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    无妄之灾 图1无妄之灾 图1
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    轩度家用代步车图1轩度家用代步车图1
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    2022-06-28回复
    凯翼轩度 图凯翼轩度 图
    2022-06-27回复
    给爱车洗个澡,顺便打打蜡。图1给爱车洗个澡,顺便打打蜡。图1
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    喷个底盘装图1喷个底盘装图1
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    自动档油耗高不?图1自动档油耗高不?图1
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    2022-06-25回复
    2022-06-25回复

    【DIY的起因】 好多车友可能以为我特别喜欢改装这件事,怎么说呢,没人愿意大夏天,顶着太阳,在车里拆拆拆。喝点啤酒,看会小片,多好! 现实就是这么骨感,记得第一辆吉利金刚,去修理店做保养,那时候不懂车,更不愿意指手画脚,过了有三个月吧,忽然发现车底有油迹,趴车底一看,原来是机滤没拧紧,导致渗油,我从小就是那种不爱求人的人,干脆买个机滤扳手,自己拧好就行,我不埋怨修车工人,每天挣那么两个钱,谁肯上心干活? 随着对车越来越了解,我慢慢的走上改装的道路,可以说没有修理工的不负责任,我还花钱让别人弄车呢。 【工欲利于计,必先利其器】 改装的前提必须有趁手的工具,如同表演艺术家,台上一分钟,背后十年功,各位打算玩改装的朋友,一定要对背后下的功夫有认识。DIY也是如此,随着改装深入,工具越置办越多,从开始的改锥,钳子,到各种工具套装,万用表,电锯电钻,最近买了锂电钻,确实好用。从开始的基本没啥备件,到现在的各种螺丝,润滑油脂,化学洗料,这么说吧,单工具,小零件,我放了一屋子。 这可能是改装的必由之路吧,总想把一件事做到最好,必然会产生这样的结果。 [知难行易还是知易行难] 对此问题,300年前的王阳明老先生,早已得出结论,那就是知行合一(不熟悉王阳明的,可以上网查查,可以称得上圣人名号的可不多,王老先生算一个), 这么说吧,在那个行业能做到知行合一,绝对是行业里的牛人。 在DIY领域的知行合一,就是边想边干,一开始可能考验的是动手能力,等真正上手了,其实还是考验的动脑能力,那开车做比喻,车技其实是比较好练,半年就能锻炼的差不多,意识的提高非常难(这里的意识是分行车意识和安全意识两层,安全意识就是防御性驾驶,行车意识是眼观六路耳听八方的能力,能达到这一层,基本上就不会出车祸了),DIY更是如此,从一开始换个灯泡都感觉到有难度,到后来可以自己做出一个作品,其实就是融会贯通的过程。 当产生了一个想法,想要实施的时候,一开始可能只有几种办法,后来思路越多,所谓条条大路通罗马,可以这么办也可以那么办,是用简单快速,还是复杂曲折,是工业品与艺术品,全凭自己喜好,我想大多数人最后肯定会倾向于艺术品,只有艺术品才能经得起把玩,所以我想,我们的社会在经历了从小农自给自足,到大规模的工业化,再到量身定做的定制品,真是有意思的轮回。 【浅尝而止还是循序渐进】 对于DIYer来说,其实也无所谓高低,无非是先进者与后进者的区别,换一个灯泡的成就感,和改一套大灯的成就感,其实是一样,虽然两者的改装难度可以说是天壤之别。 先拿简单的换灯泡来说,首先得查明灯泡型号,尤其像轩度这种,连车灯型号都不提供的奇葩,我也是醉了,拆开大灯防尘盖,上面一般都有箭头提示,拧开后安装灯泡时,(事先最好拿酒精擦拭,目的是去除可能的油污,如果有油污,不管led还是卤素,使用寿命会大大减少),最好戴手套,避免污染。安装后要注意驱动的放置,最好在车灯外,涂抹硅脂,贴散热片。您看看,一个换灯泡的小作业,其实也是有很多注意的地方呢。 先从小作业开始上手,理论与实践相结合,相信我,技术会提升的很快。 【DIY的难点与限制】 首先来说,难点在于没有现成的配件,可供装配,这时就会羡慕流水线的工人,都是现成的,拧拧螺丝就好了,但这就是DIY的魅力所在,可以从零开始,甚至得现在设计师得角度思考问题,喜欢动脑子的,不失乐趣。 还有场地也是问题,总不能在小区里,把车大卸八块,有人围观也会干扰思路,最好找个僻静的场所,比如我,就在废弃的平房,累了听会歌,不想干就看看电影,我甚至挖了个地坑,换机油用。 不同于改装店,人家是职业,我们是业余,业余的好处是想干就干,想歇就歇,缺点是大家都要生活工作,挤出的时间有限,而且因为每次作业基本都是从头干,经常出现对时间估计不准的情况,我就有好几次赶时间,活干的有点糙,又返工的事,所以事先思考周密,把握时间,很有必要。 另外呢,一定要因地制宜,就地取材,这才是DIY的精髓所在。 今天就分享到这吧。

    2022-06-25回复
    2022-06-24回复
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    轩度的音响7075333810871042056视频轩度的音响7075333810871042056视频
    2022-06-21回复
    这音质还行7059646421749727264视频这音质还行7059646421749727264视频
    2022-06-21回复
    驱车乌兰布和沙漠   体验塞外风情图1驱车乌兰布和沙漠   体验塞外风情图1
    驱车乌兰布和沙漠   体验塞外风情图2驱车乌兰布和沙漠   体验塞外风情图2
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    驱车乌兰布和沙漠   体验塞外风情图8驱车乌兰布和沙漠   体验塞外风情图8
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    驱车乌兰布和沙漠   体验塞外风情图10驱车乌兰布和沙漠   体验塞外风情图10
    驱车乌兰布和沙漠   体验塞外风情图11驱车乌兰布和沙漠   体验塞外风情图11
    2022-06-20回复
    凯翼轩度底盘图1凯翼轩度底盘图1
    凯翼轩度底盘图2凯翼轩度底盘图2
    凯翼轩度底盘图3凯翼轩度底盘图3
    凯翼轩度底盘图4凯翼轩度底盘图4
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    2022-06-20回复

    🙋🏻‍♂️情况介绍 雨刮器,电瓶,轮胎,这都是易损件,何谓易损件?质保期短,一般都是雨刮器半年,电瓶一年,轮胎好像也是一年,而且人为损坏的不保,厂家早就根据大数据得出结论,质保期内一般很难坏,这波实在是玩得溜。 🗒 真实感受 没办法,我们消费者表面上挺被当回事,当年还有人说什么,顾客是上帝,这两年不提了,大概有人被洗脑认了真,以为真可以为所欲为了,这样的人必然会遭到社会的毒打。 ok,一波牢骚发完,咱们正式进入主题,如何保养易损件?这题目有点大,今天先挑三个简单的说说。 雨刮器 经常看到有些小白吐槽,雨刮器几个月就坏了。兄呆,要不为啥叫易损件?易损件就是使用不当很容易损坏的件,叫易损件。 这就牵涉到橡胶的特性了,吃软不吃硬,要是没有玻璃水的润滑,再加上像我们大西北,无处不在的沙粒,干磨上几回,基本雨刮器的胶条就废了,明白了原因,知道该怎么做了吧,启动雨刮器之前,一定要在玻璃上喷上玻璃水,我一副雨刮器最多用了四年,其实还能用,就是橡胶被晒得老化发硬,动静有点大,我有点强迫症,这才换了。 电瓶 厂家的鸡贼在电瓶的质保上,提现的淋漓尽致。一年的质保期内,电瓶很难坏掉,就是各种作也能挺过质保期。但为了我们的荷包着想,虽然换块电瓶也就三四百的事,秉着能不花的钱坚决不花的原则,就在保养上下点功夫吧。 电瓶的保养,其实很简单,就是不能让电瓶亏电,所以车熄火了就别听歌了,长期不用车的话,最好把电瓶负极摘开。 也可以像我一样备个电瓶充电器,冬天开暖风开大灯用电比较多时,可以补补电,我听说过的最多的一哥们电瓶用了七年。 轮胎 没什么可说的,日常保养无非就是扣扣石子,喷点仪表腊什么的,最应该注意的胎压,好在现在车基本都有胎压监测系统,不存在胎压过低还上路行驶的情况,胎压过低的危害不用说了吧,高速爆胎基本都是胎压过低造成的。 所以避免这类事件的发生,首先要经常检查备胎,但我估计一般人都做不到,那就在车上备个打气泵,100多块钱,用一次就回本了。堪称老司机必备神器。 【特别指出】 季节交替之际,温度变化剧烈,胎压变化较大,充氮气可以大大改善。 🔎 槽点反馈 基本的情况就是这样了,虽然是易损件,保养好了,也能使用很长时间,间接的也就是省了钱。 ✏️ 独家秘籍 我的经验就是车里常备玻璃水,或者备点矿泉水也能应急,家里有电瓶充电器,车上备有应急启动电源,一个靠谱的打气泵,还有一些基本的修车工具,有备无患嘛,好了,今天就分享到这吧。

    2022-06-19回复
    加装日行灯图1加装日行灯图1
    加装日行灯图2加装日行灯图2
    加装日行灯图3加装日行灯图3
    加装日行灯图4加装日行灯图4
    加装日行灯图5加装日行灯图5
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    8万-12万轿车总榜

    NO.69

    低于83%的同价位车系

    3.46

    综合

    3.48

    内饰

    3.44

    配置

    3.54

    空间

    3.51

    外观

    3.40

    舒适性

    3.40

    操控

    3.44

    动力

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