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#宝马i3 提车作业这车就是操控无敌，驾驶感太强了，提速丝滑的不得了，比汽油3.0t还要快，扭矩瞬间爆发，无任何延迟。低趴的底盘开起来跑车感十足。 续航，冬天开空调300左右，顶多这样了，20的电耗，省着点开还可以更低，但没必要，这个车要暴力点开起来才爽。 车机等于没有，语音就是渣渣，id8还取消了carlife，只能连carplay，唯一欣慰就是自带qq音乐。bmw id设置极差评，每次启动要重新登录。 自带音响还凑合，有条件可以上8000的哈曼卡顿，那也只是多8000的效果，别期望太高。 内饰塑料感一如既往的宝马廉价风格，但曲面大屏和内饰的设计视觉效果还是不错的，比国产新势力强多了。 后排座非常舒服，空间也很宽敞，外观车看起来很小，但是内部空间非常宽敞，好评。 后备箱小的可怜，装不了什么东西。 可视倒车非常清晰，这个不错很赞，有360就更棒了。 快充外面大概40来分钟可以充80%的电，充电速度很不错，前段很快，到接近80的时候就慢下来了，充电桩还没有装，不知道慢充怎么样。 现在多采用d档驾驶，动力回收调到最弱，基本上和油车的感觉是一模一样。不建议采用b档驾驶，拖拽感太强了，而且并不省电，没办法收油门滑行，用d档驾驶可以收油门滑行，其实是比较省电的，开的好可以开出15~16的电耗，按70度电来算，可以续航400多公里，如果不开空调，可以多出40来公里。 总而言之，这个价位，25左右，这车非常可以买，当然如果你非常在意车机的话，那这台车极度不适合。
宝马i3 · 懂车分（口碑）
3.96
“良好”
共403人评价
3.96
综合
3.96
内饰
3.41
配置
3.85
空间
4.27
外观
4.06
舒适性
4.08
操控
4.06
动力
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