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宝马i3封面

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宝马i3车友圈

圈主：车友圈管理员小代

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2月价格小调查，你的车买贵了吗？

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共10110条内容

用户7499983793281

提问成都，今天沟通的价格，35L裸车22.9万，出库上牌费4500，保险10000出头，0首付5年0利息，这个价格贵不贵

2024-09-07回复

上进溪流2W3

提问i3改款后价格有人知道吗

2024-09-07回复

小路17971

宝马i3车主·车龄1年

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～宝马i32023款eDrive 35 L 2024-07在徐州购入裸车价17.98万元, 落地价21.00万元

2024-09-06回复

锦鲤闯龙门

提问i3用问界的充电桩有时候行，有时候充一会儿就断了，怎么回事啊？

2024-09-06回复

用户4857013650993

请问有人有这种情况吗停车的时候电耗飙升导致平均电耗也激增。。

请问有人有7272242742515499067视频

请问有人有7272242742515499067视频

2024-09-06回复

柏拉图之恋25

提问有没有湖北或者西安的优惠购车资源准备提一辆i3 35L版本从去年看到今年错过了今年6月份价格低谷那个机会了

2024-09-06回复

淡淡若风iii

秦PLUS EV车主·车龄3年

提问车友们，i3保险5000能拿下不？

2024-09-06回复

热情的糯米yme

在7月27号我曾发贴，问问大家有没有拿到i3了，今天9月1号了，没错，我依旧没拿到，6月3号交的定金，到今天依旧没拿到，我估计我应该是目前为止，等的时间最长的一个，有没有车友来挑战一下等车时长，40l耀夜运动，坐标苏州

在7月27号我图

在7月27号我图

2024-09-06回复

RICO荣荣

提问我想问问i3顶配的续航顶还是ix3顶配的续航顶？

2024-09-05回复

开始攒钱换X5

Model Y车主·车龄1年

好看的改车膜

好看的改车膜图

好看的改车膜图

2024-09-05回复

轨迹57544849

奔驰EQC车主·车龄4年

收一个i3有卖的么，带价格，谢谢

2024-09-05回复

番茄1421007978234055

i3充电效率讨论

目前总感觉充电太慢了，说的是20-80%只要充30分钟，我感觉达不到这个速度啊，我这个图片上的充电速度是正常的吗，求助

i3充电效率讨论图

i3充电效率讨论图

2024-09-05回复

用户2751276149638

提问这车后排座椅可以放倒吗

2024-09-05回复

小王爱八卦

家人们都是多钱提的i3呢？

现在提i3多钱合适呢？买i3的欲望快控制不住了！怎么办？

2024-09-05回复

一心成为宝马车主

宝马第二年保险

这第二年保险也太贵了吧出过一次商业险有没有懂的大哥帮忙解决一下车损太高了

宝马第二年保险图

宝马第二年保险图

2024-09-04回复

我191044688

i3又涨到20多万了，同样价格为什么不买

为什么不买比亚迪，看看图里i3这个底盘，无语

i3又涨到20多万了，同样价格为什么不买图

i3又涨到20多万了，同样价格为什么不买图

2024-09-04回复

琉森湖畔

宝马X3车主·车龄3年

提问相较于“实际高速续航”的绝对值，“续航达成率”本质上不过是“高速/城市续航比”，其概念是否被过于拔高？在讨论是否拔高之前，首先得厘清下关于纯电续航测试的各类概念，分别能说明什么问题？ 1、高速电耗： “高速电耗”是整车风阻设计与电控技术水平的最直观体现，这点我想大家应该没有争议：虽然现在电价不贵，但电池贵；高速电耗低，意味着能用更小的电池包来实现更长的续航，进而在成本控制上也就更有优势（至于省下来的成本，短期内主要体现在价格上还是利润上？那又是另外一个问题了）… 2、实际高速续航：在同等价位对比的情况下，“实际高速续航”的绝对值，能够很直观地体现出这辆车在续航能力上的“性价比”：我花同样的价钱，续航更长肯定更划算。至于长续航是通过低电耗还是大电池来实现？消费者或许更关心结果，并不怎么关心过程（毕竟如上条所言，低电耗省下的成本，短期内也未必会体现在价格上嘛）… 3、cltc续航达成率：首先说明下：为何会有“续航达成率”这个概念？因为国内测试官方续航的cltc标准，主要以电车的“城市续航”为准来测量并获取数值，这也是对电车续航能够相对有利的路况；而在实际的续航衡量标准中，只有剁椒鱼头（太便宜了，不指望你跑高速）以及网约车（跑得多但主要在市内接单）会更在乎城市续航；但凡是价格贵点配置高点的纯电车，只要cltc到了500以上，城市代步肯定是够跑了，大家在意的焦点自然也就放在高速续航上… 这就是为什么cltc标准会被吐槽“水”：因为拿城市续航测试数据放在高速上，肯定会打折；那为何不同车型的cltc续航成绩，打折程度还“水”得高低不同呢？因为决定城市续航（车重）与高速续航（风阻）的主要影响因素是不同的，不同车企针对这些因素的优化重心也是不一样的，“高速/城市续航比”自然也会体现出不小的差异… 所以，cltc标准之下的“续航达成率”，尤其是“常温续航达成率”，其本质不过就是“高速/城市续航比”（以下简称：高城比），即：常温续航达成率 = 高城比；假如是“寒冬续航达成率”，则还可以加上1条“寒冬/常温续航比”（以下简称：寒常比），即：寒冬续航达成率 = 高城比 × 寒常比； “寒常比”或许还能体现车企的电池包耐寒技术，还有点用；但“高城比”似乎说明不了啥问题：1不能说明整车风阻设计（高速电耗）；2不能说明电控技术含量（高速电耗）；3不能说明同等价位下的性价比（“实际高速续航”绝对值）… 或许有人会说：“高城比”的数值大，高速续航能力与城市续航更接近，不正好说明该车型续航能力强，更能适应高速路况么？… 但实际情况中，也有另外一种可能：该车型的“高速电耗”水平并不算优秀，也就中规中矩；“实际高速续航”在同价位车型中横向对比也并不突出，纯粹是因为人家“城市电耗”与“城市续航”能力没有充分优化，造成“分母太小了”，才显得“高城比”的数值大… 例如：同样是80度电池，你的cltc只有500多，别人的cltc有600多；实际高速跑下来，可能别人比你还跑得更远，但由于你的cltc分母小，所以你的“高城比”即“续航达成率”除出来的数值更大，而并不是因为你整车风阻设计出来有多小，或者电机电控多么重视高速优化… 另外，cltc的续航值，也是按照统一的国家标准测出来的，即便测试方式水，以城市续航为准的做法颇具争议，但这个官方标准毕竟是统一的，不是车企主观上想填多少数字就可以乱填的，所以将“续航达成率”上升到道德层面上，来形容车企是否“实诚”也未必妥当… 然鹅，在如今的各类纯电测评节目中，“续航达成率”却被炒得最火热，甚至续航成绩的先后排名，都是根据“续航达成率”来的。大家觉得“续航达成率”这个概念是否被过于拔高了呢？…

2024-09-04回复

四手空空

提问由于个人原因没法安装充电桩，销售要充电桩墙盒照片，说是录系统用的，给还是不给啊

2024-09-04回复

Tods丶

提问第一台车，想问问是买比亚迪汉DMI还是宝马i3

第一台车，图

第一台车，图

2024-09-04回复

用户2706923205703

提问有没有8月份郑州提车的伙伴，35都是什么价格

2024-09-03回复

华晨韭菜版宝驴

宝马i3车主·车龄2年

i3无任何出险次数的第二年保费

💔 爱车吐槽买的时候20多万就算了，跌成这个鬼样子保费还那么夸张，，换个空滤就600，查个3电就500，纯纯的大韭菜就算了，方方面面的费用真不低啊

i3无任何出险次数的第二年保费图

i3无任何出险次数的第二年保费图

2024-09-03回复

lee232639543

为什么我的i3只能跑300？是哪个环节出了问题？

为什么我的图

为什么我的图

2024-09-03回复

Phxberg

宝马i3车主·车龄2年

纪念一下我的i3

第一次见面是2023年8月1日，选配5AU和黑顶，等了三个月，后期改了原厂的加热通风，贴了车衣，现在准备换i5 40高配或者eqe先行（我觉得轮毂罩拆了好看）

纪念一下我的i3图1

纪念一下我的i3图1

纪念一下我的i3图2

纪念一下我的i3图2

纪念一下我的i3图3

纪念一下我的i3图3

2024-09-02回复

四叶草的传说123

宝马i3车主·车龄2年

原装轮胎太脆弱

大家换什么牌子的轮胎啊米其林的怎么样

原装轮胎太脆弱图

原装轮胎太脆弱图

2024-09-02回复

博学多才的小恬甜

小鹏P7+车主·车龄1年

提问困惑，宝马i3和ix1与奥迪q4.如何选择？最近在看车，逐渐锁定了价位差不多的三款，宝马i3和ix1与奥迪q4.都是电车，我平时城市内多些，一跑20000公里，偶尔带家人出去旅游，一年两次左右，500公里内，再远，就火车飞机了，续航焦虑比较在意，总害怕三年后，续航不行，把我全家扔在路上，单论续航，q4和i3的40款.600公里，胜出，三年后，不好说 I3的35款续航526.和ix1.续航510.又是难分难舍，家里人个头大，从车型上更喜欢suv,但是，ix1续航较短，510. 至于其他智能化，有也好，没有也可以，我还是相信我的脚，毕竟15年老司机，有身边朋友推荐，谁便宜买谁，毕竟电车，不保值，过两年就更新了，你会考虑换车的，选的头大，大家给个意见，这4款车，如何选择？

2024-09-01回复

小陈二手车007

十几个买准新i3

花19个多买一台准新i3是一种什么感觉官方标续526 实际正常速度也能跑个四百多算起来这个价位能开准新宝马也挺香

十几个买准新i3图1

十几个买准新i3图1

十几个买准新i3图2

十几个买准新i3图2

十几个买准新i3图3

十几个买准新i3图3

十几个买准新i3图4

十几个买准新i3图4

十几个买准新i3图5

十几个买准新i3图5

十几个买准新i3图6

十几个买准新i3图6

2024-09-01回复

快乐阿尔瓦9L7

提车半年，里程1.4万，满电398公里

提车6个月，1.4万里程，第一次100%充满，显示398公里，算校准了吗？

提车半年，里程1.4万，满电398公里图

提车半年，里程1.4万，满电398公里图

2024-09-01

遥远的我们y

宝马i3车主·车龄1年

有没有南京宝马i3大群

求进入组织

有没有南京宝马i3大群图

有没有南京宝马i3大群图

2024-09-01

丶常知足

侧裙鼓了个小包

这是什么情况

侧裙鼓了个小包图

侧裙鼓了个小包图

2024-08-31回复

七摩托

图中黄色图标什么意思？

图中黄色图图

图中黄色图图

2024-08-31回复

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宝马i3 · 懂车分（口碑）

3.96

“良好”

共403人评价

3.96

综合

3.96

内饰

3.41

配置

3.85

空间

4.27

外观

4.06

舒适性

4.08

操控

4.06

动力

宝马i3热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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圈子热议

i3老车主的忠告，不要买这车了

37评论

16点赞

i3是好车，还是很好的理财产品

32评论

13点赞

喜提新车，这价格合适不？宝马i32026款eDrive 35 L 2025-11-24在杭州购入裸车价16.05万元, 分期落地价17.45万元贷14.4万，必须在店里上牌，上牌费500，送个3500的装潢，年利息3.2两年后提前还

59评论

3点赞

好费胎啊，三万多公里轮胎磨穿了

49评论

39点赞

顶配凯美瑞换这个会更有面子吗？小县城

24评论

5点赞

快来看，这个价格购车感觉挺合适～宝马i32025款eDrive 35 L 2025-06-18在安庆购入裸车价15.30万元, 分期落地价18.50万元含车险1.3万，利息1.3万，装潢0.3万

47评论

25点赞

什么都不用说了我这里谈宝马i3 35l 指导价353900 全款185000 包保险上牌现车4s直发赠品:防爆膜，全包围脚垫，头枕，抱枕，灭火器，宝马行李箱，宝马雨伞

57回答

没啥好说的，没钱又想要标只能这样了，希望6年后换辆更好的车，共勉！

39评论

13点赞

什么反响虚标，全是假的

22评论

16点赞

以前的油车已经开了十年了，十年里从没给我拉在路上，感谢它十年的陪伴。因为不用开长途，所以第二辆车选择电车，电车里也在model3和宝马i3两个三儿里选择，最中选择了所谓的杂牌电车i3 35版,虽然网上各种喷，但是现实驾驶以后还是很香。刚提车续航还不很清楚不做评论，但是在开空调的状态下，一半国道一半市区，至少400公里。我也满足了。价格提前做好攻略，微信电话聊了几次，懂车帝里也看了各个地方的成交价格，所以我自己就去了一次4S店就订了，第三天去提车，一气呵成。我谈的是连利息在内20.1万。送全包脚垫，玻璃膜，行车记录仪，上牌，和充电桩。最后应该算下来多了几百块钱，两年提前还款，就不计较了。这个价格合理吗？大家可以评论一下。第一张图片是店里开洗出来的样子，还是越看越好看。第二张是选号的照片，大家可以猜猜我选择的哪个

31评论

70点赞

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