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    库斯途2.0市区及长途油耗图库斯途2.0市区及长途油耗图
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    大伙1.5的图大伙1.5的图
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    今年的2月份购入库斯途1.5旗舰,转眼已经1万公里,因为还有一台小车,所以这1万公里几乎全部为高速行驶,说下几点用车体验,同时也有一些心得,和大家分享! 1.外观:这东西,仁者见仁 智者见智,库斯途整体姿态偏高,所以很多人说他像suv ,又怎么怎么丑,但是我的想法是我开车的,我也看不到外观,无所谓,我不能买台车,天天考虑别人喜欢不喜欢,我喜欢迪丽热巴,人家不嫁给我,车不也一样吗?所以那些评论丑,难看的,我都很不理解!倒是新款的轮毂我认为挺好看。 2.油耗:我这1万公里,基本都是高速,120-130之间,综合在7.8左右,市区也跑过,稍微有两个红绿灯,就能到12左右,也可能我脚重,但是我挺满意,虽然我原来开雷凌,但你不能要求一个这么大个的车,油耗像雷凌,另外这中at变速箱,城区传动效率就是不行,这点你购买之前就要想清楚,如果你城区多,纯代步,又很在乎油耗,那莫不如买台日系cvt 箱子,那些说这种车10个油费油,接受不了的,衷心奉劝购买要慎重,这哥们不是省油的主儿。 3.空间:90分吧!轴距3米多,确实乘坐空间有很多惊喜,尤其副驾位置,你感觉座椅空间腿部不太大,但是大长腿随便伸,那里面感觉无尽空间。但是二排三排就一般了,并没有因为超长轴距有什么优势,只能说够用,尤其第三排,不能下沉,导致没有大四座这个场景,第三排起来,后备箱很小,所以他只是一个兼顾代步和周末短途郊游的这么一个居家车,而不是那种自驾游的好伴侣!其他杯架、置物空间还可以,比较人性化。 4.驾驶感受:很多人乍一看,1.5t,扭力梁,感觉这就是廉价的代表!但是这个1.5t是可以给你惊喜的,我不知道是我使劲踩还是怎么样,反正超车和提速,我觉得游刃有余,我基本没用过节能模式,感觉也不省油,都是用舒适,他的智能模式,会有一个学习过程,所以感觉反应慢,而运动,又太燥!我开过很多车,我再说一遍是对比1.5t有惊喜,足够用,而不是多么澎湃,所以需要动力特别充沛,别犹豫上2.0。变速箱很聪明,升降档也平顺,地盘质感,中等偏上,要不是特别强调扭力梁,冷不丁开不出来,优势是比较整,很利索,但是偏硬,细碎颠簸滤振差,另外高速变道时候,扭力梁就暴露了,对后轮的拉伸不足,车屁股姿态难看,但是你再看看价格呢? 不足:这车确实有点小毛病,首当其冲就是那个大傻屏,几乎无任何功能,但是我奉劝别升级,他是硬件不行越升越完蛋,把导航关掉,对付用。再就是异响,冬季左前A柱,会咯吱咯吱响,滑门颠簸路况响。然后大家反应的油箱加不满,我这个没有,但是呢,会偶发噎枪,估计也是那么个毛病。再就大灯、音响及其拉垮,你能想到多拉,他就有多拉!另外车身做工一般,别细看!防冻液异常消耗问题,我这个也没发现,一直正常。最后就是这车怠速低,能到600,所以有时候会感觉抖,有时候n档,踩油门,转速自己回落时候,能到500转,会更抖,但是行驶正常,也没管,还有就是轻微的锈,但那个根本无任何影响,有些就是太在意了! 总结:库斯途是个比较小众的车,也有很多不足,但是车就是这样,你非盯着他缺点看,证明不适合你!而你的所有需求,正是这台车的优点,你也会忽视他的缺点!这个价位、合资能给你的就这么多,不能既要又要!还有就是奉劝各位:一般异响只要能将就,尽量别拆,拆后你会预期高,更注意异响,结果一定是拆来拆去,越拆越响!一辆车成千上万个零件,有点故障正常,别去放大,越盯着他看,毛病越大,最后祝所有车友一路平安,用车愉快

    库斯途10000公里用车心得图1库斯途10000公里用车心得图1
    库斯途10000公里用车心得图2库斯途10000公里用车心得图2
    库斯途10000公里用车心得图3库斯途10000公里用车心得图3
    库斯途10000公里用车心得图4库斯途10000公里用车心得图4
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    这个价合适图这个价合适图
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    2026年第一个自驾观日出图12026年第一个自驾观日出图1
    2026年第一个自驾观日出图22026年第一个自驾观日出图2
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    2026年第一个自驾观日出图62026年第一个自驾观日出图6
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    虽然这是第一次发表开库斯图的感受,但是这已经是开的第二辆库斯图了(第一辆是2022年3月的)。2025年11月8号交了订金,11月27号提了一台2.0的,指导价20.58,现金优惠4.8,提车价为15.78,(因为我要选蓝色外观,浅色内饰,2.0排量,没有现车,在贵州的三家4S店里联系了两家,要求12月10号以前看到车,发票和合格证,如果规定日期内得不到这三样东西,要么4S店退我订金,要么再现金优惠一万三(超期无法申请省补),一家4s店不敢接单,只有一家接了,所以不好谈价),落地差点18,从订车到通知提车,一共18天。在选择这个车之前,考虑过奥德赛,塞纳(格瑞维亚)以及传祺E8(艾力绅起步价太高,GL8和传祺M8因为太大和油耗以及太过于商务,没有过多关注,其他国产车不太感冒)。家里人口不多,之所以要选择MPV,主要是觉得,空间大一点,乘坐舒适度也要好一点,另外家里的老人年纪也大了,MPV不光是乘坐舒适,对于老人上下车也要方便很多,另外, 选择七座车,每年也就比五座车多了几十块的座位险,花几乎同样的钱,为什么不选择一个功能更全面的车呢?所以很坚定的要选择MPV。丰田的两款车都非常不错,油耗很低,但是价格也非常......就算选择最低配的车型,优惠加置换,加补贴,加高息高返,落地基本上也要到26个多,再加上这两款车确实是“不改不如推下海”的存在,要想开着舒心,最少还要花3个以上去改装,这样下来基本上要到29-30个以上了,另外,每年的保险也同样让人后怕,买车就是为了提高生活品质,如果大超预算购买,那么生活质量将会大大下降,这样就失去买车的意义了,所以丰田的两款车就排除了。传祺E8是M6的平台加装了电池包,就有点犹豫了。想选绿牌E8,感觉也是超预算了(预算20左右),如果选择蓝牌E8,又担心电池寿命,我每年的公里数基本上也只有一万公里,油耗方面不太敏感,最后让我放弃的 原因之一是因为去某个4S店的时候,销售问了我的想法和关注的车型,对其他车型是一顿猛踩,这个让我感觉非常不舒服,做生意感觉还是要和气生财,可以夸好自己的东西,但是也不要太贬低其他家的东西,另外当时只有8000金现上半年现金优惠4.2,综合优惠最高到7个(包含置换、高息高返等),下半年到遵义,现金优惠可以到6个,最低配23.58的办下来基本上刚好在20个以内,但是同样需要额外花大概2个去改装,办下来要22个左右,其实这点超支也能承受下来,但是有点担心自己改装会影响质保,所以为了稳妥起见,最后还是含泪放弃了.……最后只能选择库斯图,毕竟在20个以内落地,而且最好是合资MPV的情况下,他几乎是唯一的选择。选择1.5的,基本上不会超过16,预算20,完全可以考虑2.0的了。1.5的我也开了三年多了,也有信心,另外,车长4950,和很多轿车长度差不 多,平时开着也不会太过吃力(特别是女生),轴距3055,只比别克GL8的3088和传祺M8的3070短了两三厘米,空间够用。提回来,基本上只要贴个膜安个地胶就可以使用了,不用再去改装,也不用担心质保问题,三年十五万公里,五年十万公里和七年七万公里的三种质保选择,也可以让人放心一些,买他的经济压力会小很多。至于油耗的问题,算一下,每年大概会行驶一万公里,按照92号汽油每升油7元,奥德赛百公里8个油,2.0库斯图12个油,相差4个油,百公里相差28元,那么他们车价相差的4万元(不算后期的保险额),我基本上要跑14万多公里才能跑回4万元的本;选择1.5库斯图要加95号油(这样动力才算够用),百公里10升,大概是74.2元(95号油和92号油大概悬殊0.42元每升),选择2.0库斯图,加92号油,百公里12升,大概是84元,那么百公里相差大约10元,但是动力感受确完全不一样。所以我最后就选择了2.0的库斯图尊贵版。

    虽然这是第图虽然这是第图
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    库斯途车机破解体验图库斯途车机破解体验图
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    库斯途车友图库斯途车友图
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    北京现代库7498642801316561433视频北京现代库7498642801316561433视频
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    库斯途1.5尊贵,10万分期五年两年还,不算还款利息落地14万。23年12月底去济南提的车,元旦后上牌的,目前提车三个月了,跑了2000多公里了!发表一下自己的看法吧。 先说优点:性价比高,空间大,配置高,不像MPV的MPV 跑高架和国道的油耗还可以! 再说缺点:无实体按键,调个空调温度还特么0.5℃的往下减,开车时有分心的风险。市区通勤油耗有点高,单程五公里左右不,到公司表显油耗13个多,周六好点11个多。晚上堵车时也有16个多的时候! 再说动力:满载过四大俩小六个人,1.5T的动力还可以,目前还没有开空调测试,先不发表意见。也地板油测试过起步,表现一般没有太强的推背感!要是要推背感的建议上2.0,我山东济宁无山区,15家用可以了。 车机:上车就听个收音机,对车机系统要求不高,感觉还行。毕竟比我原先的手动捷达高级的多,这玩意就是单纯的代步工具,上车有个响声就行。误碰到过一次SOS那边立马有询问是否需要帮助,相应时间很快,希望永远用不到这个功能。 为什么选择库斯途: 看过传祺M8 M6 荣威8 奥德赛 M8车比较大,五米多,加95的油,市区通勤不好停车。 M6挺合适,就是纯纯的没有侧滑门就PS掉了。 荣威8看过,车子漂亮 但是车尺寸大考虑市区通勤,不好停车 还有不喜欢它的前排跟中控中间有空隙 奥德赛入门级配置太低,我的感觉是空间方面没有库斯途的大,这个仅是个人看法,试驾过车子很平顺,动力也好,就是入门级分期10万,最后落地要23万多,比库斯途贵了9万,普通人家考虑的比较多,这车虽说不保值油耗高,但是省的这9万也够我开很多年的油费和保险了 最后综合考虑下来选择库斯途,不为爱面子就为是自己家用开,不讲究排面了,有里子就行! 以上仅代表个人看法,不喜勿喷

    库斯图1.5提车三个月的感受图1库斯图1.5提车三个月的感受图1
    库斯图1.5提车三个月的感受图2库斯图1.5提车三个月的感受图2
    库斯图1.5提车三个月的感受图3库斯图1.5提车三个月的感受图3
    库斯图1.5提车三个月的感受图4库斯图1.5提车三个月的感受图4
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    综合

    3.56

    内饰

    4.06

    配置

    4.13

    空间

    3.88

    外观

    3.91

    舒适性

    3.77

    操控

    3.84

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