艾瑞泽5 PLUS车友圈

发动机缺缸问题已解决

我记得买车时讲的基础流量终生免费，刚开始也没见过这个基础流量包，这是什么时候偷偷变了？

这车腰线太丑了，说实话，满意的就是隔音，省油（高速5.6L每百公里）动力一般，高速跑140噪音有点大了，不过还算稳，将就用吧，价格就这样

有多少车友和我的情况一样的

第七次维修中控异响了，你猜修好了吗？

用车两年，5.5万公里，总体还可以，先说说感受，人生第一辆车是比亚迪速锐油气混用，二手车，感觉还不错，开了四万多公里，没出过事过，后来换工作，去高新区，每天往返110公里，二手车开起来不放心，经常小问题，隔三差五就得维修，再加上手动挡开的累，加天然气每天都得加一次，一罐气跑170公里，一趟有余两趟不足，所以频繁去加气站也很累，忍了一下就换车，经历了加气车，夏天开空调满载红绿灯起步，油门踩到底车子不见动的尴尬后，换车很坚决，动力一定要好，价位也要合适十万以内，必须是国产车，朋友推荐艾瑞泽，一下就觉得合适，跟媳妇周末决定看车，当天就买了，旧车直接置换拿补贴拿残值，新车就开回家。每天一百多公里，一年十个月跑了5.5万公里，绕城高速加少量市区，当时综合油耗在6.8左右，车子很稳，开起来舒服，动力高速超车很轻松有信心，经历了一次雨刮器被偷，还是下雨天，很尴尬，又想到只有同车型才会偷又觉得奇瑞车主咋这么没素质呢，哈哈，这五万多公里，一直很顺畅，除了正常保养没有啥问题，对车子很有信心。中间有个事情，长时间开车，加上办公室久坐，突然腰疼，很难受，直不起来那种，后来买了个靠垫，很神奇的好了，说明座椅的结构还是不合理，不过自己买个靠垫解决了，到现在一直用靠垫，也没有坐垫，直接享受真皮，坏了再重新包一个，无所谓，不喜欢车里乱糟糟的。 接近两年远距离通勤往返110公里，照顾不好家庭，索性有回到家附近，找个国企平稳过日子，现在回来有接近一年时间，每天通勤往返10公里，但是红绿灯多，车多，每次启动后的油耗都在8.5左右，很头疼，降不下去了，有可能是距离太短，再加上公里数多了，有时候启动车子会有明显抖动，今天刚换了变速箱油，接近1200元，外加节气门清洗一大堆，总共接近1900元，一样抖动能降低，车友说的经济模式踩油门没反应，再踩一下往前窜，我也遇到过，后来索性低俗由他走，转速高了轻踩，感觉运动模式更跟脚，加速更顺畅。也有遇到过小问题，如中控黑屏，音响没声，也就没管，戳一戳，缓一缓，又好了，本身就是代步工具，心态放低，不要奢求太多，只要可靠耐用就行。总体来说还可以，五万多公里，没出现过啥大问题，希望后续发动机一直稳定如初，还没出去自驾游呢，哦对了，骊山有个盘山路，我开车上过一次，动力真好，爬坡很有信心，所以总体来说很满意，就是现在通勤近了，都想骑电动车上班，不开车了。但是又喜欢开车那种状态，再加上现在应酬多，不开车也不方便，还在纠结，等哪天油耗很好了，我就彻底骑电动车了，哈哈，期待我的艾瑞泽一直稳如老狗，带我一家老小去自驾游，之前短途自驾从西安去陕北延安总共280多公里，也感受了沿途的风景。很感谢艾瑞泽，后排空间够用，总体满意，性价比很高。啰嗦了一大堆废话，不过居家过日子，围绕居家，怎么省钱，怎么实用，怎么可靠安全才是核心，国产加油，奇瑞加油！