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#接航海家回家网上不少人认为混动尊睿不值,尤其是油版尊睿和混动尊睿,觉得差价三万,得跑几万公里才能省出来。 问题就处在,混动和油版的尊睿配置是一回事吗?! 就拿23款的来说, 油版5年1x万公里?混动7年十八万公里。混动高配后排也有加热通风按摩,座椅用的更贵的麂皮,以及分离腿托,可调节头枕,后排的电子显示屏,以及独有的双拼色外观。光这几项怎么不得值两万? 实际差价也就差1万块左右没问题吧?我提车一年半开了3万公里,综合油耗才8个,还是驾驶风格激烈的情况下,实际上综合油耗降到7个不成问题。那么我按混动百公里8个不过分吧?那么按混动比油版低两个油可以吧,一升油咱们按8块钱算可以吧? 那么也就是每跑100公里,混动比油版省下2升×8块每升=16块钱。那么混动需要跑10000块÷16块每百公里×100km=62500公里。也就是说只需要跑6万公里就能省下来,然而我是夸大了数据,比如油耗,混动比油版低的不止两点,低三点绰绰有余。以我自己来说只需要开两年左右就可以省下来。如果其他人按一年一万公里来说,五六年就能省下来。 这时候有人会说你这不是没省下来多少吗?问题在于,混动的配置是油版能比的吗?混动的毫无顿挫的平顺性是油版能比的吗?你就把混动尊睿比油版尊睿更高一级就理解了。 下图是跑高速顶着限速126跑的,平均时速将近100㎞/h。 记住一句话,林肯的车只适合买高配,相对于低配,高配无论开起来还是用起来完全就是两台车。
#你对航海家最想吐槽的地方是什么济南提车2个多月了,跑了快7000公里。先说一下开车的体验。 没有试车,现在开起来。 1:发动机噪音太大,不夸张有点像拖拉机。 2:车子的carplay链接手机导航确实有点拉垮,经常互联不上。 3:刹车的时候有时候明显感觉到,脚下有刹车总程的响声,就像是那种很不好的铁皮在脚下一点没有隔音一样,(实在不知道怎么表达) 4:方向不能打太满,感觉就想要断轴一样,会滑动。之前的轿车就没有这种感觉。 今天去做首保,说一下林肯的售后体验 1:隐形消费太多了,提车的时候延保、赠送的玻璃贴膜也是最不好的要升级。要不要升级。 2:首保的机油竟然是半合成的,全合成的要补差价问要不要补。不到200块钱确实不多,但是这种钱还是不要挣了。 3:洗车洗得是真不干净。 4:还有换发动机护板的引导。 真诚建议林肯,既然咱们说自己是豪华品牌,买林肯的也是认同咱们是豪华品牌,所以就不要搞这些隐形消费了,给车子一种不是豪华反而是小品牌薅羊毛的感觉。暂时只想到这些,如果还有感受后期在补发。现在不是以前引导消费的时代了,只会产生不好的体验。反而真诚一点比什么都好。
4.01
“优秀”
共560人评价
25万-35万SUV总榜
NO.36
超过65%的同价位车系
4.01
综合
4.15
内饰
4.01
配置
4.01
空间
4.18
外观
4.00
舒适性
3.75
操控
4.00
动力
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