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大澎车
股市果然是发生奇迹的地方,如果你在三年前去问赛力斯集团的董事长张兴海,他也一定不会想到2024年赛力斯的市值能一跃进入中国车企的第四名的位置。 去年赛力斯以2014亿元的市值排在长城之后位列第四位,市值大涨75.3%。而此前,这个位置属于理想汽车。 赛力斯在“抱住华为大腿”之前属于穷怕了的节奏,在和华为共同推出首款车型SF5的2021年,赛力斯的市值只有150亿元。同年底,赛力斯发布了华为深度赋能的全新高端品牌AITO问界。经过三年赛力斯市值增长超过10倍。 2024年赛力斯的M5全年单车交付15万辆,M7单车交付20万辆。基于巨大的潜力,张兴海定下了三年内赛力斯新能源汽车实现百万量级目标。
Showta哥2046
十万级插混SUV配165km纯电续航?!谁家这么卷
电动车主访谈停更版
开赛力斯SF5纯电续航剩一半就焦虑,能用油也焦虑
你们的赛力斯SF5纯电续航情况怎么样?
电车的魅力啊~和媳妇儿抢着开赛力斯SF5
买车家
赛力斯华为智选SF5低电靠油综合工况百公里需几升?
蔓车道
纯电动车续航里程越高越好吗?
# 人生第一辆车
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