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    车辆维权太难,普通老百姓该怎么做呢?图车辆维权太难,普通老百姓该怎么做呢?图
    15小时前
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    20小时前

    从临沂去上海,在高速路上趴窝了,当时电量剩余7%,表显续航还有15㎞,结果后面感觉每前进1米,续航掉1公里。最后在距离服务区2.6㎞的地方彻底趴窝了,方向盘也打不动,打了双闪停在路边。这电量也太虚了,最后的表显一点不可靠。打保险救援,说是这个高速是禁区,不给拖车上,让我打高速救援电话96777,打了十多分钟一直打不通,在凛冽的寒风中,打了110,结果110也管不了,还是要打高速救援,不过110也挺热心的,提示我打双闪,人站到护栏外面,在车后150米放警示牌。后来终于打通了高速救援电话,问我在高速什么地方,我报了行进的方向,以及距离下个服务区距离,他们通过监控查到了我的车,96777也提醒我在车后150米放警示牌,并且人站在护栏外面,注意安全。我按照要求放好警示牌,过了10来分钟车就拖车就过来了,拖车问有没有拖车模式,我一脸懵,抓紧给售后打视屏,踩住刹车,长按p键十多秒就进去拖车模式。拖车很贴心的把车拖到了充电桩前,还担心我的电池用光了之后充不进电,在那等了有十来分钟,也确实如拖车所说,插了充电枪以后确实充不进电,又问了售后,售后说,这个电池需要散热,等过一会儿就好了。过了有半小时,就正常充上了电。在此感谢。江苏高速救援的两位大哥,速度快,还热情。也没有收拖车费。后面的行程就开的比较小心,留出余量,最终,用了13小时,终于到达目的地

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    无损上车,7581441688481120830视频无损上车,7581441688481120830视频
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