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#用车感受说在前面 圈里有我的超精懂车分、超精提车作业，请结合阅读，时间会慢慢改变你的用车感受。 这篇帖子，既然是强调用车感受，更多的是突出缺点，不是黑，是真实感受。如果想看优点或者赞美，请去我其他的帖子，毕竟我当时还很年...查看全文
#提车作业1.前言：前一段时间一直在伺候月子，提车也两个多月了，现在就交一份迟到的作业吧。文笔有限，就是给各位心仪这款车的车友分享一下实际的用车体验。 2.用车需求：过年期间要生小孩了，用车比较多。而且我是在北方，冬天比较冷，骑小电驴有点抗不住了。和老婆商量了一下，决定买车。成家后买车的理由就是这么朴实无华。 3.选车过程：选车过程也比较简单，我的预算是十万左右（上下浮动一万可以接受），比较在意的是空间和安全性能方面。买车前我基本是个汽车小白，好在现在互联网发达了。各种论坛，app搜集资料都挺方便的。这里夸一下懂车帝，车友圈、直播等对我帮助非常大，也向各位和我一样不了解车的车友提醒一下，买车前先做好功课，对车的价格，优惠、相关性能都了解好了，再去4s店试驾，实际体验下，最后再订车。要不然到了店里只能听销售忽悠。 ①轩逸：我们单位最多的就是轩逸，空间大，省油，所以我第一个看的也是轩逸。那时候新款上市，但价格比较贵，老款的价格基本在预算范围内，但好巧不巧正好懂车帝出了新老轩逸的碰撞实验，老轩逸惨不忍睹，安全性的拉胯直接pass了。 ②朗逸：朗逸也经常是销量榜上的冠亚军，在店里看后，空间各方面也比较满意，但是内饰比较廉价，再加上大众在大陆减配的负面新闻比较多，综合考虑后也放弃了。 ③雷凌：看了一个车评，对雷凌印象不错，安全性能没得说，就是预算超出太多，（看中的那个配置13万左右了）而且还没有现车。犹豫时去店里实际体验了一下，后排空间太小，车顶也比较低，太压抑了。车机就不用吐槽了，合资这个价位就别说这个了，也只好放弃。其它合资这个价位的也都看了看，没有太满意的。这个时候我想到了要不要看看国产车。正好那个时候广州车展艾瑞泽5plus出现了，由于对国产车不了解，也对质量比较担心，一开始比较犹豫。但后来搜了一下奇瑞，包括论坛，车评，对奇瑞的评价都挺好。我也是个理工男，感觉奇瑞比较对我的胃口，就开始把主要关注都放在艾瑞泽5plus上了。在这我还是跟大家强调一下，买车不要太着急，多货比三家，我自己的经验是先在本地4s店问了一下价格，然后再去各大论坛，微信车友圈多问多搜集信息。现在4s店套路太多了，了解好价格好再去和销售谈。我是对比了工作地和老家的经销商后，最后选择在老家沧州买。沧州奇瑞4s店是华北地区最大的，给的优惠力度也比较大。我在懂车帝看到他们店销售经理的直播，直接加的他微信，谈的不错，我这个人也比较直接，对方也很直爽，所以直接就定下来了，落地104800，价格还是很满意的。 4.用车体验：①优点我买的顶配，不得不说，真香，360全景影像，主动刹车预警，定速巡航，侧方来车提醒都挺实用的。如果你是新手，预算也充足的话，推荐入手顶配。（冬天电动座椅加热真香。），这里说一下大家问的比较多的底盘装甲，因为我工作的地方在海边，所以我也比较关注，安装发动机下护板的时候特意看了底盘装甲，奇瑞还是比较厚道的，喷的挺厚，网上有个阿庆测评，也拍了视频，大家可以搜一下。 ②缺点，缺点也不是没有，速度过了60迈，胎噪、风燥比较明显；底盘也比较硬，不过有的车友说硬转弯比较稳，这个就见仁见智了。这两个对我来说都可以接受，比较价格在那了，不可能面面俱到。此外，新车的味道还是有的，大家多通通风。微信群大家普遍反应车右偏，首保时让4s店做个四轮定位就行。 现在油耗基本8个左右，群里车友说速度在70到90左右比较省油。我自己对油耗也是比较满意的。现在国产车的工艺也上来了，至少在10万级别，我看不到合资车有什么太大的优势。希望国产车越做越好，我下一辆车大概率还是奇瑞了。
#提车作业从2021年一月份开始准备买车到4月15日提车，分享一下我的想法。 用车环境：我在五线城市，平时就是上下班，偶尔回老家，可能会自驾游。 选购范围：预算裸车在10w左右，配置尽可能的高，所以合资大多数是无缘啦，当时看的有帝豪GL，起亚K3，名爵3，长安逸动plus，秦plus dmi，艾瑞泽5plus。最后通过试驾对比后在比亚迪和奇瑞之间犹豫不决。 比亚迪的优势是电车行驶感，驾驶平顺，声音小，静谧性好，省油，绿牌不限行。 缺点是小区不让装充电桩；新技术，不确定其稳定性；功能少（55入门版），等车周期长。 奇瑞优势，发动机终身质保，终身基础保养，配置高，心仪的L2辅助，360都有。 劣势，相比较电车声音大，市区行驶油耗相对高。 本来秦的订金都交了，最终听从媳妇的指示购买油车：奇瑞艾瑞泽5plus 小艾 顶配 刚开始和销售谈到10.5落地，从网上联系了一家汽贸最低给到10.3，拿着汽贸的价格第四次去找销售，本来想着只要跟汽贸差不多就在4S店提的销售老是问我多少要，我媳妇说10w落地马上订车结果销售转一圈回来就答应了我是不是买亏了 2021年4月15号提的车，现在行驶了700多公里，出现的问题有盲区检测故障（4S店刷一下好了），方向偏右，记录仪不能开启声音，油耗偏大（可能是因为95%都是在市区行驶），刹车时有异响（猜测是发动机舱盖板刹车时因为惯性挤压产生的）。360影像不能全信，后视镜的左前和右前都是算法，不是实景，已经有教训了。动力经济模式有点延迟。 碰撞预警确实不错，有过两次自动刹车，挽留了突然出现的人。迎宾灯确实看着有意思，如果能更换投影图更好。氛围灯感觉有点鸡肋，太暗。自动落锁我是用了之后就回不去啦。辅助驾驶在高架上试了一次，还不错，等5.1出去玩，上高速可以省点心。 总结：我的车发动机终身质保，免费基础保养，L2辅助驾驶，360影像，动力够用。虽然有缺点但是还可以接受，总体上来说比较满意。
#提车作业我是99年的小伙 ，从去年一直在关注国产车，看过长安逸动，吉利帝豪，星瑞，领克 都是不错的车，去年在手机上面看到12月份奇瑞艾瑞泽5puls上市，之前一直比较关注的是艾瑞泽gx手动型色版，因为艾瑞泽5puls上市，艾瑞泽gx就开始停产想要的配置就没有 了。手机上面就看艾瑞泽5puls配置外观 比艾瑞泽gx升级了很多。奇瑞是越做越好 艾瑞泽5puls搭载了两个外观小泽和小艾，我选的是小艾，因为那时候回去的时候去店里面看车，刚好有一台现车 。然后就直接定了小艾，买的是8.99那款。那时候优惠不大，优惠5500 。然后谈到9.6万 包上牌包保险 送脚垫送一次洗车送200的加油卡 16g的内存卡 ，免费贴膜 。灭火器 急救包 。然后有自带的行车记录仪 倒车影像，倒车雷达都有 倒车影像和行车记录仪都是比较清晰的 比较了其他的车的行车记录仪和倒车影像 我们这个算清晰往上走 。 ①用车体验:座椅坐垫还是坐着挺舒服的 ，1.5t的发动机 动力足够猛，CVT的变速箱还可以切换为手动 模拟九速，胎噪也还可以。 。缺点:悬架偏一点硬 但是我感觉能接受。车友群最高配的说盲区了雷达喜欢出现故障但是去四s店清一下故障码就可以了 升级一下版本 。方向盘喜欢往右偏 ，应该是奇瑞的通病 。叫维修师傅调一下就可以了 。 ②:车内饰 :内饰挺好看的 四个门上面都有那种银色的拉丝板 ，中控上面也有一块儿前面驾驶位和副驾驶有氛围灯 前面空调是一排 设计的还不错 中控和显示屏尺寸也够大 自带的胎压检测 。 缺点:8.99这款后排竟然没有喇叭 ，只有前面两个有 。后排两个门上面没有氛围灯 中控有时候会卡重启一下就好了 。 ③:车外观:车是珍珠漆 晚上看着有灯光 看着亮沙沙的 挺好看的。车身的腰线也连着尾部 看着非常的不错 后面是熏黑的尾灯 开锁的时候后面会有呼吸灯 而且转向灯都是流水转向灯，特别的帅气 ，大灯led灯晚上挺亮的 。起来，能看到的地方都喷了装甲 这个是值得赞的 ，可以防锈，防石子崩 。 缺点:屁股太翘太丑 ，从侧身上还是挺帅，挺好看 。 总结:已经跑了四千多公里 ，油耗最低的时候是8.4 ，车友群里面有六个油到七个油的，还有5.5个油的 。奇瑞各方面还是挺不错的 ，十来万级别中还要啥自行车 ，特别是艾瑞泽5puls外观内饰升级的挺多 ，为国产值得点赞 ，支持奇瑞越做越好 。
#2020年度用车总结退了别家的定金【奇瑞-艾瑞泽5Plus提车作业】前言本人为95后室内设计师一枚，因为工作需要去偶尔工地，而且正值秋冬，骑小毛驴去工地是真的凉快🥶，而且平时也喜欢出去玩，所以勾起了我购车的欲望。跟大家一样，前期近乎疯狂的在各大平台了解汽车相...查看全文
艾瑞泽5 PLUS · 懂车分（口碑）
3.55
“良好”
共450人评价
8万-12万轿车总榜
NO.54
低于66%的同价位车系
3.55
综合
3.65
内饰
3.73
配置
3.52
空间
3.69
外观
3.37
舒适性
3.43
操控
3.47
动力
艾瑞泽5 PLUS热门话题
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