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    6221条内容

    2025-04-02

    #提车日记在13万左右的预算范围内,选择长安UNI-V 2.0T还是广汽传祺影豹R,主要取决于你对性能、操控、舒适性以及日常实用性的需求。以下是两款车的详细对比: 1. 动力性能:影豹R更强悍 影豹R:搭载2.0T+8AT,最大功率265马力(195kW),峰值扭矩400N·m,官方0-100km/h加速5.7秒,实测甚至更快。赛道优化散热系统,可连续高强度驾驶不衰减。原厂四出排气+阀门控制,声浪更激进。 UNI-V 2.0T:同样2.0T+8AT,但调校更保守,最大功率233马力(171kW),峰值扭矩390N·m,官方0-100km/h加速6.7秒。动力输出平顺,更适合日常驾驶。 结论:如果追求极致加速和赛道表现,影豹R完胜;如果更倾向于平顺驾驶,UNI-V也足够用。 2. 操控与底盘调校 影豹R:赛道化底盘,悬架更硬,抗侧倾能力更强,适合激烈驾驶。博世ESP10系统,提前预判车身动态,提升极限操控稳定性。19英寸米其林PS5轮胎+四活塞卡钳,制动和抓地力更强。 UNI-V 2.0T:底盘调校偏运动但兼顾舒适,适合日常通勤。18英寸轮毂(19英寸需选装),操控略逊于影豹R。 结论:影豹R操控更硬核,UNI-V更适合兼顾家用。 3. 外观与内饰 影豹R:更激进的外观,大尾翼+四出排气+赛道化套件,视觉冲击力强。内饰采用翻毛皮+碳纤维装饰,战斗氛围更浓。 UNI-V 2.0T:溜背轿跑设计,无边界格栅,风格更优雅。内饰科技感强,但运动氛围不如影豹R。 结论:喜欢张扬风格选影豹R,喜欢低调运动选UNI-V。 4. 价格与配置 影豹R:优惠后起售价约12.2万(原价13.8万起),性价比极高。标配真皮方向盘、座椅加热、19英寸轮毂等。 UNI-V 2.0T:价格相近,但19英寸轮毂+可变排气需选装(约2999元)。 结论:影豹R配置更丰富,UNI-V选装灵活性更高。 5. 适合人群 选影豹R如果: 选UNI-V 2.0T如果: 追求极致加速和赛道表现 想要兼顾运动与舒适 喜欢激进外观和声浪 更偏向日常通勤 预算有限但想要高配置 对品牌接受度更高 最终推荐 纯粹性能玩家→影豹R(更强的动力、更极致的操控)。 兼顾家用+运动→UNI-V 2.0T(更均衡的调校)。 建议试驾对比,感受两款车的动力响应、底盘反馈、排气声浪,再决定哪款更适合你!

    13w在影豹和UNIV之间怎么选?图113w在影豹和UNIV之间怎么选?图1
    13w在影豹和UNIV之间怎么选?图213w在影豹和UNIV之间怎么选?图2
    13w在影豹和UNIV之间怎么选?图313w在影豹和UNIV之间怎么选?图3
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    13w在影豹和UNIV之间怎么选?图513w在影豹和UNIV之间怎么选?图5
    2025-03-30
    2025-03-27
    2025-03-27
    2025-03-26
    建议广汽传祺影豹R 的建议图1建议广汽传祺影豹R 的建议图1
    建议广汽传祺影豹R 的建议图2建议广汽传祺影豹R 的建议图2
    建议广汽传祺影豹R 的建议图3建议广汽传祺影豹R 的建议图3
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    建议广汽传祺影豹R 的建议图5建议广汽传祺影豹R 的建议图5
    2025-03-25
    车子买了三年了,说点掏心窝子的话图1车子买了三年了,说点掏心窝子的话图1
    车子买了三年了,说点掏心窝子的话图2车子买了三年了,说点掏心窝子的话图2
    2025-03-23
    一觉醒来 排气阀门打不开了图1一觉醒来 排气阀门打不开了图1
    一觉醒来 排气阀门打不开了图2一觉醒来 排气阀门打不开了图2
    一觉醒来 排气阀门打不开了图3一觉醒来 排气阀门打不开了图3
    2025-03-19
    2025-03-16
    更换安全带图更换安全带图
    2025-03-16
    广大的车友图广大的车友图
    2025-03-15
    喷火插件全7481569689500697150视频喷火插件全7481569689500697150视频
    2025-03-14
    油耗  😂😂😂😂图油耗  😂😂😂😂图
    2025-03-13
    算是彻底的图算是彻底的图
    2025-03-11
    2025-03-11
    2025-03-10
    2025-03-09
    24款影豹Rstyle报价图24款影豹Rstyle报价图
    2025-03-07
    刚贴的[捂脸图1刚贴的[捂脸图1
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    2025-03-06
    2023款1.5图2023款1.5图
    2025-03-05
    2025-02-27
    2025-02-23

    1. 改装:花了3万,详情如下: 前灯:兰博基尼同款 尾灯:龙鳞款 碳纤维尾翼 牛角壳后视镜(喷了红漆) 碳纤维三角窗翼子板(假的) 碳纤维尾翼(真的,原车开孔直接更换) 宏鑫锻造轮毂套色版 AX哑黑PET膜 淘宝买的拉花(自己贴了一半) 淘宝买的前玻璃窗贴纸(自己贴的) 全皮脚垫 比同价位3M性能更好的国产内玻璃膜 隔音条 防撞垫 手动拨片合金加长版 空调合金旋钮套件 储物槽皮垫 前后保险杠熏黑(原橙色) 卡钳喷红漆(原橙色) 车标黑化(淘宝买的自己贴) 方向盘套和各种坐垫、颈托、腰靠(一个国潮品牌系列) 电话牌 流媒体后视镜 前后车门皮革迎宾门槛条以及后备箱门槛条(仿碳纤维纹路) 前座后背护垫(防止后排踢脏前座背部) ABT标志 ps:过几年再去刷ECU,同步改一下排气,再加个空悬,现在不改是因为改这些太容易坏车,因为刷ECU要配合改排气才能有效提升马力,而排气改不好尾气会很臭,空悬更容易坏,这一套下来也得四五万,所以综合决定来到3年或者10万公里过了保修期再改这些吧。 2. 动力:没得说的,指哪打哪,尤其是race模式,开spot模式最高表显开到219,高德显示不出来了,最高速度 说的是“媲美超跑”,200以上开过几次(区间测速且安全的情况下)。开了一万两千公里下来,高速上肯定也有过几次险情,但都成功化险为夷,其中它的马力功不可没,就像那句话说的,马力我可以不用,但你不能没有,真的很重要,关键时刻保命。高速就是该快快,该慢慢,千万不要扎堆。但是换挡补油的时候也,我一般连着拨两下,转速瞬间拉升到5000来转,那声音感觉像是随时要爆缸,也不知道正不正常。 3. 顿挫:说实话,刚开那会容易顿挫,因为不大会驾驶它,上了5000公里之后,根本就没有顿挫了,城市街道容易顿挫的注意车间距和红绿灯,提前点刹减速,刹停前卸完力再启动加速时不会有顿挫。 4. 隔音:可以说是相当之垃圾,如果你考虑静音趁早别买这个车哈哈,这车悬挂比较硬,ps5的街胎本身胎壁就薄,五六十码的速度过个减速带都能震上天,开高速,好的柏油路都有胎噪,所以我加装了隔音条,其实也没啥用,好像只能全车做隔音棉,再改一下悬挂了。好在我喜欢车内音响开大,也就这样了吧。我只能说,想要隔音效果好的,趁早别买哈哈。 5. 内控:布局是我喜欢的,内饰也还不错,放个香薰也没啥味道啦,这个没啥说的。 6. 车机:用起来还行,不过有两次蓝屏经历,一次是过了三五分钟才恢复,另外一次就是闪了一下蓝屏。有线carplay,还有个无线充电槽,也都挺方便吧。 7. 安全:max版其实贵就贵在19寸的轮毂和安全辅助上了,很多防疲劳驾驶啊,并线辅助啊,偏离提醒啊,各种各样吧,细节很贴心,确实能有效提醒,这个车还挺牛的,你眼睛来回乱瞟不看着前方,几秒它就要提醒你注意驾驶,停好。 8. 声浪:不得不说,感觉有个毛病,刚开的时候感觉声浪挺大的,后来就越来越小了,最初以为是加的中石油的问题,后面换了中石化好过几次也还是不行。后面尝试切换手动挡好了,后面又不行。去4s店电脑测试,这电子阀门也正常,然后销售带我去体验新车的声浪,好像也差不多,搞得我都有点自我怀疑了,是不是因为听习惯了就耐受,不知道嘞。 9. 油箱:这个邮箱是真的小,动不动就要去加油,本身2.0T的就费油。 10. 油耗:油耗嘛,高速8个多。如果变道多,急加速多,会飙升到9个左右。市区嘛,10个起步,正常就是11个左右,可能我开车习惯的问题也不care刷油耗。 11. 综合:作为一台售价跟“三大妈”差不多的国产性能车,我真的很满意,也能接受它的缺点,也会慢慢再改造它,自己花钱买的车子,不就应该把它打造成自己喜欢的模样嘛,自己喜欢就好哈哈~

    1. 改装:图11. 改装:图1
    1. 改装:图21. 改装:图2
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    2025-02-23
    快两年了一万公里都没有图快两年了一万公里都没有图
    2025-02-21
    2.2号app上图2.2号app上图
    2025-02-19
    影豹R 1万公里简单点评图1影豹R 1万公里简单点评图1
    影豹R 1万公里简单点评图2影豹R 1万公里简单点评图2
    影豹R 1万公里简单点评图3影豹R 1万公里简单点评图3
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    2025-02-15
    影豹这质量图影豹这质量图
    2025-02-13
    [灵光一闪]图[灵光一闪]图
    2025-02-13
    发动机抖,7470822198228927000视频发动机抖,7470822198228927000视频
    2025-02-13
    2025-02-12
    前往

    影豹 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万轿车总榜

    NO.25

    超过69%的同价位车系

    3.75

    综合

    3.71

    内饰

    3.38

    配置

    3.74

    空间

    4.25

    外观

    3.70

    舒适性

    3.72

    操控

    3.78

    动力

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