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    329条内容

    2022-06-30回复
    2022-06-19回复

    📉能耗分享 坐标:江苏常州,型号:福特锐际phev。 每天通勤路程:从1000公里开始,基本每天就开始充电了,通勤里程30公里左右,下班去学校接孩子,再加上公司有点事外出,基本控制在50公里以内! 加油状况:从980公里开始,加了265元(中石化92号,6.75元每升),一直维持大部分用电开!反正今天里程表过了2000公里了,油箱还剩55%的油,明天继续开! 驾驶习惯:常州处于江南,一般在冬天,早上温度低于10°,我通常早上开车前直接切换“随后ev”模式,低速时用电,加速时用发动机,高速匀速时再用电!基本开到水箱有三格,我再切换“自动ev”,别问我为啥这么操作,我也说不上来,有点刚愎自用。 动力输出和驾驶感受:一个字,稳!锐际插电车友用户通常叫它纵享丝滑,德芙巧克力!静如处子动如脱兔,这个形容有点夸张,反正能静能动。为啥叫“稳”,第一:0-60码,电动加速快,稍微踩油门,60-80码,轻踩油门,80-100码,稍微带重一点就可以达到,我也后怕会有测速,时时刻刻关注码表!第二:过弯时的感受直接反应这台车子的悬挂到底好不好,我只能说这车悬挂,同级别不敢称第一,没人称第二,40-60码过弯(ps:驾驶技术有高低,请勿模仿),很轻松,驾驶员感觉不到失重离心,被甩出的感觉,你们品,别细品!本人喜欢开运动模式,不敢说秒天秒地吧,秒些双田的混动车,绰绰有余(ps:请各位看官看路况行驶,如有超速概不负责。) 不足之处:1.本车座椅不适合身高矮小的人(没有身高歧视),可能设计者设计时就根据欧美人的体型设计的,然后直接复制,粘贴到china。本人180身高,160体重,加个车椅套,个人觉得包裹性会好点!2.车机网络信号供应商,选择的不够完美,在有的地下车库会没有信号📶!3.方向盘,不知道是不是真皮的,老是感觉有点粘手的感觉(还是我手心容易出汗)。4低速状态纯使用发动机时,没有高速状态使用响应快(这个三缸机没有抖动,三缸键盘侠看到了,请转发下),发动机还是需要高速转动才有动力! 总结:人无完人,车无完车,每款车都有它存在的必要和使命,我是38号车评 的粉丝,我为我2000公里内的感受负责

    锐际phev分享1000-2000公里图1锐际phev分享1000-2000公里图1
    锐际phev分享1000-2000公里图2锐际phev分享1000-2000公里图2
    锐际phev分享1000-2000公里图3锐际phev分享1000-2000公里图3
    2022-06-18回复
    2022-06-13回复
    锐际PHEV 1500公里小结图1锐际PHEV 1500公里小结图1
    锐际PHEV 1500公里小结图2锐际PHEV 1500公里小结图2
    2022-06-12回复
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    2022-06-11回复
    2022-06-10回复
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    2022-06-09
    马上要提车图马上要提车图
    2022-06-06回复
    2022-06-06回复
    2022-06-04回复
    锐际PHEV电机真的只有57马力?图1锐际PHEV电机真的只有57马力?图1
    锐际PHEV电机真的只有57马力?图2锐际PHEV电机真的只有57马力?图2
    2022-05-27回复
    2022-05-27回复
    2022-05-23回复

    张先生008868一年多途观l颗粒捕捉器故障无质保

    2022-05-22
    2022-05-19回复
    2022-05-08回复
    2022-04-29回复
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    锐际PHEV · 懂车分(口碑)

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    综合

    3.73

    内饰

    3.43

    配置

    3.91

    空间

    3.92

    外观

    3.90

    舒适性

    4.12

    操控

    4.03

    动力

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