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    2025-02-23回复
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    2025-02-23回复

    1. 改装:花了3万,详情如下: 前灯:兰博基尼同款 尾灯:龙鳞款 碳纤维尾翼 牛角壳后视镜(喷了红漆) 碳纤维三角窗翼子板(假的) 碳纤维尾翼(真的,原车开孔直接更换) 宏鑫锻造轮毂套色版 AX哑黑PET膜 淘宝买的拉花(自己贴了一半) 淘宝买的前玻璃窗贴纸(自己贴的) 全皮脚垫 比同价位3M性能更好的国产内玻璃膜 隔音条 防撞垫 手动拨片合金加长版 空调合金旋钮套件 储物槽皮垫 前后保险杠熏黑(原橙色) 卡钳喷红漆(原橙色) 车标黑化(淘宝买的自己贴) 方向盘套和各种坐垫、颈托、腰靠(一个国潮品牌系列) 电话牌 流媒体后视镜 前后车门皮革迎宾门槛条以及后备箱门槛条(仿碳纤维纹路) 前座后背护垫(防止后排踢脏前座背部) ABT标志 ps:过几年再去刷ECU,同步改一下排气,再加个空悬,现在不改是因为改这些太容易坏车,因为刷ECU要配合改排气才能有效提升马力,而排气改不好尾气会很臭,空悬更容易坏,这一套下来也得四五万,所以综合决定来到3年或者10万公里过了保修期再改这些吧。 2. 动力:没得说的,指哪打哪,尤其是race模式,开spot模式最高表显开到219,高德显示不出来了,最高速度 说的是“媲美超跑”,200以上开过几次(区间测速且安全的情况下)。开了一万两千公里下来,高速上肯定也有过几次险情,但都成功化险为夷,其中它的马力功不可没,就像那句话说的,马力我可以不用,但你不能没有,真的很重要,关键时刻保命。高速就是该快快,该慢慢,千万不要扎堆。但是换挡补油的时候也,我一般连着拨两下,转速瞬间拉升到5000来转,那声音感觉像是随时要爆缸,也不知道正不正常。 3. 顿挫:说实话,刚开那会容易顿挫,因为不大会驾驶它,上了5000公里之后,根本就没有顿挫了,城市街道容易顿挫的注意车间距和红绿灯,提前点刹减速,刹停前卸完力再启动加速时不会有顿挫。 4. 隔音:可以说是相当之垃圾,如果你考虑静音趁早别买这个车哈哈,这车悬挂比较硬,ps5的街胎本身胎壁就薄,五六十码的速度过个减速带都能震上天,开高速,好的柏油路都有胎噪,所以我加装了隔音条,其实也没啥用,好像只能全车做隔音棉,再改一下悬挂了。好在我喜欢车内音响开大,也就这样了吧。我只能说,想要隔音效果好的,趁早别买哈哈。 5. 内控:布局是我喜欢的,内饰也还不错,放个香薰也没啥味道啦,这个没啥说的。 6. 车机:用起来还行,不过有两次蓝屏经历,一次是过了三五分钟才恢复,另外一次就是闪了一下蓝屏。有线carplay,还有个无线充电槽,也都挺方便吧。 7. 安全:max版其实贵就贵在19寸的轮毂和安全辅助上了,很多防疲劳驾驶啊,并线辅助啊,偏离提醒啊,各种各样吧,细节很贴心,确实能有效提醒,这个车还挺牛的,你眼睛来回乱瞟不看着前方,几秒它就要提醒你注意驾驶,停好。 8. 声浪:不得不说,感觉有个毛病,刚开的时候感觉声浪挺大的,后来就越来越小了,最初以为是加的中石油的问题,后面换了中石化好过几次也还是不行。后面尝试切换手动挡好了,后面又不行。去4s店电脑测试,这电子阀门也正常,然后销售带我去体验新车的声浪,好像也差不多,搞得我都有点自我怀疑了,是不是因为听习惯了就耐受,不知道嘞。 9. 油箱:这个邮箱是真的小,动不动就要去加油,本身2.0T的就费油。 10. 油耗:油耗嘛,高速8个多。如果变道多,急加速多,会飙升到9个左右。市区嘛,10个起步,正常就是11个左右,可能我开车习惯的问题也不care刷油耗。 11. 综合:作为一台售价跟“三大妈”差不多的国产性能车,我真的很满意,也能接受它的缺点,也会慢慢再改造它,自己花钱买的车子,不就应该把它打造成自己喜欢的模样嘛,自己喜欢就好哈哈~

    1. 改装:图11. 改装:图1
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    📉 能耗图1📉 能耗图1
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    换空调滤芯图1换空调滤芯图1
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    跑高速也没图跑高速也没图
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    快两年了一万公里都没有图快两年了一万公里都没有图
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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

    3.72

    操控

    3.78

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