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#真实续航大公开充满电304公里，中途高速补电4.2度，约42公里电，304+42=346公里，实际剩余54公里，表显耗电里程346-54=292公里，实际里程284，中途80%高速，路途开空调的，284/292=0.97。天气晴31度。几乎1：1的达成率。我这次怎么跑的这次高速呢? 首先，高速一定不能一路狂飙，去镇江跟武汉，压着112公里每小时跑，结果电池耗电快。压着112公里时速跑，电耗基本近能0.6，就是180公里左右，照成充电速度极慢，电池过热需要3个小时以上。跑的快，不代表到的早。这次高速基本压着80公里跑，我一般跟着大货车后面，保持一定的距离。后面车可以远远看见大货车，会主动避让。这样电池不发热，掉电慢，开空调基本1：1。 再者，这样小车在高速路上一定不能急躁，心浮气躁的话，一旦电池过热充电慢，反而耽误时间。也一定不要在高速龟速行驶，对自己跟别人都危险。80公里，慢车道是合理的车速。远远跟着一个大货车，个人觉得应该是安全的。 最后说一下，这次高速服务区只补了一次电，用时10分钟，补了4.2度电，不狂飙。少充电。反而节约时间。花仙子补电20度，正常情况基本需要一个小时20分钟左右。不正常的话，就是电池过热，充一次需要2个小时以上，那就极度浪费时间了。 我这花仙子是21年11月车，目前电池状态应该算是很好。每个月都有一次低于20%充满的情况，每个月基本里程约2000公里，除了上班周末肯定出去玩。我长期用随车充充电，它是2000w的，冬天一小时冲进去应该是1.7度电。现在也几乎是2度电了。这样对电池也是极好的。快充基本是出去玩才使用。 这次长途总结，在高速车速80公里，90公里，100公里，110公里，耗电成指数级上升。超过150公里长途的话，一定要合理控制车速。花仙子电池散热极其垃圾，连风冷都不是，就是自然散热。控制车速少充电。花仙子是100公里范围内的市内带娃买菜最佳选择的小五座车。不适合100公里以上长途旅行。
提问寿光有售后点吗
思皓花仙子 · 懂车分（口碑）
3.26
“良好”
共58人评价
5万-8万新能源总榜
NO.23
低于79%的同价位车系
3.26
综合
3.44
内饰
3.20
配置
2.95
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外观
3.23
舒适性
3.19
操控
3.19
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