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    1479条内容

    2022-10-01回复
    2022-09-27回复

    该内容已被作者删除

    2022-09-26
    2022-09-25回复
    我这次单程图1我这次单程图1
    我这次单程图2我这次单程图2

    微言小律📉能耗分享 其实APP上与仪表盘上的数据是同步一致的,从充电时二者显示的数据变化一致就可以判断。只是仪表盘未能如APP对一个月的数据进行汇总,让人更直观地看到比较数据。由于从去年10月份开始至今年9月份,直到前几天丰田APP上部分功能一直处于调整升级状态,所以没法查看。幸好我去年十月份留下了一张截图,正好一起分享。因为我去年八月提的车,我提车后首次给车充电是九月底,八、九这两个月可以说几乎是亏电纯油行驶,所以也是月平均油耗最高的两个月,其他的月份或多或少都有充电,所以月平均油耗都不高。虽然丰田官方宣传百公里平均油耗1L左右,但是我没做到,我想只有连续充电,刚刚亏电就立即充电才能做到吧。我每次EV续航结束亏电,自动转为HV时,都要再行驶几公里到几十公里之间才能再次充电,偶尔跑长途,HV用油行驶几百公里,但是单程油耗也基本上在5至6L之间,高于6L低于5L的单程油耗都有过,亏电后的油耗水平我也是比较满意,我现在习惯拍照仪表盘、截屏APP,就是想真实记录我用车过程中的具体数据,闲瑕时候再分析思考一下车况、驾驶效果。当然我也在对比仪表盘、APP的数据与实际车况的误差,我们也不能完全相信仪表数据,但是这种误差从总体而言可以忽略。总之仪表盘、APP数据可以给我们了解车况一个基本上比较准确的信息。

    2022-09-25回复
    2022-09-24回复
    新车荣放插电混动在4S店都是0电续航吗?图新车荣放插电混动在4S店都是0电续航吗?图
    2022-09-24回复
    自驾游回顾,值得拥有图1自驾游回顾,值得拥有图1
    自驾游回顾,值得拥有图2自驾游回顾,值得拥有图2
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    自驾游回顾,值得拥有图6自驾游回顾,值得拥有图6
    2022-09-23回复
    2022-09-22回复
    反向实话太7114889275941847040视频反向实话太7114889275941847040视频
    2022-09-22回复
    2022-09-21回复
    2022-09-20回复
    平均百公里图1平均百公里图1
    平均百公里图2平均百公里图2

    微言小律电车、插电混车的优劣不应该看EV续航里程,而应该比较一下百公里电耗水平。今天专门测试了一下我的荣放E+旗舰版,EV模式下行驶了6.6公里,平均百公里电耗:单程为12.6KW,总里程为17.3KW。我比较满意荣放E+的电耗水平,车友们也可以一起来晒晒自己爱车的百公里电耗情况,交流一下。

    2022-09-17
    2022-09-16回复
    2022-09-15回复

    🤦🏻新车一血 📸爱车美图 📉能耗分享 新车帅得一匹 买车如娶老婆 始于颜值 油耗:我的是顶配,油耗没得说,省!全程跑了6700公里,车表记录为平均油耗为5.1升/百公里,而实际为4.5毛钱每公里,我们全程记录,加油多少次,满油出发,回来加满!满电出发,沿途没用电来充电,但用chg 模式充了不少次! 动力:四驱起步,爬坡,超车想干就干 也有缺点,缺点发动机界入的时候,那声音太大,听得你很心疼,舍不得踩! 特别是你经常使用纯电,当你去山路超车又爬坡的时候,你深有体会的! 续航:满电满油我极限尝试了一下,电还有50,油还有70多,跑了725公里,然后跑去加油,花了325加满,从理论上应该能跑800公里! 缺点说一下,85公里的纯电对于我来说,实话感觉有的小,200左右最合适!而且没有快充,确实不太方便,这个是我经常茶余饭后吐槽的点! 驾驶技巧:亏电的情况下,长途建议留意高速指示牌及山路,为啥这么说?爬坡必须用混合动力,这样会省点油,发动机又不吃力,又不会太大声,影响踩油门! 重点来了,重点来了,重点来了! 我车长期保持有20左右公里续航的纯电,用来防治被动堵车,还有就是到城区跑 ,这样可以省点油!那么电用完了怎么办呢?当然是用油充电,可以充电桩的请忽略!简单点就是CHG模式,怎么使用呢?就是下坡的时候,超级好用,充电快,又能把油耗尽可能地减少!或者在平路时速保持80至100迈的时候使用,千万不要开120充,谁是谁知道 最后,上几张美图吧,希望大家一起参与讨论,有更好的建议记得评论哦

    提车后,西藏之旅的综合评价图1提车后,西藏之旅的综合评价图1
    提车后,西藏之旅的综合评价图2提车后,西藏之旅的综合评价图2
    提车后,西藏之旅的综合评价图3提车后,西藏之旅的综合评价图3
    提车后,西藏之旅的综合评价图4提车后,西藏之旅的综合评价图4
    提车后,西藏之旅的综合评价图5提车后,西藏之旅的综合评价图5
    2022-09-14回复
    2022-09-14回复
    今早EV单程图1今早EV单程图1
    今早EV单程图2今早EV单程图2

    微言小律电车、插电混车的优劣不应该看EV续航里程,而应该比较一下百公里电耗水平。今天专门测试了一下我的荣放E+旗舰版,EV模式下行驶了6.6公里,平均百公里电耗:单程为12.6KW,总里程为17.3KW。我比较满意荣放E+的电耗水平,车友们也可以一起来晒晒自己爱车的百公里电耗情况,交流一下。

    2022-09-14
    2022-09-14回复
    2024款荣放,这样外观设计,你期待么?图12024款荣放,这样外观设计,你期待么?图1
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    2024款荣放,这样外观设计,你期待么?图52024款荣放,这样外观设计,你期待么?图5
    2024款荣放,这样外观设计,你期待么?图62024款荣放,这样外观设计,你期待么?图6
    2022-09-13回复
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    我新买的21图我新买的21图
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    RAV4荣放PHEV · 懂车分(口碑)

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    37人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.86

    低于91%的同价位车系

    3.87

    综合

    3.49

    内饰

    3.85

    配置

    4.07

    空间

    4.10

    外观

    3.95

    舒适性

    3.69

    操控

    3.91

    动力

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