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    2502条内容

    2019-11-03
    2019-11-03回复
    比亚迪秦 图比亚迪秦 图
    2019-11-02回复
    2019-11-01
    最早接触到图最早接触到图
    2019-10-31
    2019-10-31回复
    日前我们从图日前我们从图
    2019-10-30回复
    秦的后排设6752882116914053131视频秦的后排设6752882116914053131视频
    2019-10-28
    这是秦的后6752881470118821895视频这是秦的后6752881470118821895视频
    2019-10-28
    一直细节上6752878639521464323视频一直细节上6752878639521464323视频
    2019-10-28
    国产车也有6752873846266658820视频国产车也有6752873846266658820视频
    2019-10-28
    很典型的全6752872985566117892视频很典型的全6752872985566117892视频
    2019-10-28
    比亚迪王朝6752870911944163342视频比亚迪王朝6752870911944163342视频
    2019-10-28
    国产车物美图1国产车物美图1
    国产车物美图2国产车物美图2
    2019-10-28回复
    2019-10-28
    来到车身侧6752853082314391564视频来到车身侧6752853082314391564视频
    2019-10-28
    全新一代秦图1全新一代秦图1
    全新一代秦图2全新一代秦图2
    全新一代秦图3全新一代秦图3
    全新一代秦图4全新一代秦图4
    全新一代秦图5全新一代秦图5
    全新一代秦图6全新一代秦图6
    全新一代秦图7全新一代秦图7
    全新一代秦图8全新一代秦图8
    全新一代秦图9全新一代秦图9
    2019-10-28回复
    2019-10-28回复
    8万级的入门图8万级的入门图
    2019-10-27

    全新秦燃油版要上市了 技术发展改变了汽车市场的格局,连人们用车的习惯都与之前不同了,比如手动挡和自动挡,后者简单易用,经济性也不差,让更多人放弃了驾驶中左脚的参与感。新技术让人更懒了,就是这个意思。 未来,技术改变的可不止这些,也许今天我们还在谈论“开”车(drive the car),不远的将来就只有“用”车(use the car)了,自动驾驶技术的发展,最终结果就是淘汰司机,没有人会再为了开车而开车。 在现阶段,汽车作为最重要的交通工具,还得考虑司机的感受。作为一名老司机,我内心始终有种强烈的愿望“开手动挡”,但现实情况却很残酷,手动挡车型越来越少,大趋势的新能源电动车,甚至连变速箱都省了。所以,当错失了试驾比亚迪全新秦燃油版手动挡的机会之后,我有点失望。 比亚迪全新秦燃油版基于BNA架构打造,除了5MT手动挡,还提供CVT自动挡,预售价6.68-8.68万元。相同配置下,自动挡车型比手动挡贵3000元,这是个合理的差价,对普通消费者而言就很值了。 开不了手动挡没关系,从更多消费者需求出发,看看全新秦自动挡的表现如何?毕竟这才是市场上要走量的车型。 全新秦自动挡和手动挡在车身尺寸、外观造型上没有区别,在此就不做详细介绍了,重要的点几句话带过: 1、采用比亚迪Dragon Face家族设计语言,品牌辨识度极高,很多人觉得好看又有气势(So do I); 2、长宽高为4675/1770/1480mm,轴距2670mm,属于标准的紧凑型三厢车,空间表现正常; 3、LED大灯非常醒目,后转向灯为流动式,相当讨人喜欢,但这个配置只在中高配上有,低配车型升级需要加3000元,好消息是预售期下订,有机会免费升级; 4、全系标配16英寸铝合金轮毂,特点是喷涂成枪灰色,酷劲十足。 内饰方面,全新秦自动挡和手动挡都是很典型的比亚迪王朝车型风格,整体全黑色调,加入银色金属风格饰片,挺符合年轻人口味的,而且内饰用料和做工呈现的质感不错。除了换挡杆不同之外,配置差异也产生了些许不同,售价8.68万元的自动尊贵型是全系顶配,因此中控台有比亚迪特有的可旋转大屏幕,尺寸10.1英寸,分辨率高大1920×1080,显示效果堪比智能平板电脑。 同时,这表明顶配车型拥有DiLink2.0智能网联系统,除了标准功能之外,用户可以自由安装应用,还支持整车OTA升级,有了移动互联网加持,即便是几万元的家用车在智能化上也能跟上潮流,甚至媲美几十万的车。除此之外,就是一些使用功能上的不同,比如自动尊贵型是电子手刹,并有AutoHold自动驻车功能。 相比于配置,新的动力系统表现如何是用户更关心的,请往下看。硬件方面,全新秦搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW,峰值扭矩148N.m,排放满足国六标准。没有涡轮增压,动力参数谈不上强,但对于家用车用户更具实际意义,一方面油耗比较低,另一方面维护成本低。发动机为全铝材质,并使用了树脂零件等达到轻量化效果,同时还有电子节气门、无声正时链条、EGR和VVL等技术。 全新秦自动挡车型使用的是一台CVT无级变速箱,可模拟6速手动换挡,相比双离合更让人放心,而且在平顺性、经济性上也有更好表现,产品取向非常家用。这一点从擅长造家用车的日系品牌就能看出,丰田、本田、日产在经济实用的小车上都是采用CVT变速箱。而且,这台CVT变速箱采用液力变矩器机构及高热容量离合器,改善了之前CVT起步时不够直接、噪音偏高的问题,提高锁止率对油耗也有帮助。 开起来的感觉非常容易适应,发动机、变速箱匹配良好,起步轻快,动力释放直接而平和。加速拥有很好的平顺度,较宽的带轮齿比,将发动机转速控制在较低区间,既省油,噪音也更低。说到这里,全新秦在整车NVH上也有进步,带给人更好的舒适性。 都说CVT变速箱适合日常使用,一点没错,适应这种特性,佛系心态、不紧不慢,挺好。如果对动力有更高需求,那有点难为它了,从D挡切换至S挡,也就是表现更积极一点,手动模式更多在山路下坡时使用。 可以说全新秦自动挡的动力调校就是为家用,表现为平顺、省油,就OK了。对于选择这个价位车型的大多数用户,这就是核心价值。而其它与驾驶操控相关的,也都要符合这一特性,转向、制动、底盘都是家用范儿。 比亚迪是新能源汽车引领者,近年来以电动车为代表的产品为人熟知并成为主流,但是也不能忽视比亚迪在传统燃油车领域的投入,毕竟这还是占市场比例最大的一部分。所谓两条腿走路,新能源和燃油车齐头并进是最保险的策略,这一点在今天的汽车市场尤其明显。全新秦燃油版自动挡车型,在动力表现上符合消费者的最大需求,同时配置很全面,考虑价格后的性价比就很诱人了。

    全新秦燃油图1全新秦燃油图1
    全新秦燃油图2全新秦燃油图2
    全新秦燃油图3全新秦燃油图3
    全新秦燃油图4全新秦燃油图4
    全新秦燃油图5全新秦燃油图5
    2019-10-27
    2019-10-26回复
    看脸的时代图1看脸的时代图1
    看脸的时代图2看脸的时代图2
    看脸的时代图3看脸的时代图3
    看脸的时代图4看脸的时代图4
    2019-10-25回复
    全新秦燃油图1全新秦燃油图1
    全新秦燃油图2全新秦燃油图2
    全新秦燃油图3全新秦燃油图3
    全新秦燃油图4全新秦燃油图4
    全新秦燃油图5全新秦燃油图5
    全新秦燃油图6全新秦燃油图6
    2019-10-24回复
    2019-10-24回复
    2019-10-23回复

    今天开始聊车之前,先问一个很有意思的话题:“如果让你穿越回古代当皇帝,你最想去哪个朝代?”是隋唐宋,还是元明清?如果是我的话,我可能会去秦朝,也感受感受“一统六国”的豪情壮志,体验体验“千古一帝”的气势磅礴。 当然这只是一个假设,我们谁也没有穿越的超能力,不过,这次,我却开着一台叫作“秦”的燃油车,来到了西安,在八百里秦川大地,深刻地感受着这台车带来的魅力。 秦是比亚迪旗下的一款紧凑型轿车,在刚刚过去的2019成都车展上,比亚迪也公布了全新秦6.68-8.68万元的预售价,而我这次试驾的是它的自动挡车型,搭载的是一套1.5L+CVT的动力组合,作为比亚迪“王朝系列”的重要车型,全新秦会有怎样的表现呢? 前脸依然是“Dragon Face”的家族化设计语言,我们在比亚迪的很多车型上都看到了这套设计风格,不得不说,无论是气质还是美观度,都几乎挑不出什么毛病,虽然是一款紧凑型轿车,但是前脸视觉感受依然非常大气。 全新秦的轴距为2670mm,长4675mm、宽1770mm、高1480mm,车身腰线较为平直,拉伸了横向视觉长度。 全新秦采用的是一套205/55 R16的轮胎,双五辐式轮圈造型较为动感,并且采用亮黑色涂装,视觉效果不错。 尾部的设计较为简约,两侧尾灯用镀铬饰条进行贯穿,拉伸了横向视觉宽度,同时与前大灯相同,尾灯也采用LED光源,并配备流水式转向灯,仪式感十足。 内饰采用环抱式设计,整体的科技感和质感不错,中控台采用大量的平直线条,拓宽了视觉上的空间感,同时中控台上方为黑色软性材质,下方则用亮银色提升车内活泼氛围。 三辐式方向盘尺寸和粗细都适中,握感不错,并且采用镀铬装饰来提升质感,方向盘左侧为定速巡航和中控屏翻转控制按键,右侧为多媒体控制按键。 全新秦搭载比亚迪DiLink2.0智能网联系统,10.1英寸中控屏拥有3G运行内存和32G存储容量,支持300多万款APP安装,并且可以实现90度翻转,流畅度和便捷性的表现都不错。 仪表盘左侧为转速表,右侧为时速表,仪表盘中央区域可显示胎压、油量、水温、行驶里程等信息,而油耗等其他车辆信息则集成到了中控屏进行显示。 试驾车型采用的是一套1.5L+CVT的动力组合,发动机最大功率109马力,峰值扭矩148牛·米,满足国六排放标准,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。 这套1.5L+CVT的动力组合平顺性表现不错,动力衔接非常温柔,是典型的舒适性调校的取向,驾驶感受非常轻快,无论是油门踏板还是刹车踏板力度都非常合适,非常容易上手。 全新秦的噪音主要有两方面:车速超过90km/h时,噪音主要来自于发动机;车速超过110km/h时,噪音则主要来自于轮胎。作为一款10万元以内的家用紧凑型轿车,全新秦对噪音的处理算得上比较优秀。 全新秦还配备了S挡,该挡位下,发动机会刻意拉高转速来保证动力输出,动力表现更加优异,试驾时,我更愿意用这个挡位来进行超车,而大部分时间,都会用D挡驾驶。 全新秦采用的是一套前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架,悬架调校偏向于舒适性,拥有着不错的韧性,对地面传来的振动处理得也比较得当,驾驶时,也能够反馈给你一个不错的路感。 编辑总结 提起比亚迪这个品牌,大多数人的第一印象可能是“加速4.5秒”、“新能源车做得不错”,但“一条腿走路”总归不如“两条腿”来得踏实,所以我们也不能忽视比亚迪在燃油车市场的努力,而全新秦的到来,它确实也没有让我们失望,目前,它的预售价为6.68-8.68万元,并将于11月初上市,这个价位,还“要啥自行车”

    今天开始聊图1今天开始聊图1
    今天开始聊图2今天开始聊图2
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    2019-10-23
    让力量,在图1让力量,在图1
    让力量,在图2让力量,在图2
    让力量,在图3让力量,在图3
    2019-10-23回复

    全新秦燃油 预售价6.68-8068万 越享风尚 家族龙颜设计过目不忘 新车龙颜外观由前奥迪设计总监艾格精心打造,整车设计焕新升级,实车运动感十足。音阶立体式聚能格栅昭示着其燃油属性,镀铬饰条精致炫酷;光子星16寸铝合金轮毂配合贯穿式运动腰线,让侧面造型充满韵味;星云璀璨LED尾灯配合同级独有的流水能量转向灯,黑夜中点亮辨识度十足。 越享宽适 越级空间美学轻奢实用 同级最长4675mm车身长度,2670mm超长轴距,通过颇具匠心的空间打造,营造出全新秦燃油同级领先的超大舒享空间。设计巧妙的车内储物空间,450L超大后备箱,让乘车环境整洁舒适。全球一流座椅供应商佛吉亚打造的King Size尊贵超宽座椅,具有良好的缓冲、贴合、支撑及包裹性。 越享动力 黄金动力尽享操控驾趣 全新秦燃油采用1.5L+5MT/CVT的黄金动力总成,日系省油家轿惯用的动力总成不仅能爆发出80kW的最大功率,148N·m的高扭矩,更有着超低油耗,每公里不到4毛钱,家用省心又省油。此外,全新秦燃油的底盘是由前奔驰S级底盘调校专家汉斯,历时160天精心调校,让新车在运动与舒适之间找到了最佳平衡。 越享科技 智能交互领潮未来 全新秦燃油不仅在家用日常上有超常表现,整车更是科技感十足。独有的DiLink 2.0智能网联系统,同级罕见的10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad,不仅能实现手机车机智能互联,更能随心下载300万+APP应用,畅享丰富多彩的车内娱乐生活。此外,新车还支持整车OTA远程升级,在未来实现更多可能。 越享安全 国产家轿尖子生 家用轿车的安全一直是选车的焦点,全新秦燃油在安全方面堪称国产家轿尖子生。业内最新的博世ESP 9.3系统,调节精度提高33倍,让车身稳定性更卓越;越级配备的TPMS智能胎压监测系统,实时监测轮胎气压,保障行车安全;3H高强度全方位碰撞吸能车身,整车抗压强度达5吨,最大限度减少碰撞对乘员的伤害

    全新秦燃油图1全新秦燃油图1
    全新秦燃油图2全新秦燃油图2
    全新秦燃油图3全新秦燃油图3
    全新秦燃油图4全新秦燃油图4
    2019-10-21回复
    2019-10-19回复
    2019-10-13
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    秦 · 懂车分(口碑)

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    良好

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    75人评价

    3.57

    综合

    3.61

    内饰

    3.67

    配置

    3.74

    空间

    3.88

    外观

    3.47

    舒适性

    3.36

    操控

    3.26

    动力

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