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#入圈打卡-上汽大众ID.6X在购入电车之前做了大量的功课,考虑油车换电车的主要原因还是平时在市里面或者武汉周边跑的多,加上住的比较远,从沌口郊区到市区基本都要20~30min,更别谈去武昌了…基本一个小时起…这就是大武汉啊[汗颜R] 于是几个大平台的App刷了又刷,原本已经下订了特斯拉Model3,但正好遇到新老款交替的时候,于是静候了新款上市…没想到一看到新款的价格瞬间就把我们对特斯拉的期望值打破[失望R] 这时候又正好遇到友人提了七座的现代库斯图,不仅价格很香,外观也很大气、也满足了我们家有老有小的情况,顶配也就17~18w之间,于是我们又纠结了… 这个时候我们改变策略,试着找找有没有可以满足我们条件的电车 1.六座or七座 2.最好是合资品牌(懂得都懂) 3.电池容量越大越好 说起来还巧了,不知道是不是大数据推送的关系有台车真入了我的眼就是上汽大众的ID.6 X 于是立马带着领导直奔四儿子店,这时候给了展厅销售一点眼神暗示,搞定领导什么都好说的那种[斜眼R],销售马上心领神会开始的走心介绍,智能转向灯、氛围灯、还不错看的内饰、敦实的外形、83kWh的电池(比特斯拉长续航的电池还大),加上之前开过途安以及Polo对大众的机械素质以及驾驶感还是很信任的,唯独缺点就是车机还是停留在上世纪的油车时代,用过的都吐槽… 不过对我们来说本来就不是看重冰箱彩电大沙发,车嘛还是开起来舒服踏实最重要,况且还有L2级别的辅助驾驶也很心满意足了。 最最最关键的是,落地不到20w(还送玻璃膜、脚踏垫) 就算上了保险跟充电桩也就加9k 这价格这配置这身材不香吗?
#保养攻略【个人车况】 22年7月入手ID6X,一年时间跑了1.6w公里,日常用车算是比较多的。从买车到现在一年的时间里,一共做过2次保养,一次是5000公里的首保,一次是10000公里保养。维修项不多,只有前hud盖板翘起更换过一次盖板,然后就是统...查看全文
4.02
“优秀”
共201人评价
4.02
综合
3.81
内饰
4.12
配置
4.10
空间
4.22
外观
3.96
舒适性
3.99
操控
3.95
动力
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