞吸能车身,整车抗压强度达5吨,最大限度减少碰撞对乘员的伤害
A私人教练-温建超
#这车惊艳到我了大神比亚迪秦燃油版怎么样,可以买吗?性价比怎样?啥时候上市有具体时间吗??求大神指导?
秦燃油版的通过性咋样?最小离地间隙多大?值得购买吗?
综合
3.61
内饰
3.67
配置
3.74
空间
3.88
外观
3.47
舒适性
3.36
操控
3.26
动力
# 人生第一辆车
344人参与
1464万阅读
11年的第一代比亚迪秦老车主发声
51评论
29点赞
秦LEV提车续航情况整理
11评论
3点赞
基本上一周一加油,油耗没有日系车低,脚感较肉,超车困难,但是家用城市通勤代步其实可以了 一键启动 无钥匙进入 远程操控 后排空间很大 带天窗 悬浮屏配置 led大灯等这些配置放在4年前10万内的轿车性价比还是很高,第一台车这个选择当时已是最优选择了,感谢我的小秦陪我风里雨里度过了4年,换个色还能再战一年!
13评论
小秦5.5万公里换轮胎
7评论
0点赞
我感觉19燃油秦这么费油呢 而且冷启动达到1300转 有相同的车友吗?
8回答
有19款全新秦燃油版的车友群吗?
12回答
这是车质网的数据,本来打算入手秦L的,还是再看看其他车吧
67评论
4点赞
比亚迪保险不保吗?第二年价格七千!
601评论
67点赞
中年人提秦plus ev和几句感慨
66评论
75点赞
比亚迪秦19款秦燃油版,行驶了四万一千多公里。为什么每次加油后都很难启动,要深踩油门才能启动。就加完油后启动的第一次有这种情况。不加油就没有这种情况。4s店已经排除了碳罐电磁阀的问题,在4s店看也没有故障码。有没有同样问题的车主
23回答
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