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小何大梦想

牧马人4xe PHEV车主·车龄3年

混动牧马人4xe冬天纯电不可用？保养模式

牧马人大家都不陌生，但是混动牧马人4xe可能对于很多人来说并不是特别了解，网上对于混动牧马人的评价褒贬不一。有的车主埋怨一到冬天就出现各种各样的问题，事实上真的会有这些问题出现吗，还是说这都是因人而异根据每个车主使用的习惯不同会导致不同的情况呢？今天我就来说一个混动牧马人一到冬天最常出现的问题（如果赶时间的可以直接下滑到最下方有具体操作步骤），这个我相信很多混动牧马人车主都遇到过，想要逃脱基本很难，在这里声明一下这个不是故障，而是会出现的正常情况只是教大家怎么轻松应对，这个问题就是“燃油系统保养模式发动机运行中（纯电模式不可用）”，也有的车子没有更新会出现“Electric Mode 暂时不可用，燃油和机油更新进行中”其实是一样的道理，那么他为什么会出现这个问题呢？原因可能有两个，第一个就是车主长时间不用汽油跑，用电居多。还有一种就是系统误判，实际上已经跑了很多油了但是系统还是判定你用电居多长时间不用油，一般是前者居多。毕竟我们牧马人车友也是会过日子的，能用电绝不用油，哈哈哈。网上有很多种教学方法很多是按照说明书照读，并没有教你具体怎么做 1、有的教学视频中说让车友去加油站加十升汽油的，这个能解决但是如果汽油是满的或者不想加汽油的呢是不是就pass了 2、有的教学视频让车友跑个一两百公里自动取消的，这个是指让系统认为你在用纯油跑消耗了部分汽油，使得时间过长的汽油和机油得以使用将不好的油品排出些 3、也有让发动机温度达到98度就可以（这是唯一一个可以不用下车在车里就能解决的方案但是很多博主不说具体操作流程）今天我来教大家一个方法“省时、省力、省心”不花一分钱，基本上十分钟内就能取消这个燃油介入模式，纯电模式立马可用。很多车友并不想去特意加油或者用油去跑个几百公里，唯一的第三个选择让发动机达到98度他又不说具体操作，在夏天这个操作很简单因为外部温度本身就比较高发动机很容易达到98度，但是这种情况大多发生在秋冬天啊，秋冬天如果是正常上下班跑发动机的温度是很难达到98度的，那么这个时候交给大家一个方法可以在十分钟内解决，快的话几分钟。步骤一：根据图三提示先将模式切换为e-save模式（这个模式在方向盘的左边进行调节）步骤二：根据图四提示选择“蓄电池充电”选项（在中控大屏幕中选择）步骤三：适当猛踩油门使得车子转速在3000以上，可以踩一下松一下，不会伤车子放心步骤四：根据图五将仪表盘的显示调到“冷却液温度”显示界面，等到温度达到98即可，正常情况下快的话五分钟不到就能达到，此时在切换为纯电模式即可使用。（等到下一次出现这种情况可能又是几个月后了）有的车主如果发现这个问题有，并且伴随着发动机故障灯亮的这个大概率不是这个问题而是汽车的加热器损坏了，例如图六所示发动机故障灯亮起并且不能用纯电模式，加热器坏了是要换加热器的并不是按照上面这个步骤可以解决的，如果有车友发现有加热器有问题的先别急，驾驶是没任何问题的，只不过说纯电模式在发动机还没完全加热的情况，纯电模式不可用。这种情况一般也出现在冬季，大家会把这个与上述问题进行混淆。有很多车友之前也问过加热器坏了到底是重新买一个还是拆出来只维修加热模块，这个不能一概而论，如果有的修理厂家修理起来很便宜，我觉得这是个不错的选择，这里给大家一个小小的提示，如果说维修加热器的价格大于700以上那就不用维修了，直接换新，现在换新的价格也就在1700-4200之间，每个售卖的店家价格不同，但是还是要根据自己的需求去购买，有的车友心想反正这个是易损件我买个便宜的不行再换，有的车友想着我买个贵的可以质保一年到两年，其实还是根据自己的需求购买。所以大家要根据具体情况来具体解决，如果有其他混动牧马人故障无法解决的可以在评论区留言，我会一一为大家讲解。

混动牧马人4xe冬天纯电不可用？保养模式图1

混动牧马人4xe冬天纯电不可用？保养模式图1

混动牧马人4xe冬天纯电不可用？保养模式图2

混动牧马人4xe冬天纯电不可用？保养模式图2

混动牧马人4xe冬天纯电不可用？保养模式图3

混动牧马人4xe冬天纯电不可用？保养模式图3

混动牧马人4xe冬天纯电不可用？保养模式图4

混动牧马人4xe冬天纯电不可用？保养模式图4

混动牧马人4xe冬天纯电不可用？保养模式图5

混动牧马人4xe冬天纯电不可用？保养模式图5

混动牧马人4xe冬天纯电不可用？保养模式图6

混动牧马人4xe冬天纯电不可用？保养模式图6

混动牧马人4xe冬天纯电不可用？保养模式图7

混动牧马人4xe冬天纯电不可用？保养模式图7

混动牧马人4xe冬天纯电不可用？保养模式图8

混动牧马人4xe冬天纯电不可用？保养模式图8

混动牧马人4xe冬天纯电不可用？保养模式图9

混动牧马人4xe冬天纯电不可用？保养模式图9

2025-12-18

小何大梦想

牧马人4xe PHEV车主·车龄3年

混动牧马人4XE过质保了咋办？

“牧马人”相信大家都不陌生，毕竟牧马人是越野界的鼻祖，分量是杠杠的。但是最近这几年Jeep新推出了它家的混动牧马人系列，在网上的评价可是褒贬不一。接下来我以几年混动牧马人车主的身份给大家从“过质保后该怎么办？”和“常遇故障有哪些该如何解决？...查看全文

混动牧马人4XE过质保了咋办？图1

混动牧马人4XE过质保了咋办？图1

混动牧马人4XE过质保了咋办？图2

混动牧马人4XE过质保了咋办？图2

混动牧马人4XE过质保了咋办？图3

混动牧马人4XE过质保了咋办？图3

混动牧马人4XE过质保了咋办？图4

混动牧马人4XE过质保了咋办？图4

混动牧马人4XE过质保了咋办？图5

混动牧马人4XE过质保了咋办？图5

混动牧马人4XE过质保了咋办？图6

混动牧马人4XE过质保了咋办？图6

混动牧马人4XE过质保了咋办？图7

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混动牧马人4XE过质保了咋办？图8

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混动牧马人4XE过质保了咋办？图9

混动牧马人4XE过质保了咋办？图9

2025-12-05

小何大梦想

牧马人4xe PHEV车主·车龄3年

开了四年混动牧马人车主最真实的感受

2022年，我人生当中的重要时刻，同年我拥有了jeep牧马人与爱情双丰收。JEEP牧马人不仅是一辆车这么简单，它给我带来了其它车辆给不了的心情与放纵，更是一个让我唯一花钱可以买到的最开心的物质之一。当然这个车有好的一面也有不好的一面，接下来我以四年车主的身份给大家讲解一下混动牧马人的优缺点。优点：第一：这个车子的外观帅气就是最大的优点，这个大家应该不会去反驳吧，回头率杠杠的，我改了2.5寸升高，35胎，488速比，大轮胎的好看是别的车带来不了的，有的车主会问为啥35胎需要该488速比而不是456速比，这里统一回复下，混动牧马人整体的车身重量比普通的油马要大不少，488速比搭配35胎可以做到相对省油，之前很多改装店喜欢35配456是因为油马偏多，到了混动马如果还这么改肯定是不行的。另外还有一点就是混动马的后弹簧和前弹簧的磅数不能按照油马改，说白了还是重量问题，混动马的动力电池包在后排座，整体重量带给后轮的压力可想而知如果按照之前油马的弹簧磅数去修改长期以往肯定会导致后面塌陷，所以混动马后面的弹簧一定要选择加大磅数的弹簧防止塌陷。第二：车子的整体越野性能毋庸置疑，车身整体采用非承载式车身结构，这个优点就是越野性能好，行程够大，缺点也是显而易见的待会我会在下方缺点中说到。如果更换更大的轮胎以及平衡杆断开这个越野性能和行程是非常恐怖的。其它市面上的车辆是无法做到的，像烈马、坦克300等越野车都不是采用非承载式车身结构，虽然铺装路面上开起来稍微舒适点但是越野性能却大打折扣。这个还是需要车主根据自身需求选择自己合适的车辆。第三：混动牧马人有一个17度的电池包，这个电池包在不改装的情况下（素车情况）可以用纯电跑45公里左右，高速上可能会降低几公里左右，但是这个不影响他有电可以不用花钱用油跑，毕竟电还是比油便宜很多的，我没事上下班都是采用纯电跑的，一来一回40公里正正好，一点油不用，加满一箱油能用很久，有的人会说那油的品质不就不好了吗，我想说的是这个是你们想多了，现在混动牧马人的系统里增加了一个编程，就是如果长期不用油系统会自动识别包括油品检测，一旦发现不合格或者长期不用，系统会判定优先用一段时间的油再去使用电，这个很大程度上减少了对车子发动机的损害，有人会担心电池坏了怎么办，首先这个电池有8年12万公里的质保，我们暂且不说车子能不能开到8年就换车，在这个质保期内绝对是杠杠的。但是这个也有缺点我会在下面说到。第四：牧马人的开车视野能力绝对算是很多车里的老大哥了，视野嘎嘎优秀，但是有时候停车再启动后就要注意了有些特别矮小的孩子以及动物在四周可能会看不清，所以最好是启动前下车转一圈确保安全后再走。接下来，我来说一下这个车子的缺点第一：牧马人一旦改装完之后在行驶过程中会有很大的噪音，这个也有解决办法那就是开大音乐，这样就听不见了，虽然听起来比较扯，但是我周边很多车友都是这么干的。第二：混动牧马人的加热器比较容易损坏，可能是用电机去启动，加热器里面模块及加热丝就比较容易出现问题，但是现在市面上也有很多可以维修加热器的地方就不用直接换新的导致成本增加。第三：根据上面说的虽然越野性能好，行程大，但是非承载式车身就会导致在铺装路面上非常的颠，因为他的减震过滤速度不快，都会传送到座椅上。第四：就是动力电池故障，因为混动车型刚出不久，混动技术还是有待提升的，我在2024年底由于北美那边出现过起火事件，导致全球召回此类车型，当天升级完后，第二天就出现了电池故障，厂家售后也比较快，在第三天就给我换了新电池，新电池用的还是比较爽的，有的车友可能会担心那我这电池才使用两年就坏了，那我以后过保了岂不是开销更大，我想说的是如果不是厂家召回升级，电池也不会无缘无故损坏，我身边很多车友之前就是没有听4s店的召回升级，他就是不去店里，车子开了九万多公里电池也是正常的，我身边很多都是去参与了召回去店里升级第二天就坏了，其实这也是一个保障，最起码厂家是一个负责任的态度。

开了四年混动牧马人车主最真实的感受图1

开了四年混动牧马人车主最真实的感受图1

开了四年混动牧马人车主最真实的感受图2

开了四年混动牧马人车主最真实的感受图2

开了四年混动牧马人车主最真实的感受图3

开了四年混动牧马人车主最真实的感受图3

开了四年混动牧马人车主最真实的感受图4

开了四年混动牧马人车主最真实的感受图4

开了四年混动牧马人车主最真实的感受图5

开了四年混动牧马人车主最真实的感受图5

开了四年混动牧马人车主最真实的感受图6

开了四年混动牧马人车主最真实的感受图6

开了四年混动牧马人车主最真实的感受图7

开了四年混动牧马人车主最真实的感受图7

开了四年混动牧马人车主最真实的感受图8

开了四年混动牧马人车主最真实的感受图8

开了四年混动牧马人车主最真实的感受图9

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2025-11-24回复

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牧马人4xe PHEV · 懂车分（口碑）

3.88

“良好”

共65人评价

35万以上新能源总榜

NO.67

低于100%的同价位车系

3.88

综合

3.59

内饰

3.67

配置

3.57

空间

4.60

外观

3.76

舒适性

3.84

操控

4.15

动力

圈子热议

四年整了，第一批车先行版，已行驶8万公里，它是生活的情趣远方的陪伴。

16评论

44点赞

电马不升高，不换速比，原车轮毂换多大轮胎最好。现在用的是 KMC 0 值的轮毂 2857017 轮胎，发现动力损失好多，胎噪明显，下雨天甩泥，8 档要 100 马才能上。想改回原车轮毂，就为了颜值高一点，没有强度越野，就走走烂路。各位大神推荐一下，谢谢了！

15回答

换桥油

13评论

12点赞

求问牧马人混动能上蓝牌嘛

12回答

车辆出现发动机故障灯常亮，每次启动车时发动机都会启动三四分钟。自行检测后出现故障报警，到4S检测后告知给电池加热的加热器坏了，质保配件需要等配件到货，具体多久不详。在北方这个配件坏的几率很大，车友群不少车主都遇到了，应该是配件质量问题（虽然官方不承认），幸好是在质保期内坏了。

12回答

我是第一个需要更换动力电池组的车友？

21评论

21点赞

作为21年的车主，我的这个玩意已经在车库吃灰了，开着MPV带着老婆孩子才是生活

137评论

52点赞

牧马人入手混动还是纯油

35回答

这个点马4xe油耗自己看吧哈哈，有点吓人啊，你们都这样吗！只换了275.70.17换了前后杠

16评论

23点赞

不换原厂轮毂的情况下换at胎什么型号合适

14评论

10点赞

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